检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：奥利维耶·贝尔蒙特吉恩-皮埃尔·勒鲍兰格尔布鲁诺·维罗纳莱昂内尔·雷内·亨利·韦勒法国巴黎

本发明涉及在诸如飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机之类的涡轮发动机的涡轮盘(2)上加工圆周槽(3)的加工方法，所述方法的特征在于，采用基本上为圆柱形的扩孔钻(7)通过扩孔来加工槽(3)，扩孔钻(7)的长度(L)大于盘(2)的轴向厚度(e)... 详细信息

标准号: CN102917824B

本发明涉及在诸如飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机之类的涡轮发动机的涡轮盘(2)上加工圆周槽(3)的加工方法，所述方法的特征在于，采用基本上为圆柱形的扩孔钻(7)通过扩孔来加工槽(3)，扩孔钻(7)的长度(L)大于盘(2)的轴向厚度(e)，并基本上平行于盘(2)的轴延伸，沿着每个槽(3)的轮廓，垂直于轴移动扩孔钻(7)，加工出槽(3)的外形(8)。

关键词：扩孔钻涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机涡轮发动机加工方法加工圆周加工槽涡轮盘扩孔轴向平行大于延伸飞机

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用于涡轮发动机的燃烧室及具有该燃烧室的涡轮发动机

用于涡轮发动机的燃烧室及具有该燃烧室的涡轮发动机

引用

作者：卡罗琳·杰奎琳·丹尼斯·柏杜劳伦特·伯纳德·喀麦隆法国巴黎

本发明涉及用于飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机之类的涡轮发动机的燃烧室(1)，该燃烧室具有形成了旋转体的环形内壁(3)和环形外壁(4)，环形内壁(3)和环形外壁(4)通过环形室端壁(5)连接在一起。环形内壁(3)由单层材料构成，所述... 详细信息

标准号: CN102782410B

本发明涉及用于飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机之类的涡轮发动机的燃烧室(1)，该燃烧室具有形成了旋转体的环形内壁(3)和环形外壁(4)，环形内壁(3)和环形外壁(4)通过环形室端壁(5)连接在一起。环形内壁(3)由单层材料构成，所述单层材料的厚度和/或性能沿所述内壁的纵轴方向和/或圆周方向改变。

关键词：内壁燃烧室单层材料环形外壁涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机涡轮发动机纵轴方向环形室旋转体端壁连接飞机

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用于涡轮喷气发动机机舱元件的电除冰设备

用于涡轮喷气发动机机舱元件的电除冰设备

引用

作者：大卫·佩雷拉阿坎·马利奥纳卡洛琳·科阿-伦佐蒂法国贡夫勒维尔洛谢

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机/涡轮螺旋桨发动机的机舱元件的电除冰/防冰设备，包括：-包括两个加热级的加热组件，被置于待防止结霜的所述机舱元件中；-电能供电电路，向所述加热组件的第一级传递主电压，且包括：电力供应源；除... 详细信息

标准号: CN104918854A

本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机/涡轮螺旋桨发动机的机舱元件的电除冰/防冰设备，包括：-包括两个加热级的加热组件，被置于待防止结霜的所述机舱元件中；-电能供电电路，向所述加热组件的第一级传递主电压，且包括：电力供应源；除冰/防冰电路(13)，与所述加热组件连接并由所述电力供应源提供电压。根据本发明的所述除冰设备的特征在于它进一步包括用于为所述加热组件的第二级传递补充电压的装置(25，29)。

关键词：加热组件电压电力供应除冰机舱涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机供电电路电除电路连接

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民用飞机参考机种之一 “先锋”四发涡轮螺旋桨旅客机

引用

民用飞机设计与研究 2014年第2期 93-94,I0004页

作者：高培仁

“先锋”为英国维克斯公司生产的4发中、短程涡轮螺旋桨发动机飞机。它是该公司历时近5年研究了约60种不同构型的新飞机并与英国B. E. A公司花了2年时间的详细讨论和“子爵”式客机使用经验的基础上发展起来的大型客机，具有较高的经济... 详细信息

