检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：许华郭明强后亮王科宣奇武 610000四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)汽车城大道668号5栋

本申请提供一种混合动力驱动系统、驱动控制方法、装置及混合动力车辆，通过传动轴将发动机和/或驱动电机产生的动力传输给驱动轴，进而使得驱动轴在传动轴传输来的动力的作用下带动车轮转动，从而实现对混合动力车辆的驱动，保证了混... 详细信息

标准号: CN110450618A

本申请提供一种混合动力驱动系统、驱动控制方法、装置及混合动力车辆，通过传动轴将发动机和/或驱动电机产生的动力传输给驱动轴，进而使得驱动轴在传动轴传输来的动力的作用下带动车轮转动，从而实现对混合动力车辆的驱动，保证了混合动力汽车的性能。同时，在本申请实施例的上述结构中，驱动电机设置于发动机舱外，这就避免了驱动电机挤占车辆的发动机舱所需的空间，使得整个混合动力驱动系统具有了在小型化的车辆上的可实现性。

关键词：驱动电机混合动力驱动系统混合动力车辆发动机舱传动轴驱动轴混合动力汽车车轮转动动力传输驱动控制申请发动机传输驱动保证

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混合动力驱动系统及混合动力汽车

混合动力驱动系统及混合动力汽车

作者：祁宏钟李罡张安伟赵江灵尚阳吴为理徐明艳朱旭 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括发动机、第一离合器、输入轴、第一齿轮、单行星排、第一电机、第二齿轮、第二离合器、第三离合器、中间轴、第三齿轮、第四齿轮、第五齿... 详细信息

标准号: CN111016618B

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括发动机、第一离合器、输入轴、第一齿轮、单行星排、第一电机、第二齿轮、第二离合器、第三离合器、中间轴、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第四离合器、第六齿轮、第二电机、第七齿轮及差速器。本申请的混合动力驱动系统，通过发动机、第一电机、第二电机、单行星排、多个齿轮及多个操纵元件(第一离合器、第二离合器、第三离合器及第四离合器)的合理布局，可实现三种混合驱动模式及发动机直驱模式，以使得汽车在中高速工况时也具有较高的传动效率，经济性好。

关键词：齿轮离合器混合动力驱动系统电机第一离合器单行星排发动机混合动力汽车混合驱动模式操纵元件传动效率合理布局混合动力差速器输入轴中高速中间轴直驱申请汽车

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混合动力驱动系统及混合动力汽车

混合动力驱动系统及混合动力汽车

作者：邰昌宁刘学武凌晓明马粉粉周友张安伟梁东伟关佳景 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括：发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器及第一制动器。本申请的混... 详细信息

标准号: CN111376701A

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括：发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器及第一制动器。本申请的混合动力驱动系统，通过行星排机械结构及多个操纵元件(离合器和制动器)的合理布局提供一个基本的三行星排行星齿轮构型，至少可实现两种E‑CVT工作模式，以获得较高的传动效率。通过选择性地接合多个操纵元件的一个或多个可以实现更多的工作模式，进一步获得更高的传动效率。

关键词：行星排混合动力驱动系统操纵元件传动效率工作模式电机离合器和制动器混合动力汽车第一离合器合理布局混合动力机械结构输出元件输入元件行星齿轮制动器接合构型发动机申请

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作者：吴坚朱永明赵江灵 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及车辆，该混合动力驱动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、输入轴、输出轴、第一接合断开装置、第二接合断开装置、第三接合断开装置及... 详细信息

标准号: CN118254563A

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及车辆，该混合动力驱动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、输入轴、输出轴、第一接合断开装置、第二接合断开装置、第三接合断开装置及差速器。本发明的混合动力驱动系统，通过控制发动机、第一电机及第二电机的工作状态，以及选择性地接合或断开第一接合断开装置及第二接合断开装置，可以实现多个驱动模式，使得该混合动力驱动系统适用于城市工况和中小车型，能够兼顾整车的动力性和经济性。

