检索结果-内蒙古大学图书馆

液压与气动 2011年第4期35卷 35-38页

作者：王恩海山东工业职业学院山东淄博256414

为了能够有效地对数控车床液压调速系统进行控制,深入地研究了模糊pid双模控制在其中的应用。首先,分析了数控车床液压系统的特点;接着,研究了数控车床主轴转速液压调节系统的原理;然后,提出了模糊pid双模控制器的数学模型;最后,进行了... 详细信息

为了能够有效地对数控车床液压调速系统进行控制,深入地研究了模糊pid双模控制在其中的应用。首先,分析了数控车床液压系统的特点;接着,研究了数控车床主轴转速液压调节系统的原理;然后,提出了模糊pid双模控制器的数学模型;最后,进行了实例仿真,结果表明模糊pid双模控制比传统的pid控制具有更好的鲁棒性和控制精度。

关键词：模糊pid双模控制数控车床调速

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模糊pid双模控制的开炼机液压调距系统设计

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液压与气动 2010年第9期34卷 40-43页

作者：杨国来马宏远宋寿鹏朱佳斌陈亮兰州理工大学能源与动力工程学院甘肃兰州730050

基于模糊控制与pid控制的优缺点,提出了将模糊pid双模控制应用于开炼机液压调距控制系统中,并对控制系统进行了Matlab仿真。仿真结果表明设计的电液伺服驱动的开炼机调距系统控制方法能满足系统要求。

关键词：开炼机液压调距系统模糊pid双模控制

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模糊pid双模控制的开炼机液压调距系统设计

模糊PID双模控制的开炼机液压调距系统设计

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中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议

作者：杨国来马宏远宋寿鹏朱佳斌陈亮兰州理工大学能源与动力工程学院

关键词：开炼机液压调距系统模糊pid双模控制

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MTS多点协调加载试验系统改造与验证

MTS多点协调加载试验系统改造与验证

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作者：李春杰北京交通大学

学位级别：硕士

MTS多点加载试验系统可以组成电液伺服控制系统，能对试件进行多点协调加载，不仅可对过程加以控制，而且能很好地控制最后的结果，是过程的实时控制系统。由于电液伺服控制系统在航天、国防以及国民经济的各个部门有广泛的应用，铁道... 详细信息

MTS多点加载试验系统可以组成电液伺服控制系统，能对试件进行多点协调加载，不仅可对过程加以控制，而且能很好地控制最后的结果，是过程的实时控制系统。由于电液伺服控制系统在航天、国防以及国民经济的各个部门有广泛的应用，铁道科学研究院于1993年引入美国MTS公司的多点加载试验系统。到目前为止，由于铁道科学研究院引入的MTS多点加载试验系统年限过长，出现系统老化、控制板损坏等原因，已满足不了新试验的需求。考虑到重新引进一套新系统需要耗费大量资金，同时为了发展我国多点加载试验系统技术，为此，本文对MTS多点加载试验系统进行分析并在此基础上对其计算机辅助测试系统进行研究。利用本系统除了可以组成电液位置伺服控制系统、电液速度伺服控制系统以及电液力伺服控制系统，还可以对相关的控制技术进行开发和研究。本文提出了MTS多点加载试验系统改造方案，并对整个系统的主要软、硬件的设计方法、思想和应用等情况作了详细的分析和介绍。系统在Windows平台下进行开发，采用Delphi语言编写计算机辅助测试程序，具有界面友好，易于开发等优点。通过以太网，基于TCP／IP协议进行网络编程，将参数下发给协调级(PC-104)或将数据返回给PC机。此外，利用本系统组成了电液位置伺服控制系统，并对电液位置伺服控制系统的控制特性作了较深入的研究。控制方法中着重讨论了用数字pid控制和模糊pid双模控制等不同的控制方法对电液位置伺服控制系统控制品质的改善，并对测试结果进行分析和比较。结果表明，本文设计的改造方案及模糊pid双模控制对改善电液位置伺服控制系统的跟踪特性有良好的效果。本文研究的多点加载试验系统及其计算机辅助测试系统可用于液压测控教学实验，具有直观的指导意义；电液位置伺服控制系统的研究对生产实践和改善电液伺服系统性能具有较强的指导作用。

关键词： MTS多点加载试验计算机辅助测试模糊pid双模控制

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基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

