检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车工程 2006年第1期28卷 51-55,63页

作者：葛蕴珊张宏波宋艳冗谭建伟张学敏韩秀坤北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081

在利用三维有限元法研究简单结构的消声器的声学消声性能基础上,对于复杂结构的消声器进行了声学性能预测。数值仿真结果和试验结果的良好吻合表明,三维有限元法适合于研究消声器的声学消声性能,具有相当高的精度。同时利用消声器内部... 详细信息

在利用三维有限元法研究简单结构的消声器的声学消声性能基础上,对于复杂结构的消声器进行了声学性能预测。数值仿真结果和试验结果的良好吻合表明,三维有限元法适合于研究消声器的声学消声性能,具有相当高的精度。同时利用消声器内部的压力云图研究消声器结构对于声波传播的影响,并且应用三维有限元法进一步研究了穿孔率和穿孔管长度对于复杂结构的汽车排气消声器的声学消声性能的影响。

关键词：噪声三维有限元分析汽车排气消声器声学性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器性能仿真分析与结构改进

引用

现代制造工程 2017年第12期 86-91页

作者：彭菊生湖州职业技术学院机电与汽车工程学院湖州313000

传递损失属于消声器本身的消声性能,通过理论建模并使用声学软件Sysnoise对一款汽车排气消声器的传递损失性能进行了仿真分析,发现该款消声器存在基频和高频消声能力不足;运用现代消声器设计理论对原消声器进行了结构改进,通过仿真分析... 详细信息

传递损失属于消声器本身的消声性能,通过理论建模并使用声学软件Sysnoise对一款汽车排气消声器的传递损失性能进行了仿真分析,发现该款消声器存在基频和高频消声能力不足;运用现代消声器设计理论对原消声器进行了结构改进,通过仿真分析发现改进后消声器消声效果明显;采用两负载实验法测出原消声器和改进后消声器的传递损失,与仿真预测值吻合良好。

关键词：汽车排气消声器传递损失性能仿真分析两负载实验法结构改进

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器声场和内流场仿真与分析

汽车排气消声器声场和内流场仿真与分析

引用

作者：杜怀辉桂林电子科技大学

学位级别：硕士

随着我国汽车工业的高速崛起,汽车噪声污染对我国环境的影响也越来越严重,甚至成为了公害。发动机排气噪声在汽车噪声中占有很大一部分比重,而安装排气消声器是消除排气噪声最有效,也是最直接的手段。所以如何设计一种消声效果好,发动... 详细信息

随着我国汽车工业的高速崛起,汽车噪声污染对我国环境的影响也越来越严重,甚至成为了公害。发动机排气噪声在汽车噪声中占有很大一部分比重,而安装排气消声器是消除排气噪声最有效,也是最直接的手段。所以如何设计一种消声效果好,发动机功率损失小的消声器成为当下汽车噪声控制的一个严峻的课题。　　首先,本文阐述了当今社会噪声污染的严重性和危害性,指出了汽车排气噪声是汽车噪声中最主要的噪声源,接着介绍了本课题的来源与论文课题的研究意义。总结了近些年来汽车排气消声器在国内外的发展现状以及本论文的主要内容。　　其次,运用三维建模软件Pro/E对抗性的基本消声单元进行建模,然后导入LMS Virtual Lab软件中,在声学有限元环境中进行声学的计算,得到其传递损失图,并分析了消声单元结构参数的变化对声学性能的影响;然后导入到Fluent中运用有限体积法对其进行内流场的计算,得到速度、湍动能云图和压力损失曲线图,并分析消声单元结构参数变化对空气动力性能的影响。　　最后,分析了Sullivan&Crocker消声器和具有同样外形尺寸的扩张腔消声器、插入管消声器的声学性能并介绍了传递导纳理论。然后研究了插入管简单组合、插入管和共振腔组合消声器的声学性能和空气动力性能,接着提出一种可以改善消声器空气动力性能的锥形管结构,并研究了其声场和流场特性,证明了改进的有效性。最后又简单分析了阻抗复合型消声器的声学特性,说明了阻抗复合型消声器可以很好的提高中、高频的消声性能。

