检索结果-内蒙古大学图书馆

信息化研究 2021年第4期47卷 40-44页

作者：庄嘉祥靳学梅张海芹南京莱斯信息技术股份有限公司空管事业部南京210014

文章介绍了塔台管制自动化系统集成流量管理策略信息的必要性,并提出一种流量管理策略信息在塔台管制自动化系统内的集成应用方法。本方法通过对流量管理策略信息的数据转换,增强了策略信息的可读性,便于塔台管制员对流量管理策略信息... 详细信息

文章介绍了塔台管制自动化系统集成流量管理策略信息的必要性,并提出一种流量管理策略信息在塔台管制自动化系统内的集成应用方法。本方法通过对流量管理策略信息的数据转换,增强了策略信息的可读性,便于塔台管制员对流量管理策略信息的理解。通过在实际系统内的应用,验证了本应用方法的有效性。

关键词：塔台管制自动化系统流量管理策略信息集成

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一种基于聚类的飞行流量管理策略推荐方法及电子设备

一种基于聚类的飞行流量管理策略推荐方法及电子设备

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作者：吕双回徐继林庄壮姚安其武喜萍 610002 四川省成都市双流国际机场民航西南空管局

本发明涉及民用航空空中交通管理技术领域，特别是一种基于聚类的飞行流量管理策略推荐方法及电子设备。本发明构建了完备的空中交通静态网络模型以及空中交通动态流量模型；再通过机器学习对流量管理策略进行聚类分析。最后分析待分析... 详细信息

标准号: CN115798267A

本发明涉及民用航空空中交通管理技术领域，特别是一种基于聚类的飞行流量管理策略推荐方法及电子设备。本发明构建了完备的空中交通静态网络模型以及空中交通动态流量模型；再通过机器学习对流量管理策略进行聚类分析。最后分析待分析飞行流量数据的流量态势与历史流量态势的相似性，推荐具有高相似性的流控策略，为管制员流量管理提供决策支持，从而实现智能化的流量管理策略推荐和制定。极大的减少制定策略的时间，也大大的减少了管制员的工作负荷；同时也增强了管制策略的准确度，保障了控制时间以及控制范围实施在合理的区间，避免了因控制策略不准确而导致的不必要延误以及航班在空中等待的情况，有效的提高了管制员的管控效率。

关键词：流量管理策略管制空中交通空中交通管理准确度电子设备动态流量工作负荷机器学习静态网络聚类分析决策支持控制策略历史流量流量管理流量数据飞行智能化民用航空构建管控聚类流控分析航班制定

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多重流量管理策略对同一航班延误分析方法

多重流量管理策略对同一航班延误分析方法

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作者：傅永强兰建琼王洪冰 570100 海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局

本发明公开了一种多重流量管理策略对同一航班延误分析方法，包括以下步骤：步骤一，构建航班延误分析环，将航班受到的全部流量管理策略放入航班延误分析环中；步骤二，在航班延误分析环中利用延误分析指针的分段旋转，分析每一条流量... 详细信息

标准号: CN114613196B

本发明公开了一种多重流量管理策略对同一航班延误分析方法，包括以下步骤：步骤一，构建航班延误分析环，将航班受到的全部流量管理策略放入航班延误分析环中；步骤二，在航班延误分析环中利用延误分析指针的分段旋转，分析每一条流量管理策略对航班延误的影响；步骤三，根据影响权重确定流量管理策略对航班延误的最终影响。本发明通过航班延误分析环实现了对多重流量管理策略对同一航班延误分析，可计算出每一条流量管理策略对航班的实际延误影响时长。

关键词：航班延误流量管理策略分析航班影响权重放入构建时长分段指针

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流量管理、配置流量管理策略的方法、装置、设备及介质

流量管理、配置流量管理策略的方法、装置、设备及介质

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作者：田晓亮薛腾飞郭勇良刘宝 550025 贵州省贵阳市贵安新区黔中大道交兴功路华为云数据中心

本申请提供了一种流量管理的方法、装置、设备及介质，流量管理装置接收应用的用户对微服务的访问请求，并根据该访问请求所包括的目标流量特征，确定目标业务场景的标识，其中，该业务场景表示应用的用户使用该微服务时的一种事件；接... 详细信息

标准号: CN114726789A

本申请提供了一种流量管理的方法、装置、设备及介质，流量管理装置接收应用的用户对微服务的访问请求，并根据该访问请求所包括的目标流量特征，确定目标业务场景的标识，其中，该业务场景表示应用的用户使用该微服务时的一种事件；接着，流量管理装置查找与该目标业务场景的标识相关联的目标流量管理策略，并根据查找到的目标流量管理策略管理属于该目标业务场景的网络流量。如此，在应用请求微服务的过程中，流量管理装置利用与业务场景对应的流量管理策略对产生的网络流量进行有效管理，从而避免因为网络通信不稳定而导致网络流量异常的问题。