基于模糊控制的航空发动机控制方法研究

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作者：张如飞西北工业大学

学位级别：硕士

本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊pid双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊控制系统,并利用MATLAB... 详细信息

本文以某型航空发动机为对象,研究了航空发动机的建模以及基本模糊控制和各种改进的模糊控制方法。设计了航空发动机基本模糊控制系统、自组织模糊控制系统、模糊pid双模控制系统、变论域模糊控制系统和解藕模糊控制系统,并利用MATLAB对控制系统进行了仿真。航空发动机基本模糊控制系统设计简单,但是系统的控制精度低,难以满足航空发动机的高控制精度要求;自组织模糊控制系统进一步简化了基本模糊控制器的设计,并且通过在误差及其变化率之间引入自适应修正的加权因子,提高了控制精度;通过把基本模糊控制器和pid控制器的复合,形成了模糊pid双模控制器,利用积分环节的消除稳态误差能力,提高了航空发动机的控制精度,并满足了其他性能要求;变论域模糊控制是一种自适应模糊控制方法,以其论域随着误差的变化而变化的特点,有效地消除了系统的稳态误差,也能够较好的满足航空发动机的控制要求。在文章的最后,探讨性的研究了航空发动机的解藕模糊控制系统,并对航空发动机模糊控制系统设计的改进方向和有待解决的问题进行了描述。基于基本模糊控制存在的问题,通过引入改进的模糊控制方法,基本满足了航空发动机控制系统的性能要求。研究结果表明,自组织模糊控制器、模糊pid双模控制器以及变论域模糊控制器能够应用于航空发动机控制。

关键词：航空发动机数学模型基本模糊控制自组织模糊控制模糊pid双模控制变论域模糊控制自适应模糊控制解藕模糊控制

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MTS多点加载试验系统改造及验证

MTS多点加载试验系统改造及验证

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作者：李春杰北京交通大学

学位级别：硕士

MTS多点加载试验系统可以组成电液伺服控制系统，能对试件进行多点协调加载，不仅可对过程加以控制，而且能很好地控制最后的结果，是过程的实时控制系统。\n 由于电液伺服控制系统在航天、国防以及国民经济的各个部门有广泛的应用... 详细信息

MTS多点加载试验系统可以组成电液伺服控制系统，能对试件进行多点协调加载，不仅可对过程加以控制，而且能很好地控制最后的结果，是过程的实时控制系统。\n 由于电液伺服控制系统在航天、国防以及国民经济的各个部门有广泛的应用，铁道科学研究院于1993年引入美国MTS公司的多点加载试验系统。到目前为止，由于铁道科学研究院引入的MTS多点加载试验系统年限过长，出现系统老化、控制板损坏等原因，已满足不了新试验的需求。考虑到重新引进一套新系统需要耗费大量资金，同时为了发展我国多点加载试验系统技术，为此，本文对MTS多点加载试验系统进行分析并在此基础上对其计算机辅助测试系统进行研究。利用本系统除了可以组成电液位置伺服控制系统、电液速度伺服控制系统以及电液力伺服控制系统，还可以对相关的控制技术进行开发和研究。\n 本文提出了MTS多点加载试验系统改造方案，并对整个系统的主要软、硬件的设计方法、思想和应用等情况作了详细的分析和介绍。\n 系统在Windows平台下进行开发，采用Delphi语言编写计算机辅助测试程序，具有界面友好，易于开发等优点。通过以太网，基于TCP/IP协议进行网络编程，将参数下发给协调级(PC-104)或将数据返回给PC机。\n 此外，利用本系统组成了电液位置伺服控制系统，并对电液位置伺服控制系统的控制特性作了较深入的研究。控制方法中着重讨论了用数字pid控制和模糊pid双模控制等不同的控制方法对电液位置伺服控制系统控制品质的改善，并对测试结果进行分析和比较。结果表明，本文设计的改造方案及模糊pid双模控制对改善电液位置伺服控制系统的跟踪特性有良好的效果。\n 本文研究的多点加载试验系统及其计算机辅助测试系统可用于液压测控教学实验，具有直观的指导意义；电液位置伺服控制系统的研究对生产实践和改善电液伺服系统性能具有较强的指导作用。

关键词：多点加载试验计算机辅助测试模糊pid双模控制电液伺服控制

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