检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：王伟韩涌波李伟龙克俊 401121 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号

本申请公开了一种结温控制方法、装置，所述方法包括：获取目标控制器的目标芯片在N个时刻下的瞬态结温，得到N个瞬态结温；所述N为大于0的整数；至少基于所述N个瞬态结温，采用模糊控制算法确定目标控制器的目标工作参数；所述目标工... 详细信息

标准号: CN118113085A

本申请公开了一种结温控制方法、装置，所述方法包括：获取目标控制器的目标芯片在N个时刻下的瞬态结温，得到N个瞬态结温；所述N为大于0的整数；至少基于所述N个瞬态结温，采用模糊控制算法确定目标控制器的目标工作参数；所述目标工作参数为影响所述目标芯片的结温的参数；控制所述目标控制器以所述目标工作参数进行工作，以调节所述目标芯片的结温。本申请方案实现灵活、全面，可以准确、有效地实现对目标芯片的结温的调节。

关键词：结温目标芯片工作参数瞬态目标控制器模糊控制算法有效地实现获取目标控制器申请灵活

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集中式电动汽车再生制动策略研究

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湖南铁路科技职业技术学院学报 2021年第1期 59-65页

作者：卢珊葛进湖南铁路科技职业技术学院湖南株洲412006

在满足车辆制动安全的基础上,对集中式电动汽车制动能量进行最大限度的回收,参考车辆制动安全范围的下界,提出了前后轴制动力的优化分配方案。综合考虑电机制动能力、车速、制动强度、蓄电池SOC对制动能量回收的影响,基于模糊控制算法... 详细信息

在满足车辆制动安全的基础上,对集中式电动汽车制动能量进行最大限度的回收,参考车辆制动安全范围的下界,提出了前后轴制动力的优化分配方案。综合考虑电机制动能力、车速、制动强度、蓄电池SOC对制动能量回收的影响,基于模糊控制算法建立了驱动轴电液制动力的分配策略。最后将控制策略的仿真模型嵌入Advisor2002进行仿真。结果表明:本文提出的再生制动策略能够进一步提高制动能量的回收效率,提升电动汽车系统的能量利用效率。

关键词：集中式电动汽车模糊控制算法制动能量回收 Advisor2002

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一种适用于社区机器人自适应定位方法及计算机设备

一种适用于社区机器人自适应定位方法及计算机设备

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作者：陶利青唐志伟李娟 214000 江苏省无锡市新吴区长江南路35号D栋502-11

本发明涉及自适应定位技术的设计改进，具体涉及一种适用于社区机器人自适应定位方法，可实现在现有的复杂环境下的定位；自适应定位可以根据具体的定位需求和环境特点，灵活选择最适合的定位方式，以获得更准确和可靠的定位结果；包括... 详细信息

标准号: CN118348572A

本发明涉及自适应定位技术的设计改进，具体涉及一种适用于社区机器人自适应定位方法，可实现在现有的复杂环境下的定位；自适应定位可以根据具体的定位需求和环境特点，灵活选择最适合的定位方式，以获得更准确和可靠的定位结果；包括步骤：S1、获取GPS数据并进行处理，将处理后的GPS数据并保存；S2、利用熵值法对GPS数据中的GPS的卫星数、综合精度因子和水平精度因子的参数进行分析，计算出GPS的置信度；S3、建立模糊控制器并利用模糊控制算法基于S2计算出的GPS置信度和当前使用定位算法动态自适应切换定位方案。

关键词：自适应置信度模糊控制算法水平精度因子动态自适应模糊控制器定位方式定位技术定位结果定位算法定位需求复杂环境环境特点精度因子灵活选择机器人卫星保存社区改进分析

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用于四轴电动矿车工况的能量循环力矩控制方法及系统

用于四轴电动矿车工况的能量循环力矩控制方法及系统

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作者：黄斌王启正付文祺王永圣 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

本发明公开了用于四轴电动矿车工况的能量循环力矩控制方法及系统，包括：收集车辆踏板信号和状态信息，判断矿车处于上坡工况还是下坡工况；若判断为上坡或驱动，则执行GA离线优化驱动力矩分配策略对矿车各轴的驱动力矩进行分配；若判... 详细信息

标准号: CN117962635A

本发明公开了用于四轴电动矿车工况的能量循环力矩控制方法及系统，包括：收集车辆踏板信号和状态信息，判断矿车处于上坡工况还是下坡工况；若判断为上坡或驱动，则执行GA离线优化驱动力矩分配策略对矿车各轴的驱动力矩进行分配；若判断为下坡或制动，则执行基于模糊控制算法和轴荷理想制动力矩分配策略对矿车各个车轴的制动力矩进行分配；并输出相对应的控制指令。本发明提供的用于四轴电动矿车工况的能量循环力矩控制方法，在矿车上坡或驱动过程中，对转矩分配系数进行离线化处理，从而达到减小能耗的目的；同时对矿车下坡或制动过程，依据计算出的各车轴实时动态载荷进行轴间制动力分配，达到能量回收再利用的目的。

