检索结果-内蒙古大学图书馆

第十届全国空气弹性学术交流会

作者：刘子强崔尔杰傅光明李潜中国航天空气动力技术研究院

本文综述大型飞机研制过程中需要关注的气动弹性问题和相关的学科发展状况,并提出了气动弹性力学方面的研究建议。为提高飞机自主设计水平,获得高性能和高可靠性指标,大型飞机的气动弹性力学研究和相关技术发展,以及对大型飞机气动弹性... 详细信息

本文综述大型飞机研制过程中需要关注的气动弹性问题和相关的学科发展状况,并提出了气动弹性力学方面的研究建议。为提高飞机自主设计水平,获得高性能和高可靠性指标,大型飞机的气动弹性力学研究和相关技术发展,以及对大型飞机气动弹性问题的深入认识和理解,具有十分重要的意义。

关键词：气动弹性力学气动弹性问题颤振分析颤振主动抑制大型飞机高速风洞操纵面非定常气动力

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高雷诺数条件下二维方柱涡激振动的数值模拟

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同济大学学报(自然科学版) 2008年第2期36卷 161-165页

作者：方平治顾明同济大学土木工程防灾国家重点实验室同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

利用作者编制的基于松耦合方法的求解气动弹性问题的数值模拟程序,计算了二维方柱在高雷诺数条件下,的横向涡激振动.结果表明:随着折减风速的增加,在特定折减风速条件下,方柱的涡激振动出现锁定现象;由于方柱的自然振动频率和涡激振动... 详细信息

利用作者编制的基于松耦合方法的求解气动弹性问题的数值模拟程序,计算了二维方柱在高雷诺数条件下,的横向涡激振动.结果表明:随着折减风速的增加,在特定折减风速条件下,方柱的涡激振动出现锁定现象;由于方柱的自然振动频率和涡激振动系统的旋涡脱落频率的相互作用,涡激振动出现拍的现象;随着折减风速的增加,涡激振动系统的旋涡脱落模式从异相2S(2-single)变化到同相2S,即相位转换现象.该文还将计算结果和文献中的计算结果进行了比较和评价.

关键词：气动弹性问题松耦合方法涡激振动锁定现象方柱

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叶栅气动弹性离散涡数值仿真——Ⅰ.方法与验证

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工程热物理学报 1992年第2期 142-149页

作者：吴文权西斯托上海机械学院斯蒂文思理工学院美国

对处于传播失速下,计及叶片振动的影响、叶栅大尺度分离不稳定流场,采用了离散涡法进行数值仿真,求得每个时刻的叶片不稳定激发力。同时,叶栅被考虑为具有阻尼的弹性系统,在不稳定作用力下受激振动。这样相互耦合,叶片从静止开始,求得... 详细信息

对处于传播失速下,计及叶片振动的影响、叶栅大尺度分离不稳定流场,采用了离散涡法进行数值仿真,求得每个时刻的叶片不稳定激发力。同时,叶栅被考虑为具有阻尼的弹性系统,在不稳定作用力下受激振动。这样相互耦合,叶片从静止开始,求得长时间行为,并从而可以得出频谱,得到完整的信息。这并非简单的振动模式,而是长时间的非线性行为。本文提供了定量研究气动弹性问题一个有效方法。

关键词：气动弹性阻尼定量研究空气动力弹性量化研究科学研究叶栅气动弹性问题叶片振动结构振动离散涡方法弹性系统数值仿真数学仿真尺度分离

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串列方柱气动弹性的数值模拟

串列方柱气动弹性的数值模拟

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作者：宋文雷同济大学

学位级别：硕士

对从高层建筑结构抗风问题中抽象出来的两串列方柱绕流的干扰问题进行数值模拟计算有着非常重要的现实的意义。这一问题抽象出来的经典数学模型Navier-Stokes方程的求解非常复杂，伴随着现代计算机技术的蓬勃发展，通过计算机技术来对... 详细信息

对从高层建筑结构抗风问题中抽象出来的两串列方柱绕流的干扰问题进行数值模拟计算有着非常重要的现实的意义。这一问题抽象出来的经典数学模型Navier-Stokes方程的求解非常复杂，伴随着现代计算机技术的蓬勃发展，通过计算机技术来对复杂数学模型进行数值模拟已成为一种发展趋势。本文利用CFD软件FLUENT对串列两方柱绕流的干扰流场进行了数值模拟计算，并对结果进行了详细的分析。整个研究过程中，重点是考察二维方柱绕流的流场中单个方柱在做弹性运动过程中，加入大小一致的一个静止方柱后原方柱受到的干扰情况。本文由六章构成。第一章是绪论，重点介绍计算风工程的发展和面临的困难。第二章为湍流的计算流体力学模型与方法。钝体绕流问题的控制方程为不可压粘性Navier-Stokes方程，本章介绍数值求解N-S方程的湍流模型和计算方法。第三章为6 m立方体周围流场的数值研究，主要是讨论自保持平衡的边界条件研究和不同边界条件对计算结果的影响。第四章为某雷诺数下的两串列静立方柱绕流的干扰的数值模拟。第五章为本文研究重点，讨论一运动方柱在引入一静立方柱后的气动弹性问题。第五章研究方法首先在雷诺数为5329的情况下对二维方柱绕流的流场进行了数值模拟，并与试验结果[1]及他人计算结果进行了比较，结果吻合的很好。在此模型基础上，基于弱耦合分区求解法，搭建起流固耦合数值模拟程序平台FSI，对气动弹性现象进行了模拟。第六章为总结与展望。

