检索结果-内蒙古大学图书馆

交通运输工程与信息学报 2012年第2期10卷 78-83页

作者：赵军韩雪松彭其渊西南交通大学交通运输与物流学院成都610031

为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在... 详细信息

为进一步提高铁路技术站作业计划编制效果,针对采用一台调车机车解体和一台调车机车编组的技术站配流与调机运用的综合问题,作者确定了出发列车的编组内容和解体(编组)调车机车的解体(编组)任务,使得出发列车满足列车编组要求,且车辆在站总停留时间最小。基于单机器调度理论和资源分配理论,在将原问题分解为解体子问题、配流子问题和编组子问题的基础上,首次建立原问题的混合整数线性规划模型。最后,采用既有文献中普遍采用的算例对该模型进行计算分析,并与其他研究方法进行比较。计算结果验证了该模型在问题描述上的正确性以及在消耗更多计算时间前提下计算质量上的优越性。

关键词：技术站配流调机运用混合整数线性规划模型分支定界算法

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基于混合整数线性规划模型的冷热电联供系统分析与优化

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自动化与仪器仪表 2019年第9期 176-180页

作者：李智张健姜利辉王瑞峰吴羽翀周晓东中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司河北省电力勘测设计工程技术研究中心河北石家庄050031 华润电力控股有限公司广东深圳518000 华北电力大学电气与电子工程学院北京102206

针对冷热电联供系统因设备容量不合适导致系统经济性变差的问题,提出一种经济最优的冷热电联供系统设备比选方法。首先建立了关于冷热电联供系统的混合整数线性规划模型,在此基础上以系统的年成本费用最低作为目标函数进行优化求解,然... 详细信息

针对冷热电联供系统因设备容量不合适导致系统经济性变差的问题,提出一种经济最优的冷热电联供系统设备比选方法。首先建立了关于冷热电联供系统的混合整数线性规划模型,在此基础上以系统的年成本费用最低作为目标函数进行优化求解,然后以江苏某工业园区为例进行验证,最后分析电价和气价对配置结果的影响。结果表明,文中提出的优化方案可行、有效且适用范围广。

关键词：并网不上网冷热电联供混合整数线性规划模型经济优化

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基于混合整数线性规划模型的冷热电联供系统分析与优化

基于混合整数线性规划模型的冷热电联供系统分析与优化

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2019年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会

针对冷热电联供系统因设备容量不合适导致系统经济性变差的问题,提出一种经济最优的冷热电联供系统设备比选方法.首先建立了关于冷热电联供系统的混合整数线性规划模型,在此基础上以系统的年成本费用最低作为目标函数进行优化求解,然后... 详细信息

针对冷热电联供系统因设备容量不合适导致系统经济性变差的问题,提出一种经济最优的冷热电联供系统设备比选方法.首先建立了关于冷热电联供系统的混合整数线性规划模型,在此基础上以系统的年成本费用最低作为目标函数进行优化求解,然后以江苏某工业园区为例进行验证,最后分析电价和气价对配置结果的影响.结果表明,文中提出的优化方案可行、有效且适用范围广.

关键词：冷热电联供系统设备选型储热装置混合整数线性规划模型

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新质生产力驱动下吉林省肉牛养殖成本收益分析——基于混合整数线性规划模型

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特种经济动植物 2024年第12期27卷 183-186页

作者：吕楚源吉林财经大学吉林长春130117

当前新质生产力以提升全要素生产率为核心不断推动各产业变革发展。基于混合整数线性规划模型和资源优化配置理论,分别从短期和长期视角分析新质生产力对吉林省肉牛养殖业进行成本收益分析。研究结果显示,新质生产力能显著改善肉牛养殖... 详细信息

当前新质生产力以提升全要素生产率为核心不断推动各产业变革发展。基于混合整数线性规划模型和资源优化配置理论,分别从短期和长期视角分析新质生产力对吉林省肉牛养殖业进行成本收益分析。研究结果显示,新质生产力能显著改善肉牛养殖的经营状况,并通过优化资源配置和提升运营效率,降低市场波动带来的风险。

