检索结果-内蒙古大学图书馆

油气田地面工程 2006年第3期25卷 61-62页

作者：李世超辽河油田兴隆台采油厂

近年来,国内外先后研制了各种类型的油气分离装置,其共同特点是:在充分利用进料流体内能的同时,采用高效内部分离结构.如:进料动能吸收器、旋风进料口、整流系统、泡沫消除器、蛇型板、PERFORMAX板填料等,取代了以前的空筒结构,使分离... 详细信息

近年来,国内外先后研制了各种类型的油气分离装置,其共同特点是:在充分利用进料流体内能的同时,采用高效内部分离结构.如:进料动能吸收器、旋风进料口、整流系统、泡沫消除器、蛇型板、PERFORMAX板填料等,取代了以前的空筒结构,使分离效率明显提高.

关键词：油气分离器油气分离装置分离结构整流系统国内外吸收器消除器进料

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析螺杆冷冻压缩机油气分离器的问题及解决措施

引用

石油化工设备技术 2025年第1期46卷 15-18,I0001,I0002页

作者：宁召宽中国石油化工股份有限公司济南分公司山东济南250101

油气分离器是螺杆冷冻压缩机的主要设备附件,其油气分离效果的好坏直接影响压缩机的运行可靠性和制冷效果。文章介绍了冷冻系统的概况和压缩机的工作流程,通过研究油气分离器的结构和原理,找出了影响油气分离效果的多种因素。针对上述... 详细信息

油气分离器是螺杆冷冻压缩机的主要设备附件,其油气分离效果的好坏直接影响压缩机的运行可靠性和制冷效果。文章介绍了冷冻系统的概况和压缩机的工作流程,通过研究油气分离器的结构和原理,找出了影响油气分离效果的多种因素。针对上述各项因素进行了深入分析,制定出相应的解决措施,并提出应用多级分离技术和组合分离方式提高油气分离器分离效率的建议,以期能够为提高压缩机的制冷能力、节电降耗以及螺杆压缩机长周期平稳运行提供保障。

关键词：螺杆压缩机油气分离器解决措施

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油气分离器内气液两相流的数值模拟

引用

计算力学学报 2006年第6期23卷 766-771页

作者：周华夏南同济大学航空航天与力学学院上海200092 上海大学上海市应用数学与力学研究所上海200072

用DPM模型对油气分离器内的气液两相流流场进行了数值模拟。对计算结果分析发现,除了离心力作用可以增强分离效果外,气流在壁面上的碰撞过程对提高分离效果也具有重要作用。据此提出的改型设计方案在工程试验中获得了更高的分离效率,证... 详细信息

用DPM模型对油气分离器内的气液两相流流场进行了数值模拟。对计算结果分析发现,除了离心力作用可以增强分离效果外,气流在壁面上的碰撞过程对提高分离效果也具有重要作用。据此提出的改型设计方案在工程试验中获得了更高的分离效率,证明本文数值模拟所用的计算模型能够满足此类计算的要求,计算后的机理分析也反映了流动的本质。

关键词： RANS方程 DPM模型气液两相流油气分离器空气压缩机

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油气分离器内油滴运动轨迹的数值模拟

引用

西安交通大学学报 2006年第7期40卷 771-775页

作者：冯健美畅云峰屈宗长姚建国西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 西安四星动力工程有限公司西安710043

在不考虑相间相互作用的条件下,气相采用RNGk-ε(重整化群)湍流模型,油滴相采用随机轨道模型,对油气分离器一次油分内的油气两相流动进行了数值模拟,揭示了油气分离器内的流动分布和油滴的运动轨迹及分离机理.计算结果表明:一次油分内... 详细信息

在不考虑相间相互作用的条件下,气相采用RNGk-ε(重整化群)湍流模型,油滴相采用随机轨道模型,对油气分离器一次油分内的油气两相流动进行了数值模拟,揭示了油气分离器内的流动分布和油滴的运动轨迹及分离机理.计算结果表明:一次油分内的速度场分布不均匀,而且靠近挡板底面附近的气流速度很小,这样易使进入二次油分滤芯前较小的油滴分离;另外,不同粒径的油滴其运动轨迹差别很大,很明显,粒径大的油滴较容易分离;油滴入射的初始位置不同,其分离速度的差别较大,运动轨迹也明显不同.

