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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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54 篇 专利

馆藏范围

54 篇 电子文献
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机构

4 篇 湖南天雁机械有限...
4 篇 北京动力机械研究...
4 篇 长城汽车股份有限...
3 篇 奕森科技有限公司
3 篇 潍坊联信增压器制...
3 篇 哈尔滨工程大学
2 篇 三一能源重工有限...
2 篇 无锡康明斯涡轮增...
2 篇 无锡明珠增压器制...
2 篇 广西玉柴机器股份...
2 篇 寿光市康跃增压器...
2 篇 安徽江淮汽车集团...
2 篇 芜湖杰锋汽车动力...
2 篇 宁波威孚天力增压...
1 篇 现代自动车株式会...
1 篇 无锡凝众科技有限...
1 篇 浙江科劲涡轮增压...
1 篇 广州三成科技股份...
1 篇 瓦锡兰芬兰有限公...
1 篇 安庆中船柴油机有...

作者

4 篇 王大磊
4 篇 张希
4 篇 秦勇
4 篇 王正
4 篇 姚国瑞
4 篇 马同玲
4 篇 郑振江
3 篇 顾茸蕾
3 篇 刘伟
3 篇 刘光华
3 篇 朱明明
2 篇 潘航宇
2 篇 庞远恒
2 篇 胡国强
2 篇 朱增怀
2 篇 杨恒星
2 篇 陈超明
2 篇 范礼
2 篇 叶双超
2 篇 李旭

语言

54 篇 中文

检索条件"主题词=涡轮增压器结构"

共 54 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

排序：

穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构

穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构

引用

作者：郜昊强侯亦波何鹏申金奎朱增怀范彦冬严佳丽张席席 230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明公开一种穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构，其中，所述穿孔螺栓包括：螺栓主体和过滤装置；所述螺栓主体具有进油口、出油口以及连通所述进油口、所述出油口的滤油腔，以供自发动机的缸体内导出的润滑油经所述进油口进入... 详细信息

标准号: CN112324558A

本发明公开一种穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构，其中，所述穿孔螺栓包括：螺栓主体和过滤装置；所述螺栓主体具有进油口、出油口以及连通所述进油口、所述出油口的滤油腔，以供自发动机的缸体内导出的润滑油经所述进油口进入所述滤油腔，并从所述出油口导入至涡轮增压器，所述过滤装置设于所述滤油腔内，所述过滤装置用于过滤通过所述滤油腔的润滑油。本发明提供的所述穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构，旨在解决现有技术中，增压器进油管的杂质易被带入涡轮增压器中，影响涡轮增压器的工作稳定性的问题。

关键词：滤油腔增压器进油管螺栓过滤装置出油口进油口穿孔涡轮增压器结构涡轮增压器螺栓主体润滑油工作稳定性影响涡轮增压器导出易被连通过滤发动机体内

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一种电控涡轮增压器结构

一种电控涡轮增压器结构

引用

作者：赵艳涛向世建 400023 重庆市江北区建新东路260号

本实用新型涉及汽车发动机，具体涉及一种电控涡轮增压器结构，包括涡轮机、压气机和安装在压气机上的电动执行器；压气机具有第一凸台和第二凸台；第一凸台上开设有第一定位孔和第一螺纹孔，第二凸台上开设有第二定位孔、第二螺纹孔和... 详细信息

标准号: CN210483892U

本实用新型涉及汽车发动机，具体涉及一种电控涡轮增压器结构，包括涡轮机、压气机和安装在压气机上的电动执行器；压气机具有第一凸台和第二凸台；第一凸台上开设有第一定位孔和第一螺纹孔，第二凸台上开设有第二定位孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔；电动执行器的上部具有第一定位销和第一通孔、中部具有第二定位销、第二通孔和第三通孔，第一通孔、第二通孔和第三通孔的孔口均设有定位端面；第一定位销和第一定位孔配合连接，第二定位销与第二定位孔配合连接，第一凸台和第二凸台均与定位端面紧抵；电动执行器通过螺栓安装在压气机上。压气机上还安装有中间体，中间体通过卡箍与涡轮机连接。本实用新型能够提高装配精度、装配效率和声品质。