关键词：汽车排气消声器声场内流场仿真分析锥形管结构空气动力性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器数据库的建立

汽车排气消声器数据库的建立

引用

作者：白冲武汉理工大学

学位级别：硕士

随着互联网的发展,在各行各业,电子计算机技术已经取得了广泛的应用,数据库技术作为其核心和基础,已应用于很多科研机构和企业。经过多年的发展,已经在社会中产生了一定的经济推动作用,access数据库是美国Microsoft公司推出的数据库管... 详细信息

随着互联网的发展,在各行各业,电子计算机技术已经取得了广泛的应用,数据库技术作为其核心和基础,已应用于很多科研机构和企业。经过多年的发展,已经在社会中产生了一定的经济推动作用,access数据库是美国Microsoft公司推出的数据库管理系统,它具有很强的数据组织和用户管理功能,并能完善的处理不同的数据库对象。其强大的数据处理功能使之具有很强的安全机制,如事务处理/出错回滚能力。不仅如此,它还可以便捷的生成不同的数据对象,在其基础上建立窗体和报表,具有良好的可视性。作为Office产品中的一员,可以与Office其他软件实现无缝连接。通过WEB检索和发布数据,可以实现与internet的连接。Access数据库主要应用于中小型应用系统。广泛收集现有各种车型汽车排气消声器信息并进行分析和整理,相关数据存入到access数据库中,用VB软件进行编程,实现联机事务处理,通过对消声器的结构分析、声学分析以及所对应的相应参数进行统计,设计一个实用的汽车排气消声器数据库,为科研人员进行消声器研发设计提供技术指导和借鉴。调查和分析某消声器企业的研发情况,了解其相关产品信息,明确用户的使用要求,从而形成规范。对用户要求描述的消声器,通过对其整理、绘图和建模,建立抽象的消声器概念模型,避免细节上的划分。创立一个适应于access数据库管理系统所支持的逻辑数据模式。同时,还需要建立与之相对应的子逻辑模式。通过access数据库建立了汽车排气消声器数据库,该数据库包括用户管理、录入、查询、维护四个功能模块,实现了消声器样品资料的录入、储存、查询以及管理功能。通过对现有样品的建模和分析,导入到数据库中,方便了广大科研学者的研究工作。通过将消声器样品的图像、性能分析结果、描述说明等储存在汽车排气消声器数据库中,从而避免了在实际研究过程中的大量重复工作,方便了研究人员对汽车排气消声器的性能研究、科研总结以及论文的撰写。建立了汽车排气消声器数据库,输入消声器性能参数,如腔数、容积、是否主副消等进行查询,可以比较快捷的查询到相关原始资料以及分析结果。通过汽车排气消声器数据库的建立,实现了电子化管理,相关数据的共享,并达到了预期效果,通过对汽车排气消声器数据库的资料进行整理,给出能提高消声器性能的切实可行的依据,为研发人员提供技术指导和借鉴。

关键词：汽车排气消声器数据库 VB编程传递损失

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器数据库的开发

引用

科协论坛(下半月) 2013年第12期 216-217页

作者：何倩超李云焕刘克长安大学工程机械学院

利用VB编程软件开发一款集汽车排气消声器信息存储、查询和辅助设计等功能于一体的汽车排气消声器数据库。对开发的消声器数据库各功能模块进行功能验证,验证结果表明所开发的汽车排气消声器能够实现存储、查询和辅助设计等功能。开发... 详细信息

利用VB编程软件开发一款集汽车排气消声器信息存储、查询和辅助设计等功能于一体的汽车排气消声器数据库。对开发的消声器数据库各功能模块进行功能验证,验证结果表明所开发的汽车排气消声器能够实现存储、查询和辅助设计等功能。开发的汽车排气消声器数据库能够为消声器研发设计人员提供技术指导和借鉴,具有一定的科研价值和工程应用价值。