关键词：随机轨道模型油气分离器数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

喷油压缩机卧式油气分离器特性的数值模拟及实验研究

引用

西安交通大学学报 2008年第5期42卷 561-564,577页

作者：冯健美畅云峰张勇彭学院屈宗长西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室西安710049 西安交通大学压缩机研究所西安710049

在对油气分离器内气相流场模拟计算的基础上，采用随机轨道模型对不同直径油滴在分离器一次油分内的运动轨迹进行了模拟计算，并使用Malvern粒度分析仪对油分离器一次油分出口处的油滴直径分布特征进行了实验测量，同时对排气压力和喷... 详细信息

在对油气分离器内气相流场模拟计算的基础上，采用随机轨道模型对不同直径油滴在分离器一次油分内的运动轨迹进行了模拟计算，并使用Malvern粒度分析仪对油分离器一次油分出口处的油滴直径分布特征进行了实验测量，同时对排气压力和喷油量变化对一次油分效率的影响进行了测量．结果表明：不同直径的油滴颗粒的运动轨迹差别较大，其分离时间和分离效率也截然不同，直径较大的颗粒较容易分离下来；油滴的入射位置对其运动轨迹及分离时间也有明显的影响．随喷油量的增加，油气混合物中大直径油滴增多，一次油分效率增高；一次油分效率随排气压力的升高先提高后降低，排气压力为0．65MPa时，一次油分效率最高．模拟计算表明：此分离器一次油分能够完全分离的最小油滴直径为16μm；实测油气分离器出口处油滴的最大直径介于17.7～20．5μm之间，所占体积分数为0．2％．实验结果与数值计算结果基本吻合．

关键词：喷油压缩机油气分离器数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某GDI发动机迷宫式油气分离器效率的仿真

引用

汽车工程 2012年第7期34卷 604-608页

作者：王福志朱涛长城汽车股份有限公司动力研究院保定071000

鉴于在增压直喷汽油机中,常因油气分离器分离效率低下导致机油进入燃烧室形成的局部热点而引起"超级爆震",以及采用CFD进行油气分离器效率分析仿真又存在计算较难收敛和对计算资源要求较高等问题,本文中介绍了另外一种两相流... 详细信息

鉴于在增压直喷汽油机中,常因油气分离器分离效率低下导致机油进入燃烧室形成的局部热点而引起"超级爆震",以及采用CFD进行油气分离器效率分析仿真又存在计算较难收敛和对计算资源要求较高等问题,本文中介绍了另外一种两相流计算方法—欧拉-拉格朗日算法。首先采用欧拉算法进行油气分离器的气相流场计算,然后以此计算结果为基础,将机油粒子引入其中,采用拉格朗日粒子追踪算法对液相流场进行分析,求得粒子在流场中的运动规律和状态,间接求出油气分离器的分离效率。通过方案对比,选择出油气分离器的最佳结构。

关键词：油气分离器分离效率气相流场液相流场

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油气分离器内整流元件分离流场的数值模拟

引用

西安石油大学学报（自然科学版） 2010年第4期25卷 32-35页

作者：邓志安贾琳孙洁丁馨西安石油大学石油工程学院陕西西安710065

为探讨分离器内整流元件的性能优劣,应用标准к-ε模型和多相混合模型,对油气分离器内整流元件分离流场进行了三维数值模拟.通过比较含有4种不同整流元件的分离器内部流场中速度矢量和各相体积分数分布,并与没有整流元件的分离流场进行... 详细信息

为探讨分离器内整流元件的性能优劣,应用标准к-ε模型和多相混合模型,对油气分离器内整流元件分离流场进行了三维数值模拟.通过比较含有4种不同整流元件的分离器内部流场中速度矢量和各相体积分数分布,并与没有整流元件的分离流场进行对比,得到了不同构件的整流特性.研究结果表明,整流元件具有稳定流场、降低流速、抑制涡流的优点,其中田字型板整流元件效果最优,横向平行板次之,而同心圆筒板整流元件的整流效果较差.