“先锋”为英国维克斯公司生产的4发中、短程涡轮螺旋桨发动机飞机。它是该公司历时近5年研究了约60种不同构型的新飞机并与英国B. E. A公司花了2年时间的详细讨论和“子爵”式客机使用经验的基础上发展起来的大型客机，具有较高的经济性和速度性能。

关键词：涡轮螺旋桨发动机民用飞机旅客机参考机种大型客机速度性能经济性英国

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一种用于涡轮发动机的转子轮

一种用于涡轮发动机的转子轮

引用

作者：艾伦·多米尼克·格恩德雷德法布里斯·马赛尔·诺尔·加林罗曼·尼古拉斯·卢奈尔法国巴黎

本发明涉及到一种涡轮机(诸如飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机)的叶轮，叶轮包括在其外周缘带肋(14)的转子盘(50)，肋(14)确定了轴向安装和径向保持叶片根部的腔(18)。环形唇部(48)包括环形轮缘(52)，环形轮缘向下游轴向延伸并向... 详细信息

标准号: CN103930652A

本发明涉及到一种涡轮机(诸如飞机涡轮螺旋桨发动机或涡轮喷气发动机)的叶轮，叶轮包括在其外周缘带肋(14)的转子盘(50)，肋(14)确定了轴向安装和径向保持叶片根部的腔(18)。环形唇部(48)包括环形轮缘(52)，环形轮缘向下游轴向延伸并向径向保持装置(70)内侧径向延伸，径向保持装置被形成为从盘(50)上游面轴向突出，以及密封装置(84)径向布置在叶片平台上游端和环形唇部(48)内。

关键词：叶轮保持装置环形唇部环形轮缘轴向涡轮机涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机径向布置叶片根部叶片平台转子盘延伸面轴内侧密封飞机

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减小环境影响的飞行器

减小环境影响的飞行器

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作者： P-E·高尔 G·盖兰特法国图卢兹

一种减小环境影响的飞行器，该包括两个发动机(10)以及各涡轮螺旋桨发动机的噪音屏蔽装置，该发动机安装在飞行器的背部并产生向后的噪声。该噪音屏蔽装置包括屏蔽元件(32)，例如一个襟翼(33)，其可以在收缩位置与朝向机翼后部展开的位... 详细信息

标准号: CN103702903A

一种减小环境影响的飞行器，该包括两个发动机(10)以及各涡轮螺旋桨发动机的噪音屏蔽装置，该发动机安装在飞行器的背部并产生向后的噪声。该噪音屏蔽装置包括屏蔽元件(32)，例如一个襟翼(33)，其可以在收缩位置与朝向机翼后部展开的位置之间移动。在该展开位置上，该襟翼(33)屏蔽了涡轮螺旋桨发动机朝向前部的噪音区域(18)，减少了地面对噪音的感知。

关键词：涡轮螺旋桨发动机噪音屏蔽飞行器襟翼发动机安装环境影响屏蔽元件噪音区域屏蔽后部机翼感知噪声噪音发动机

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本期导读

引用

燃气涡轮试验与研究 2014年第1期 2-2页

开式转子发动机(oper rotor),又称桨扇发动机(propfan)或无涵道风扇发动机(UDF),既可看作带先进高速螺旋桨的涡桨发动机,又可看作除去外涵道的超高涵道比涡扇发动机。它带有多个宽弦、掠形薄叶片,双排对转,能减少激波损失和排气旋流,使... 详细信息