关键词： VB 汽车排气消声器消声器数据库消声器设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器模态分析及降噪性能优化研究

引用

汽车测试报告 2022年第10期 49-51页

作者：阮海波佛山市力派机车材料有限公司广东佛山528000

汽车运行中产生的污染以噪声污染和空气污染为主,而随着我国环境保护战略的提出,减少汽车污染,推进汽车的绿色发展已经成为汽车发展的重要方向。而汽车排气消声系统对于净化汽车废气、减小发动机噪声具有重要作用,针对汽车排气消声系统... 详细信息

汽车运行中产生的污染以噪声污染和空气污染为主,而随着我国环境保护战略的提出,减少汽车污染,推进汽车的绿色发展已经成为汽车发展的重要方向。而汽车排气消声系统对于净化汽车废气、减小发动机噪声具有重要作用,针对汽车排气消声系统的性能优化研究已经成为汽车研究领域关注的重点。基于此,该文选择汽车排气消声系统中的关键部件——汽车排气消声器作为主要研究对象,对其功能及结构进行细致分析,并采用模态分析方法深入探究汽车排气消声器的优化策略,以进一步提升汽车排气消声器研发水平。

关键词：汽车排气消声器模态分析降噪性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于半解析无网格方法的汽车排气消声器声学性能分析

基于半解析无网格方法的汽车排气消声器声学性能分析

引用

作者：张成鑫青岛大学

学位级别：硕士

发动机排气消声器声学分析在汽车研发设计过程中有重要而广泛的意义,对改善驾驶舒适性以及控制外部噪声有重要作用。随着时代发展与科学进步,各种数值算法应运而生。本文首次应用无网格数值计算方法,对消声器声场进行分析。相比于传统... 详细信息

发动机排气消声器声学分析在汽车研发设计过程中有重要而广泛的意义,对改善驾驶舒适性以及控制外部噪声有重要作用。随着时代发展与科学进步,各种数值算法应运而生。本文首次应用无网格数值计算方法,对消声器声场进行分析。相比于传统的有限元法和边界元法等网格类方法,其不需要网格划分,只需要离散节点。本方法通过节点信息建立插值基函数,数学理论相对简单,计算准确性高而且易于编程实现。通过典型算例的分析,模拟二维与三维汽车排气消声器模型的声场,实现了消声器的声学预测,并进一步研究消声性能。首先,以汽车排气消声器声学问题为研究对象,Helmholtz方程为基础,基于控制方程的奇异基本解和非奇异通解,结合无网格配点技术,建立消声器声场数学模型。采用一种经典的边界型全局无网格方法和一种新颖的区域型局部无网格方法,即基本解法和局部节点法,根据给定的物理模型与边界条件,进行计算推导,并设计编写MATLAB算法程序。其次,使用基本解法建立二维与三维抗性消声器声学计算模型。以满足声学波动方程的奇异基本解作为基函数,根据抗性消声器运行工况,给定相应的边界条件。结合提出的算法,设计程序求解并进行结果测试。通过与有限元法对比,证明此算法在分析二维及三维抗性消声器声学问题上的准确性。并应用此方法讨论消声器传递损失的变化规律,分析声学性能。结果表明,方法具有较高的计算精度,并有一定的可靠性和稳定性。最后,建立二维膨胀腔阻性消声器与三维具有外插进出口管的阻性消声器声学计算模型。利用局部节点法对模型进行节点离散,根据节点信息,以非奇异通解作为插值基函数。结合边界条件,得到矩阵方程并对声压进行求解,讨论了不同吸声材料对传递损失的影响。数值试验显示,该局部无网格算法在模拟消声器声学性能中结果较为准确,可作为分析声学问题的重要技术手段。

关键词：汽车排气消声器无网格法排气噪声声学性能传递损失

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器的三维声学性能分析

汽车排气消声器的三维声学性能分析

引用

2010年LMS中国用户大会

作者：葛蕴珊张宏波宋艳冗谭建伟张学敏韩秀坤北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 泛亚汽车技术中心上海201201