关键词：接合断开装置混合动力驱动系统电机行星齿轮机构发动机混合动力驱动模式差速器动力性输出轴输入轴整车断开车型

基于双排永磁式行星齿轮的混合动力驱动系统的设计与分析

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基于双排永磁式行星齿轮的混合动力驱动系统的设计与分析

作者：马振忠江苏大学

学位级别：硕士

近年来,能源问题和环境污染日益突出,节能减排、低碳经济等已成为实现国家可持续性发展的重要举措之一。混合动力汽车,在保持传统汽车特点的同时,具有能优化车辆的动态性能、有效提高燃油效率、大大降低废气排放等优点,受到了世界汽车... 详细信息

近年来,能源问题和环境污染日益突出,节能减排、低碳经济等已成为实现国家可持续性发展的重要举措之一。混合动力汽车,在保持传统汽车特点的同时,具有能优化车辆的动态性能、有效提高燃油效率、大大降低废气排放等优点,受到了世界汽车巨头和国内外相关领域学者的广泛关注和高度重视。作为混合动力汽车的核心部件之一,混合动力耦合系统通常被用来获得实现发动机和电机两种动力源的动力合成和能量传输。传统的机械行星齿轮应用于混合动力耦合系统,具有噪声大、维护成本高、易磨损等固有缺点,因此研究新型高性能永磁式行星齿轮成为混合动力驱动系统的研究热点之一。本文针对混合动力汽车多工况运行特点,提出了一种采用双永磁行星齿轮排的新型混合动力驱动系统。该系统通过前后排永磁行星齿轮的配合,理论上不仅能够实现无级变速而且能够保持发动机工作在最佳工作区域,具有高功率密度、高效率、低损耗、免维护等优点,在混合动力驱动系统中存在一定的研究和应用前景。本文首先介绍了混合动力驱动系统的研究背景及发展现状,对以行星齿轮机构为主要部件的混合动力驱动系统进行分析阐述,在双排行星齿轮和永磁式行星齿轮的基础上提出了双排永磁式行星齿轮(Dual Magnetic-planetary-gear Permanent Magnet Machine,DMPGPM)混合动力驱动系统。其次,详细介绍了DMPGPM混合动力驱动系统的结构,重点分析了DMPGPM混合动力驱动系统中的核心部件—永磁式行星齿轮的运行原理,采用杠杆原理分析法分析了该系统不同工况下的连接方式且给出转速转矩计算方法。建立了DMPGPM混合动力驱动系统的数学模型,针对不同的典型工况,给出了系统具体连接方式和能量传递路线图。基于Matlab软件,建立了DMPGPM混合动力驱动系统级仿真模型,并从不同工况出发对模型进行仿真并分析结果。最后,搭建了DMPGPM混合动力驱动系统实验平台,对其工况原理进行了模拟实验分析,包括原动机单独驱动、纯电动驱动和混合动力驱动,实验结果验证了DMPGPM混合动力驱动系统的稳态和动态性能,同时也证实了其系统组成的优越性以及理论分析的正确性。

关键词：混合动力驱动系统双行星齿轮排永磁式行星齿轮工况分析

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混合动力驱动系统

混合动力驱动系统

作者：梁伟 226000 江苏省南通市崇川区新康路33号30幢

本发明公开了混合动力驱动系统，包括：发动机、行星齿轮机构、电机、齿轮传动机构和换挡机构和输出轴，发动机和电机通过行星齿轮机构相连，行星齿轮机构的输出端与换挡机构通过齿轮传动机构相连，换挡机构能够使齿轮传动机构的输出齿... 详细信息

标准号: CN117841643A

本发明公开了混合动力驱动系统，包括：发动机、行星齿轮机构、电机、齿轮传动机构和换挡机构和输出轴，发动机和电机通过行星齿轮机构相连，行星齿轮机构的输出端与换挡机构通过齿轮传动机构相连，换挡机构能够使齿轮传动机构的输出齿轮与输出轴连接或分离，以实现档位切换。本发明提供的混合动力驱动系统，能够实现纯电驱动、增程发电和混动发电三种驱动模式，在进行扭矩输出的同时，实现无极调速；三种驱动模式可以在全车速范围段内自由切换，尤其在零车速时，使混合动力驱动系统具有更大的灵活性和更高的功能覆盖度；前驱在实现各驱动模式的前提下，只使用一台电机，降低成本，提高混合动力驱动系统的经济适用性。

关键词：混合动力驱动系统齿轮传动机构行星齿轮机构换挡机构驱动模式电机车速发动机经济适用性输出轴连接发电前驱纯电驱动档位切换功能覆盖输出齿轮无极调速自由切换输出端输出轴增程输出

