检索结果-内蒙古大学图书馆

清华大学学报（自然科学版） 2003年第10期43卷 1412-1415页

作者：田长青窦春鹏杨新江李先庭清华大学建筑技术科学系北京100084

为获得汽车空调用变排量压缩机稳态和动态特性,提出了一种变排量压缩机活塞行程测量方法并研制出测量装置。该测量方法确定容易测量的轴颈插销位移作为测量参数,然后根据活塞部件几何关系推导出活塞行程与轴颈插销位移的函数关系,计算... 详细信息

为获得汽车空调用变排量压缩机稳态和动态特性,提出了一种变排量压缩机活塞行程测量方法并研制出测量装置。该测量方法确定容易测量的轴颈插销位移作为测量参数,然后根据活塞部件几何关系推导出活塞行程与轴颈插销位移的函数关系,计算出活塞行程。使用情况证明使用该测量方法可以得出活塞行程的大小和变化情况,是一种简单、可靠、方便的活塞行程测量方式。用该测量方法对变排量压缩机性能的试验研究发现:压缩机的相对容积效率与相对活塞行程成正比;活塞行程是否变化与摇板箱压力和吸气压力差大小有关。

关键词：变排量压缩机活塞行程测量方法轴颈插销位移汽车空调制冷系统

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非线性约束在柴油机缸径与活塞行程优化设计中的应用

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华南理工大学学报（自然科学版） 2005年第11期33卷 107-110页

作者：李国超简弃非刘海燕华南理工大学汽车工程学院广东广州510640

柴油机的结构及工作参数均为非线性变化关系,活塞行程与气缸直径的比值(S/D)将直接影响柴油机的热负荷与散热面积.文中以最小散热面积为目标函数,建立了中、高速柴油机S/D为变量的优化设计数学模型;同时,在非线性约束条件下,利用序列二... 详细信息

柴油机的结构及工作参数均为非线性变化关系,活塞行程与气缸直径的比值(S/D)将直接影响柴油机的热负荷与散热面积.文中以最小散热面积为目标函数,建立了中、高速柴油机S/D为变量的优化设计数学模型;同时,在非线性约束条件下,利用序列二次规划法(SQP)在Matlab软件系统上进行优化计算.以国产135系列和4102Q系列柴油机为实例进行对比分析,结果与实际情况相一致.

关键词：柴油机缸径活塞行程优化设计非线性约束序列二次规划法

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平衡式发射装置气缸活塞行程对鱼雷中间弹道影响

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火力与指挥控制 2013年第5期38卷 74-78页

作者：魏勇穆连运马亮海军潜艇学院山东青岛266042

针对水压平衡式鱼雷发射装置发射鱼雷时未实现平衡的实际问题,通过对鱼雷在中间弹道内的运动特性进行分析,推导出了鱼雷的中间弹道运动方程,建立了中间弹道仿真模型。通过一个实例仿真了在不同气缸活塞行程、发射深度和发射艇速下鱼雷... 详细信息

针对水压平衡式鱼雷发射装置发射鱼雷时未实现平衡的实际问题,通过对鱼雷在中间弹道内的运动特性进行分析,推导出了鱼雷的中间弹道运动方程,建立了中间弹道仿真模型。通过一个实例仿真了在不同气缸活塞行程、发射深度和发射艇速下鱼雷在中间弹道运动的下沉量和轨迹,仿真结果表明:水压平衡式鱼雷发射装置的气缸活塞运动行程减小一定的数值后,在不同的发射深度和艇速发射鱼雷,鱼雷通过中间弹道时,不会和减阻板产生碰撞,满足潜艇发射鱼雷时安全性和可靠性的要求。从而为工程研究解决气缸活塞移位的问题提供了参考依据。

关键词：鱼雷发射装置活塞行程中间弹道建模与仿真

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水压平衡式鱼雷发射装置气缸活塞行程对鱼雷内弹道的影响

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火力与指挥控制 2013年第11期38卷 137-140,143页

作者：魏勇逄洪照赵祚德海军潜艇学院山东青岛266071

针对水压平衡式鱼雷发射装置发射鱼雷时未实现平衡的实际问题,根据发射鱼雷时的内弹道能量方程,推导出了鱼雷的内弹道运动方程,建立了内弹道仿真模型,并对发射过程中系统的质量和压力损失等问题重新进行了分析和确定。通过一个实例仿真... 详细信息

针对水压平衡式鱼雷发射装置发射鱼雷时未实现平衡的实际问题,根据发射鱼雷时的内弹道能量方程,推导出了鱼雷的内弹道运动方程,建立了内弹道仿真模型,并对发射过程中系统的质量和压力损失等问题重新进行了分析和确定。通过一个实例仿真了在不同气缸活塞行程、发射深度和发射艇速下鱼雷的出管速度和抛射压力,仿真结果表明:水压平衡式鱼雷发射装置的气缸活塞运动行程减小一定的数值后,发射时对鱼雷出管速度和抛射压力的影响并不显著,鱼雷通过中间弹道时,不会和减阻板产生碰撞,满足潜艇发射鱼雷时安全性和可靠性的要求。

