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“车市波动理论”剖析中国车市15年
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汽车工程师 2015年 第9期 13-15页
作者： 王福民 天津市
文章结合中国车市发展过程,介绍自2000年提出车市波动理论以来,用新观点剖析中国车市的过程,在若干重大问题上发表独特的观点,多次超前预报并为实践证实。文中简明扼要地介绍了车市波动理论的主要内容,包括中国车市波动规律研究与车市... 详细信息
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1978-2009年我国商用车市场分析及预测
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商用汽车 2010年 第3期 23-25页
作者： 王福民
利用“车市波动分析法”（系作者多年前创立——编者注）分析近年中国商用车市场发展趋势，并预测2010年产销量。根据权威部门发布的数据，结合国内实际进行数据处理，做出中国商用车市场波动发展运行图（1978～2009年，如图1）。研究... 详细信息
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车市近年异常,十二五将现中或中下等繁荣景象
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商用汽车 2011年 第4期 13-14页
作者： 王福民
利用＂车市波动分析法＂,重点分析2009、2010年我国车市走势,认为近年车市波动出现异常,是由于受到了过多人为因素的影响。预判2011年车市增速较上年大幅回落;＂十二五＂处在＂第6次扩张期＂的＂扩张后期＂,将出现中等或中下等繁荣景象。
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2009中国车市“世界奇迹”剖析
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商用汽车 2010年 第2期 32-34页
作者： 王福民
2009年，在全球金融危机、汽车市场非常不景气的大背景下，中国车市超常发展，让多数人思想准备不足，既兴高采烈，又不好理解，有点“诚惶诚恐”“心里没底”。下面用“车市波动分析法”（系作者几年前创建——编者注）对2009年车市情... 详细信息
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浅谈非线性在金融中的应用
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商业文化(学术版) 2008年 第4期 37-38页
作者： 孙羽 南京大学工程管理学院
传统的金融分析方法在目前现实的金融分析中难免太'理想化',本人在文中重在阐述如何利用非线性科学的分析方法对目前的金融市场进行的分析,包括引入混沌,分形的理论,希望能与现实的金融研究相结合。
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周期加筋板中的弯曲波传播
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噪声与振动控制 2003年 第5期23卷 22-26页
作者： 刘见华 金咸定 上海交通大学船舶与海洋工程学院 上海200030
本文采用波动分析法分析了周期加筋板中的弯曲波传播,推导了周期加筋板的波传播方程,分析了振动频率和平面弯曲波入射角对传播常数的影响。研究表明:平面弯工波以某一角度入射周期加筋板时,随着频率的变化,会交错的出现弯曲波传递的穿... 详细信息
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商用汽车2大市场波动规律比较分析
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商用汽车 2010年 第6期 38-40页
作者： 王福民
在2010年第2、3期《商用汽车》杂志发表的2篇文章中，笔者用“车市波动分析法”先后分析了我国整个汽车市场和商用车市场的波动规律，介绍了读者最关注的现实车市重大问题，引起广大读者对使用“波动分析新体系”的浓厚兴趣。本文通过... 详细信息
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浅析中国车市“第6次波动周期”的发展
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商用汽车 2012年 第18期 23-25页
作者： 王福民
该文作者作为汽车市场研究的"老战士",长期观察、分析、研究和预测中国车市发展动态,将车市发展与国民经济发展紧密地联系起来,以独特的分析手法,创造了汽车行业独一无二的"车市波动分析法",总结与前瞻皆宜。按照... 详细信息
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迎接中国汽车市场“第6次扩张期”
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天津汽车 2009年 第8期 12-15页
作者： 王福民 天津市
中国汽车市场是按波动规律发展的,30年来已发生了5次波动。文章采用"车市波动分析法"研究中国汽车市场发展趋势后认为:2009年上半年车市走出"谷底",下半年平稳回升,结束"第5次波动期",2010年中国车市进入... 详细信息
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车市今年进谷底
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时代汽车 2009年 第3期 32-35页
作者： 王福民
有一位老人跟踪观察并研究中国汽车市场波动式发展规律10余年,在国内首先提出并应用了一种车市波动分析法,认为2008年中国车市已进入本次波动的"收缩期",2009年进入"谷底",下半年到2010年平稳回升。
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