关键词：通孔定位孔定位销凸台电动执行器螺纹孔压气涡轮机本实用新型定位端面配合连接压气机涡轮增压器结构汽车发动机螺栓安装装配效率电控紧抵卡箍孔口和声装配

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一种用于改善旁通控制机构泄露噪声的涡轮增压器结构

一种用于改善旁通控制机构泄露噪声的涡轮增压器结构

引用

作者：潘张光 315034 浙江省宁波市江北区慈城镇畅阳路268号

一种用于改善旁通控制机构泄露噪声的涡轮增压器结构，包括涡轮箱，所述涡轮箱上设有孔座，所述孔座中设有通孔，所述通孔中设有放气曲柄，所述放气曲柄置于涡轮箱中的一端设有放气阀，所述放气曲柄置于涡轮箱外部的一端与联动曲柄相连... 详细信息

标准号: CN212105971U

一种用于改善旁通控制机构泄露噪声的涡轮增压器结构，包括涡轮箱，所述涡轮箱上设有孔座，所述孔座中设有通孔，所述通孔中设有放气曲柄，所述放气曲柄置于涡轮箱中的一端设有放气阀，所述放气曲柄置于涡轮箱外部的一端与联动曲柄相连，所述放气曲柄与通孔壁之间设有衬套，所述联动曲柄与孔座之间设有弹簧。本申请中，在涡轮增压器衬套外部安装一个弹簧，通过该弹簧的弹力，消除了放气曲柄与衬套之间的间隙P，间隙P消除后，阻尼虽略有增加，但不影响使用，通过放气曲柄和衬套端面的接触来产生密封效果，降低泄露量，大大改善了泄露噪声。

关键词：放气曲柄涡轮箱衬套弹簧孔座泄露联动曲柄通孔噪声涡轮增压器结构涡轮增压器密封效果旁通控制外部安装放气阀通孔壁外部申请

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一种改善机芯压端漏油的涡轮增压器结构

一种改善机芯压端漏油的涡轮增压器结构

引用

作者：潘张光 315034 浙江省宁波市江北区慈城镇畅阳路268号

一种改善机芯压端漏油的涡轮增压器结构，包括轴承体、设于该轴承体中的转子，所述轴承体和转子的装配位置处设有封油盖、轴封套、止推轴承板，其中，所述封油盖、轴封套和止推轴承板三者之间形成有储油腔，所述轴封套包括供转子穿过的... 详细信息

标准号: CN212105976U

一种改善机芯压端漏油的涡轮增压器结构，包括轴承体、设于该轴承体中的转子，所述轴承体和转子的装配位置处设有封油盖、轴封套、止推轴承板，其中，所述封油盖、轴封套和止推轴承板三者之间形成有储油腔，所述轴封套包括供转子穿过的套体和设于套体上的且沿套体的径向方向延伸出的圆环体，所述圆环体的表面与封油盖的表面上设有配合的迷宫密封结构。本申请中的涡轮增压器结构，通过在封油盖和轴封套之间设置迷宫密封结构和密封环结构，能够很好的改善机芯压端漏油的现象，较小的成本投入，就能增强涡轮增压器压端的抗负压能力，提高产品使用的舒适度和客户满意度。

关键词：封油盖轴封套转子轴承体套体涡轮增压器结构迷宫密封结构止推轴承圆环体机芯漏油客户满意度密封环结构涡轮增压器产品使用装配位置储油腔舒适度负压穿过延伸申请配合

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一种涡轮增压器结构

一种涡轮增压器结构

引用

作者：辛鸿 300400 天津市北辰区永进道96号

本发明提供了一种涡轮增压器结构，包括轴承体、压气机叶轮、蜗壳、压盘、轴封止推片、轴承、轴、涡轮壳和涡轮；所述轴承体为中空结构，其中间孔固定所述轴承；所述轴承为回转体，左端径向向外延伸出凸出结构，凸出结构右侧与轴承体中... 详细信息

