检索结果-内蒙古大学图书馆

华中科技大学学报（自然科学版） 2009年第11期37卷 99-103页

作者：王求生王乘夏卫生华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 华中科技大学水电与数字化工程学院湖北武汉430074 华中科技大学院材料科学与工程学院湖北武汉430074

建立了平板式固体氧化物燃料电池堆的耦合电化学动力学与流体动力学的三维模型,据此揭示电池堆内部传热传质过程.基于空气与燃料气流动均匀性分析,结合Fluent软件与外部VC++子程序计算了不同工作条件下电池堆的热电特性参数.与同向流条... 详细信息

建立了平板式固体氧化物燃料电池堆的耦合电化学动力学与流体动力学的三维模型,据此揭示电池堆内部传热传质过程.基于空气与燃料气流动均匀性分析,结合Fluent软件与外部VC++子程序计算了不同工作条件下电池堆的热电特性参数.与同向流条件下模拟结果相比较,在逆向流条件下,电池堆沿电池宽度方向具有较均匀的核心部件PEN(阳极/电解质/阴极)温度与电流分布,更高的功率输出、燃料利用率及发电效率;降低燃料供给速率,PEN温度梯度减小,而功率输出、燃料利用率以及发电效率提高;提高空气供给速率,PEN温度梯度减小.

关键词：固体氧化物燃料电池流动均匀性热流模型热电特性温度梯度

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汽车尾气催化转化器内流动均匀性对起燃特性的影响

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清华大学学报（自然科学版） 2003年第6期43卷 782-785页

作者：王栋王维城王晓亮吴晓敏王建昕清华大学热能工程系北京100084 清华大学汽车工程系北京100084

为了优化汽车尾气催化转化器设计,研究其中流动均匀性与催化剂起燃特性的关系。建立了冷启动过程催化剂载体温度场变化的数学模型。使用计算流体力学软件分析流动均匀性对载体温度场和催化剂转化效率的影响。实验中,通过改变载体端面形... 详细信息

为了优化汽车尾气催化转化器设计,研究其中流动均匀性与催化剂起燃特性的关系。建立了冷启动过程催化剂载体温度场变化的数学模型。使用计算流体力学软件分析流动均匀性对载体温度场和催化剂转化效率的影响。实验中,通过改变载体端面形状,改变催化器内流动均匀性,并在发动机实验台上测试流动均匀性对起燃特性和催化剂转化效率的影响。计算和实验结果都显示:提高催化器内流动均匀性将明显延缓催化剂的起燃过程,从而增加起燃过程中尾气中污染物的排放。

关键词：汽车尾气催化转化器流动均匀性起燃特性催化剂温度场尾气排放

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车用催化转化器内气体的流动均匀性

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清华大学学报（自然科学版） 2000年第5期40卷 99-102页

作者：帅石金王建昕庄人隽清华大学汽车工程系

使发动机的废气尽可能均匀地通过整个催化剂载体是催化转化器优化设计的主要目标之一。采用数值模拟的方法研究了车用催化转化器内气体的流动均匀性 ,把蜂窝载体当作连续的多孔介质进行处理 ,用当量连续法建立了载体的流体动力学模型 ,... 详细信息

使发动机的废气尽可能均匀地通过整个催化剂载体是催化转化器优化设计的主要目标之一。采用数值模拟的方法研究了车用催化转化器内气体的流动均匀性 ,把蜂窝载体当作连续的多孔介质进行处理 ,用当量连续法建立了载体的流体动力学模型 ,并用计算流体力学软件 STAR- CD对常见的圆形催化转化器进行稳态流动数值模拟 ,模拟结果与试验结果吻合良好。在此基础上 ,研究了催化转化器结构、空速以及载体阻力等对流动的影响。研究表明 :对扩张管的形状。

关键词：催化转化器汽车气体发动机流动均匀性

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点阵结构对燃料电池大尺度流场流动均匀性影响

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热力发电 2022年第11期51卷 100-106页

作者：毛绍宽程友良王玮华北电力大学动力工程系河北保定071003 华北电力大学河北省低碳高效发电技术重点实验室河北保定071003 华北电力大学保定市低碳高效发电技术重点实验室河北保定071003

