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自适应汽车开放系统架构适配复杂应用软件的方法及装置
自适应汽车开放系统架构适配复杂应用软件的方法及装置
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作者： 李健锟 张金奎 雷宇航 连星 400023 重庆市江北区建新东路260号
本申请实施例提供一种自适应汽车开放系统架构适配复杂应用软件的方法及装置，属于汽车电子技术领域。所述方法包括：获取业务程序对于自适应汽车开放系统架构的软件功能需求；基于软件功能需求对上位机进行配置，生成配置文件和框架代... 详细信息
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用于汽车开放系统架构的数据处理方法、装置、设备和介质
用于汽车开放系统架构的数据处理方法、装置、设备和介质
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作者： 石昌帅 安建军 赵复阳 100085 北京市海淀区上地十街10号百度大厦2层
本公开提供了一种用于汽车开放系统架构的数据处理方法、装置、设备和介质，涉及计算机技术领域，具体为智能汽车软件等技术领域。汽车开放系统架构包括第一核心的第一总线接口和第二核心的第二总线接口，并且包括用于第一核心和第二核... 详细信息
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基于自适应平台汽车开放系统架构的内存数据安全验证系统及方法
基于自适应平台汽车开放系统架构的内存数据安全验证系统及方法
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作者： 李丰军 周剑光 211106 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号(江宁开发区)
本发明公开了基于自适应平台汽车开放系统架构的内存数据安全验证系统及方法，属于自动驾驶领域。该系统包括：设置在平台健康管理模块内的内存数据安全验证模块，内存数据安全验证模块对非易失性存储器的功能集数据、应用数据、服务数... 详细信息
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一种基于自适应汽车开放系统架构标准的调度系统及其调度方法
一种基于自适应汽车开放系统架构标准的调度系统及其调度方法
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作者： 李丰军 周剑光 211100 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号(江宁开发区)
本发明公开了一种基于自适应汽车开放系统架构标准的调度系统及其调度方法，包括任务层单元、用户层单元和核心层单元；任务层单元，包括用户任务和核心群配置，用户任务为用户运行需求，核心群配置分配用户任务进行管理；用户层单元，... 详细信息
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一种基于汽车开放系统架构AUTOSAR的测试方法和装置
一种基于汽车开放系统架构AUTOSAR的测试方法和装置
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作者： 李亚健 518129 广东省深圳市龙岗区坂田华为总部办公楼
本申请实施例提供了一种基于汽车开放系统架构AUTOSAR的测试方法和装置，该方法包括：获取第一模型的配置信息，该第一模型包括多个节点，该第一模型的配置信息包括该多个节点间的连接关系，和该多个节点中的每个节点的配置参数；获取... 详细信息
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检测汽车开放系统架构（AUTOSAR）通信栈内的欺骗性以太网帧
检测汽车开放系统架构（AUTOSAR）通信栈内的欺骗性以太网帧
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作者： M·A·拉尤尼 V·拉亚佩塔 M·R·南具达帕帕 T·M·福雷斯特 K·B·勒伯夫 美国密执安州
一种系统包括计算机，该计算机包括处理器和存储器。存储器包括指令，使得处理器被编程为：在装置驱动器处，从汽车开放系统架构（AUTOSAR）通信栈接收以太网帧；在装置驱动器处，确定该以太网帧是否为欺骗性以太网帧；以及当装置驱动... 详细信息
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一种汽车开放系统架构的拓扑图生成方法及装置
一种汽车开放系统架构的拓扑图生成方法及装置
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作者： 罗志鹏 李耕 211100 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号
本发明涉及AUTOSAR技术领域，本发明公开了一种汽车开放系统架构的拓扑图生成方法及装置。该拓扑图生成方法通过先获取汽车开放系统架构工具模块的配置文件；该配置文件包括待生成拓扑图数据；该配置文件的格式为第一格式，再利用图形... 详细信息
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基于自适应平台汽车开放系统架构的数据可视化系统及方法
基于自适应平台汽车开放系统架构的数据可视化系统及方法
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作者： 李丰军 周剑光 211106 江苏省南京市江宁区秣陵街道胜利路88号(江宁开发区)
本发明公开了基于自适应平台汽车开放系统架构的数据可视化系统及方法，属于自动驾驶领域。该系统包括：外部数据采集模块，与外部数据采集模块连接的自动驾驶域控制器，以及与自动驾驶域控制器连接的上位机，所述上位机包括与自动驾驶... 详细信息
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基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法
基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可...
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作者： 晏荣杰 苏静 严俊 杨俊杰 黄凯 100190 北京市海淀区中关村南四街4号
本发明公开了一种基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法。本发明的主要思想是将汽车开放架构的分层结构映射成形式化的系统模型，分别包括具有软件应用冗余的抽象模块、硬件抽象模块、软件与硬件... 详细信息
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基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法
基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可...
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作者： 晏荣杰 苏静 严俊 杨俊杰 黄凯 100190 北京市海淀区中关村南四街4号
本发明公开了一种基于汽车开放架构系统到统一软硬件表示的形式化系统模型转换和可靠性分析方法。本发明的主要思想是将汽车开放架构的分层结构映射成形式化的系统模型，分别包括具有软件应用冗余的抽象模块、硬件抽象模块、软件与硬件... 详细信息
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