在利用三维有限元法研究简单结构的消声器的声学消声性能基础上，对于复杂结构的消声器进行了声学性能预测。数值仿真结果和试验结果的良好吻合表明，三维有限元法适合于研究消声器的声学消声性能，具有相当高的精度。同时利用消声器内... 详细信息

在利用三维有限元法研究简单结构的消声器的声学消声性能基础上，对于复杂结构的消声器进行了声学性能预测。数值仿真结果和试验结果的良好吻合表明，三维有限元法适合于研究消声器的声学消声性能，具有相当高的精度。同时利用消声器内部的压力云图研究消声器结构对于声波传播的影响，并且应用三维有限元法进一步研究了穿孔率和穿孔管长度对于复杂结构的汽车排气消声器的声学消声性能的影响。

关键词：噪声三维有限元分析汽车排气消声器声学性能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器

汽车排气消声器

引用

作者：张勇王红伟李小荣 450016 河南省郑州市经济技术开发区第四大街经北二路88号

本实用新型涉及一种汽车排气消声器。其包括两端密封的筒体，其内腔由两个横向隔板依次区隔为三个膨胀腔，进气管横向贯穿于第一膨胀腔中，其进气口端垂直地延伸出筒体外壳；在第二膨胀腔中沿筒体纵向布设有两个右向消声管和两个左向消... 详细信息

标准号: CN201865723U

本实用新型涉及一种汽车排气消声器。其包括两端密封的筒体，其内腔由两个横向隔板依次区隔为三个膨胀腔，进气管横向贯穿于第一膨胀腔中，其进气口端垂直地延伸出筒体外壳；在第二膨胀腔中沿筒体纵向布设有两个右向消声管和两个左向消声管，左向消声管进气口端均伸展至第一膨胀腔内，而右向消声管的出气口端延伸至第三膨胀腔内；出气管在靠近筒体内壁的位置上纵向贯穿于第三膨胀腔中，其排气口端穿出该筒体的密封端，且出气管位于第三膨胀腔内的管壁上布设有消声孔。本实用新型可将高速脉动气流变为低速稳定气流，使气流噪声产生相位差而相互抵消；具有结构新颖、消声量大，降低噪音、节约燃油，排气阻力小、排气背压低、功率损失比小的优点。

关键词：膨胀腔消声管进气口出气管筒体密封汽车排气消声器功率损失横向隔板节约燃油结构新颖排气口端排气阻力气流噪声筒体外壳筒体纵向稳定气流出气口进气管相位差延伸管壁排气消声伸展噪音

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车排气消声器

汽车排气消声器

引用

作者：李博汪齐富魏欢闵益峰 201206 上海市浦东新区申江路1500号

本实用新型公开了一种汽车排气消声器，其中，包括：壳体、前端盖、后端盖、支柱和螺旋穿孔板；所述前端盖和所述后端盖分别封堵在所述壳体的两端；所述前端盖上开设有进气口，所述后端盖上开设有出气口；所述支柱位于所述壳体内部，且... 详细信息

标准号: CN203570392U

本实用新型公开了一种汽车排气消声器，其中，包括：壳体、前端盖、后端盖、支柱和螺旋穿孔板；所述前端盖和所述后端盖分别封堵在所述壳体的两端；所述前端盖上开设有进气口，所述后端盖上开设有出气口；所述支柱位于所述壳体内部，且所述支柱的两端分别与所述前端盖和所述后端盖固定连接；所述螺旋穿孔板固定套设在所述支柱上；所述螺旋穿孔板上设置有多个消声孔。本实用新型提供的汽车排气消声器通过设置螺旋穿孔板，使气体经过进气管进入到螺旋状的腔室中，有效地降低了气体流速。同时，螺旋穿孔板上的消声孔能使声波发生衍射和干涉，从而降低噪音。

关键词：穿孔板后端汽车排气消声器壳体消声进气口气体流速声波发生出气口固定套进气管螺旋状封堵腔室衍射噪音干涉

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：