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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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文献类型

9 篇 专利

馆藏范围

9 篇 电子文献
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日期分布

机构

2 篇 北京科技大学
1 篇 镇江中研电控有限...
1 篇 中国汽车工程研究...
1 篇 华能澜沧江水电股...
1 篇 北京威努特技术有...
1 篇 北京航空航天大学
1 篇 深圳市必易微电子...
1 篇 深圳熙斯特新能源...
1 篇 长园深瑞继保自动...
1 篇 横河电机株式会社

作者

2 篇 周冠禹
2 篇 曲侯歌
2 篇 刘超
2 篇 孙文权
2 篇 荆丰伟
2 篇 姚驰寰
2 篇 邵健
2 篇 何安瑞
1 篇 杨兴才
1 篇 鲁光泉
1 篇 王兆杰
1 篇 李筑龙
1 篇 杨世春
1 篇 董鸿儒
1 篇 黄斐
1 篇 蒋红刚
1 篇 陈涛
1 篇 田中纪雄
1 篇 赵光丽
1 篇 吴家俊

语言

9 篇 中文

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详细简洁

排序：

电压闪变值的确定方法、装置、设备和存储介质

电压闪变值的确定方法、装置、设备和存储介质

引用

作者：梁肇星李文进潘军军计书文吴家俊 518000 广东省深圳市南山区高新技术产业园北区科技北一路13号

本发明实施例公开了一种电压闪变值的确定方法、装置、设备和存储介质，包括：获取目标测试源的原始电压数据，并通过挑点计算的方式对原始电压数据进行滤波处理，得到目标测试源的采样序列；通过预设峰值算法获取与采样序列对应的包络... 详细信息

标准号: CN117890657A

本发明实施例公开了一种电压闪变值的确定方法、装置、设备和存储介质，包括：获取目标测试源的原始电压数据，并通过挑点计算的方式对原始电压数据进行滤波处理，得到目标测试源的采样序列；通过预设峰值算法获取与采样序列对应的包络线数据；基于包络线数据获取目标测试源的变动量和波动频度；根据波动频度和预设数据，通过插值计算的方式获取与波动频度对应的波动量，并根据变动量和波动量计算目标测试源的电压闪变值。通过滤波处理，减小目标测试源叠加谐波和间谐波时，对计算变动量时的影响，提高变动量的准确性，通过挑点计算对目标测试源的原始电压数据进行滤波处理，减少滤波精度的损失，保证滤波的准确性，进而保证电压闪变值的准确性。

关键词：目标测试变动量电压闪变滤波处理原始电压频度采样序列包络线滤波谐波波动量计算插值计算存储介质方式获取峰值算法获取目标数据获取预设数据波动量测试源减小预设叠加保证

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一种基于设备日志量检测设备异常的方法及装置

一种基于设备日志量检测设备异常的方法及装置

引用

作者：石凌志杨定祥蒋红刚钟智平金伟陈映喜王远洪张李小璟彭程范迎春辉金荣崔光云赵光丽张齐叶钊函代文龙杨合师王垠晶 100085 北京市海淀区上地三街9号F座9层907

本发明公开一种基于设备日志量检测设备异常的方法及装置。所述方法包括：对设备的日志进行采集处理；对日志进行范化解析和分类统计，计算不同类别日志在时间周期内的日志量，形成多条时间序列数据；针对每一类日志的时间序列数据进行... 详细信息

标准号: CN115348079A

本发明公开一种基于设备日志量检测设备异常的方法及装置。所述方法包括：对设备的日志进行采集处理；对日志进行范化解析和分类统计，计算不同类别日志在时间周期内的日志量，形成多条时间序列数据；针对每一类日志的时间序列数据进行周期学习；将学习期间多个周期的数据，进行同类项取均值得到基准模型；针对每一类日志每一个时间点的日志量，对比基线值计算波动量，根据波动量计算偏差率，然后对各类日志量偏差率进行加和，作为这个时间点的日志量偏差率，形成一条时间序列曲线，即日志量偏差率曲线；为日志量偏差曲线设立阈值，超过阈值代表日志量异常，系统产生告警，提醒管理员检查设备运行状态。本发明能够实现精确的设备异常检测。

