检索结果-内蒙古大学图书馆

哈尔滨工业大学学报 2012年第3期44卷 107-111页

作者：徐琰珂梁晓庚贾晓洪西北工业大学自动化学院西安710129 中国空空导弹研究院洛阳471009

提出了一种基于模糊集合和证据理论的信息融合方法.针对证据理论应用中基本概率指派函数(mass函数)以及多传感器信息融合中各个传感器测量数据的可信度均难以确定的问题,首先利用传感器测量信息的不确定性得到辨识框架的隶属度函数;然... 详细信息

提出了一种基于模糊集合和证据理论的信息融合方法.针对证据理论应用中基本概率指派函数(mass函数)以及多传感器信息融合中各个传感器测量数据的可信度均难以确定的问题,首先利用传感器测量信息的不确定性得到辨识框架的隶属度函数;然后利用隶属度函数构造证据理论的mass函数;再根据各mass函数之间的距离评估各传感器的相对可信度,在此基础上对各个证据进行折扣,利用基于折扣系数法的改进证据理论组合规则对多传感器信息进行融合.最后将所提出的方法应用于目标识别系统中.仿真结果表明,在证据高度冲突时,该方法仍能正确识别目标,提高了信息融合系统的稳定性.

关键词：信息融合模糊证据理论折扣系数法冲突目标识别

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模糊证据理论的推广及其在产品可靠性评估中的应用

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机床与液压 2007年第3期35卷 199-201页

作者：方艮海赵韩合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥230009

模糊证据理论可以很好地表示和处理不精确的和模糊的信息。本文通过重新定义模糊集合的“包含度”和“相交度”概念,将模糊证据理论推广到识别框架为连续无限集合的情形,并将其成功应用于产品的可靠性评估工作之中。

关键词：模糊证据理论可靠性评估包含度相交度

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基于模糊证据理论的煤层底板突水量预测

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煤炭学报 2012年第S1期37卷 131-137页

作者：肖建于童敏明姜春露中国矿业大学计算机科学与技术学院江苏徐州221116 淮北师范大学计算机科学与技术学院安徽淮北235000 中国矿业大学资源与地球科学学院江苏徐州221116

从信息融合的角度,将煤层底板突水量预测过程看成是一个多源信息融合处理与状态估计过程,提出基于贴近度的模糊证据理论,建立基于模糊证据理论的煤层底板突水状态估计与评价模型。利用15个有代表性的采煤工作面底板突水资料作为训练样本... 详细信息

从信息融合的角度,将煤层底板突水量预测过程看成是一个多源信息融合处理与状态估计过程,提出基于贴近度的模糊证据理论,建立基于模糊证据理论的煤层底板突水状态估计与评价模型。利用15个有代表性的采煤工作面底板突水资料作为训练样本,基于广义三角模糊数生成各焦元基本概率赋值。用所建立的突水预测模型对4个待检验的突水样本进行分析,并与人工神经网络、最小二乘支持向量机、距离判别分析等方法进行比较,所得结果一致或更好,说明基于模糊证据理论的煤层底板突水量估计方法具有良好的实用性和有效性。

关键词：底板突水突水量模糊证据理论突水预测

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关于模糊证据理论的一个新解释

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中山大学学报（自然科学版） 2003年第2期42卷 1-4页

作者：张倩生周作领贾保国中山大学数学与计算科学学院广东广州510275 中山大学岭南学院广东广州510275

推广了Dempster所提出的随机集概念,并讨论了模糊信息源的不确定结构与模糊事件空间之间的关系,最后特别地用广义的上、下概率概念给出了模糊证据理论的一种新的解释,同时证明了模糊条件信任函数实际上是Dempster模糊条件规则的推广。

关键词：模糊证据理论模糊信息源不确定结构模糊事件空间随机集 Dempster模糊条件规则信任函数

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基于ANP和模糊证据理论的应答器系统风险评估方法研究

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安全与环境学报 2018年第2期18卷 434-440页

作者：张友鹏王亚惠杨妮兰州交通大学自动化与电气工程学院

针对应答器系统风险评估过程中存在较大模糊性和主观性的问题,提出了基于网络分析法（ANP）和模糊证据理论的风险评估模型。首先,识别评估对象的风险因素,建立相应的ANP评价模型,采用专家均值置信法改进传统ANP,确定风险因素权重;然后... 详细信息

针对应答器系统风险评估过程中存在较大模糊性和主观性的问题,提出了基于网络分析法（ANP）和模糊证据理论的风险评估模型。首先,识别评估对象的风险因素,建立相应的ANP评价模型,采用专家均值置信法改进传统ANP,确定风险因素权重;然后利用模糊数学理论确定专家评语基本信度分配（BPA）函数,并运用折扣系数法修正证据理论,合成专家意见得到各风险因素的BPA函数;最后通过加权平均函数实现风险综合评判,依据最大隶属度原则确定风险等级。利用该评估模型对应答器系统功能失效进行了风险评估,验证了模型的可行性和有效性。

关键词：安全工程应答器系统风险评估网络分析法模糊证据理论

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基于模糊证据理论的多传感器数据融合算法

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仪表技术与传感器 2017年第10期 118-122页

作者：璩晶磊李少波张成龙中国科学院成都计算机应用研究所四川成都610041 贵州大学机械工程学院贵州贵阳550025 贵州大学大数据与信息工程学院贵州贵阳550025

