检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：马兰长安大学

学位级别：硕士

公路桥梁在国民经济、文化、技术、环境和国防方面均有着至关重要的作用，确保桥梁结构安全运营是桥梁工作者必须面对的问题。混凝土桥梁在自然环境（如洪水、大风、冻融等）和人为因素（工程质量不佳、超载等）综合作用下，结构性能会... 详细信息

公路桥梁在国民经济、文化、技术、环境和国防方面均有着至关重要的作用，确保桥梁结构安全运营是桥梁工作者必须面对的问题。混凝土桥梁在自然环境（如洪水、大风、冻融等）和人为因素（工程质量不佳、超载等）综合作用下，结构性能会逐渐衰减，造成承载能力不足而影响桥梁的可靠性与安全性。如何确定混凝土桥梁残余承载能力，对结构工作状态进行无损检测评定，实施必要的维修与加固，是保证结构安全运营、节约经济投入的关键技术问题。针对我国公路危桥数量逐年增加，而交通量与车辆荷载不断发生变化的基本趋势，丰富和完善混凝土梁桥检测与加固技术显得非常必要。本文针对混凝土小箱梁桥在使用过程中的病害及相应处理措施，对检测与加固方法展开研究，主要研究工作如下：（1）总结归纳了国内外混凝土桥梁检测与加固技术研究现状，指出了对混凝土小箱梁桥进行加固方法研究的必要性和迫切性；（2）深入分析了混凝土桥梁典型病害及其产生原因，介绍了混凝土桥梁的常规检测方法和典型病害的处理措施，重点介绍了荷载试验的目的、内容和试验流程，为混凝土小箱梁桥的加固方法研究奠定基础；（3）总结了国内外混凝土桥梁常用的加固方法与施工工艺，并对比分析了各自的适用范围，其中，详细论述了粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维加固法和组合加固法的加固原理和施工流程；（4）依托某公路混凝土小箱梁桥工程实例，进行了承载能力检验和工作状态评估，为该工程加固决策和后期运营管理提供技术支持；通过粘贴钢板法、粘贴碳纤维加固法和组合加固法的加固效果、施工难度和经济效益的对比分析研究，得出适合混凝土小箱梁桥加固的最佳技术方案。

关键词：混凝土小箱梁桥典型病害检测技术荷载试验加固方法

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武汉地区混凝土小箱梁桥温度场及温度效应实测与仿真分析

武汉地区混凝土小箱梁桥温度场及温度效应实测与仿真分析

引用

作者：丁章杰武汉工程大学

学位级别：硕士

混凝土小箱梁桥在运营中长期处于暴露的外界条件下，而环境温度作为在桥梁运营中时刻都在发生变化的外部条件，对于桥梁的健康有着不可忽视的影响。由于混凝土的导热性能差，混凝土桥梁在温度作用下会产生不均匀的温度场，进而产生温度... 详细信息

混凝土小箱梁桥在运营中长期处于暴露的外界条件下，而环境温度作为在桥梁运营中时刻都在发生变化的外部条件，对于桥梁的健康有着不可忽视的影响。由于混凝土的导热性能差，混凝土桥梁在温度作用下会产生不均匀的温度场，进而产生温度应力，使混凝土结构发生变形甚至产生温度裂缝。而由于受到温度作用的影响，小箱梁桥中产生的应力与应变甚至与移动荷载相当，因此为保证桥梁运营过程中性能安全，对于混凝土小箱梁桥进行相应的温度场及温度效应研究有着重要的意义。在以往的研究中，对于温度场以及温度效应的研究往往集中于大跨单箱单室的箱梁桥，针对中小跨径的小箱梁桥的相关研究较为罕见。　　本文以武汉市某小箱梁桥为研究对象，在其桥身上布置了包括温度传感器、拉绳位移计、振弦应变计以及红外传感器等传感器，长期实时对该小箱梁桥的结构温度数据、应变以及位移等模块进行数据搜集，在这些数据的基础上对小箱梁桥温度场以及温度效应做出了相应的研究。本文主要工作如下：　　1)对该混凝土小箱梁桥的温度实测数据进行了相关分析，对该小箱梁桥的温度场分布进行了变化归来吧的研究。同时通过实测数据的分析得出了混凝土小箱梁桥的温度梯度模式，并与规范中规定的梯度模式进行了比较，结果证明与规范中的梯度模式不同，武汉地区混凝土小箱梁桥底板存在着温度梯度，在设计施工中需要进行考虑。　　2)利用ANSYS和TAITherm软件建立混凝土小箱梁桥的有限元仿真模型，验证了混凝土小箱梁桥模型的准确性。利用武汉地区的天气文件与该模型进行了仿真计算，得出武汉地区混凝土小箱梁桥的温度场数据以及温度效应数据。结果表明，利用该仿真路线进行的有限元模拟能够较为准确的反应出实际情况中混凝土小箱梁桥的温度场以及温度效应变化，能够运用于实际工程应用中。　　3)通过构建武汉地区最不利天气文件，利用仿真模型计算得出武汉地区最不利温度作用下，得出了混凝土小箱梁桥的最不利温度梯度，顶板温度特征值T1为11.6℃，底板温度特征值T2为2.6℃。与规范中规定的温度梯度相比，小箱梁桥顶板厚度范围内，按照设计规范取值是偏安全的;但在底板厚度范围内，规范上未考虑温度梯度，在设计上是偏于不安全的。　　4)对武汉地区寒潮情况下的小箱梁桥温度效应变化进行了分析，发现在寒潮侵袭作用下，梁体温度降幅大于气温降幅，并且由于受到太阳辐射的影响，在梁体温度变化过程中会出现一个先上升后下降的趋势。对于寒潮侵袭引起的温度效应而言，其梁端位移变化的最大幅度达到9.6mm，梁底应力变化幅度达到0.96MPa，应引起相关设计人员的重视。

