检索结果-内蒙古大学图书馆

内燃机车 2011年第10期 1-5,24页

作者：鹿中华马智荣西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 青藏铁路公司机务部青海西宁810007

介绍了NJ2型机车一系轴箱导框式定位结构。该结构在导框横向自由间隙内,轮对的横向定位刚度仅仅由一系弹簧提供,由于一系弹簧横向刚度过小,不能有效抑制轮对的横向振动,从而导致轮对横向振动极限环振幅过大,使转向架其他零部件振动加剧... 详细信息

介绍了NJ2型机车一系轴箱导框式定位结构。该结构在导框横向自由间隙内,轮对的横向定位刚度仅仅由一系弹簧提供,由于一系弹簧横向刚度过小,不能有效抑制轮对的横向振动,从而导致轮对横向振动极限环振幅过大,使转向架其他零部件振动加剧,产生松动或过早疲劳损坏。通过在转向架构架和端轴电机之间加一个横向约束,提高了轮对的横向等效定位刚度,有效抑制了轮对的横向振动,使机车在正常运行速度范围内横向稳定性得到很好改善。

关键词： NJ2型机车横向定位刚度稳定性约束

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四轴机车一、二次蛇行运动的研究及计算结果分析

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铁道机车与动车 1981年第10期 10-21+9页

作者：张学仁孟凡平赵枢钧山东省计算中心四方机车车辆工厂

本文以横向动力学稳定性理论为基础,对转向架式机车的蛇行现象进行较为全面分析,导出了四轴机车17个自由度的横向振动方程.二系悬挂旁承处的非线性摩擦力矩以及二系横向减振器的非线性摩擦力是应用H.H.包戈留包夫提出的按小参数幂的渐... 详细信息

本文以横向动力学稳定性理论为基础,对转向架式机车的蛇行现象进行较为全面分析,导出了四轴机车17个自由度的横向振动方程.二系悬挂旁承处的非线性摩擦力矩以及二系横向减振器的非线性摩擦力是应用H.H.包戈留包夫提出的按小参数幂的渐近展开法构造的一次近似解,将车体横摆及前后转向架摇头三个非线性振动方程转换为等效线性方程. 编制了求解矩阵特征值和特征向量的电算源程序,利用TQ-16电子计算机采用QR法,对东方红<3>型内燃机车一、二次蛇行运动性能,进行多方案比较计算.取得了有实用意义的数据,为进一步改善机车横向稳定性能以及为今后设计高速机车走行部提供理论依据.

关键词：蛇行运动特征向量特征值东方红侧滚本征向量本征值转向装置转向架内燃机车临界速度横向定位刚度计算结果分析

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北京型机车横向稳定性的再分析

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内燃机车 1986年第9期 28-30页

作者：陆冠东上海铁道学院

本文详细分析讨论了北京型机车的轮对横向定位刚度及其对横向稳定性的影响。指出使用轴端缓冲支承会降低轮对横向定位刚度,从而使得机车蛇行运动临界速度下降。建议北京型机车取消轴端缓冲支承以改善其横向稳定性。

关键词：横向定位刚度轮对横向稳定性横向安定性操纵稳定性临界速度轴端

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《客车转向架通用技术条件(讨论稿)》几点说明

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铁道车辆 1977年第12期 31-32页

根据(77)铁工字284号《关于1977年机车车辆标准化工作安排的通知》,由我所负责制订《客车转向架通用技术条件》部标准。为了使该标准制订得比较符合实际和切实可行,我所先编制了这个标准讨论稿发给有关单位征求意见以便修改。本标准讨... 详细信息

根据(77)铁工字284号《关于1977年机车车辆标准化工作安排的通知》,由我所负责制订《客车转向架通用技术条件》部标准。为了使该标准制订得比较符合实际和切实可行,我所先编制了这个标准讨论稿发给有关单位征求意见以便修改。本标准讨论稿是根据部科委最近下达科研规划的基本精神编制的,在编制过程中,

关键词：客车转向架通用技术横向定位刚度标准讨论稿标准征求意见稿

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C76B、C76C型敞车导框磨耗原因分析

C76B、C76C型敞车导框磨耗原因分析

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齐齐哈尔市首届学术年会

作者：于连友齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司

自2001年8月C76B、C76C型敞车投入大秦线运用以来,已运行17个月总计25万多公里,在一年多的运用和近期的检修中,陆续暴露出了轴承温升较高、制动梁偏磨、列检无法正常更换闸瓦及2、3位轴处列检无法进入检查等问题,特别是近期又发现了侧... 详细信息

自2001年8月C76B、C76C型敞车投入大秦线运用以来,已运行17个月总计25万多公里,在一年多的运用和近期的检修中,陆续暴露出了轴承温升较高、制动梁偏磨、列检无法正常更换闸瓦及2、3位轴处列检无法进入检查等问题,特别是近期又发现了侧架导框磨耗严重的问题,给列检正常作业造成了极大的困难, 给安全生产带来了隐患,也影响甚至干扰了大秦铁路的正常运输秩序。今年2月20-22日,100辆C76B、C76C型敞车返厂后,按部领导的指示,总经理亲自组织有关技术人员制定了详细的分析计划和实施安排,要求有关人员对100辆车逐辆进行分解检查,全面分析、查找产生问题

关键词：弹性位移横向弹性橡胶垫磨耗板横向定位刚度承载鞍制动梁滑块下心盘不正位纵向位移等效斜度

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基于低刚度轴箱悬挂与双一系纵向拉杆的独立轮对转向架

基于低刚度轴箱悬挂与双一系纵向拉杆的独立轮对转向架

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作者：陆正刚何洋魏居垚 200092 上海市杨浦区四平路1239号