关键词：日志量日志偏差率时间序列数据设备异常时间点时间序列曲线波动量计算采集处理分类统计基准模型检查设备偏差曲线设备日志时间周期系统产生运行状态告警波动量对设备量检测基线解析学习检测

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基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备

基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备

引用

作者：李筑龙梁松波李文勇陈跃东梁润斌 518000 广东省深圳市坪山区坪山街道坪山大工业区兰竹东路8号同力兴工业厂区1号厂房3楼北面

本发明属于电动车防抖控制技术领域，具体涉及一种基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备，该方法从控制及策略层面上去优化，主动观测识别电机转速的抖动，根据观测到的波动量计算出抑制增量加入到电流环中从而主动... 详细信息

标准号: CN116215543A

本发明属于电动车防抖控制技术领域，具体涉及一种基于电流补偿的纯电公交主动防抖控制方法及存储介质、设备，该方法从控制及策略层面上去优化，主动观测识别电机转速的抖动，根据观测到的波动量计算出抑制增量加入到电流环中从而主动的抑制转速波动的进一步恶化；电机控制器实时观测电机运行状态，预测电机的输出转速，主动识别电机转速的抖动状态，而后主动地注入id/iq补偿电流，使得电机控制器输出适合整车稳定运行的扭矩，从而达到稳定运行。本发明方法可以主动观测电机转速能较快的识别传动系统的波动，从而计算出补偿电流，抑制抖动的恶化。

关键词：电机转速抖动电机控制器补偿电流稳定运行观测防抖电机运行状态控制技术领域波动量计算电动车传动系统存储介质电流补偿实时观测输出转速主动识别转速波动纯电恶化整车电机输出预测优化

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针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法

针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法

引用

作者：姚驰寰曲侯歌何安瑞周冠禹邵健孙文权荆丰伟刘超 100083 北京市海淀区学院路30号

本发明公开一种针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法，属于轧钢自动化技术领域。该方法首先确定单向最大波动步数、弯辊动态调节余量、驻留适应块数和波动异步系数等弯辊波动参数；然后计算各机架的弯辊波动量；最后根据... 详细信息

标准号: CN116140375B

本发明公开一种针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法，属于轧钢自动化技术领域。该方法首先确定单向最大波动步数、弯辊动态调节余量、驻留适应块数和波动异步系数等弯辊波动参数；然后计算各机架的弯辊波动量；最后根据弯辊波动量计算窜辊波动量，并将其分别叠加到弯辊和窜辊的初始设定值上，得到弯辊和窜辊的最终设定值。本发明的协同策略可以扩展窜辊分布，缓解因变凸度工作辊磨损不均而导致的带钢局部高点缺陷，延长轧制公里数，并可以保证弯辊调节余量、提高波动后的轧制稳定性和带钢板形质量稳定性。

关键词：弯辊窜辊变凸度工作辊轧制波动量带钢自动化技术领域波动量计算质量稳定性波动参数初始设定带钢板形动态调节协同控制驻留点缺陷步数轧钢磨损叠加协同缓解保证

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针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法

针对带钢局部高点的变凸度工作辊弯窜辊协同控制方法

引用

作者：姚驰寰曲侯歌何安瑞周冠禹邵健孙文权荆丰伟刘超 100083 北京市海淀区学院路30号

标准号: CN116140375A

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一种优化反馈零点补偿电路总谐波失真的方法

一种优化反馈零点补偿电路总谐波失真的方法

引用

作者：李震伟 518000 广东省深圳市南山区西丽街道西丽社区留新四街万科云城三期C区八栋A座3303房

本发明提供的一种优化反馈零点补偿电路总谐波失真的方法，通过获取反馈零点补偿电路的输入电压和反馈零点补偿电路的输出功率，并基于该输入电压和输出功率计算输出电压的波动量，然后基于输出电压的波动量计算差值电压的波动量，以差... 详细信息

标准号: CN117856606A

本发明提供的一种优化反馈零点补偿电路总谐波失真的方法，通过获取反馈零点补偿电路的输入电压和反馈零点补偿电路的输出功率，并基于该输入电压和输出功率计算输出电压的波动量，然后基于输出电压的波动量计算差值电压的波动量，以差值电压的波动量获取反馈零点补偿电路的补偿电压。通过补偿电压补偿差值电压的波动量，能够减小输出电压纹波的影响，使得反馈零点补偿电路的导通时间更稳定，有效优化总谐波失真。