关键词：混凝土小箱梁桥温度场温度效应温度梯度武汉地区

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开裂小箱梁承载力混合加固方法试验研究

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公路交通科技 2025年第4期42卷 131-138页

作者：黄建云尼颖升张永昌杨东辉张学峰宋春霞缑永涛杜海鑫宁夏交投高速公路管理有限公司宁夏银川753000 交通运输部公路科学研究院北京100088 大连理工大学建设工程学院辽宁大连116024 辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳110166

【目标】研究混合加固法在提升劣化开裂小箱梁桥承载力方面的应用效果,以解决单一加固方法对构件性能提升效果单一、适用范围有限的问题。【方法】研究通过统计分析小箱梁桥常见开裂部位及裂缝特征,揭示了开裂病害对桥梁承载力的退化机... 详细信息

【目标】研究混合加固法在提升劣化开裂小箱梁桥承载力方面的应用效果,以解决单一加固方法对构件性能提升效果单一、适用范围有限的问题。【方法】研究通过统计分析小箱梁桥常见开裂部位及裂缝特征,揭示了开裂病害对桥梁承载力的退化机理,探讨了现有加固手段的效果,并提出了混合加固法在提升承载力方面的优势。以某预应力混凝土小箱梁为例,分析了其承载力退化机理并设计了相应的混合加固方案,通过荷载试验验证了混合加固法在提升桥梁承载力方面的效果。【结果】混合加固法能够显著提高小箱梁桥的抗弯承载能力,修复构件裂缝病害,增强桥梁抗弯刚度,基于开裂机理设计的混合加固方案使抗弯承载力提高了14%,跨中挠度降低率在15%~45%之间,单一加固方法的最高降低率为35%。不同混合加固方案对抗弯刚度的提升效果存在差异,并非所有混合加固法均优于单一加固方法。【结论】混合加固法具有较强的适应性,可根据不同裂缝病害特征和退化程度灵活选择加固手段,实现更为显著的加固效果,为小箱梁桥的长期服役提供了更加可靠的技术保障,具有广泛的应用前景。

关键词：桥梁工程混合加固法荷载试验混凝土小箱梁桥性能退化

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基于实测响应数据修正的混凝土小箱梁有限元模型更新方法

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上海公路 2023年第1期 59-64,M0005页

作者：苏建明李广奇田仕臻姚望鲁海笑山东高速股份有限公司山东济南250014 山东省交通科学研究院山东济南250010 同济大学土木工程学院上海200092

随着国家运输需求的日益增加,出于安全考虑,对中小跨径桥梁的监测愈发重要。由于有限元模型的模拟与实际工况有差异,因而需对由传感器得到的数据分析结果进行修正。现以京台高速项目一支河大桥为背景,利用传感器的输入和输出数据的关系... 详细信息

随着国家运输需求的日益增加,出于安全考虑,对中小跨径桥梁的监测愈发重要。由于有限元模型的模拟与实际工况有差异,因而需对由传感器得到的数据分析结果进行修正。现以京台高速项目一支河大桥为背景,利用传感器的输入和输出数据的关系,反演结构真实性能与运营状态,并基于此,实现桥梁结构的有限元模型的更新与修正。试验结果显示,其具有良好的工程应用价值。

关键词：混凝土小箱梁桥有限元模型传感器修正方法

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城市小箱梁桥竖向温度梯度研究

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城市建筑 2020年第2期17卷 158-160页

作者：丁章杰徐丰武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

温度梯度荷载是城市桥梁设计中必须考虑的一种重要荷载。文章运用现代传热学仿真软件TAITherm对武汉市某混凝土小箱梁桥的温度场进行了时程分析,数值仿真计算结果与实测值吻合良好。计算和实测结果表明,我国现行桥梁设计规范规定的温度... 详细信息

温度梯度荷载是城市桥梁设计中必须考虑的一种重要荷载。文章运用现代传热学仿真软件TAITherm对武汉市某混凝土小箱梁桥的温度场进行了时程分析,数值仿真计算结果与实测值吻合良好。计算和实测结果表明,我国现行桥梁设计规范规定的温度梯度模式在顶板是偏于安全的,而在底板上是偏于不安全的,应引起设计人员的注意。

关键词：温度场温度梯度混凝土小箱梁桥

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