检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：秦学军上海交通大学

学位级别：硕士

汽车的安全性是汽车最基本的性能,特别是随着交通事故的增加以及用户安全意识的提高,使得汽车安全技术的开发和使用成了产品竞争的热点.汽车自动防撞装置是汽车主动安全系统的重要组成部分,该文主要探讨了其关键技术-车距信息的获取及... 详细信息

汽车的安全性是汽车最基本的性能,特别是随着交通事故的增加以及用户安全意识的提高,使得汽车安全技术的开发和使用成了产品竞争的热点.汽车自动防撞装置是汽车主动安全系统的重要组成部分,该文主要探讨了其关键技术-车距信息的获取及处理方法.在对各种测距方法进行分析研究的基础上,选定以毫米波作为媒介、利用相位法测距原理来进行车距信息的检测,并结合汽车运行的实际情况,设计了汽车车距检测装置的总体工作方案.确定了毫米波测距装置的调频载波工作体制;对该装置收发系统的发射单元、接收单元和天线等进行了初步研究和讨论,并提出了相应的性能指标.该文还对信号处理单元的振荡电路、混频电路、相位检测电路等进行了电路设计;利用IPC5488 A/D转换模板进行车距信息的采集,编制了相应的数据采集程序,并对部分电路以及数据采集程序进行了静态模拟实验.结果表明,上述电路及采样程序已达到设计要求.

关键词：车距汽车防撞汽车主动安全系统

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汽车主动安全系统的研究综述

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南方农机 2018年第12期49卷 97-98页

作者：姚君霞西安汽车科技职业学院陕西西安710600

随着汽车应用日渐普遍,交通事故随之增加。为了预防交通事故的发生,汽车主动安全系统的研究应用尤为重要。文章结合常见汽车主动安全系统与汽车电子技术及汽车智能技术,介绍了普通汽车主动安全系统及新型智能汽车主动安全系统的研究现状。

关键词：汽车主动安全系统电子技术智能技术

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人机工程学与汽车主动安全系统设计

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汽车技术 2004年第1期 8-11页

作者：李国美中国质量认证中心

汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统,人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础,通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究,合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾... 详细信息

汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统,人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础,通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究,合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾驶视野的设计,提高汽车的主动安全性。

关键词：人机工程学汽车主动安全系统驾驶员人体测量学视觉响应生物力学特性操纵装置显示装置驾驶视野

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汽车主动安全系统台架测试装置及方法

汽车主动安全系统台架测试装置及方法

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作者：陈达兴李增强张强李楠梁锋华黎予生 400023 重庆市江北区建新东路260号

本发明公开了一种汽车主动安全系统台架测试装置及方法，包括暗箱、待测系统、显示器、上位机和下位机；上位机生成测试所需的场景动画，并通过显示器播放；待测系统采集场景动画；下位机实时模拟待测试车辆的运动，并通过CAN总线与待... 详细信息

标准号: CN103969055B

本发明公开了一种汽车主动安全系统台架测试装置及方法，包括暗箱、待测系统、显示器、上位机和下位机；上位机生成测试所需的场景动画，并通过显示器播放；待测系统采集场景动画；下位机实时模拟待测试车辆的运动，并通过CAN总线与待测系统通信，将车辆状态及驾驶员操作信息发送给待测系统，并接收待测系统发出的总线数据；下位机通过网线与上位机通信，将车辆运行数据发送到上位机实时更新场景动画；上位机还作为测试管理与监控平台。本发明的装置及方法在台架上进行汽车主动安全测试，不需要实车测试或实车采集数据，减少了测试工作量，降低了测试风险和成本，提高了测试可重复性，并且不需要庞大的测试工况数据库，便于测试工况数据的管理。

