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  • 1 篇 fft
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机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 天津一汽夏利汽车...
  • 1 篇 吉林大学

作者

  • 1 篇 bai yan
  • 1 篇 管欣
  • 1 篇 zong changfu
  • 1 篇 宗长富
  • 1 篇 白艳
  • 1 篇 贾鑫
  • 1 篇 jia xin
  • 1 篇 赫圣杰
  • 1 篇 陆飞
  • 1 篇 guan xin

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=汽车操纵稳定性评价"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
汽车操纵稳定性评价的传递函数试验辨识
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汽车工程 2014年 第9期36卷 1074-1079页
作者: 白艳 贾鑫 宗长富 管欣 长安大学汽车学院 汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室西安710064 吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025
针对汽车转向盘角脉冲输入场地试验数据的特点,对实际数据处理中遇到的问题进行分析,对比了采用FFT方法和时域分析方法进行数据处理的结果,并详细分析了FFT方法在实际数据处理中存在上述问题时,数据处理精度不高的原因。
来源: 评论
主成分评价法在汽车操纵稳定性评价上的应用
收藏 引用
汽车工程师 2013年 第10期 27-28,32页
作者: 赫圣杰 陆飞 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心
针对传统汽车操纵稳定性客观评价方法中评价指标间存在的相关影响和评价过程繁琐等问题。文章将多元统计分析理论中的主成分分析应用于汽车操纵稳定性的客观评价中,提出采用主成分分析法进行评价。该方法以降维为核心思想,消除评价指标... 详细信息
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