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作者

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  • 94 篇 中文
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内燃机的气门传动机构
内燃机的气门传动机构
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作者： 安德烈亚斯·内德尔 德国黑措根奥拉赫
内燃机的气门传动机构，具有凸轮轴和两个操纵销，凸轮轴包括承载轴和以抗相对转动且可轴向移动的方式布置在承载轴上的凸轮件，凸轮件具有：至少一个用于可变地操纵换气阀的由紧邻的有不同突起部的凸轮组成的凸轮组和带有两个在其周边... 详细信息
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带气门传动机构的发动机
带气门传动机构的发动机
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作者： 川合徹 佐藤义一 伊藤庆太 日本东京都
本发明公开一种燃烧效率提高的带气门传动机构的发动机。该发动机(10)具备进气用和排气用摇臂(121，122)，该进气用和排气用摇臂(121，122)具有相对于凸轮(47)的旋转中心线(124)倾斜的摆动中心线(128)，进气门(51)和排气门(52)相对于汽... 详细信息
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一种发动机配气机构、发动机及汽车
一种发动机配气机构、发动机及汽车
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作者： 张华 刘涛 刘胜强 徐黎明 张文龙 房艳龙 李冠宇 胡佳佳 尹吉 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车，涉及汽车技术领域，以简化发动机配气机构的结构和控制系统。所述发动机配气机构包括凸轮轴、气门传动机构和移位销，凸轮轴套上相邻设置有工作面相同的两个圆柱凸轮，一个圆柱凸轮的工... 详细信息
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一种进气门装置、配气系统及配气相位切换方法
一种进气门装置、配气系统及配气相位切换方法
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作者： 贾德民 王波 李志杰 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
本发明涉及发动机设备技术领域，尤其涉及一种进气门装置、配气系统及配气相位切换方法。本发明的进气门装置包括顺次连接的凸轮、气门传动机构和进气门，凸轮转动推动气门传动机构运动，以控制进气门的开启和关闭；凸轮的轮廓线包括多... 详细信息
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V型发动机
V型发动机
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作者： 小西幸生 日本东京都
本发明提供一种V型发动机，其能够使用通用气缸盖并实现适当的油路结构。前部气缸盖(4F)及后部气缸盖(4R)由气缸列方向彼此相反的通用气缸盖(60)构成。在前部气缸盖(4F)及后部气缸盖(4R)的气缸列方向的两端部，以在上表面开口的方式分... 详细信息
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滚子式摇臂
滚子式摇臂
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作者： 前原光宏 日本东京都
提供滚子式摇臂，在四冲程内燃机的摇臂式气门传动机构中，所述滚子式摇臂减少摩擦。在四冲程内燃机的摇臂式气门传动机构中，作为构成的部件之一的摇臂由主体(110)、滚子轴(120)以及被滚子轴(120)支承的内圈滚子(130)和外圈滚子(140)... 详细信息
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内燃机的可变气门传动装置
内燃机的可变气门传动装置
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作者： 田中力 竹花佳织 日本东京都
本发明提供一种内燃机的可变气门传动装置，其能够使具有切换气门的升程特性的切换机构的气门传动机构的组装作业变得容易。气门传动装置(20)具有：切换销(53)，其以能够移位的方式设在气门顶开器(24)的内部，根据供给液压，在与气门杆(... 详细信息
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一种发动机配气机构、发动机及汽车
一种发动机配气机构、发动机及汽车
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作者： 张华 刘涛 刘胜强 徐黎明 张文龙 房艳龙 李冠宇 胡佳佳 尹吉 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车，涉及汽车技术领域，以简化发动机配气机构的结构和控制系统。所述发动机配气机构包括凸轮轴、气门传动机构和移位销，凸轮轴套上相邻设置有工作面相同的两个圆柱凸轮，一个圆柱凸轮的工... 详细信息
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鞍骑型车辆的气缸内喷射式内燃机
鞍骑型车辆的气缸内喷射式内燃机
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作者： 泷雅文 田中雅人 岸信之 日本东京都
本发明的课题在于，提供即使SOHC式内燃机也能使火花塞和燃料喷射阀都紧凑的能小型化的鞍骑型车辆(1)的气缸内喷射式内燃机(4)。SOHC式内燃机在气缸盖(33)形成面对气缸体(32)的燃烧室(42)，具备进行进气阀(38i)和排气阀(38e)的开关操作... 详细信息
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活性炭空气净化器
活性炭空气净化器
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作者： 许勇 郭英杰 李文业 王和 王鹏 赵毅锋 张春 100083 北京市海淀区王庄路1号清华同方科技大厦B座21层
本实用新型是关于一种活性炭空气净化器，涉及空气净化技术领域，主要目的在于实现不间断的输出过滤空气。活性炭空气净化器，包括：过滤组件，包括3个活性炭过滤单元；电加热组件，用于为所述3个活性炭过滤单元分别加热脱附；配气组件... 详细信息
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