检索结果-内蒙古大学图书馆

液压与气动 1981年第3期 18-22页

作者：朱家琏吉林工业大学

液压机械传动的基本元件是行星轮系与轴向柱塞式液压泵-马达。它比起纯液压传动来具有较高的效率,在传递同样功率时重量和尺寸均较小。应用于车辆上时,与液力传动相比其“力矩比”可以独立控制,能有效地改善与原动机特性的匹配,并使车... 详细信息

液压机械传动的基本元件是行星轮系与轴向柱塞式液压泵-马达。它比起纯液压传动来具有较高的效率,在传递同样功率时重量和尺寸均较小。应用于车辆上时,与液力传动相比其“力矩比”可以独立控制,能有效地改善与原动机特性的匹配,并使车辆具有较高的燃油经济性。本文就液压机械传动的基本原理、典型结构、评价指标介绍如

关键词：液压机械传动马达齿圈输出轴行星轮系传动比速比功率分流

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液压机械传动平地机关键技术研究

液压机械传动平地机关键技术研究

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作者：林涛长安大学

学位级别：博士

平地机行驶驱动系统的传动方式主要有机械传动、液力机械传动和液压传动三种，机械传动平地机载荷自适应性能差，多挡位变速箱结构复杂，制造难度大，成本高，只能实现作业速度有级调节;液力传动平地机传动系统高效区窄，综合作业效率偏... 详细信息

平地机行驶驱动系统的传动方式主要有机械传动、液力机械传动和液压传动三种，机械传动平地机载荷自适应性能差，多挡位变速箱结构复杂，制造难度大，成本高，只能实现作业速度有级调节;液力传动平地机传动系统高效区窄，综合作业效率偏低;静压传动方式车速范围窄，驱动轮同步性能有待提高，高速行驶时的传动效率偏低。液压机械传动方式能有机结合液压和机械两种传动方式的优点，弥补机械、液力机械和液压三种传动方式存在的不足，相对于目前我国平地机主机及部件加工制造水平而言，是较为理想的传动方式。液压驱动技术用于牵引式机械的行驶系统属于前沿性课题，目前仅在中小功率的推土机上有较为成功的应用，结合了机械传动的液压机械传动平地机面临更多的技术难题，这些关键技术主要包括：传动系统结构方案的确定、传动系统静态参数匹配设计、无级调速、大速比换档和以最佳动力性与经济性为目标的参数匹配与控制等关键技术。本文对液压机械平地机上述关键技术进行了深入系统的研究，取得的主要成果如下： 1.提出了平地机行驶驱动系统采用发动机—液压泵—液压马达—变速桥—驱动轮的液压机械新型传动方式，针对动力传递路线中液压泵与液压马达组成的液压系统采用何种循环方式的问题，采用理论研究和实验相结合的方法，对比分析了分别采用开式和闭式液压系统的工作原理，建立了仿真模型，针对平地机多种工况进行了仿真和实验对比研究。结果表明：采用闭式液压系统的平地机起步加速度大、停车制动距离小、减速时间短、停车时传动系统存在反拖现象;采用开式液压系统的平地机具有停车时匀减速、无反拖、停车制动时间和距离长等特点，综合来看，在目前技术情况下闭式液压系统优于开式液压系统。研究结果为液压机械平地机液压系统方案和控制方案的确定奠定了基础。 2.研究了国内外代表品牌平地机运动学、动力学和质量等主要参数之间的关系，对比分析了多种液压机械传动方案的优缺点，确定了液压机械平地机行驶驱动系统的传动方案，对行驶液压泵排量、行驶液压马达排量、变速桥档位与减速比等静态参数进行了匹配研究。理论分析与实验结果表明：静态参数匹配合理，与无桥结构的液压传动平地机相比，具有车速范围宽、同步性能好、液压系统工作压力低及高速行驶工况下传动效率高等优点。 3.建立了两档变速桥离合器结合过程的ADAMS动力学分析仿真模型，分析了离合器升、降档时控制压力加载速度、方式和大小对换档结合时间、磨擦力矩、换档冲击和滑磨功的影响;提出了液压机械复合换档控制方法，在换档过程中，采用调节离合器主动盘转速与离合器结合压力大小及上升曲线相结合的方法实现平稳换档。实验结果表明：针对大速比离合器换档难题，采用液压机械复合换档控制方法合理，离合器换档时间和换档冲击等性能参数满足机器换档平顺性要求。 4.研究了液压机械传动平地机的动态参数匹配与控制问题，根据平地机的常用工况、载荷特征与液压机械传动平地机的特点，确定了液压机械传动平地机各个档位的速度范围，对每个档位下各静态参数进行了合理匹配;提出了行驶液压泵及行驶液压马达排量的控制策略，针对极限载荷给出了液压泵和液压马达排量动态调节原理及方法，实验结果表明：液压机械平地机主要技术参数和性能指标满足要求，行驶速度和牵引性能优于液压传动平地机。 5.阐述了发动机变功率控制原理，研究了平地机发动机变功率节能控制的实现方法，依据平地机实际工况的需求，设计了发动机多功率特性曲线，实验结果表明：变功率控制技术应用于平地机上节能效果显著。

