检索结果-内蒙古大学图书馆

岩石力学与工程学报 2011年第12期30卷 2407-2415页

作者：侯艳娟张顶立陈峰宾清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044

在分析建筑物沉降恢复特点的基础上研究注浆抬升机制,提出地层充填密实、止浆围护形成、抬升力形成及建筑物结构抬升的四阶段作用模式,并相应总结建筑物稳定抬升的施工技术要点。采用数值模拟方法对厦门市成功大道工程隧道穿越104#,105... 详细信息

在分析建筑物沉降恢复特点的基础上研究注浆抬升机制,提出地层充填密实、止浆围护形成、抬升力形成及建筑物结构抬升的四阶段作用模式,并相应总结建筑物稳定抬升的施工技术要点。采用数值模拟方法对厦门市成功大道工程隧道穿越104#,105#试验楼注浆抬升进行预测分析,得到建筑物单次抬升量为2.1～3.7 mm,且不同抬升力和围护刚度对抬升效果具有显著影响,适当增大抬升力和围护刚度对抬升有利,但其作用有限。工程现场试验结果表明,注浆抬升是反复对地层劈裂-充填-再劈裂的过程,当注浆压力达到0.7～1.0 MPa时楼房即开始出现明显抬升,且单次最大抬升量为2.2～3.1 mm,这与数值分析预测结果基本吻合。所得结论有助于科学认识城市隧道及地下工程安全性控制的内涵,并可为类似工程提供一定的参考和借鉴。

关键词：隧道工程隧道施工建筑物注浆抬升机制抬升预测

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盾构隧道底部注浆抬升模拟试验研究

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岩土力学 2024年第S01期45卷 371-381页

作者：黄大维刘家璇谭满生邓翔浩黄永亮翁友华陈升平华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室江西南昌330013 中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308 江西省交通工程集团有限公司江西南昌330038 中交一公局集团有限公司北京100020 江西赣榕地方铁路开发建设有限公司江西南昌330001

针对盾构隧道底部注浆时浆液扩散及隧道周围土压力影响不明的问题,开展了注浆单元体试验及盾构隧道底部注浆抬升模拟试验。注浆单元体试验分析表明:注浆过程浆液呈现劈裂扩散后最终发生了跑浆现象,而在发生跑浆后注浆附加土压力基本不... 详细信息

针对盾构隧道底部注浆时浆液扩散及隧道周围土压力影响不明的问题,开展了注浆单元体试验及盾构隧道底部注浆抬升模拟试验。注浆单元体试验分析表明:注浆过程浆液呈现劈裂扩散后最终发生了跑浆现象,而在发生跑浆后注浆附加土压力基本不再增加,甚至有所减小。在隧道注浆抬升模型试验注浆过程中,浆液发生了挤密扩散和劈裂扩散等;浆液劈裂扩散的方向具有一定的随机性,随着劈裂扩散浆液在土层中固结,其流动性逐渐降低,最终停止扩散;浆液由挤密扩散转为劈裂扩散后,挤密扩散所形成浆泡的周围土压力显著减小;完成注浆后,因浆液固结收缩,注浆导致的附加土压力将再次减小;模型盾构隧道在底部注浆导致的附加土压力作用下发生了横椭圆变形与纵向挠曲变形,模型盾构隧道与其周围土体形成相互作用的附加荷载。因此在实际施工中,除遵循少量多次的注浆原则外,应提高浆液稠度而避免发生跑浆。

关键词：盾构隧道不均匀沉降注浆抬升浆液扩散隧道变形

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注浆抬升在隧道穿越既有建筑物中的研究及应用

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岩石力学与工程学报 2011年第S1期30卷 2963-2969页

作者：彭正勇中铁隧道集团股份有限公司河南洛阳471000

厦门机场路一期工程浦南段暗挖隧道具有浅埋、大跨、围岩软弱、周边施工环境复杂等显著特点,在隧道下穿的楼房中,34#楼房是工程中重点保护对象。根据34#楼房结构、地基岩层及周边环境等情况,经过对各种房屋保护方案的可靠性和可操作性... 详细信息