关键词：油气分离器整流元件流场数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

防磨抗腐蚀潜油电泵油气分离器的研究与应用

引用

钻采工艺 2005年第1期28卷 75-76页

作者：李哲张伟中原石油勘探局井下作业处中原石油勘探局钻井工程技术研究院

针对潜油电泵油气分离器磨损和腐蚀严重的技术难题,进行防磨和抗腐蚀性工艺研究,并成功研制出防磨抗腐蚀潜油电泵油气分离器。该油气分离器设计有防磨抗腐蚀性能的硬质合金轴承、采用高强度材料的补偿套及接头结构。经室内试验合格后... 详细信息

针对潜油电泵油气分离器磨损和腐蚀严重的技术难题,进行防磨和抗腐蚀性工艺研究,并成功研制出防磨抗腐蚀潜油电泵油气分离器。该油气分离器设计有防磨抗腐蚀性能的硬质合金轴承、采用高强度材料的补偿套及接头结构。经室内试验合格后在矿场现场应用,机组性能良好,各项技术参数均达到设计要求,具有极大的现场推广应用前景。

关键词：潜油电泵油气分离器防磨抗腐蚀研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

油气分离器分离特性的数值模拟

引用

科学技术与工程 2020年第21期20卷 8550-8556页

作者：黎亚洲廖晓炜刘峰罗祝清徐洪涛中国特种设备检测研究院北京100029 上海焱晶燃烧设备检测有限公司上海201708 上海理工大学能源与动力工程学院上海200093

为了分析油气分离器在极端工况下(-20℃,0.2 MPa)的分离特性,通过数值模拟研究了筒体长度、出口管径、导流叶片上端与进口的距离以及旋流管件附件设置等参数对分离效果的影响,结果表明:筒体过长时,分离器下方旋流被显著削弱,筒体长度为9... 详细信息

为了分析油气分离器在极端工况下(-20℃,0.2 MPa)的分离特性,通过数值模拟研究了筒体长度、出口管径、导流叶片上端与进口的距离以及旋流管件附件设置等参数对分离效果的影响,结果表明:筒体过长时,分离器下方旋流被显著削弱,筒体长度为950 mm时分离效果最佳;出口的管径过小或管内设有螺旋叶片将增大压降,出口气流流速增大导致逃逸的液滴也增多,出口管直径为60 mm时分离效果最佳;导流叶片上端位于进口中心线下方且与之距离等于进口直径时分离效果良好。通过数值模拟分析油气分离器的结构参数与部件设置对分离性能的影响,为开发高效油气分离器提供一定参考。

关键词：油气分离器极端工况数值模拟结构优化分离效率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

发动机油气分离器CFD模拟技术和分离效率研究

引用

内燃机工程 2016年第2期37卷 88-93页

作者：陈小东詹樟松胡铁刚重庆长安汽车股份有限公司动力研究院重庆401120

利用STAR-CD软件对迷宫和旋风组合的油气分离器的分离效率和压力损失进行了评估和优化。计算结果表明:k-εSST湍流模型由于能够精确模拟近壁区域的流动,更适合分离效率的计算。油气分离器的分离效率随着活塞漏气量和粒子直径的增大而增... 详细信息

利用STAR-CD软件对迷宫和旋风组合的油气分离器的分离效率和压力损失进行了评估和优化。计算结果表明:k-εSST湍流模型由于能够精确模拟近壁区域的流动,更适合分离效率的计算。油气分离器的分离效率随着活塞漏气量和粒子直径的增大而增大。旋风分离器对于小粒径油滴的分离起主要作用,其分离效率随着流量的增大和降低变化幅度很大。迷宫式分离器的效率对流量的变化适应较好。回油孔设计非常关键,在保证回油通畅的情况下避免机油被吸入分离器。

关键词：内燃机油气分离器计算流体动力学 k-ω SST 旋风

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：