检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李洋山东科技大学

学位级别：硕士

3D图像汽车测量系统，它的主要优势在于测量的简便和快捷性，不需要配套的举升机，测量时只需要车辆停止，然后由电力拖动系统将摄像机抬升或下降至合适的位置，采集信息传入上位机进行图像处理。　　电源设备能够实现变换电能和传递功... 详细信息

3D图像汽车测量系统，它的主要优势在于测量的简便和快捷性，不需要配套的举升机，测量时只需要车辆停止，然后由电力拖动系统将摄像机抬升或下降至合适的位置，采集信息传入上位机进行图像处理。　　电源设备能够实现变换电能和传递功率的作用，电子设备正常工作离不开电源设备，而开关电源发展的主要趋势是设计高频率高效率并且小型化的开关电源，在电子、通信、航天、医疗、工业设备、家用电器等领域有着广泛的应用。　　本课题来源于科研项目，研制开发汽车测试系统专用电源，并辅以相应的测试系统用命令软件使拖动系统带动摄像机执行相应的操作。　　在深入研究分析各种开关电源原理和特点的基础上，根据项目的指标要求，论文设计了一种单端反激式高频输出开关电源，用以实现单片微控制器的电源供给和直流拖动系统的驱动来源。开关电源以单端反激式为主拓扑，以单片开关电源芯片TOPSwitch和高频变压器为核心，输入220V交流市电，输出5V和15V两路直流电源，供给单片机电源以及步进电机的驱动。直流拖动系统以直流步进电机为主体，以ZD-8731两相步进电机驱动器为驱动核心，在上位机的指令下，直流拖动系统拖动外围摄像机实现正反转功能，完成对汽车整体的测量。

关键词：汽车测试系统隔离式开关电源高频变压器直流步进电机

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网络化虚拟仪器技术及其在汽车测试系统中的应用

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拖拉机与农用运输车 2005年第3期32卷 50-52页

作者：刘伟程广伟邓楚南武汉理工大学汽车工程学院武汉430070

介绍了网络化虚拟仪器的概念,总结了目前组建网络化虚拟仪器的模式,重点研究了网络化虚拟仪器技术在汽车底盘测功机上的应用及其实现方法。

关键词：网络化虚拟仪器汽车测试系统底盘测功机客户机/服务器模式

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CLA型转速扭矩传感器在汽车测试系统中的应用

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世界电子元器件 1996年第7期 51-52页

一种能进行汽车传动轴及万向节磨损试验的专用试验设备,最近在中国汽车技术研究中心研制成功。该设备是一台由计算机控制,液压加载,机械封闭式的试验台。它可以用手动方式对试件加载,也可以给计算机输入加载程序,由计算机控制自动加载,... 详细信息

一种能进行汽车传动轴及万向节磨损试验的专用试验设备,最近在中国汽车技术研究中心研制成功。该设备是一台由计算机控制,液压加载,机械封闭式的试验台。它可以用手动方式对试件加载,也可以给计算机输入加载程序,由计算机控制自动加载,试验转速也可以由手动或自动控制。

关键词：汽车测试系统转速扭矩传感器 CLA型汽车试验

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汽车测试系统

汽车测试系统

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作者：邵波郑艳刚孙灿张进明 100130 北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号

本申请公开了一种汽车测试系统，涉及汽车试验技术领域，汽车测试系统包括：多个动力电池单体；各所述动力电池单体包括：电池模组和电池管理模块；各个所述动力电池单体内的电池模组电连接，形成电池模组模块，所述电池模组模块与待测... 详细信息

标准号: CN213989089U

本申请公开了一种汽车测试系统，涉及汽车试验技术领域，汽车测试系统包括：多个动力电池单体；各所述动力电池单体包括：电池模组和电池管理模块；各个所述动力电池单体内的电池模组电连接，形成电池模组模块，所述电池模组模块与待测试汽车的电源分配单元连接；各个所述电池管理模块分别与所述待测试汽车的动力电池管理系统控制器电连接。本申请的方案减少了样件动力电池的制作过程，缩短了汽车测试的试验周期，提升了汽车测试效率。

关键词：电池模组动力电池电池管理模块汽车测试系统测试汽车汽车测试动力电池管理系统电源分配单元汽车试验技术控制器电试验周期制作过程电连接样件申请体内

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汽车测试系统、方法及计算机程序产品

汽车测试系统、方法及计算机程序产品

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作者：马蒂杰恩·蒂德曼马蒂纳斯·弗兰希斯卡·亨德里克斯·万特纳尔荷兰赖斯韦克

本发明涉及一种汽车测试系统，包括数据处理单元，数据处理单元设置有用于接收传感器输入数据的数据输入端口以及用于发送所处理的数据的数据输出端口。所述系统还包括数据获取单元，所述数据获取单元将传感器输入数据传送到所述数据处... 详细信息

标准号: CN108603809A

本发明涉及一种汽车测试系统，包括数据处理单元，数据处理单元设置有用于接收传感器输入数据的数据输入端口以及用于发送所处理的数据的数据输出端口。所述系统还包括数据获取单元，所述数据获取单元将传感器输入数据传送到所述数据处理单元。所述数据获取单元包括具有传感器系统和用于捕获传感器数据的电子系统的传感器单元。此外，所述汽车测试系统包括综合传感器数据发生器，所述综合传感器数据发生器将综合传感器数据发送到所述传感器单元的所述电子系统。