开式转子发动机(oper rotor),又称桨扇发动机(propfan)或无涵道风扇发动机(UDF),既可看作带先进高速螺旋桨的涡桨发动机,又可看作除去外涵道的超高涵道比涡扇发动机。它带有多个宽弦、掠形薄叶片,双排对转,能减少激波损失和排气旋流,使飞行马赫数比常规螺旋桨高,能在较高飞行速度下保持较高的推进效率,兼有涡桨发动机推进效率高、耗油率低,以及涡扇发动机飞行速度高的优点。近年来,随着对发动机经济性要求的提高以及更严格的适航条例的出台,开式转子发

关键词：涡桨发动机涡轮螺旋桨发动机超高涵道比涡扇发动机高速螺旋桨导读阅读辅导

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具有可磨损材料的涡轮机定子内壳体

具有可磨损材料的涡轮机定子内壳体

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作者： J-F.科特奎斯比利时米尔莫

本发明涉及例如涡轮螺旋桨发动机等轴向涡轮机的低压压缩机的压缩机级。该级包括转子(12)，在其外表面上具有两个唇形密封件(32)，每一个形成径向环形肋；和定子，其包括定子叶片(26)的环形排，基本上径向延伸；和内壳体(28)，其径向横... 详细信息

标准号: CN104141631A

本发明涉及例如涡轮螺旋桨发动机等轴向涡轮机的低压压缩机的压缩机级。该级包括转子(12)，在其外表面上具有两个唇形密封件(32)，每一个形成径向环形肋；和定子，其包括定子叶片(26)的环形排，基本上径向延伸；和内壳体(28)，其径向横截面包括连接到叶片(26)的内端头的中间部分(40)，从中间部分的每一侧分别延伸到两个唇形密封件(32)中的一个的侧边部分(42)，因而形成具有环形腔室的转子。壳体和转子配置为使环形腔室(38)的径向截面具有长度L1和高度H，长度L1大于高度H，这引发容纳其中的空气的旋转运动。空气的速度降低其压力，这限制下游到上游的泄漏。

关键词：唇形密封件转子环形腔涡轮机涡轮螺旋桨发动机低压压缩机径向横截面定子叶片径向环形径向截面速度降低压缩机级转子配置延伸侧边壳体内壳轴向叶片泄漏旋转大于连接

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用于涡轮机械的动力传输系统

用于涡轮机械的动力传输系统

引用

作者：瑟奇·多米尼克·派蒂诺蒂文森特·阿波斯莱曼塞巴斯蒂安·布尔热法国巴黎

本发明涉及动力传输系统，特别地用于涡轮机，诸如飞机涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机，包括通过连接装置(30)，诸如锥齿轮连接主动轴(31)和驱动设备或附件的传动轴(40)。该传动轴(40)旨用于在超临界速度下运转和包括用于在其共振速... 详细信息

标准号: CN104246143A

本发明涉及动力传输系统，特别地用于涡轮机，诸如飞机涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨发动机，包括通过连接装置(30)，诸如锥齿轮连接主动轴(31)和驱动设备或附件的传动轴(40)。该传动轴(40)旨用于在超临界速度下运转和包括用于在其共振速度时阻尼振动的装置。

关键词：传动轴涡轮机涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机动力传输系统共振速度连接装置临界速度驱动设备阻尼振动主动轴锥齿轮运转连接飞机

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中航工业牵手赛峰成立全新合资企业打造民用涡桨发动机部件世界级供应商

引用

中国战略新兴产业 2014年第17期 73-73页

根据中国航空工业集团公司和世界五百强企业之一的赛峰集团在此间签署的民用涡桨发动机合作协议备忘录,双方将在我国建立一个全新的合资企业,双方各占50%的股份,以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作,为双方母公司未来全... 详细信息

根据中国航空工业集团公司和世界五百强企业之一的赛峰集团在此间签署的民用涡桨发动机合作协议备忘录,双方将在我国建立一个全新的合资企业,双方各占50%的股份,以开展民用涡桨发动机关键部件设计、研究和生产工作,为双方母公司未来全球范围内的民用涡桨发动机提供部件。合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业

关键词：中航工业涡桨发动机涡轮螺旋桨发动机牵手企业企业管理

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