关键词：鱼雷发射装置活塞行程内弹道建模与仿真

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微型制冷机非线性弹簧活塞行程的渐近解

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西安交通大学学报 1985年第2期 81-91页

作者：梁建华邰万海万威武西安交通大学数学系西安交通大学动力机械工程系

微型制冷机的活塞在周期外力和非线性弹簧恢复力的作用下,作周期运动。其运动方程是一个非线性微分方程。本文用摄动方法求得了活塞行程的渐近周期解,且为周期性外力求出合理的周期。此外,本文还讨论了弹簧刚性系数及制冷机其它参数的... 详细信息

微型制冷机的活塞在周期外力和非线性弹簧恢复力的作用下,作周期运动。其运动方程是一个非线性微分方程。本文用摄动方法求得了活塞行程的渐近周期解,且为周期性外力求出合理的周期。此外,本文还讨论了弹簧刚性系数及制冷机其它参数的量级发生变化的情况。最后,文章将渐近周期解同数值解进行了比较,二者符合较好。可见渐近解精确度较好。

关键词：渐近解定解问题数值解数值分析微型制冷机活塞行程非线性方程非线性微分方程弹性元件弹簧

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转速及活塞行程对气动发动机性能的影响

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工矿自动化 2009年第9期35卷 38-40页

作者：刘方宋正昶杨丽李坚中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116

根据已建立的气动发动机数学模型,利用Simulink软件对某额定参数的气动发动机在不同转速和不同活塞行程下的工作特性进行了仿真计算,分析了转速和活塞行程对缸内气体温度、缸内气体压力、缸内气体质量及输出扭矩的影响。研究结果表明,... 详细信息

根据已建立的气动发动机数学模型,利用Simulink软件对某额定参数的气动发动机在不同转速和不同活塞行程下的工作特性进行了仿真计算,分析了转速和活塞行程对缸内气体温度、缸内气体压力、缸内气体质量及输出扭矩的影响。研究结果表明,气动发动机在转速越低时输出扭矩越大,在活塞行程越大时输出扭矩越大。研究结果为气动发动机的设计和性能改善提供了一定的依据。

关键词：煤矿气动发动机转速活塞行程输出扭矩仿真

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基于MATLAB的柴油机气缸直径和活塞行程优化设计

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景德镇学院学报 2017年第3期32卷 10-12页

作者：苏和堂滁州职业技术学院安徽滁州239000

气缸直径和活塞行程是柴油机的重要结构参数,其活塞行程与气缸直径的比值直接影响柴油机的热负荷与散热面积。因此柴油机设计过程中以最小散热面积为目标函数,建立活塞行程与气缸直径的比值为变量的优化设计数学模型;利用MATLAB优化工具... 详细信息

气缸直径和活塞行程是柴油机的重要结构参数,其活塞行程与气缸直径的比值直接影响柴油机的热负荷与散热面积。因此柴油机设计过程中以最小散热面积为目标函数,建立活塞行程与气缸直径的比值为变量的优化设计数学模型;利用MATLAB优化工具箱,求解出最优的活塞行程和气缸直径。本文以R180柴油机为例说明基于MATLAB的柴油机气缸直径和活塞行程的优化设计的方法。

关键词：气缸直径活塞行程优化设计

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对制动缸活塞行程的探讨

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铁道机车车辆工人 2004年第11期 19-20页

作者：黄勇成都东车辆段技术室四川成都610051

1问题的提出按照最新(铁运[2002]93号文件,以下简称)中表7-3规定:采用120型制动机及254×254型制动缸,若装用了闸瓦间隙自动调整装置(以下简称闸调器),其制动缸活塞行程为145～165 mm;而按照最新(铁运[2003]23号文件,以下简称)附件1... 详细信息

1问题的提出按照最新<铁路货车段修规程>(铁运[2002]93号文件,以下简称<段规>)中表7-3规定:采用120型制动机及254×254型制动缸,若装用了闸瓦间隙自动调整装置(以下简称闸调器),其制动缸活塞行程为145～165 mm;而按照最新<铁路货车运用维修规程>(铁运[2003]23号文件,以下简称<运规>)附件1及<铁路技术管理规程>(以下简称<技规>)第25表规定:装用254×254型制动缸的空车位活塞行程为130～150 mm.

关键词：制动缸铁路货车制动机自动调整装置活塞行程闸瓦间隙维修文件

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由制动缸活塞行程更正引起的讨论

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城市建设与商业网点 2009年第27期 297-298页

作者：赵光明兰州西车辆段

本文通过对制动缸压力的计算,对制动缸压力与制动缸活塞行程之间的关系进行了理论上的说明.

关键词：制动缸压力活塞行程

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中高速内燃机气缸直径和活塞行程的最优设计

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大连水产学院学报 2000年第2期15卷 132-137页

作者：袁士春陈龙贾复大连水产学院机械工程系辽宁大连116023

通过对中高速内燃机气缸直径和活塞行程的取值分析 ,建立了以中高速内燃机气缸直径和活塞行程为设计变量、以最小散热面积为目标函数的优化数学模型 ,并用模拟退火 (SA)算法对实例求出最佳缸径比 ,以利于提高中高速内燃机的效率 ,可供... 详细信息

通过对中高速内燃机气缸直径和活塞行程的取值分析 ,建立了以中高速内燃机气缸直径和活塞行程为设计变量、以最小散热面积为目标函数的优化数学模型 ,并用模拟退火 (SA)算法对实例求出最佳缸径比 ,以利于提高中高速内燃机的效率 ,可供类似设计参考。

关键词：内燃机气缸直径活塞行程 SA算法最优设计

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