关键词：新质生产力肉牛养殖成本收益分析混合整数线性规划模型

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基于强化学习与遗传算法的机器人并行拆解序列规划方法

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国防科技大学学报 2025年第2期47卷 24-34页

作者：汪开普马晓艺卢超殷旅江李新宇武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070 中国地质大学(武汉)计算机学院湖北武汉430078 湖北汽车工业学院经济管理学院湖北十堰442002 华中科技大学机械科学与工程学院湖北武汉430074

在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的... 详细信息

在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的编解码策略,以提高初始解的质量;采用Q学习来选择算法迭代过程中的最佳交叉策略和变异策略,以增强算法的自适应能力。在一个34项任务的发动机拆解案例中,通过与四种经典多目标算法对比,验证了所提算法的优越性;分析所得拆解方案,结果表明机器人并行拆解模式可以有效缩短完工时间,并降低拆解能耗。

关键词：拆解序列规划机器人并行拆解混合整数线性规划模型遗传算法强化学习

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绿色与数智化运营下机场地勤车辆调度优化

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工程管理科技前沿 2025年第2期44卷 25-32页

作者：田琼陈晓静郭蕊北京航空航天大学经济管理学院北京100083 北京航空航天大学杭州国际创新研究院浙江杭州311115

机场电动无人驾驶车辆应用有助于减少碳排放,促进机场数智化建设。本文研究了与航班准点率及旅客行程体验密切相关的采用无人驾驶的摆渡车及行李车的机场电动地勤车辆调度问题。在满足航班服务时间窗,并允许车辆在航班服务过程中进行全... 详细信息

机场电动无人驾驶车辆应用有助于减少碳排放,促进机场数智化建设。本文研究了与航班准点率及旅客行程体验密切相关的采用无人驾驶的摆渡车及行李车的机场电动地勤车辆调度问题。在满足航班服务时间窗,并允许车辆在航班服务过程中进行全额或部分充电的条件下,建立了以最小化机场车辆运营成本及航班服务时间为目标的混合整数线性规划模型,结合航班服务等待时间最小化机制,设计了以Gurobi航班服务时序轮转法为基础的TR_SWT贪心算法。在数值实验中,采用北京首都国际机场的实际运营数据,通过灵敏度分析,指出了合理地控制行李车速度,有利于兼顾安全及运营收益,并基于小规模算例及实际算例测试了模型的合理性及方法的有效性,证明了所提出的方法在减少航班延迟服务方面具有优越性,可为机场地勤车辆调度的绿色与数智化运营提供理论借鉴。

关键词：机场电动无人驾驶车辆航班服务车辆调度混合整数线性规划模型 TR_SWT贪心算法

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无人艇基站多无人机检测船舶排放的选址与路径优化

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集美大学学报(自然科学版) 2025年第1期30卷 30-39页

作者：牛雅凡胡志华李姚娜上海海事大学物流研究中心上海201306

针对无人机基站、无人机和船舶航行的动态性,建立移动基站场景下无人艇基站平台选址和多无人机路径优化耦合的混合整数线性规划模型,并设计基于初始、中间、结束时间点的三种选址策略和一种综合策略,进一步设计基于序贯插入策略的遗传算... 详细信息

针对无人机基站、无人机和船舶航行的动态性,建立移动基站场景下无人艇基站平台选址和多无人机路径优化耦合的混合整数线性规划模型,并设计基于初始、中间、结束时间点的三种选址策略和一种综合策略,进一步设计基于序贯插入策略的遗传算法,以此优化多无人机检测船舶排放的路径。实验数据表明,综合策略比其他三种策略平均节省10%的飞行时间;移动基站比固定基站节省16%~46%的飞行时间;无人机飞行速度每提高5 km/h,无人机飞行总时长平均降低7.49%;无人艇速度每提高5 km/h,无人机飞行总时长平均降低6.73%。

关键词：船舶排放检测无人艇基站无人机调度选址与路径优化混合整数线性规划模型

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考虑风电预测误差相关性的负荷恢复鲁棒优化

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电网技术 2021年第10期45卷 4092-4103页

作者：顾雪平周光奇李少岩王璞诗华北电力大学电气与电子工程学院河北省保定市071003

为应对负荷恢复过程中源荷双重不确定性,建立了负荷恢复鲁棒优化模型。应用近似线性化潮流方法对模型进行线性化处理,并基于解耦思想将原模型分解为预测场景下的方案优化主问题和误差场景下的方案校核子问题。主问题以预测场景下加权负... 详细信息