关键词：数据处理单元数据获取单元综合传感器汽车测试系统传感器单元数据发生器电子系统数据输出端口数据输入端口传感器数据传感器系统接收传感器数据发传感器捕获传送发送

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汽车测试系统、方法及计算机程序产品

汽车测试系统、方法及计算机程序产品

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作者：马蒂杰恩·蒂德曼马蒂纳斯·弗兰希斯卡·亨德里克斯·万特纳尔荷兰赖斯韦克

标准号: CN108603809B

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一种脉冲充放电耐久试验单元、装置和汽车测试系统

一种脉冲充放电耐久试验单元、装置和汽车测试系统

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作者：刘捷宇胡赟剑吴春宇涂序聪游牟捷 511400 广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号

本申请实施例提供一种脉冲充放电耐久试验单元、装置和汽车测试系统，其中，脉冲充放电耐久试验单元包括：多个电池模块串联形成的电池支路、脉冲电源；每个电池模块包括：第一电池和第二电池；所述第一电池和所述第二电池通过同名电极... 详细信息

标准号: CN115684957A

本申请实施例提供一种脉冲充放电耐久试验单元、装置和汽车测试系统，其中，脉冲充放电耐久试验单元包括：多个电池模块串联形成的电池支路、脉冲电源；每个电池模块包括：第一电池和第二电池；所述第一电池和所述第二电池通过同名电极串联，形成所述电池模块；所述电池支路的和所述脉冲电源并联。实施本申请实施例，由于脉冲极化电压通常仅为开路电压的10％左右，因此，脉冲充放电耐久试验装置输出电压要求将降低为常规方案的10％左右，能够降低测试成本。

关键词：脉冲充放电电池电池模块电池支路脉冲电源耐久试验耐久试验装置汽车测试系统输出电压要求测试成本多个电池开路电压脉冲极化模块串联同名电极并联申请串联

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仿真行人及汽车测试系统

仿真行人及汽车测试系统

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作者：岳承翰苟毅彤潘新福樊昌国杨岩孔令颉程鹏 224100 江苏省盐城市大丰区大丰港经济区

本发明实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，行人... 详细信息

标准号: CN108519240A

本发明实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，行人主体设置在移动平台上。移动平台与控制机构连接，用于根据控制机构的控制指令带动仿真行人移动。补偿组件设置仿真行人表面，用于削弱或增强仿真行人不同部位对雷达波的反射作用，使仿真行人的雷达散射截面积RCS与真人的RCS匹配。该仿真行人上设置有补偿组件，补偿组件可对该仿真行人的RCS进行补偿，达到类人的RCS反射效果，从而为车辆主动安全性测试提供了更好的技术支持，保证测试高效进行。

关键词：补偿组件移动平台第一端支撑杆汽车测试系统主动安全性测试反射效果反射作用技术支持控制指令主体连接雷达波散射匹配雷达削弱移动保证

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智能物联网汽车测试系统

智能物联网汽车测试系统

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作者：吕凌吕花祝远建王悦 214000 江苏省无锡市金水路100号

本实用新型属于汽车测试技术领域，具体涉及一种智能物联网汽车测试系统，其包括：路况场景模拟设备，所述路况场景模拟设备适于模拟车辆行驶过程中的路况；天气场景模拟设备，所述天气场景模拟设备设置在路况场景模拟设备的周围，所述... 详细信息

标准号: CN217211426U

本实用新型属于汽车测试技术领域，具体涉及一种智能物联网汽车测试系统，其包括：路况场景模拟设备，所述路况场景模拟设备适于模拟车辆行驶过程中的路况；天气场景模拟设备，所述天气场景模拟设备设置在路况场景模拟设备的周围，所述天气场景模拟设备适于模拟车辆行驶过程中的天气场景；控制模块，所述控制模块与所述天气场景模拟设备电性连接，所述控制模块适于控制天气场景模拟设备切换模拟的天气，实现了在智能物联网汽车测试时同步模拟路面情况和天气情况，使得智能物联网汽车测试更加全面，以获取更加精准的测试结果。

关键词：场景模拟天气路况智能物联网控制模块汽车测试模拟车辆行驶过程汽车测试系统本实用新型电性连接模拟路面设备切换设备设置场景

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仿真行人及汽车测试系统

仿真行人及汽车测试系统

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作者：岳承翰苟毅彤潘新福樊昌国杨岩孔令颉程鹏 224100 江苏省盐城市大丰区大丰港经济区

本实用新型实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，... 详细信息

标准号: CN208171601U

本实用新型实施例提供一种仿真行人及汽车测试系统。仿真行人包括行人主体、支撑杆、移动平台、控制机构及补偿组件，其中，控制机构设置在仿真行人内。支撑杆包括相对的第一端及第二端，第一端与行人主体连接，第二端与移动平台连接，行人主体设置在移动平台上。移动平台与控制机构连接，用于根据控制机构的控制指令带动仿真行人移动。补偿组件设置仿真行人表面，用于削弱或增强仿真行人不同部位对雷达波的反射作用，使仿真行人的雷达散射截面积RCS与真人的RCS匹配。该仿真行人上设置有补偿组件，补偿组件可对该仿真行人的RCS进行补偿，达到类人的RCS反射效果，从而为车辆主动安全性测试提供了更好的技术支持，保证测试高效进行。

关键词：补偿组件移动平台第一端支撑杆汽车测试系统本实用新型主动安全性测试反射效果反射作用技术支持控制指令主体连接雷达波散射匹配雷达削弱移动保证

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