将已有的大尺度流场中的点阵结构拆解成主通道间的点阵和主通道与支流道间的点阵,并对未添加点阵结构的基础型流场进行改进。为探究该点阵结构如何影响基础型和改进型流场流量的分配,建立了二维稳态的层流模型来模拟在基础型流场和改进... 详细信息

将已有的大尺度流场中的点阵结构拆解成主通道间的点阵和主通道与支流道间的点阵,并对未添加点阵结构的基础型流场进行改进。为探究该点阵结构如何影响基础型和改进型流场流量的分配,建立了二维稳态的层流模型来模拟在基础型流场和改进型流场的不同位置处加入点阵结构后流场的流动情况。研究结果表明:点阵结构引起的流量迁移是使大尺度流场流量分配更加均匀的主要原因;在改进型流场中加入未拆解的点阵后,流场流动均匀性最佳,支流道的流速方差最低。该结论对提高燃料电池的耐久性和稳定性有一定意义。

关键词：燃料电池大尺度流场点阵流动均匀性

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基于面积加权平均速度和质量加权平均速度的流体流动均匀性指标探讨

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化工学报 2010年第S2期61卷 116-120页

作者：陶红歌陈焕新谢军龙舒朝晖胡云鹏鲁红亮华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074

流动均匀性是很多领域中重要的衡量指标,为便于直接采用模拟结果进行均匀性分析,取消数据采集点的设置,简化计算过程,通过对假定截面上3种速度变化时24种速度分布均匀性的分析,提出了基于面积加权平均速度和质量加权平均速度的均匀性计... 详细信息

流动均匀性是很多领域中重要的衡量指标,为便于直接采用模拟结果进行均匀性分析,取消数据采集点的设置,简化计算过程,通过对假定截面上3种速度变化时24种速度分布均匀性的分析,提出了基于面积加权平均速度和质量加权平均速度的均匀性计算关联式,并采用关联式和文献中相应公式分别对该截面上24种速度分布的均匀性进行计算,结果显示:当均匀性大于60%时,关联式和公式的结果基本吻合,当均匀性小于60%时,关联式的结果低于公式的结果,但由于均匀性较差的流动需要继续改善其结构,均匀度只是提供了需要改善的依据,所以关联式的结果完全有参考价值。最后以某地铁车辆风道送风为例对理论分析结果进行验证,确认了关联式反映流动均匀性的合理性。

关键词：流动均匀性面积加权平均速度质量加权平均速度数值模拟

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柴油机进气管瞬态流动均匀性三维数值模拟

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车用发动机 2017年第1期 88-92页

作者：杨帅管志云薛良君魏亚男周毅同济大学新能源汽车工程中心上海201804 同济大学汽车学院上海201804 中车戚墅堰机车有限公司江苏常州213011

运用计算流体力学方法对柴油机进气管瞬态流动过程进行了三维数值模拟,讨论了在进气重叠期内,不同工况下进气管内部流场的变化情况。分析了柴油机进气增压压力、转速以及进气重叠时间对各进气歧管出口空气质量流量、进气分配质量、进气... 详细信息

运用计算流体力学方法对柴油机进气管瞬态流动过程进行了三维数值模拟,讨论了在进气重叠期内,不同工况下进气管内部流场的变化情况。分析了柴油机进气增压压力、转速以及进气重叠时间对各进气歧管出口空气质量流量、进气分配质量、进气最大不均匀度的动态影响。计算结果表明:柴油机进气增压压力越低,进气最大不均匀度越大;进气重叠角越大,进气最大不均匀度也越大;柴油机低转速工作时的进气最大不均匀度要高于高转速最大不均匀度。通过提高进气增压压力、合理优化进气管几何结构,可以减小柴油机在进气过程中出现的进气分配不均匀现象。