标准号: CN111963254A

本发明提供了一种涡轮增压器结构，包括轴承体、压气机叶轮、蜗壳、压盘、轴封止推片、轴承、轴、涡轮壳和涡轮；所述轴承体为中空结构，其中间孔固定所述轴承；所述轴承为回转体，左端径向向外延伸出凸出结构，凸出结构右侧与轴承体中间孔外端面接触，凸出结构左侧端面构成左端止推面；所述轴承内穿过所述轴，所述轴的左端为台阶轴，依次穿过所述轴封止推片、压气机叶轮；所述压盘为一个回转体，中心有孔，套接在所述轴封止推片的外部。本发明的涡轮增压器结构，将浮动轴承与止推轴承集成在一起，将轴封套与止推片集成在一起，通过压盘将轴承系统压紧在一起，减少了零部件数量。

关键词：止推片轴承凸出结构轴承体压盘轴封左端涡轮增压器结构压气机叶轮回转体中间孔穿过浮动轴承止推轴承中空结构轴承系统台阶轴外端面涡轮壳止推面轴封套涡轮套接蜗壳压紧零部件伸出外部

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用于车辆的涡轮增压器结构

用于车辆的涡轮增压器结构

引用

作者：秋东昊韩国首尔

一种用于车辆的涡轮增压器结构，包括：涡轮机，通过废气转动；第一涡管，与发动机组的排气口连通，以允许废气流至其中，第一涡管通过沿着涡轮机的周向方向延伸而围绕涡轮机，并且在其端部处设置有用于将废气排出至涡轮机的开口；以及... 详细信息

标准号: CN106855010A

一种用于车辆的涡轮增压器结构，包括：涡轮机，通过废气转动；第一涡管，与发动机组的排气口连通，以允许废气流至其中，第一涡管通过沿着涡轮机的周向方向延伸而围绕涡轮机，并且在其端部处设置有用于将废气排出至涡轮机的开口；以及第二涡管，与发动机组的排气口连通，以允许废气流至其中，第二涡管通过沿着涡轮机的周向方向延伸而与第一涡管一起围绕涡轮机，并且在其端部处设置有用于将废气排出至涡轮机的开口；其中，具有相应的开口的第一涡管和第二涡管的端部布置在涡轮机的周界上的不同位置处。

关键词：涡轮机涡管废气开口发动机组方向延伸废气流排气口排出连通涡轮增压器结构位置处周界转动

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一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构

一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构

引用

作者：王银燕孙永瑞王贺春杨传雷祖象欢李旭 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

本实用新型的目的在于提供一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构，包括涡轮、压气机，压气机包括叶轮A和叶轮B，叶轮A通过进口气路Ⅰ与大气相连，向压气机内部引入空气；在叶轮A的出口气路Ⅰ后接有切换控制阀Ⅰ，切换控制阀Ⅰ后气... 详细信息

标准号: CN205206950U

本实用新型的目的在于提供一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构，包括涡轮、压气机，压气机包括叶轮A和叶轮B，叶轮A通过进口气路Ⅰ与大气相连，向压气机内部引入空气；在叶轮A的出口气路Ⅰ后接有切换控制阀Ⅰ，切换控制阀Ⅰ后气路分成两路：其中一条气路与连通气路Ⅰ相连，另一条气路与连通气路Ⅱ相连；所述的叶轮B的进口气路Ⅱ上装有切换控制阀Ⅱ，切换控制阀Ⅱ分别与两条气路连接：其中一条与连通气路Ⅰ相连；另一条气路上与大气相连；所述叶轮B的出口气路Ⅱ与连通气路Ⅱ相连汇成一支气路后，与内燃机的进气管相连，给内燃机提供压缩空气。本实用新型可实现两级增压和单级增压的切换，可以明显减小增压系统的结构尺寸。

关键词：叶轮气路切换控制阀连通气路相连压气机大气相连两级增压内燃机出口气单级涡轮增压器结构分成两路结构尺寸气路连接压缩空气引入空气增压系统增压进气管支气路实用涡轮减小一种进口切换内部明显

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一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构

一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构

引用

作者：王银燕孙永瑞王贺春杨传雷祖象欢李旭 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

本发明的目的在于提供一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构，包括涡轮、压气机，压气机包括叶轮A和叶轮B，叶轮A通过进口气路Ⅰ与大气相连，向压气机内部引入空气；在叶轮A的出口气路Ⅰ后接有切换控制阀Ⅰ，切换控制阀Ⅰ后气路分... 详细信息