关键词：待测系统上位机下位机测试工况测试场景显示器汽车主动安全系统驾驶员操作信息车辆运行数据汽车主动安全台架测试装置测试工作量上位机通信采集数据测试车辆测试管理车辆状态监控平台可重复性生成测试实车测试实时更新实时模拟总线数据实车台架网线数据库暗箱采集播放通信管理

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一种汽车主动安全系统、中央控制单元及控制方法

一种汽车主动安全系统、中央控制单元及控制方法

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作者：陈启生其他发明人请求不公开姓名 325400 浙江省温州市平阳县万全轻工家具园区兴隆路111号

本发明公开一种汽车主动安全系统、中央控制单元和控制方法，所述系统包括中央控制单元，以及与中央控制单元相连的雷达单元、摄像头单元和警示单元；所述中央控制单元包括数据融合模块；车辆动、静态参量采集模块；干扰对象生成模块；... 详细信息

标准号: CN108248506A

本发明公开一种汽车主动安全系统、中央控制单元和控制方法，所述系统包括中央控制单元，以及与中央控制单元相连的雷达单元、摄像头单元和警示单元；所述中央控制单元包括数据融合模块；车辆动、静态参量采集模块；干扰对象生成模块；传感器自校准模块；道路拟合模块和决策执行模块等。本发明所述的汽车主动安全系统、中央控制单元和控制方法，探测距离长、视野广，有效消除现有驾驶辅助系统的视野盲区，减小恶劣天气等复杂环境的干扰，行车过程中，有效监测车辆前方、侧方、后方的环境状况，并及时将危险信息通过警示单元传递给驾驶员，保障车辆行驶安全。

关键词：中央控制单元汽车主动安全系统警示单元对象生成模块驾驶辅助系统数据融合模块摄像头单元保障车辆采集模块恶劣天气复杂环境环境状况监测车辆静态参量决策执行雷达单元拟合模块视野盲区探测距离危险信息行车过程行驶安全自校准传感器侧方减小传递视野

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一种汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物

一种汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物

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作者：曹琛李文亮张禄张沫 100089 北京市海淀区西土城路8号

本发明提供一种汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，涉及安全系统测试装置领域。该汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，包括横栏杆，所述横栏杆底部插设有两根支撑竖杆，两根所述支撑竖杆之间插设有支撑横杆，所述支撑竖杆底部... 详细信息

标准号: CN114088417A

本发明提供一种汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，涉及安全系统测试装置领域。该汽车主动安全系统测试的仿真路障目标物，包括横栏杆，所述横栏杆底部插设有两根支撑竖杆，两根所述支撑竖杆之间插设有支撑横杆，所述支撑竖杆底部插设有锁定板，所述锁定板上设有锁紧件；所述横栏杆顶部插设有安装台。通过通过横栏杆、支撑竖杆、支撑横杆、安装台和防撞反射灯源之间的相互配合，当因意外导致待测车辆与本仿真路障目标物发生碰撞时，由于本仿真路障目标物整体由第一插杆、第二插杆、第三插杆和第四插杆整体拼接而成，在碰撞时可自动解体，整体散落，从而可有效减少测试车辆和驾驶人员的损伤，进而有效降低了车辆测试成本。

关键词：支撑竖杆横栏杆目标物插杆路障汽车主动安全系统支撑横杆安装台锁定板测试安全系统测试车辆测试装置车辆测试反射灯源有效减少整体拼接锁紧件防撞散落损伤解体驾驶配合

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浅谈图像传感器技术在汽车主动安全系统中的应用

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产品可靠性报告 2023年第6期 92-93页

作者：焦荷青岛市即墨区第一职业中等专业学校

汽车主动安全系统技术可以很好地预防和处理交通意外,装有雷达、微波、超声波系统的汽车安全设备等,此类设备均会使用到图像传感器的汽车智能主动安全系统。本文从车辆安全性的角度出发,在总结图像传感器技术相关概念基础上,分析了图像... 详细信息

