检索结果-内蒙古大学图书馆

中国总会计师 2017年第4期 49-51页

作者：陈贤军深圳市地铁集团有限公司

目前,我国城市轨道交通行业票价基本保持不变,缺乏有效的调整机制,为覆盖日益增长的运营成本,确保轨道交通企业的投资可持续性,笔者参考国内外相关城市的票价管理经验,结合国内行业环境,提出浮动票价机制四因素模型,使票价与成本同步变... 详细信息

目前,我国城市轨道交通行业票价基本保持不变,缺乏有效的调整机制,为覆盖日益增长的运营成本,确保轨道交通企业的投资可持续性,笔者参考国内外相关城市的票价管理经验,结合国内行业环境,提出浮动票价机制四因素模型,使票价与成本同步变化。同时,笔者建议在制订票价调整方案时,要增强公众参与度,扩大优惠票种种类,以确保票价调整顺利实施,希望能为国内轨道交通行业的票价管理提供借鉴和参考。

关键词：城市轨道交通浮动票价机制

来源：评论

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引入价格窗的定制公交线路优化研究

引用

交通运输系统工程与信息 2022年第3期22卷 93-103页

作者：岳昊刘建业李崇楠北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

基于公共交通的公益性,综合考虑乘客与公交企业之间的权衡关系,以保证企业运营成本与服务更多乘客为目标,在浮动票价机制的框架下研究定制公交的线路优化问题。首先,引入价格窗概念,以描述乘客出行过程中的支付意愿,并定义基于时空窗与... 详细信息

基于公共交通的公益性,综合考虑乘客与公交企业之间的权衡关系,以保证企业运营成本与服务更多乘客为目标,在浮动票价机制的框架下研究定制公交的线路优化问题。首先,引入价格窗概念,以描述乘客出行过程中的支付意愿,并定义基于时空窗与价格窗的出行需求特征;提出超额均摊的票价支付假设规则,以在保证出行的基础上支付最少费用。其次,构建引入价格窗的整数线性规划模型,以乘客出行的时空窗和价格窗为输入,以企业运营成本最小化和服务乘客数最大化为目标,通过运营盈利约束来保证企业的运营成本,联合优化乘客-车辆匹配和车辆路径两个子问题。最后,采用GAMS软件进行建模和求解,在Sioux Falls网络开展算例分析。结果表明,引入浮动票价机制可以服务更多的乘客,进而增加企业的运营收入,且在价格窗上界一定的增幅内,所服务乘客数和企业的运营收入随价格窗上界增幅的扩大而增加。

关键词：城市交通定制公交浮动票价机制线路优化价格窗 GAMS

来源：评论

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基于车辆窗和价格窗的定制公交线路优化模型研究

基于车辆窗和价格窗的定制公交线路优化模型研究

引用

作者：刘建业北京交通大学

学位级别：硕士

大力发展公共交通是我国城市交通领域一项重要战略。重点发展多元化公交尤其是定制公交,已成为城市交通发展的必然趋势,以解决乘客出行需求多元化和公交服务单一化之间的矛盾。自从定制公交服务模式推出后,各大城市积极引入这种服务模... 详细信息

大力发展公共交通是我国城市交通领域一项重要战略。重点发展多元化公交尤其是定制公交,已成为城市交通发展的必然趋势,以解决乘客出行需求多元化和公交服务单一化之间的矛盾。自从定制公交服务模式推出后,各大城市积极引入这种服务模式。然而从定制公交实际运营情况来看,现阶段仍存在实际载客率不足、线路延伸与覆盖率不够、运营不理想等若干问题,究其原因主要在于线路的合理规划、企业的运营收入等难以保证。鉴于此,本文对城市定制公交系统的核心问题——车辆配备、线路优化、票制制定等问题展开研究,将更多现实约束考虑在理论研究中。基于车辆窗与价格窗进行定制公交线路优化设计,旨在为定制公交线路优化提供理论支持,目的是满足乘客出行需求的同时,降低企业运营成本与乘客出行费用并兼顾公交企业利益,实现定制化快捷公交服务。论文主要的研究内容包括: (1)从服务模式、优缺点及适用场景几个方面,对传统公交、灵活型公交、定制公交以及模块化公交进行梳理;并从服务定位、运营方式、出行特征和服务质量几个方面对几种公交服务模式进行对比分析。 (2)基于车辆窗的定制公交线路优化研究。针对多车型定制公交线路优化研究中考虑因素不贴近于实际情况,引入车辆窗来研究定制公交的线路优化问题。首先,通过示例说明采用不同车型属性对定制公交线路优化的影响,基于此,定义了车辆窗的概念,来描述车辆的不同属性;其次,构建引入车辆窗的整数线性规划模型,以乘客时空窗和车辆窗为输入,以企业运营成本和乘客出行成本最小化为目标;然后,针对大多采取混合编码导致站点服务顺序混乱、寻优效率低问题,结合模型特点,设计了包括公交车辆、上车点和下车点的三段式分开编码的遗传算法对模型进行求解;最后,在Sioux Falls网络开展算例分析。 (3)基于价格窗的定制公交线路优化研究。针对定制公交固定票价机制带来的服务乘客量少和运营收入低的问题,在浮动票价机制的框架下研究定制公交的线路优化问题。首先,通过问卷调查乘客选择定制公交出行意愿以及票价支付意愿,说明票价支付意愿对定制公交线路优化的影响,定义了价格窗的概念以描述乘客出行过程中的支付意愿;然后,提出浮动票价机制与超额均摊的票价支付假设规则,以在保证出行的基础上支付最少费用;其次,构建引入价格窗的整数线性规划模型,以乘客出行的时空窗和价格窗为输入,以企业运营成本最小化和服务乘客数最大化为目标,通过运营盈利约束来保证企业的运营成本,联合优化乘客-车辆匹配和车辆路径两个子问题;最后,采用GAMS软件进行建模和求解,在Sioux Falls网络开展算例分析。图35幅,表25个,参考文献96篇。

关键词：城市交通定制公交线路优化车辆窗价格窗浮动票价机制遗传算法

来源：评论

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