关键词： SIMPLE方法串列放置两方柱气动弹性问题升阻力系数斯脱罗哈数

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弹性飞机的运动方程

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飞行力学 1985年第1期 49-60页

作者：余松涛 320厂

本文简明地介绍了弹性飞机的运动方程,说明了引用平均体轴系的意义。从拉格朗日方程出发建立弹性飞机的运动方程,统一了各种不同的研究情况。文中介绍了残余柔度影响函数概念,并作了一些讨论。

关键词：弹性飞机轴系体轴影响函数弹性变形弹性形变运动方程拉格朗日方程柔度气动弹性问题座标刚体运动

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气动弹性研究的现状及其未来

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空天技术 1981年第4期 32-47页

作者：尹传家三部

一、摘要本报告概述了气动弹性在导弹设计工作中的意义和作用,列举了气动弹性的力三角形和气动热弹性的四面体,介绍了理论分析方法和试验手段,尤其就气动弹性问题与工程设计的关系作了扼要的说明。最后,把颤振的主动控制和气动弹性的最... 详细信息

一、摘要本报告概述了气动弹性在导弹设计工作中的意义和作用,列举了气动弹性的力三角形和气动热弹性的四面体,介绍了理论分析方法和试验手段,尤其就气动弹性问题与工程设计的关系作了扼要的说明。最后,把颤振的主动控制和气动弹性的最佳化问题作为发展趋势提出来了。

关键词：气动弹性飞行器跨音速力三角形主动控制分析计算空气动力弹性自适应控制气动弹性问题振动试验颤振试验数值计算气动力计算

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基于变参数的飞机平尾颤振分析

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中国科技信息 2017年第1期 22-24页

作者：张大千杨楠谭晓东沈阳航空航天大学航空航天工程学部华晨汽车工程研究院材料工程室

为研究平尾的颤振特性,根据相似性原理,按照保持质量分布和刚度分布不变的原则,设计制造出某飞机后机身-平尾缩比模型。在不改变主要的承力方式及动力学特征的前提下,建立相应的有限元模型,利用亚音速偶极子网格法计算非定常气动力,V-g... 详细信息

为研究平尾的颤振特性,根据相似性原理,按照保持质量分布和刚度分布不变的原则,设计制造出某飞机后机身-平尾缩比模型。在不改变主要的承力方式及动力学特征的前提下,建立相应的有限元模型,利用亚音速偶极子网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。

关键词：颤振分析结构分析平尾颤振特性飞机气动弹性问题变参数

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柔性建筑结构气动弹性的数值模拟研究

柔性建筑结构气动弹性的数值模拟研究

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2005建设工程防灾技术交流会

作者：杨伟金新阳陈岱林顾明中国建筑科学研究院北京100013 同济大学上海200092

对于土木工程中的柔性结构，例如轻质膜结构和柔性高层建筑结构，在某些情况下不可忽视流固耦合作用的影响。但与相对成熟的结构分析和流体分析相比较，采用数值方法模拟流固耦合这一复杂的交叉学科问题目前还处于研究阶段。本文基于弱... 详细信息

对于土木工程中的柔性结构，例如轻质膜结构和柔性高层建筑结构，在某些情况下不可忽视流固耦合作用的影响。但与相对成熟的结构分析和流体分析相比较，采用数值方法模拟流固耦合这一复杂的交叉学科问题目前还处于研究阶段。本文基于弱耦合分区求解算法编制了流固耦合数值模拟程序框架，其中CFD和CSD分析模块以及中间数据插值模块保持相对独立，通过后台调用方式集成在整个程序中。选取柔性高层建筑在大气边界层风场中发生的气动弹性现象为数值算例，模拟了这一建筑结构抗风中典型的流固耦合问题。

关键词：柔性建筑结构气动弹性问题数值模拟计算流体力学

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面向工程的流固耦合解决方案

面向工程的流固耦合解决方案

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第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会

作者：魏随利北京海基科技有限责任公司

1基于MpCCI的流固耦合方案MpCCI(Mesh-based parallel Code Coupling Interface)是由德国SCAI开发出来的,其目的是为了提供一个独立于应用的接口来耦合不同的仿真代码。MpCCI是这样的一个软件环境,它可以交换两个或多个仿真代码在耦合... 详细信息

1基于MpCCI的流固耦合方案MpCCI(Mesh-based parallel Code Coupling Interface)是由德国SCAI开发出来的,其目的是为了提供一个独立于应用的接口来耦合不同的仿真代码。MpCCI是这样的一个软件环境,它可以交换两个或多个仿真代码在耦合区域的网格之间