检索结果-内蒙古大学图书馆

一、概述剃齿加工为齿轮的精加工,是在大量生产时制未淬火齿轮的最後方法,剃刀本身就是淬过火的齿轮、齿条、或蜗杆。由於剃齿刀齿表面有刃口的槽子,在工作时,剃刀与被加工齿轮啮合,滚转时啮合着的齿面间发生相对滑动,因而能剃下如发丝一样的切屑(厚度仅为0.005～0.01公厘)。在剃齿刀中以齿轮形剃齿刀用得最普遍,因其制造简单,材料节省,并且可剃削内齿轮及重叠轮,现本文中亦只限於介绍关於齿轮形剃齿刀的设计。

关键词：分度圆上窗曲面端面压力角基圆法向模数根圆螺旋角顶高

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用普通立铣床加工螺旋傘齒輪(一)

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机械制造 1958年第8期 6-12页

作者：魏仲根

在机械零件中,螺旋伞齿轮是比较复杂的。无论在设计或制造方面,都有特殊的要求;因此它在使用上,虽然优点很多,但在制造上却存在着一定限制,我国第一汽车制造厂虽已在大量制造,但该厂是用苏联正规机床加工的,在没有这种机床的的工厂,便... 详细信息

在机械零件中,螺旋伞齿轮是比较复杂的。无论在设计或制造方面,都有特殊的要求;因此它在使用上,虽然优点很多,但在制造上却存在着一定限制,我国第一汽车制造厂虽已在大量制造,但该厂是用苏联正规机床加工的,在没有这种机床的的工厂,便须另行设法。去年,在党中央毛主席提出要在十五年内赶上英国的号召,以及全国各地都在大跃进大革新的鼓舞下,我们公司(以前是内燃机配件制造公司,现改上海动力公司)首先提出试制三轮汽车。在研究配件的工艺时,便感到螺旋伞齿轮是一项关键;因此领导上组织了一次专业座谈会,在去年月间就展开了工作,今年月初步试制完成。我们是在立铣床上加装一个附件来制造的,这是一项较新的工艺,对全国正在试制汽车的单位或其他制造螺旋伞齿轮的厂矿来说,是比较容易办到的;并且在质量上来说,只要附件和刀具能制造精密,同样可以达到要求。现将试制的经过介绍出来,以供大家参考。

关键词：螺旋角精加工粗加工金属加工双面刀法向模数分度圆螺旋伞齿轮

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对园柱园弧齿轮系列化中基本参数的探讨

引用

山东大学学报(工学版) 1963年第2期 1-8页

作者：侯穆楷

一、前言我国的科学研究机关及工厂学校,在试用及试验园弧齿轮方面,取得了一定的经验,积累了许多可贵的资料。在库氏IV型原始齿形的基础上作了某些修改,提出了61型的原始齿形,得到了较好的效果,对减速器提出了若干系列化的方案,并加以... 详细信息

一、前言我国的科学研究机关及工厂学校,在试用及试验园弧齿轮方面,取得了一定的经验,积累了许多可贵的资料。在库氏IV型原始齿形的基础上作了某些修改,提出了61型的原始齿形,得到了较好的效果,对减速器提出了若干系列化的方案,并加以试用及推广,取得良好的效果,为比较广泛地采用园柱园弧齿轮铺平了道路,为祖国的社会主义事业的迅速发展,尽量地发挥它的优越性,提供了可靠的基础。就在园柱园弧齿轮系列化中,由于考虑的角度不同,还有些不同的见解。其中有齿数和Z及螺旋角β不同大小的规定;法面模数m与中心距A比值的争论;以及40进位制还是50进位制的讨论等。所有这些内容,在系列化中都是相互联系的统一正体,绝不能只顾其一而忽视其他。基本原始齿形的选择,由过去实践的经验已知,选择的恰当与否,很

关键词：齿形参数弯曲强度抗弯强度弧齿螺旋角齿数接触强度重迭系数法向模数基本参数

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滚切渐开线直齿和斜齿圆柱齿轮时减少齿形差的研究

引用

机械传动 1981年第2期 88-96页

作者： J.R.Colbourne 陈宝佳

一般滚刀的法截面大都是直线型的,它们不是渐开螺旋面,但从几何学方面看,只有渐开螺旋面滚刀才能正确地切出渐开线齿轮。本文研究了切刃为直线的滚刀滚切的齿轮的齿形误差。研究表明,在某些情况下,其齿形误差可能大于齿形公差,作者提出... 详细信息

一般滚刀的法截面大都是直线型的,它们不是渐开螺旋面,但从几何学方面看,只有渐开螺旋面滚刀才能正确地切出渐开线齿轮。本文研究了切刃为直线的滚刀滚切的齿轮的齿形误差。研究表明,在某些情况下,其齿形误差可能大于齿形公差,作者提出了在这种情况下减少齿形误差的方法。

关键词：齿轮渐开线齿形渐开线法向模数渐开线螺旋面齿形误差齿数滚切直齿

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渐开线齿轮变位系数的确定

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机械设计与研究 1985年第1期 110-115页

作者： Oszkay.E 王正为山东矿业学院

本文提出在给定端面重合度ε时,确定齿轮的变位系数、以及确定在无干涉条件下的变位系数极限值的方法。本文没有采用计算量大且精度不高的迭代法,而是用封闭图公式的解法。在任意选择ε数值时,确定变位系数x几乎是不可能的。但是在ε≤... 详细信息

本文提出在给定端面重合度ε时,确定齿轮的变位系数、以及确定在无干涉条件下的变位系数极限值的方法。本文没有采用计算量大且精度不高的迭代法,而是用封闭图公式的解法。在任意选择ε数值时,确定变位系数x几乎是不可能的。但是在ε≤ε区域内却是可以找出x的解的(其中ε是重合度的最大值)。下面确定ε。若齿轮传动的总变位系数为∑x,单位法向模数(m=1)的齿顶圆直径为d,可得无侧

关键词：变位系数干涉最大值齿顶圆法向模数小齿轮龆轮重合度

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变位蜗杆和变位蜗轮的克隆设计与计算

引用

橡塑技术与装备 2021年第20期47卷 52-57页

作者：文根保史文文莉中国航空工业集团公司航宇公司湖北襄阳441000 澳大利亚悉尼大学澳大利亚悉尼2194

由于齿轮传动副的中大、小斜齿轮都采用了变位斜齿轮,它们啮合后的中心距就不可能是标准齿轮的中心距。这样便造成了蜗杆与蜗轮的啮合的中心距也是非标准的中心距,因此蜗杆与蜗轮副的传动也必须采用变位蜗杆和变位蜗轮,否则无法与变位... 详细信息

由于齿轮传动副的中大、小斜齿轮都采用了变位斜齿轮,它们啮合后的中心距就不可能是标准齿轮的中心距。这样便造成了蜗杆与蜗轮的啮合的中心距也是非标准的中心距,因此蜗杆与蜗轮副的传动也必须采用变位蜗杆和变位蜗轮,否则无法与变位后的齿轮中心距相匹配。同时,蜗杆与蜗轮副中的蜗杆和蜗轮,为了避免蜗轮的根切,提高蜗杆的承载能力、凑配中心距或改善啮合性能及改变降速比等原因,也是应该采用变位蜗杆和变位蜗轮。变位蜗杆和变位蜗轮是采用径向变位呢?还是采用高度变位呢?这应该根据变位方法种类选择表去进行判断。在确定了变位种类之后,便可以计算出其变位系数,之后的蜗杆与蜗轮的其它参数也就能很好地计算出来了。

关键词：蜗杆蜗轮变位系数端面模数法向模数

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