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作者：凌晓明马粉粉邰昌宁刘学武黄波周友 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明属于车辆变速器技术领域，提供一种混合动力驱动系统及车辆，该混合动力驱动系统包括发动机、电机及七挡混合动力变速器，所述七挡混合动力变速器包括离合器K1、离合器K0、第一主减齿轮、2挡从动齿轮、6挡从动齿轮、3挡从动齿轮... 详细信息

标准号: CN113492667A

本发明属于车辆变速器技术领域，提供一种混合动力驱动系统及车辆，该混合动力驱动系统包括发动机、电机及七挡混合动力变速器，所述七挡混合动力变速器包括离合器K1、离合器K0、第一主减齿轮、2挡从动齿轮、6挡从动齿轮、3挡从动齿轮、第一输出轴、5挡主动齿轮、3挡主动齿轮、1挡主动齿轮、内输入轴、1挡从动齿轮、第二输出轴、5挡从动齿轮、4挡从动齿轮、倒挡齿轮、第二主减齿轮、差速器、差速器齿圈、4/6挡主动齿轮、2挡主动齿轮、外输入轴、离合器K2及同步装置。本发明实施例的混合动力驱动系统，以简单结构实现纯电及混合驱动，达到节能减排的效果，具有轴向长度短、效率高及低能耗等优势。

关键词：从动齿轮混合动力驱动系统离合器混合动力变速器主动齿轮主减齿轮输出轴输入轴差速器齿圈车辆变速器倒挡齿轮混合驱动节能减排同步装置差速器低能耗纯电轴向发动机电机

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作者：尚阳赵江灵祖国强杨洋任晓华 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一轴、行星排、第一离合器、第二离合器、制动装置、发电机、第二轴、制动器、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第三轴、驱动电机、第四轴、第四齿轮和差速器。该混合动力驱动系统的结构... 详细信息

标准号: CN111717017A

本发明提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一轴、行星排、第一离合器、第二离合器、制动装置、发电机、第二轴、制动器、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第三轴、驱动电机、第四轴、第四齿轮和差速器。该混合动力驱动系统的结构较简单，具有多种工作模式，平台化好。本发明还提供一种具有该混合动力驱动系统的车辆。

关键词：齿轮混合动力驱动系统第一离合器工作模式驱动电机制动装置离合器制动器差速器第二轴第三轴第一轴平台化行星排发电机发动机

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作者：朱新明穆金辉杨冬生白云辉陆国祥 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

本公开涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述系统包括：发动机；第一电机；变速器，所述变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、同步器，所述发动机的输出轴与双离合器的输入端连接，所述双离合器的第一输出轴连接到所... 详细信息

标准号: CN207809036U

本公开涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述系统包括：发动机；第一电机；变速器，所述变速器包括双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、同步器，所述发动机的输出轴与双离合器的输入端连接，所述双离合器的第一输出轴连接到所述第一电机的动力轴，所述双离合器的第二输出轴通过所述同步器可选择地连接到所述第一挡位齿轮组或第二挡位齿轮组；输出部，所述输出部用于输出由所述第一挡位齿轮组或第二挡位齿轮组传递的动力以驱动车辆。

关键词：挡位齿轮组双离合器变速器输出轴同步器输出电机混合动力驱动系统发动机输出轴连接输入端连接地连接动力轴驱动传递

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混合动力驱动系统

混合动力驱动系统

作者：祁宏钟张安伟赵江灵吴为理王川尚阳林济余朱永明 510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在发动机与第一电机之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件... 详细信息

标准号: CN208664943U

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置，发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接，离合器齿轮装置设置在发动机与第一电机之间；行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件，第一旋转元件具有旋转轮轴,第一电机与旋转轮轴连接；离合器齿轮装置包括第一离合器和第二离合器，第一离合器连接发动机和旋转轮轴,第二离合器连接第一旋转元件和第三旋转元件；第二电机与第一电机平行设置，第二电机连接至输出端。本实用新型的混合动力驱动系统具有多种工作模式，平台化好。

关键词：旋转元件电机离合器齿轮装置行星齿轮装置旋转轮轴发动机混合动力驱动系统第一离合器本实用新型离合器连接电机连接工作模式平行设置离合器平台化输出端