厦门机场路一期工程浦南段暗挖隧道具有浅埋、大跨、围岩软弱、周边施工环境复杂等显著特点,在隧道下穿的楼房中,34#楼房是工程中重点保护对象。根据34#楼房结构、地基岩层及周边环境等情况,经过对各种房屋保护方案的可靠性和可操作性等方面进行系统分析,施工中采取地表跟踪注浆施工方法对房屋进行保护。根据104#,105#楼房注浆试验研究效果,确定34#楼房以过程控制和工后恢复为核心的注浆抬升方案,采用袖阀管注浆工艺。为实时掌握34#楼房沉降及裂缝的发展情况,及时指导施工,布置房屋沉降及裂缝发展监测点,监测结果表明:注浆抬升能够有效地抑制房屋的沉降和裂缝的发展,最终房屋的各测点累计沉降值控制在25 mm之内,差异沉降控制在1‰之内,隧道穿越34#楼房的过程中结构安全处于可控状态。注浆抬升对于保护隧道穿越既有建筑物具有重要工程意义,该研究成果为类似的隧道穿越工程提供一定的借鉴。

关键词：隧道工程浅埋大跨隧道注浆抬升房屋保护袖阀管注浆沉降控制

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既有地铁隧道纵向注浆抬升机理分析

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现代隧道技术 2020年第5期57卷 184-192页

作者：付艳斌陈湘生吴沛霖深圳大学土木与交通工程学院深圳518060 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室深圳518060

压密注浆抬升是减小地铁隧道过大沉降和不均匀沉降的有效措施。文章基于柱孔扩张理论和镜像法,针对压密注浆对既有地铁隧道的附加抬升力进行理论分析,并推导了考虑隧道位移影响的抬升力解析解。将既有隧道简化为Vlasov地基上的Timoshenk... 详细信息

压密注浆抬升是减小地铁隧道过大沉降和不均匀沉降的有效措施。文章基于柱孔扩张理论和镜像法,针对压密注浆对既有地铁隧道的附加抬升力进行理论分析,并推导了考虑隧道位移影响的抬升力解析解。将既有隧道简化为Vlasov地基上的Timoshenko梁,考虑隧道的环间剪切错台和有限深度地基土的连续性,建立隧道注浆抬升计算模型,并给出隧道纵向响应的理论解。最后通过工程实例对该方法进行验证,揭示了隧道注浆抬升的作用机理,并分析了关键因素对抬升效果的影响规律。结果表明,抬升效果对隧道底部土体弹性模量的变化较为敏感,而且随着弹性模量的减小其影响更加明显;注浆施工顺序对隧道抬升效果起着关键性作用。研究成果可为类似的隧道注浆抬升工程提供参考和预测。

关键词：注浆抬升既有地铁隧道 Timoshenko梁压密注浆隧道剪切错台

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注浆抬升位移的随机介质理论预测方法

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铁道科学与工程学报 2013年第5期10卷 47-51页

作者：李立新童无欺邹金锋湖南省高速公路管理局湖南长沙410001 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

根据随机介质理论,浆泡由许多无限小的微元组成,假设浆泡膨胀对地表的影响可以等效为许多微元体膨胀对地表的影响总和,土体抬升量等于注浆前与注浆后浆泡引起的地表抬升值之差,建立了单孔注浆抬升量的随机介质预测模型;假设多孔注浆抬... 详细信息

根据随机介质理论,浆泡由许多无限小的微元组成,假设浆泡膨胀对地表的影响可以等效为许多微元体膨胀对地表的影响总和,土体抬升量等于注浆前与注浆后浆泡引起的地表抬升值之差,建立了单孔注浆抬升量的随机介质预测模型;假设多孔注浆抬升位移为单孔注浆抬升位移的线性叠加,建立了多孔注浆抬升量的随机介质预测模型。数值模拟、现场实测结果与理论预测结果的对比分析结果表明:单孔注浆的随机介质理论预测模型可以有效地预测地表抬升位移,多孔注浆的随机介质理论预测模型与实际结果有一定的偏差,但满足工程应用要求。

关键词：随机介质理论注浆抬升地表位移路基注浆

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注浆抬升机理与抬升效果预测方法研究

注浆抬升机理与抬升效果预测方法研究

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作者：唐智伟北京交通大学

学位级别：硕士

所谓注浆抬升技术，就是采用注浆产生的压力使被抬物上移的技术。注浆抬升技术最早在建筑物的纠偏中被采用。随着注浆技术的发展，注浆被广泛的应用在许多工程领域，关于注浆抬升的工程实践也在逐渐增多。特别是城市地铁建设引起的周围... 详细信息