关键词：矿车上坡下坡车轴力矩控制能量循环制动力矩离线四轴模糊控制算法驱动力矩分配制动力分配驱动车辆踏板分配策略控制指令能量回收驱动力矩实时动态制动过程转矩分配再利用分配减小轴荷制动能耗输出优化

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燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法

燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法

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作者：李俊娇 210037 江苏省南京市中央北路69号

本发明属于电动汽车控制技术领域，具体涉及一种燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法。控制装置包括质子交换膜燃料电池堆、燃料电控阀门、压力调节器、三通阀门、逆变器、短路电控开关、可调虚拟负载、空气压力传感器、氢... 详细信息

标准号: CN109860667B

本发明属于电动汽车控制技术领域，具体涉及一种燃料电池电动汽车启停过程智能控制装置及控制方法。控制装置包括质子交换膜燃料电池堆、燃料电控阀门、压力调节器、三通阀门、逆变器、短路电控开关、可调虚拟负载、空气压力传感器、氢气压力传感器、空气排气门电控阀门、空气进气压缩机、燃料循环泵、控制器。本发明在质子交换膜燃料电池堆启停过程中，采用了接入可调虚拟负载的方法有效减小电池过电位等问题，进一步采用模糊控制算法获得更优的虚拟负载值，有效减小了电池堆启停过程中的衰减；通过在燃料进气侧采用反馈模糊控制算法，控制燃料进气的压力调节器，使得燃料供给更加平稳，大大提高了质子交换膜燃料电池的耐久性与可靠性。

关键词：虚拟负载启停质子交换膜燃料电池堆模糊控制算法压力调节器电控阀门燃料减小进气可调质子交换膜燃料电池燃料电池电动汽车空气压力传感器氢气压力传感器控制技术领域智能控制装置进气压缩机电动汽车电控开关控制装置燃料供给燃料循环三通阀门控制器电池堆过电位逆变器排气门短路衰减电池反馈

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通风设备的控制方法、装置、设备、介质和产品

通风设备的控制方法、装置、设备、介质和产品

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作者：钟荣朋李勇麦志强黄伟翔罗国省谢建星张志刚罗文康李志扬 100033 北京市西城区金融大街21号

本申请公开一种通风设备的控制方法、装置、设备、介质和产品，涉及自动控制技术领域。方法包括：获取机架的入风侧温度、机架的出风侧温度、通风设备的送风温度和机架的上架率；将机架的入风侧温度、机架的出风侧温度和通风设备的送风... 详细信息

标准号: CN118208825A

本申请公开一种通风设备的控制方法、装置、设备、介质和产品，涉及自动控制技术领域。方法包括：获取机架的入风侧温度、机架的出风侧温度、通风设备的送风温度和机架的上架率；将机架的入风侧温度、机架的出风侧温度和通风设备的送风温度输入到预设热环境评价模型中进行评价，获得机架的热环境指标，其中，预设热环境评价模型是基于机架的推荐温度范围和允许温度范围构建的模型；根据模糊控制算法对机架的热环境指标和机架的上架率进行处理，确定通风设备的风机转速；依据通风设备的风机转速，控制通风设备为机架送风。根据本申请中的实施例准确控制通风设备为机架送风的风量，通信设备可以正常工作。

关键词：通风设备热环境送风风机转速评价模型出风风侧上架预设模糊控制算法自动控制技术温度输入准确控制通信设备风量构建申请

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氢燃料电池的湿度动态控制方法及氢燃料电池

氢燃料电池的湿度动态控制方法及氢燃料电池

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作者：商哲赵辛蒙陶晓冰 100015 北京市朝阳区将台路5号院1号楼1层1009室

本发明提供一种氢燃料电池的湿度动态控制方法及氢燃料电池，包括基于预先构建的气体供给模型，以及所述气体流动模块所需的气体流量，通过动态控制所述电磁阀调节所述气体供给模块供给至所述气体流动模块的反应气体的气体流量；所述气... 详细信息

标准号: CN116314967B

本发明提供一种氢燃料电池的湿度动态控制方法及氢燃料电池，包括基于预先构建的气体供给模型，以及所述气体流动模块所需的气体流量，通过动态控制所述电磁阀调节所述气体供给模块供给至所述气体流动模块的反应气体的气体流量；所述气体流动模块通过阳极流道、阴极流道以及预先构建的气体流动模型控制所述反应气体进行电化学反应，确定所述氢燃料电池的运行状态；根据所述氢燃料电池的运行状态，通过预设模糊控制算法控制所述加湿器，实现对气体的湿度控制。本发明的方法能够对氢燃料电池氢气湿度进行精准控制，使氢燃料电池达到最高效率。

关键词：氢燃料电池气体流动动态控制反应气体气体供给气体流量运行状态构建模糊控制算法气体流动模型电磁阀调节电化学反应精准控制湿度控制阳极流道阴极流道氢气加湿器预设

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一种锂离子电池荷电状态估算与均衡控制方法

一种锂离子电池荷电状态估算与均衡控制方法

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作者：乔佳伟曹建文鲍文亮贾运红高旭彬许连丙姜铭田克君龙先江王健郭利强金雪琪 030006 山西省太原市山西示范区科技创新城科荟路1号

