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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 测绘科学与技术
    • 1 篇 地质资源与地质工...
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 地理学

主题

  • 2 篇 海量浮动车数据
  • 1 篇 道路匹配
  • 1 篇 空间索引
  • 1 篇 路网交通流
  • 1 篇 时空特征
  • 1 篇 异常检测算法
  • 1 篇 地图栅格化
  • 1 篇 参数估计

机构

  • 1 篇 中国科学院大学
  • 1 篇 武汉大学
  • 1 篇 深圳大学

作者

  • 1 篇 li qingquan
  • 1 篇 li yuguang
  • 1 篇 李宇光
  • 1 篇 李清泉
  • 1 篇 王晓蒙

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=海量浮动车数据"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
利用地图栅格化的海量浮动车数据道路匹配快速算法
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武汉大学学报(信息科学版) 2014年 第6期39卷 724-728,733页
作者: 李宇光 李清泉 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 湖北武汉430079 深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室 广东深圳518060
提出了在大城市路网环境下快速确定海量浮动车数据匹配路段的方法。首先构建路网道路缓冲区,再对道路缓冲区地图进行栅格化处理,并构建空间位置与道路ID的索引,然后基于每个浮动数据中的地理位置信息依据索引找出浮动数据可能的匹... 详细信息
来源: 评论
基于FCD的路网交通时空特征分析及应用
基于FCD的路网交通时空特征分析及应用
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作者: 王晓蒙 中国科学院大学
学位级别:博士
智能交通系统的发展对缓解城市交通拥堵,提高城市居民生活质量具有重要意义,而准确、完备的交通信息是各类智慧交通应用的基础。由于铺设和维护成本过高,传统基于固定传感器的交通信息采集系统难以实现全路网覆盖,而基于车载GPS、... 详细信息
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