本发明涉及一种基于低刚度轴箱悬挂与双一系纵向拉杆的独立轮对转向架，适用于采用牵引与主动导向控制的低地板有轨电车车辆，包括独立轮对总成、轮毂电机总成、U型构架、轴箱悬挂总成和一系纵向拉杆，轮毂电机总成对独立轮对总成进行... 详细信息

标准号: CN112298245A

本发明涉及一种基于低刚度轴箱悬挂与双一系纵向拉杆的独立轮对转向架，适用于采用牵引与主动导向控制的低地板有轨电车车辆，包括独立轮对总成、轮毂电机总成、U型构架、轴箱悬挂总成和一系纵向拉杆，轮毂电机总成对独立轮对总成进行驱动与控制，轴箱悬挂总成连接独立轮对总成的端部与U型构架的端部，提供垂向以及较小的纵向与横向刚度，所述一系纵向拉杆连接独立轮对总成的中部与U型构架的中部，有效传递独立轮对总成与U型构架间的纵向牵引力与制动力，不影响独立轮对总成与U型构架的相对转动。与现有技术相比，本发明具有提供较小的纵向和横向定位刚度、保障独立轮对曲线径向通过的有效性、有效减少轮轨之间的磨耗与轮缘导向等优点。

关键词：独立轮轴箱悬挂纵向拉杆轮毂电机总成横向定位刚度纵向牵引力导向控制横向刚度曲线径向有效传递有效减少总成连接低地板低刚度制动力转向架垂向轮轨轮缘牵引驱动

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一种轴箱拉杆

一种轴箱拉杆

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作者：熊波 441400 湖北省襄阳市宜城经济开发区

本实用新型涉及轨道机车技术领域，特别是涉及一种轴箱拉杆，包括拉杆，拉杆的两端安装有芯轴安装座，芯轴安装座上安装有芯轴，芯轴的底端膨大呈球形，芯轴安装座的底端通过紧固件连接有芯轴底座，芯轴安装座与芯轴底座之间设有弹性垫... 详细信息

标准号: CN207747897U

本实用新型涉及轨道机车技术领域，特别是涉及一种轴箱拉杆，包括拉杆，拉杆的两端安装有芯轴安装座，芯轴安装座上安装有芯轴，芯轴的底端膨大呈球形，芯轴安装座的底端通过紧固件连接有芯轴底座，芯轴安装座与芯轴底座之间设有弹性垫，芯轴底座上设有与芯轴底端形状对应的凹孔，芯轴与芯轴安装座和芯轴底座之间设有芯轴弹性套；芯轴上部设有端盖和卡环，端盖与芯轴安装座之间设有端盖弹性垫，拉杆的通孔壁上设有通槽，芯轴安装座的外壁上设有与拉杆上通槽对应的凹槽，通槽和凹槽内安装有卡环。本实用新型提供的轴箱拉杆，安装操作简便，芯轴能够承受更大的横向定位刚度范围，满足不断发展的机车的安全、平稳运行的需要。

关键词：芯轴安装座芯轴底座拉杆端盖本实用新型轴箱拉杆弹性垫底端卡环通槽横向定位刚度紧固件连接安装操作轨道机车平稳运行芯轴底端形状对应弹性套上通槽通孔壁凹孔膨大外壁机车安全

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运输装备及其转向架

运输装备及其转向架

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作者：索建国陈喜红李冠军沈龙江汪林峰黄勇明陈清明张文涛易兴利晋军辉齐斌 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

本发明公开了一种转向架，包括构架、端轴轮对和中间轴轮对，端轴轮对和中间轴轮对均通过同种轴承连接对应的轴箱，轴箱通过轴箱拉杆、一系弹簧连接于构架；端轴轮对的一系弹簧与端轴轴箱的横向定位刚度大于中间轴轮对的一系弹簧与中间... 详细信息

标准号: CN105235703B

本发明公开了一种转向架，包括构架、端轴轮对和中间轴轮对，端轴轮对和中间轴轮对均通过同种轴承连接对应的轴箱，轴箱通过轴箱拉杆、一系弹簧连接于构架；端轴轮对的一系弹簧与端轴轴箱的横向定位刚度大于中间轴轮对的一系弹簧与中间轴轴箱的横向定位刚度。本发明提供的转向架中，端轴轮对的横向定位刚度较大，保证了转向架在轨道上运行的稳定性，避免了蛇行失稳，而中间轴轮对的横向定位刚度较小，保证了转向架曲线通过性能。转向架在通过曲线时中间轴轮对的轮轨横向力减小，并且能够减小因此带来的轮轨损耗，且降低了制造成本和轴箱的维护成本。本发明还公开了一种包括上述转向架的运输装备，该运输装备轮轨损耗少较少且制作成本较低。

关键词：转向架轴箱中间轴轮端轴横向定位刚度一系弹簧轮轨运输装备减小构架蛇行曲线通过制造成本轴承连接轴箱拉杆横向力中间轴失稳保证轨道制作维护

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运输装备及其转向架

运输装备及其转向架

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作者：索建国陈喜红李冠军沈龙江汪林峰黄勇明陈清明张文涛易兴利晋军辉齐斌 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园

标准号: CN105235703A

关键词：转向架轴箱中间轴轮端轴横向定位刚度轮对一系弹簧轮轨运输装备减小一种构架蛇行通过性能维护成本制造成本制作成本轴承连接轴箱拉杆轨道上横向力中间轴较少失稳同种公开对应保证大于连接运行

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