关键词：增压柴油机瞬态流动流动均匀性进气重叠数值模拟

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收缩式角孔通道对板式换热器流动均匀性的影响

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科学技术与工程 2020年第9期20卷 3617-3622页

作者：王宏建雷勇刚张建伟太原理工大学土木工程学院建筑环境与能源应用工程系太原030024 太原市热力集团有限责任公司太原030001

针对传统板式换热器流道之间流量分配不均的问题,提出新型收缩式角孔通道结构。按照收缩式角孔所处位置的不同,建立入口设置、出口设置、入口和出口同时设置收缩式角孔通道的板式换热器物理模型;通过全三维数值模拟,以水为流动介质,研... 详细信息

针对传统板式换热器流道之间流量分配不均的问题,提出新型收缩式角孔通道结构。按照收缩式角孔所处位置的不同,建立入口设置、出口设置、入口和出口同时设置收缩式角孔通道的板式换热器物理模型;通过全三维数值模拟,以水为流动介质,研究具有收缩式角孔通道结构的板式换热器流量分布特性和流动均匀性;利用相对标准差对板式换热器整体流动均匀性进行评价。结果表明:传统板式换热器入口角孔通道末端存在涡流区,通过入口设置收缩式角孔通道结构有效避免了涡流区的产生,使得流场分布均匀;与传统板式换热器相比,入口设置收缩式角孔通道的板式换热器相对标准差减小16.7%~28.7%,并且随流量变化稳定。

关键词：板式换热器流动均匀性收缩式角孔通道结构优化

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乏风氧化装置进气导流的流动均匀性研究

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煤炭工程 2012年第1期44卷 107-110页

作者：唐帅刘永启毛明明高振强山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000

运用计算流体力学(CFD)方法对乏风氧化装置内气流流动规律进行数值计算。研究不同导流板安置方式、板形、板长以及导流板数量对流动均匀性的影响。模拟结果表明:末端悬空的导流板对流动均匀性的影响明显好于末段封闭的导流板;弯板对改... 详细信息

运用计算流体力学(CFD)方法对乏风氧化装置内气流流动规律进行数值计算。研究不同导流板安置方式、板形、板长以及导流板数量对流动均匀性的影响。模拟结果表明:末端悬空的导流板对流动均匀性的影响明显好于末段封闭的导流板;弯板对改善氧化床内气流均匀分布的效果最明显,梯形板次之,直板最差;板长也是影响流动均匀性的重要参数之一,全板的流动均匀性最好,导流板相对板长越短,氧化床内气流分布均匀性越差;导流板的数量对流动均匀性也有较大影响,导流板数量越多流动均匀性越好,对应靠近入口处的氧化床内速度也越低。

关键词：乏风氧化装置流量分配流动均匀性导流板

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镁合金及纯铝连续挤压流动均匀性对比研究

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锻压技术 2013年第4期38卷 135-139页

作者：万萌萌王延辉杨俊英宋宝韫大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心辽宁大连116028

根据连续挤压扩展成形的特点,基于Deform-3D软件建立镁合金及纯铝的刚塑性有限元模型,进行连续挤压过程的数值模拟,分析挤压轮转速、产品宽度和金属流动通道长度对两种材料流动均匀性的影响程度。模拟结果表明:随着挤压轮转速的提高和... 详细信息

根据连续挤压扩展成形的特点,基于Deform-3D软件建立镁合金及纯铝的刚塑性有限元模型,进行连续挤压过程的数值模拟,分析挤压轮转速、产品宽度和金属流动通道长度对两种材料流动均匀性的影响程度。模拟结果表明:随着挤压轮转速的提高和产品宽度的增大,镁合金及纯铝在模具定径带处的流速均方差均增大,两种材料的增大速率相近,并且镁合金的流速均方差均大于纯铝的;在板材连续挤压扩展成形中,流动通道长度的改变导致纯铝在模具定径带处的流速均方差的变化幅度比镁合金大。

关键词：连续挤压扩展成形数值模拟流动均匀性

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L型机头中胶料流动均匀性分析

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橡胶工业 1991年第6期38卷 324-328页

作者：杨卫民程源

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