标准号: CN105317534A

本发明的目的在于提供一种可实现单级、两级增压的涡轮增压器结构，包括涡轮、压气机，压气机包括叶轮A和叶轮B，叶轮A通过进口气路Ⅰ与大气相连，向压气机内部引入空气；在叶轮A的出口气路Ⅰ后接有切换控制阀Ⅰ，切换控制阀Ⅰ后气路分成两路：其中一条气路与连通气路Ⅰ相连，另一条气路与连通气路Ⅱ相连；所述的叶轮B的进口气路Ⅱ上装有切换控制阀Ⅱ，切换控制阀Ⅱ分别与两条气路连接：其中一条与连通气路Ⅰ相连；另一条气路上与大气相连；所述叶轮B的出口气路Ⅱ与连通气路Ⅱ相连汇成一支气路后，与内燃机的进气管相连，给内燃机提供压缩空气。本发明可实现两级增压和单级增压的切换，可以明显减小增压系统的结构尺寸。

关键词：叶轮气路切换控制阀连通气路相连压气机大气相连两级增压内燃机出口气单级涡轮增压器结构分成两路结构尺寸气路连接压缩空气引入空气增压系统增压进气管支气路涡轮减小一种进口切换内部明显

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导流式涡轮增压器结构

导流式涡轮增压器结构

引用

作者：王莉颖 100000 北京市朝阳区四惠金地名京C3-404

本实用新型提供了一种导流式涡轮增压器结构，包括一涡轮增压结构及数个导流片。涡轮增压结构包括进气部、隔板部、排气部、进气涡轮叶片部、排气涡轮叶片部及传动轴，进气部具有一进气轴向通道、一进气中央空间、一进气径向通道、一进... 详细信息

标准号: CN204024801U

本实用新型提供了一种导流式涡轮增压器结构，包括一涡轮增压结构及数个导流片。涡轮增压结构包括进气部、隔板部、排气部、进气涡轮叶片部、排气涡轮叶片部及传动轴，进气部具有一进气轴向通道、一进气中央空间、一进气径向通道、一进气环形通道、一进气排出管部，排气部具有排气进入管部、排气环形通道、排气径向通道、排气中央空间、排气轴向通道，隔板介于进气部与排气部之间且具有一轴孔，进气涡轮叶片部设于传动轴的一端，排气涡轮叶片部设于传动轴的另一端，传动轴枢设于隔板部的轴孔上；数个导流片设于进气轴向通道且形成数个呈放射状排列的导流通道。本实用新型利用废气排出的能量来增加进气量，以提高引擎的效率。

关键词：进气排气传动轴隔板轴向环形通道径向通道排气涡轮涡轮叶片增压结构中央空间导流片涡轮轴孔叶片涡轮增压器结构导流式排出管管部气量引擎废气排列流通

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一种可变进气涡轮增压器结构

一种可变进气涡轮增压器结构

引用

作者：施法佳范礼项青新 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖路天门工业园6#厂房

本发明提供一种应用于涡轮增压技术领域的能够改变进入压壳内气流方向的涡轮增压器结构，所述的可变进气涡轮增压器结构包括涡壳(1)，中间壳(2)，压壳(3)，所述的涡轮增压器结构的压壳进口(41)位置设置能够改变进入压壳(3)内气流方向的... 详细信息

标准号: CN101929381B

本发明提供一种应用于涡轮增压技术领域的能够改变进入压壳内气流方向的涡轮增压器结构，所述的可变进气涡轮增压器结构包括涡壳(1)，中间壳(2)，压壳(3)，所述的涡轮增压器结构的压壳进口(41)位置设置能够改变进入压壳(3)内气流方向的进气调节装置(5)，所述的进气调节装置(5)包括空腔结构的腔体(34)，所述的腔体(34)内设置一个以上片状结构的导叶(44)，所述的进气调节装置(5)还包括带动导叶(44)扭转的驱动机构(49)。本发明的技术方案，能够改变压气机进口气流方向，能够有效降低发生喘振时的流量，提高发生阻塞时的流量，扩大涡轮增压器可以工作的流量范围，同时提高增压器结构的效率和增压比。

关键词：涡轮增压器结构调节装置进气气流方向导叶腔体涡轮增压技术涡轮增压器增压器结构进口气流可变进气流量范围片状结构驱动机构压气机增压比喘振空腔涡壳阻塞扭转进口

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