汽车主动安全系统技术可以很好地预防和处理交通意外,装有雷达、微波、超声波系统的汽车安全设备等,此类设备均会使用到图像传感器的汽车智能主动安全系统。本文从车辆安全性的角度出发,在总结图像传感器技术相关概念基础上,分析了图像传感器常见的应用方式,并展望了图像传感器在无人驾驶技术领域的应用趋势。

关键词：图像传感器技术汽车主动安全系统应用

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一种汽车主动安全系统的构想方案

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中国高新技术企业 2011年第24期 21-22页

作者：胡健武汉大学动力与机械学院机械工程系湖北武汉430072

文章介绍了一种新型的汽车保险杠以及与其依存的信号检测设备,与汽车安全气囊构成汽车高速碰撞时的主动安全系统。在事故发生时能够缓冲撞击时的巨大能量,降低二次碰撞对人造成的伤害,增强安全气囊工作的可靠性与准确性,以增强汽车的安... 详细信息

文章介绍了一种新型的汽车保险杠以及与其依存的信号检测设备,与汽车安全气囊构成汽车高速碰撞时的主动安全系统。在事故发生时能够缓冲撞击时的巨大能量,降低二次碰撞对人造成的伤害,增强安全气囊工作的可靠性与准确性,以增强汽车的安全性能。

关键词：汽车主动安全系统保险杠安全气囊

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智能传感器在汽车主动安全系统中的应用

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汽车知识 2024年第6期 170-172页

作者：闫茜浙江机电职业技术学院

随着科学技术飞速的发展，智能传感器在汽车安全系统中得到广泛应用。在汽车驾驶时，智能传感器的应用不仅可以让汽车更加舒适便捷，而且可以让汽车的安全性能大大提升。本文对智能传感器在汽车主动安全系统中的应用进行研究，以使智能... 详细信息

随着科学技术飞速的发展，智能传感器在汽车安全系统中得到广泛应用。在汽车驾驶时，智能传感器的应用不仅可以让汽车更加舒适便捷，而且可以让汽车的安全性能大大提升。本文对智能传感器在汽车主动安全系统中的应用进行研究，以使智能传感器在汽车安全系统中发挥最大作用，推动汽车产业的发展。

关键词：智能传感器汽车主动安全系统应用

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一种汽车主动安全系统

一种汽车主动安全系统

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作者：梁二苗刘军辉李晓欢陈宏滨 541004 广西壮族自治区桂林市七星区朝阳路高新区信息产业园创新大厦A-202房

本实用新型公开了一种汽车主动安全系统，包括前向雷达测距测速模块、侧向测距模块、车道线检测模块、片上系统、蓝牙模块、智能手环、综合显示模块和GPS+GSM模块；所述片上系统的信号输入端分别连接前向雷达测距测速模块的信号输出端... 详细信息

标准号: CN205034067U

本实用新型公开了一种汽车主动安全系统，包括前向雷达测距测速模块、侧向测距模块、车道线检测模块、片上系统、蓝牙模块、智能手环、综合显示模块和GPS+GSM模块；所述片上系统的信号输入端分别连接前向雷达测距测速模块的信号输出端、侧向测距模块的信号输出端和车道线检测模块的信号输出端；所述片上系统的信号输出端连接综合显示模块的信号输入端；所述GPS+GSM模块和蓝牙模块分别与片上系统双向连接；所述智能手环通过蓝牙模块和片上系统无线通信。本汽车主动安全系统具有实时监测的能力，能在高速公路上对车辆状态进行多方位监测，手环震动预警提示更准确便捷，GPS+GSM模块能够节省宝贵的救援时间。

关键词：片上系统信号输出端蓝牙模块手环汽车主动安全系统侧向综合显示模块车道线检测信号输入端测距模块测速模块雷达测距前向信号输出端连接多方位监测智能车辆状态分别连接救援时间实时监测双向连接无线通信预警提示一种高速公路便捷节省震动实用准确公开进行

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