针对多传感器实时测量值的可靠性难以评价从而影响数据融合精度的问题,提出一种基于模糊证据理论的多传感器数据融合算法。首先将所有测量值构成的集合视为辨识框架,应用模糊数学原理引入隶属度函数,设计了多传感器之间互支持度计算的... 详细信息

针对多传感器实时测量值的可靠性难以评价从而影响数据融合精度的问题,提出一种基于模糊证据理论的多传感器数据融合算法。首先将所有测量值构成的集合视为辨识框架,应用模糊数学原理引入隶属度函数,设计了多传感器之间互支持度计算的新方法,并借鉴信任分配思想将测量值转换为相应的证据,最终通过基于冲突分配的证据组合规则得到融合结果。仿真结果表明,该算法简单有效,无需传感器先验信息条件下仍可获得较高的融合精度。

关键词：多传感器模糊证据理论组合规则隶属度数据融合

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基于模糊证据理论的航道安全性评价

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中国航海 2009年第4期32卷 53-57页

作者：陈厚忠黄晶晶严新平武汉理工大学航运学院湖北武汉430063 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心湖北武汉430063

根据证据理论和模糊集理论，分析航道尺度、水文条件、运行强度和航标配置等影响航道安全的重要因素，建立模糊子集引入证据空间，结合专家意见得到模糊集合确定概率分配函数；并通过证据理论函数合成法则，得出航道安全系统的信任度函... 详细信息

根据证据理论和模糊集理论，分析航道尺度、水文条件、运行强度和航标配置等影响航道安全的重要因素，建立模糊子集引入证据空间，结合专家意见得到模糊集合确定概率分配函数；并通过证据理论函数合成法则，得出航道安全系统的信任度函数。选取川江航槽中引航操作难度最大的航段——柴盘子航段（585．0～588．0km／左槽）为例进行航道安全性评价，证明该方法在航道安全评估方面具有实用价值，可为航道、海事及船舶驾引人员的决策提供参考。

关键词：水路运输航道安全模糊证据理论模糊子集隶属函数

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基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择研究

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交通信息与安全 2019年第1期37卷 97-103,127页

作者：乐可定金酣许慧林佩佩魏久然吴兵浙江省水利水电投资集团有限公司杭州310000 国家电投集团浙江分公司杭州310000 武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心武汉430063

为合理规划风电场海上路由,保障船舶航行安全和节约运营成本,研究了基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择方法。识别了风电场海缆路由规划的影响因素,建立了海缆路由的3层决策框架。利用模糊隶属度函数对影响因素进行模糊化,并引... 详细信息

为合理规划风电场海上路由,保障船舶航行安全和节约运营成本,研究了基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择方法。识别了风电场海缆路由规划的影响因素,建立了海缆路由的3层决策框架。利用模糊隶属度函数对影响因素进行模糊化,并引入置信度建立了置信推理规则库,建立了影响因素与决策变量的模糊转换方法,并引入证据理论对转换后的影响因素进行合成,从而实现海缆路由的最优选择。以浙能风电场海缆路由选择为例,确定了浙能风电场海缆路由的规划方案。结果表明,该模型能够充分考虑通航安全对风电场海缆路由的影响,且能够解决对通航安全因素模糊推理过程中不能精确描述输出变量的问题,因此,能够为风电场海缆路由方案选择提供定量和可靠的评价工具。

关键词：交通工程海缆路由决策方案模糊证据理论

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模糊证据理论综述

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兵工自动化 2005年第3期24卷 79-81页

作者：李斌陈以韩元杰桂林电子工业学院计算机系广西桂林541004

模糊证据(D-S)理论基于非空集合。其隶属函数用比较/增量/三分法或事先人为确定,再试验验证。根据信息粒度和可能性,把D-S推广到模糊集,将期望确定和可能性定义为信任和似真度推广函数,并引入信任、似然及类概率函数描述命题,或证据精... 详细信息

模糊证据(D-S)理论基于非空集合。其隶属函数用比较/增量/三分法或事先人为确定,再试验验证。根据信息粒度和可能性,把D-S推广到模糊集,将期望确定和可能性定义为信任和似真度推广函数,并引入信任、似然及类概率函数描述命题,或证据精确、不可驳斥及估计等信任程度,从不同角度刻划命题或证据的不精确性。

关键词：模糊集证据理论不确定推理模糊证据理论

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模糊证据理论在大件运输安全评估中的应用与研究

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物流工程与管理 2016年第3期38卷 15-17,20页

作者：鲜飞曾传华周艳梅西华大学汽车与交通学院四川成都610039

在公路大件货物安全运输过程中,为了更全面的分析运输过程中所存在的诸多不确定性风险因素对安全运输的影响,保障大件货物在实际运输过程中的安全性,采用证据理论与模糊集理论相结合的模糊证据理论安全评价方法。在引入证据空间后,建立... 详细信息

在公路大件货物安全运输过程中,为了更全面的分析运输过程中所存在的诸多不确定性风险因素对安全运输的影响,保障大件货物在实际运输过程中的安全性,采用证据理论与模糊集理论相结合的模糊证据理论安全评价方法。在引入证据空间后,建立模糊子集作为证据空间元素,由德尔菲法确定的模糊集合计算出运输安全系统的各个子系统的mass函数,并通过D-S证据理论的冲突证据合成方法,得出公路大件运输安全系统的信任度函数。文中取例验证了该安全评价方法的可行性,为公路大件货物运输前期的运输方案的制订,提供了可靠的安全性评价,具有现实意义。

关键词：模糊证据理论模糊集理论 D-S证据理论安全评价

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