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SF2010系列液力传动箱异常充油的原因分析及解决措施
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内燃机车 2002年 第4期 32-33页
作者： 吴膺 昆明机车厂 云南昆明650208
东方红型液力传动内燃机车变矩器的异常充油是严重影响行车安全的故障,文中对此进行了原因分析并提出了解决措施。
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液力传动箱齿形离合器在换向时发生卡滞的原因分析及解决措施
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内燃机车 1990年 第2期 28-30页
作者： 王晖和 天津机务段
本文针对北京型和东方红型机车液力传动箱齿形离合器在换向时经常出现的卡滞故障,分析了离合器齿面的非正常磨耗对换向过程的影响,并提出了简单而有效的解决措施。
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液力传动箱上箱体强度分析与优化
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中国工程科学 2008年 第5期10卷 70-74页
作者： 刘传峰 田爱琴 中国南车四方机车车辆股份有限公司 山东青岛266111
计算机模拟模型分析法是机械设计开发的革命,运用有限元分析法可有效地规避设计风险和失误。对液力传动箱上箱体进行三维建模,提出了力学分析模型,将两个方案进行了有限元分析对比,指导设计方案的改进,提出最终解决方案,解决了设计难题。
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液力传动箱Ⅱ档输入功率试验值变化的原因分析和解决措施
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内燃机车 1988年 第7期 10-13页
作者： 李海滨 曹梦麟 北京二七机车工厂 北京二七机车工厂
本文通过分析影响运转变矩器吸收功率变化的主要因素和解决EQ2027型27121号液力传动箱在Ⅱ档运转变矩器工作时输入功率试验值N_λ偏高的实例,说明了减小运转变矩器涡轮叶片安装角的误差△θ_Υ是减小运转变矩器输入功率变化,从而减小液... 详细信息
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液力传动箱用电磁控制阀组的研制
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铁道机车与动车 2019年 第11期 23-24,27,5-6页
作者： 庞洁 中车大连机车研究所有限公司 辽宁大连116021
电磁控制阀组是液力传动箱电气控制系统的重要元件,控制传动箱的换挡、换向,介绍了电磁控制阀组的工作原理、主要技术参数及特点等,通过型式试验及装车运用表明,电磁控制阀组满足液力传动箱集成布置、高温环境使用等要求。
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液力传动箱弹性支座橡胶的软硬与振动的关系
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内燃机车 1985年 第12期 10-11页
作者： 阎铁民 北京二七机车工厂
机车用液力传动箱,一般都是靠橡胶弹性支座固定在机车车架上。橡胶弹性支座起隔振、吸收振动能量的作用。那么,橡胶弹性支座的软硬与减振性能的优劣有什么关系呢?为了回答这个问题,我们先看一看两台北京型机车上装用的EQ2027型液力传... 详细信息
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液力传动箱失效轴承取出器制作及应用
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江西冶金 2017年 第5期37卷 40-41页
作者： 徐兴文 曾世辉 新余钢铁集团有限公司 江西新余338001
由于周围结构原因,内燃机车液力传动箱在分解检修过程中,要取出闷盖轴承座内的失效轴承十分困难。通过设计制作一个可伸入闷盖轴承座并可调节直径的轴承取出器,能巧妙地取出失效轴承。
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液力传动箱精镗模
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机械工人.冷加工 1983年 第10期 31-32页
作者： 马安忠 徐廷 北京二七机车工厂
北京型内燃机车液力传动装置的传动箱加工精度要求比较高,各主轴孔均为一级精度,表面光洁度6,各主轴孔同轴度公差≯0.05毫米,各主轴孔中心对二轴孔中心线平行度公差≯0.05毫米。过去我们在镗床上加工,既烦琐、劳动强度大,又很难保证加... 详细信息
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《北京》型3000马力内燃机车传动系统——一、液力传动箱
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内燃机车 1976年 第6期 1-42页
《北京》型3000马力内燃机车为液力传动内燃机车,它的传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、辅助传动装置以及相互联结的万向轴与弹性联轴节。图1为该车传动系统的布置图。图2为该车传动系统的示意图。《北京》型3000马力内燃机车... 详细信息
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东方红〈3〉型机车液力传动箱的改进
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内燃机车 1985年 第4期 44-51页
作者： 孔繁枝 四方机车车辆工厂
本文初步总结了我厂生产的东方红型机车液力传动箱几年来在运用中暴露出来的三个主要质量问题,即齿形离合器齿面压溃,齿轮锥度配合轮毂变形和滚动轴承早期失效。并介绍了为解决这些问题所采取的改进措施和所取得的效果。
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