为应对负荷恢复过程中源荷双重不确定性,建立了负荷恢复鲁棒优化模型。应用近似线性化潮流方法对模型进行线性化处理,并基于解耦思想将原模型分解为预测场景下的方案优化主问题和误差场景下的方案校核子问题。主问题以预测场景下加权负荷恢复量最大化为目标函数,进行风电接入和负荷恢复方案最优决策;基于主问题的决策结果,子问题引入松弛变量,构建计及预测误差不确定性的max-min双层方案可行性校核优化模型,并以可调盒式集合刻画负荷预测误差,以线性多面体集合描述具有相关性的风电预测误差。在求解过程中,利用线性优化强对偶理论将max-min结构的子问题对偶转化,并引入大M法线性化所得对偶模型,然后采用列与约束生成算法进行主、子问题高效迭代求解。算例结果验证鲁棒优化模型和迭代求解方法的有效性和可行性。

关键词：负荷恢复预测误差相关性鲁棒优化混合整数线性规划模型列与约束生成算法

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含光热集热模块的先进绝热压缩空气储能系统容量配置策略

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电力自动化设备 2020年第7期40卷 165-173页

作者：蔡杰张松岩杜治杨东俊方仍存李姚旺谢澄苗世洪国网湖北省电力有限公司经济技术研究院湖北武汉430074 华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室电力安全与高效湖北省重点实验室湖北武汉430074 国网福建省电力有限公司福州供电公司福建福州350009

先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)技术不但具有环境友好、成本低、容量大等优点,还拥有热电联储/联供的独特优势,并且能够与外接热源耦合运行。充分考虑AA-CAES电站的热电联储/联供特性,将光热集热模块作为AA-CAES系统的外部扩展热源,提... 详细信息

先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)技术不但具有环境友好、成本低、容量大等优点,还拥有热电联储/联供的独特优势,并且能够与外接热源耦合运行。充分考虑AA-CAES电站的热电联储/联供特性,将光热集热模块作为AA-CAES系统的外部扩展热源,提出了光热集热模块耦合AA-CAES系统的优化规划模型。该模型除了计及影响光热集热模块各项实际运行效率的约束外,还综合考虑了AA-CAES电站的规划约束、运行约束以及AA-CAES电站备用出力约束等,并采用大M法对模型中的非线性项进行等价转换,将优化规划模型转化为能被常规商用优化求解器高效求解的混合整数线性规划模型。基于某地区的典型日数据和改进的IEEE 30节点系统进行算例仿真,仿真结果验证了所提模型的有效性。

关键词：先进绝热压缩空气储能太阳能辅热光热集热模块优化规划容量配置混合整数线性规划模型

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两级分销网络选址—配送问题的模型及算法

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计算机集成制造系统 2012年第11期18卷 2546-2553页

作者：李愈赵军吴刚西南交通大学峨眉校区交通运输系四川峨眉山614202 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

为合理设计企业分销网络,提出两级分销网络选址—配送问题,研究在由工厂、配送中心和客户组成的且只销售一种产品的两级分销网络中,从若干候选点里确定已知个数的配送中心的位置以及工厂到配送中心和配送中心到客户的配送方案,使得在满... 详细信息

为合理设计企业分销网络,提出两级分销网络选址—配送问题,研究在由工厂、配送中心和客户组成的且只销售一种产品的两级分销网络中,从若干候选点里确定已知个数的配送中心的位置以及工厂到配送中心和配送中心到客户的配送方案,使得在满足工厂和配送中心能力限制、客户产品需求、配送中心最小转运量和最小配送量的前提下,包括配送中心选址固定费用、从工厂到配送中心和配送中心到客户的配送费用在内的总费用最小,构建该问题的混合整数线性规划模型,并设计0-1和优先权混合编码的遗传算法。通过对1个演示算例和1组包括2～10个工厂、5～100个配送中心候选点、20～400个客户、6～20个需建设配送中心数的随机生成算例的计算分析,表明了所提方法的可行性和有效性。

关键词：两级分销网络选址-配送混合整数线性规划模型遗传算法边界约束

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