所谓注浆抬升技术，就是采用注浆产生的压力使被抬物上移的技术。注浆抬升技术最早在建筑物的纠偏中被采用。随着注浆技术的发展，注浆被广泛的应用在许多工程领域，关于注浆抬升的工程实践也在逐渐增多。特别是城市地铁建设引起的周围建筑物、道路、管线、既有线的不均匀沉降危害十分严重，注浆抬升技术正在被广泛用于沉降控制。仅仅凭经验进行注浆抬升的施工已不能满足工程发展的需要，急需形成一套合理的设计原则，有效的理论预测方法，以确保注浆抬升工程的经济、有效。本文在总结前人研究成果的基础上，深入研究了注浆抬升的机理、抬升效果的理论预测方法以及注浆抬升的一般规律和止浆墙的作用。最后给出了注浆抬升工法在崇文门地铁车站既有线抬升工程中的应用研究，主要内容如下：\n (1) 在广泛研究中外文献的基础上，借鉴前人研究成果，加以提炼、总结，探讨注浆抬升的机理，建立了注浆量、土体体积应变增量和土体位移大小三者之间的联系。\n (2) 根据注浆抬升的机理提出了在“注浆单元”上施加“虚拟”内力使单元体积膨胀模拟注浆抬升的数值方法，用该数值方法模拟了单孔注浆抬升地层的效果以及与采用“镜像法”原理求得的解析解进行了对比，数据吻合的较好，验证了这种数值方法的正确性和可行性，并初步分析了注浆抬升的规律。\n (3) 采用数值模拟研究止浆墙对注浆抬升效果的影响。研究表明止浆墙主要有四个作用：(a)降低土的渗透系数，形成防渗帷幕，防止浆液渗漏； (b)基土加固，形成持力层； (c)夹土加固，形成着力层； (d)侧向土加固，限制侧向膨胀。\n (4) 结合北京地铁5号线崇文门车站既有线抬升注浆工程研究了注浆抬升的设计方法和基本原则。提出了注浆抬升分两个关键步骤：首先在周围注浆，形成止浆墙，防止浆液渗漏的防渗帷幕和加固四周土体；然后在核心区域注浆抬升。总结归纳了该工程注浆抬升的工法，为以后类似工程的分析提供经验。\n (5) 应用以上成果对崇文门地铁车站既有线抬升注浆工程进行了数值模拟，预测注浆抬升设计的效果，并与现场监测数据进行对比分析，两者吻合较好，表明计算结果对指导施工有较好的精度，并建议将沉降曲线或沉降云图作为注浆抬升设计的重要依据。

关键词：注浆抬升数值模拟止浆墙地铁车站

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注浆抬升的数值模拟及抬升规律研究

注浆抬升的数值模拟及抬升规律研究

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作者：董葳北京交通大学

学位级别：硕士

摘要：注浆抬升是采用注浆的方式加固软弱松散地层,通过浆液的注入,借助浆液传递注浆压力,从而使被注土体产生向上位移。本文在前人研究成果的基础上,探讨总结了劈裂注浆、压密注浆、渗透注浆的注浆力学及浆液扩散理论,研究了三种注浆... 详细信息

摘要：注浆抬升是采用注浆的方式加固软弱松散地层,通过浆液的注入,借助浆液传递注浆压力,从而使被注土体产生向上位移。本文在前人研究成果的基础上,探讨总结了劈裂注浆、压密注浆、渗透注浆的注浆力学及浆液扩散理论,研究了三种注浆方式之间的区别,并采用数值模拟的方式,深入研究了注浆的力学特性、不同因素对注浆抬升效果的影响、不同因素对注浆最大抬升量和地表位移变化的影响规律。其主要内容如下： (1)在广泛研究中外文献的基础上,总结了注浆工程的理论研究现状,探讨了注浆抬升机理,明确了不同注浆形式下,土体的破坏形式,并说明了压密注浆和渗透注浆极限压力的存在。 (2)采用数值模拟的手段,对劈裂注浆、压密注浆、渗透注浆进行了数值计算,通过对模拟过程进行注浆力学特性分析,确定数值模拟结果的合理性。通过对数值计算结果进行分析,确定了不同注浆方式下土体的破坏模式、土体内孔隙压力和小主应力的变化规律、注浆引起土体内部位移的传递方式以及注浆引起的土体内体积应变变化规律,明确了注浆的力学特性、加固机理以及三种注浆形式之间的联系。 (3)对不同注浆形式的抬升模式进行了大量计算,得出了注浆深度、地层弹性模量、注浆压力等不同因素对注浆抬升量的影响规律以及对注浆引起的地表抬升范围的影响规律。