关键词：零点补偿电路波动量反馈差值电压补偿电压输出电压输入电压输出电压纹波输出功率计算波动量计算总谐波失真输出功率导通减小谐波优化

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发动机负荷检测装置及发动机负荷检测方法

发动机负荷检测装置及发动机负荷检测方法

引用

作者：胡建华董鸿儒黄斐何念杨兴才 212009 江苏省镇江市经十五路99号D37号

本发明是有关一种发动机负荷检测装置及发动机负荷检测方法。该装置包括：发动机平均转速计算模块；发动机瞬时转速计算模块；标准负荷计算模块；负荷斜率计算模块；以及实际负荷计算模块，根据发动机瞬时转速波动量计算负荷差值，并与... 详细信息

标准号: CN104568445A

本发明是有关一种发动机负荷检测装置及发动机负荷检测方法。该装置包括：发动机平均转速计算模块；发动机瞬时转速计算模块；标准负荷计算模块；负荷斜率计算模块；以及实际负荷计算模块，根据发动机瞬时转速波动量计算负荷差值，并与该标准负荷相加计算出发动机实际负荷。该方法包括，发动机平均转速计算步骤；发动机瞬时转速计算步骤；标准负荷计算步骤，根据车辆转速、整车质量、车辆加速度，计算标准负荷；负荷斜率计算步骤；以及实际负荷计算步骤。本发明能够准确、稳定的检测出发动机的负荷。

关键词：发动机瞬时转速实际负荷计算发动机负荷计算步骤计算模块平均转速斜率计算负荷计算模块波动量计算车辆加速度负荷差值负荷计算计算标准检测方法检测装置实际负荷整车质量一种相加检测计算准确出发稳定

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检测装置、检测方法及程序

检测装置、检测方法及程序

引用

作者：小滩聪一郎田中纪雄松田高明日本东京

本发明提供一种检测装置、检测方法、及程序，包括：排出压力取得部，用于取得表示泵的排出压力的排出压力数据；和检测部，用于基于检测对象期间中的排出压力数据的时间波形的波动量检测泵的气穴的产生。检测部可以具有：波动量计算部... 详细信息

标准号: CN109724746A

本发明提供一种检测装置、检测方法、及程序，包括：排出压力取得部，用于取得表示泵的排出压力的排出压力数据；和检测部，用于基于检测对象期间中的排出压力数据的时间波形的波动量检测泵的气穴的产生。检测部可以具有：波动量计算部，用于计算检测对象期间中的排出压力数据的波动量；和判断部，用于以所算出的波动量变为基准波动量以上为条件判定泵上产生了气穴。能够简单地检测出泵中产生的气穴。

关键词：排出压力波动量气穴检测波动量计算计算检测检测对象时间波形条件判定检测泵种检测

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电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆

电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆

引用

作者：林庆峰刘学冬王兆杰李升波鲁光泉杨世春陈涛杨良义夏芹 401122 重庆市渝北区北部新区金渝大道9号

本发明公开了一种电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆，其中，方法包括：接收车辆巡航速度、初始电池荷电状态、电池荷电状态波动量与行驶总里程，并根据初始电池荷电状态与电池荷电状态波动量计算得到电池荷电状态上界... 详细信息

标准号: CN107985298A

本发明公开了一种电动化车辆的经济性巡航的模式切换方法、装置及车辆，其中，方法包括：接收车辆巡航速度、初始电池荷电状态、电池荷电状态波动量与行驶总里程，并根据初始电池荷电状态与电池荷电状态波动量计算得到电池荷电状态上界和电池荷电状态下界；根据电池荷电状态控制车辆进入第一巡航阶段，并启动发动机和第一电机，且关闭第二电机；在当前电池荷电状态大于或等于电池荷电状态上界时，控制车辆进入第二巡航阶段，并启动第二电机，且关闭发动机和第一电机。该方法根据电池荷电状态上界和电池荷电状态下界合理分配车辆发动机和/或多个电机间的动力，从而提高车辆的经济性、智能性和实用性，进而提高车辆的平稳性，节约能源。

关键词：电池荷电状态电机上界巡航阶段巡航下界发动机波动量计算车辆发动机模式切换波动量电动化平稳性智能性总里程行驶节约分配能源

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