关键词：液压机械传动平地机变速桥离合器换档发动机变功率控制开式(闭式)行驶驱动系统

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双模式液压机械传动工作特性分析

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农业工程学报 2009年第4期25卷 86-90页

作者：杜玖玉苑士华魏超邹云飞北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081

现有一段式液压机械传动传递功率能力不能满足大功率车辆要求,该文提出一种新型双模式复合分流式液压机械传动方案。结合现有车型,建立了系统的稳态运动学模型,分析了液压机械传动系统的转速特性、转矩特性及功率特性等。该方案综合了... 详细信息

现有一段式液压机械传动传递功率能力不能满足大功率车辆要求,该文提出一种新型双模式复合分流式液压机械传动方案。结合现有车型,建立了系统的稳态运动学模型,分析了液压机械传动系统的转速特性、转矩特性及功率特性等。该方案综合了两种液压机械传动形式优点,具有良好的起步特性,较佳的功率流特性,扩大了液压元件的工作范围,并且提供了液压机械节能传动的良好平台,其发展前景广阔。

关键词：液压机械传动功率流转矩双模式混合分流外特性

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液压机械传动的动态速度响应

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车辆与动力技术 1992年第1期 67-73页

作者：陈立新夏丽芳北京理工大学

本文在建立系统动态模型的基础上,全面探讨了液压机械传动系统的速度响应规律,分析了系统诸参数对加速减速动态品质的影响。

关键词：液压机械传动动态速度响应

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液压机械传动在工程机械上的应用

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工程机械 2000年第3期 17-19+49页

作者：夏海南葛建人陈明宏南京工程兵工程学院南京建筑工程学院江苏省盐城市交通稽查大队

液压机械传动系统是一种可以实现自动换挡的新型无级变速装置。本文介绍了液压机械传动的组成和工作原理，以上海小松有限公司生产的WA380－3型装载机为例，对该机构进行了运动分析，说明了液压机械传动在工程机械上应用的可行性。

关键词：工程机械液压机械传动无级变速

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液压机械传动多领域虚拟样机实现策略研究

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煤矿机械 2006年第11期27卷 46-49页

作者：王杰魏云平唐山学院河北唐山063000

介绍了液压机械无级传动系统各子系统模型多领域建模方法,完成了ADAMS/EASY5接口变量设计,将各子模型集成为可以用于协同仿真的液压机械无级传动多领域虚拟样机模型。研究成果将为涉及多学科知识的液压机械无级传动系统的设计过程提供... 详细信息

介绍了液压机械无级传动系统各子系统模型多领域建模方法,完成了ADAMS/EASY5接口变量设计,将各子模型集成为可以用于协同仿真的液压机械无级传动多领域虚拟样机模型。研究成果将为涉及多学科知识的液压机械无级传动系统的设计过程提供更加强大的支持,从而促进产品设计能力的提高,为其应用提供重要的理论依据。

关键词：液压机械传动多领域虚拟样机实现策略

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液压机械传动在大功率履带拖拉机上的应用与分析

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拖拉机与农用运输车 2001年第2期28卷 31-34页

作者：田全忠洛阳拖拉机研究所

液压机械传动 (HMT)是一种新型的无级变速装置。主要介绍了它的组成结构、基本原理以及国内外在大功率履带拖拉机。

关键词：液压机械传动履带拖拉机应用大功率

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液压机械传动在推土机上的应用

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筑路机械与施工机械化 1998年第4期15卷 5-8页

作者：李兴华黄宗益李庆汪洪同济大学彭浦机器厂

液压机械传动系统是一种可以实现自动换档的无级变速新型传动机构。在介绍了液压机械传动的组成和工作原理后，对该传动机构进行了运动分析，并说明了该系统的电子控制特点。

关键词：液压机械传动无级变速行星传动推土机

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单排液压机械传动的特性研究

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车辆与动力技术 1993年第1期 40-46页

作者：陈立新夏丽芳北京理工大学

本文提出并建立了反映单排液压机械传动系统品质的三个主要特征量——无级变速范围、机械档传动比、液压流功率及其相互关系的“特征等式”,揭示了单排液压机械传动传动特性的内在规律并以此为基础提出了一种单排液压机械传动方案综合... 详细信息

本文提出并建立了反映单排液压机械传动系统品质的三个主要特征量——无级变速范围、机械档传动比、液压流功率及其相互关系的“特征等式”,揭示了单排液压机械传动传动特性的内在规律并以此为基础提出了一种单排液压机械传动方案综合和结构优化的CAD流程;对(美)DMT-25系统进行加载试验,绘制了调速、动力和效率特性曲线,并对各种特性进行了分析。

关键词：液压机械传动单排特性

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多挡液压机械传动无级变速箱

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现代机械 1991年第1期 25-29页

作者：陈冬生葛洲坝水电工程学院

液压机械传动是一种高效率的功率分流传动。本文提出了将这种新型传动应用于行走车辆传动系变速箱的各种方案。并举出几种多挡变速箱的结构原理和有关设计方法。

关键词：液压机械传动无级变速箱变速箱

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