关键词：劈裂注浆压密注浆渗透注浆注浆抬升数值模拟

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盾构隧道注浆抬升对隧道结构内力的影响分析

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城市轨道交通研究 2016年第9期19卷 93-98页

作者：张继鹏陈鼐基董子博同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海硕士研究生201804 宁波市轨道交通集团有限公司宁波315010

采用注浆抬升技术治理盾构隧道不均匀沉降时,注浆产生的附加应力会增加管片内力,对隧道的长期服役性能造成影响。以宁波地铁某区间盾构隧道不均匀沉降治理工程为背景,通过对比现场实测数据与有限元模拟的结果,验证了有限元计算的可靠性... 详细信息

采用注浆抬升技术治理盾构隧道不均匀沉降时,注浆产生的附加应力会增加管片内力,对隧道的长期服役性能造成影响。以宁波地铁某区间盾构隧道不均匀沉降治理工程为背景,通过对比现场实测数据与有限元模拟的结果,验证了有限元计算的可靠性,并在此基础上分析了有无内部支撑体系、不同注浆范围及注浆顺序情况下隧道结构内力的变化。分析模拟结果发现,内部支撑体系可有效减小隧道结构变形及附加内力;采用由近及远、先中部后两侧的注浆顺序,并尽可能扩大横向注浆范围的情况下,隧道产生的附加内力较小。

关键词：盾构隧道结构内力注浆抬升

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高速铁路无砟轨道结构注浆抬升技术的应用

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铁道建筑 2021年第11期61卷 105-108页

作者：杨玺苏志鹏上海申元岩土工程有限公司上海200011

以一高速铁路路基区段无砟轨道结构不均匀沉降整治工程为背景,分析了无砟轨道结构不均匀沉降病害的特点及成因,介绍了无砟轨道结构注浆抬升技术的原理、施工工艺流程及施工质量控制要点。该技术利用改性聚酯注浆材料反应前易流动、反应... 详细信息

以一高速铁路路基区段无砟轨道结构不均匀沉降整治工程为背景,分析了无砟轨道结构不均匀沉降病害的特点及成因,介绍了无砟轨道结构注浆抬升技术的原理、施工工艺流程及施工质量控制要点。该技术利用改性聚酯注浆材料反应前易流动、反应时快速膨胀、反应后快速固结的特点,将其注入无砟轨道基床的级配碎石表层,实现对无砟轨道结构的竖向顶升。工程实践证明,无砟轨道结构注浆抬升技术能够在单个天窗内对轨道结构实现快速、同步、精确抬升,恢复线路平顺性,具有较好的应用前景。

关键词：高速铁路注浆抬升现场试验改性聚酯注浆材料不均匀沉降整治施工工艺

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止浆墙在注浆抬升效应中的影响分析及工程应用

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施工技术 2015年第S1期44卷 618-621页

作者：秦文权章敏中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司广东广州510663 太原理工大学建筑与土木工程学院山西太原030024

注浆抬升地表是地下工程施工中控制地层和邻近建筑物沉降的常用方法。从注浆抬升作用机理出发,阐述了止浆墙在地层注浆抬升中的作用,根据单浆泡均匀扩张模式,采用FLAC3D有限差分程序,建立了含止浆墙的注浆抬升数值模型,分析了止浆墙刚... 详细信息

注浆抬升地表是地下工程施工中控制地层和邻近建筑物沉降的常用方法。从注浆抬升作用机理出发,阐述了止浆墙在地层注浆抬升中的作用,根据单浆泡均匀扩张模式,采用FLAC3D有限差分程序,建立了含止浆墙的注浆抬升数值模型,分析了止浆墙刚度与厚度变化对土层抬升效应的影响。工程应用表明,利用止浆墙注浆是建筑物沉降控制和基础抬升的有效方法。

关键词：地下工程止浆墙注浆抬升数值分析

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