关键词：流量管理装置目标流量目标业务网络流量访问请求管理策略业务场景场景流量管理策略接收应用流量管理网络通信应用请求用户使用有效管理服务关联查找申请应用管理

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受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

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作者：傅永强兰建琼王洪冰 570100 海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局

本发明公开了一种受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法，包括以下步骤：步骤一：对所有流量管理策略进行二维优先级划分，形成Y‑X的流量管理策略优先级划分形式，其中Y为一级档，X为二级档；步骤二：将每架航班飞行全程... 详细信息

标准号: CN114627684B

本发明公开了一种受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法，包括以下步骤：步骤一：对所有流量管理策略进行二维优先级划分，形成Y‑X的流量管理策略优先级划分形式，其中Y为一级档，X为二级档；步骤二：将每架航班飞行全程中可能受到的流量管理策略放置于流量管理策略等级环中，确定每架航班的排序优先级；步骤三：根据步骤二确定每架航班的排序优先级，将所有航班按照优先级由高至低排成一个队列；步骤四，按照步骤三的航班队列顺序，逐个为每一个航班计算起飞时隙。本发明不仅有效的解决了多重流量管理策略困扰民航运行的难点，而且该发明操作简单、效率高，同时寻找的最佳起飞时隙通常为最优解。

关键词：流量管理策略航班起飞时隙队列排序最优解二维民航全程飞行分配

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受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

受多重流量管理策略影响下航班起飞时隙分配计算方法

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作者：傅永强兰建琼王洪冰 570100 海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局

标准号: CN114627684A

关键词：流量管理策略航班起飞时隙队列排序最优解二维民航全程飞行分配

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多重流量管理策略对同一航班延误分析方法

多重流量管理策略对同一航班延误分析方法

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作者：傅永强兰建琼王洪冰 570100 海南省海口市美兰区灵山镇美兰机场海南分局

标准号: CN114613196A

关键词：航班延误流量管理策略分析航班影响权重放入构建时长分段指针

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一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法

一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法

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作者：黄敬雷徐秋程田靖蒋伟煜黄吉波王冠严勇杰 210001 江苏省南京市秦淮区苜蓿园东街1号

一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法。该方法首先获取扇区的空域结构信息，进场航班流信息以及扇区在恶劣天气下的容量信息，然后通过权衡航空公司延误成本、盈利损失和乘客延误成本等多方利益，定义延误成本代价函数；进... 详细信息

标准号: CN109949617B

一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法。该方法首先获取扇区的空域结构信息，进场航班流信息以及扇区在恶劣天气下的容量信息，然后通过权衡航空公司延误成本、盈利损失和乘客延误成本等多方利益，定义延误成本代价函数；进而根据代价函数计算各个走廊口在不同进场航班量下的航班延误代价，其中航班延误时间的计算首先是基于走廊口的进场航班量确定时隙资源，然后按航班预计进场时间依次分配进场时隙资源，进而确定航班的延误时间；最后，以最小化航班延误代价为目标，采用动态规划算法计算各个走廊口在扇区容量下降周期内的进场航班量和航班最小尾随间隔，为进场航班提供安全、高效、科学的进场方案，提高扇区空域资源利用效率。

关键词：进场航班航班延误扇区时隙资源代价函数计算动态规划算法空域结构信息流量管理策略资源利用效率成本代价动态规划恶劣天气容量信息扇区容量下降周期航班流量确定最小化空域乘客分配安全

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一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法

一种基于动态规划的航班进场流量管理策略生成方法

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作者：黄敬雷徐秋程田靖蒋伟煜黄吉波王冠严勇杰 210001 江苏省南京市秦淮区苜蓿园东街1号

标准号: CN109949617A

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一种基于流量预测的资源动态管理算法

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计算机应用 2005年第1期25卷 180-181,185页

作者：王悦伟曹阳杨冕黄少昱武汉大学电子信息学院湖北武汉430079

分析了基于有效带宽理论(effectivebandwidththeory)的静态资源分配方案的弊端。在此基础上,提出了一种基于流量预测的资源动态管理算法,并且把资源动态管理算法具体应用到QoS的区分服务(DifferentiatedService)体系中,算法在区分服务... 详细信息

分析了基于有效带宽理论(effectivebandwidththeory)的静态资源分配方案的弊端。在此基础上,提出了一种基于流量预测的资源动态管理算法,并且把资源动态管理算法具体应用到QoS的区分服务(DifferentiatedService)体系中,算法在区分服务网络的边缘路由器上实现。最后,在ns 2的仿真环境下对两种算法进行了比较,试验结果证明无论在丢包率还是链路利用率上,资源动态管理算法都比静态资源分配方案有明显的优势。

关键词：动态资源管理有效带宽理论预测技术流量管理策略

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