本发明属于电池能耗控制技术领域，解决了新能源电池车辆荷电状态估算不便，且能量的利用效率低的问题。提供了一种锂离子电池荷电状态估算与均衡控制方法，建立电池等效电路模型，并引入状态变量电池荷电状态；建立基于BP神经网络的电... 详细信息

标准号: CN117799495A

本发明属于电池能耗控制技术领域，解决了新能源电池车辆荷电状态估算不便，且能量的利用效率低的问题。提供了一种锂离子电池荷电状态估算与均衡控制方法，建立电池等效电路模型，并引入状态变量电池荷电状态；建立基于BP神经网络的电池荷电状态估算模型，输出电池荷电状态的估算值；建立基于电池能量路径的优化的粒子群算法，基于适应度函数值的惯性权重调整策略，寻找电池能量传递的最优路径；通过模糊控制器对电流输出进行控制，得到最优的均衡电流。本发明利用BP神经网络估算电池荷电状态，并通过改进粒子群算法优化电池能量控制路径，利用模糊控制算法调节均衡电流大小，能够提高新能源电池车辆能量利用率，同时改善电池不一致性的问题。

关键词：电池荷电状态电池能量荷电状态估算粒子群算法电池车辆均衡电流新能源估算电池等效电路模型控制技术领域模糊控制算法模糊控制器能量利用率适应度函数锂离子电池不一致性电池能耗电流输出调整策略估算模型惯性权重均衡控制控制路径状态变量最优路径优化输出传递引入改进

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一种新型易熔合金塞及其智能控制方法

一种新型易熔合金塞及其智能控制方法

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作者：业成张伯君文耀华武晓光于敬利方学锋黄强孙艾周楠 210009 江苏省南京市建邺区嘉陵江东街3号质监大厦7楼

本发明公开了一种新型易熔合金塞及其智能控制方法，易熔合金塞的连接轴Ⅰ外周套接有温度传感器和加热线圈，其一端通过插销与紧急切断阀连接，另一端通过易熔合金与连接轴Ⅱ相连；连接轴Ⅱ通过螺纹与拉力传感器连接；拉力传感器与复位... 详细信息

标准号: CN115628322A

本发明公开了一种新型易熔合金塞及其智能控制方法，易熔合金塞的连接轴Ⅰ外周套接有温度传感器和加热线圈，其一端通过插销与紧急切断阀连接，另一端通过易熔合金与连接轴Ⅱ相连；连接轴Ⅱ通过螺纹与拉力传感器连接；拉力传感器与复位手柄连接。温度传感器、拉力传感器和加热线圈通过阻燃电缆与控制板连接；控制板通过无线射频网络与遥控器连接。出现突发事件时，通过遥控器启动远程关闭紧急切断阀程序，控制板通过内置的模糊控制算法控制加热线圈输出功率，使易熔合金快速达到熔点温度熔化，连接轴Ⅰ和连接轴Ⅱ分离，实现紧急切断阀的自动关闭；同时，控制板将数据发送至云服务器，为应急处置提供支持。具有安全可靠和控制智能的优点。

关键词：连接轴易熔合金控制板紧急切断阀拉力传感器加热线圈温度传感器遥控器模糊控制算法无线射频网络熔点熔化插销复位手柄输出功率数据发送突发事件外周套接应急处置远程关闭云服务器智能控制阻燃电缆螺纹内置智能

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一种光燃蓄混合能源飞艇的能源分配方法及系统

一种光燃蓄混合能源飞艇的能源分配方法及系统

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作者：朱子锐刘涛董宝磊王霄周罗增杨亚红 200245 上海市闵行区东川路2965号

本发明提供一种光燃蓄混合能源飞艇的能源分配方法及系统，属于混合动力飞艇能源系统的控制领域，适用于采用太阳电池阵、可再生燃料电池、蓄电池混合能源系统的飞艇的能量管理。为解决该复杂能源系统的能量管理问题，本发明旨在提供基... 详细信息

标准号: CN116191636A

本发明提供一种光燃蓄混合能源飞艇的能源分配方法及系统，属于混合动力飞艇能源系统的控制领域，适用于采用太阳电池阵、可再生燃料电池、蓄电池混合能源系统的飞艇的能量管理。为解决该复杂能源系统的能量管理问题，本发明旨在提供基于空间环境条件、飞艇能源系统工况和负载需求输入的，采用模糊算法控制的能量管理方法，并提出了能源系统的4种主要工作模式，即恒压模式、水电解模式、混合放电模式和燃料电池模式，该策略通过环境实时感知、功率系统状态监测和模糊控制算法实现工作模式的选择与切换，满足不同工况下负载的功率需求，延长飞艇的飞行时间。

关键词：飞艇能源系统能量管理工作模式混合能源系统空间环境条件模糊控制算法燃料电池模式蓄电池可再生燃料太阳电池阵放电模式负载需求功率系统功率需求恒压模式混合动力混合能源模糊算法能源分配实时感知状态监测水电解电池飞行

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