检索结果-内蒙古大学图书馆

北京航空航天大学学报 2025年第4期51卷 1127-1142页

作者：赵向领周志亮中国民航大学空中交通管理学院天津300300

随着航空运输量持续增长和空域容量日渐饱和,固定进场程序对航班调配缺乏灵活性,潜在冲突多、调配困难、等待时间长、碳排放量大等问题日趋凸显。综合考虑多航班在终端区的进场、进近、排序、汇聚等运行过程,提出和描述了基于柔性进场... 详细信息

随着航空运输量持续增长和空域容量日渐饱和,固定进场程序对航班调配缺乏灵活性,潜在冲突多、调配困难、等待时间长、碳排放量大等问题日趋凸显。综合考虑多航班在终端区的进场、进近、排序、汇聚等运行过程,提出和描述了基于柔性进场航迹优化解决方案。基于终端区和航空器运行特征,设计终端区航班进场时空离散网络栅格。以航迹和总飞行长度最短为目标,建立柔性进场航迹的混合整数规划模型,分别考虑网络栅格规则、航空器转弯特性、飞行冲突、安全间隔、航迹连续性等限制条件,以天津机场终端区为例,基于不同的交通密度等级和终端区入口时间窗,设置多组典型实验案例,使用商业求解器Gurobi对所建模型进行求解验证。结果表明:柔性进场航迹较标准仪表进场程序(STAR),航迹长度平均缩短127.375 km,飞行总长度平均降低534.75 km,航班进场时间平均减少6.24 min;且在相同交通密度等级,入口时间窗设置合理的情况下,柔性进场航迹对航班量的小幅波动具有一定的鲁棒性。

关键词：空中交通管理进场航班四维航迹进场排序柔性空域混合整数规划

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基于混合整数规划的成品油一次物流优化模型设计与实践

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国际石油经济 2025年第2期33卷 100-106页

作者：陆争光高鹏中海油研究总院有限责任公司国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司

中国成品油一次物流优化研究起步较晚,优化空间较大,传统的手工资源平衡和经验化物流规划方式已无法满足规划业务的效率和成本优化需求。以某石油企业在全国范围的成品油一次物流业务为主要研究对象,以成品油一次物流成本最低为优化目标... 详细信息

中国成品油一次物流优化研究起步较晚,优化空间较大,传统的手工资源平衡和经验化物流规划方式已无法满足规划业务的效率和成本优化需求。以某石油企业在全国范围的成品油一次物流业务为主要研究对象,以成品油一次物流成本最低为优化目标,综合考虑调运路径、节点、资源平衡和调运能力等涵盖一次物流业务过程的相关约束条件,建立具有实用价值的基于混合整数规划的成品油一次物流优化模型,并据此通过二次开发优化工具对模型进行自动化快速求解。实践应用表明,该模型优化结果可信、可行、更优,工作效率大幅提升,资源平衡和运输结构更加合理,物流成本有效降低。

关键词：成品油一次物流混合整数规划物流成本

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基于混合整数规划的电动汽车有序充电方法

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电力自动化设备 2017年第9期37卷 70-82,102页

作者：王晓琨翟桥柱白婕西安交通大学系统工程研究所陕西西安710000

提出了在满足电动汽车充电需求的基础上尽量降低充电站充电成本的有序充电控制策略。分析了电动汽车充电所需时间与用户给定时间的关系,结合用户所需充电量,以充电站电费成本与电动汽车充电欠缺量惩罚费用之和最小为目标函数,以充电功... 详细信息

提出了在满足电动汽车充电需求的基础上尽量降低充电站充电成本的有序充电控制策略。分析了电动汽车充电所需时间与用户给定时间的关系,结合用户所需充电量,以充电站电费成本与电动汽车充电欠缺量惩罚费用之和最小为目标函数,以充电功率以及充电电量为约束,根据运营模式不同分别建立了充电过程中可更换充电机与不可更换充电机的数学模型。通过仿真模拟充电站2天内电动汽车的充电需求,基于混合整数规划和启发式快速算法求解数学模型,得到2天中充电站的充电决策矩阵和每辆电动汽车的充电欠缺量,验证了所提有序充电控制策略的可行性。仿真结果表明:与无序充电方案相比,有序充电控制策略可以更好地利用充电站的资源为用户服务,有效地降低了充电成本,并且有助于电网负荷的削峰填谷。

关键词：电动汽车运营调度有序充电控制混合整数规划数学模型

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基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策

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控制理论与应用 2024年第1期41卷 21-29页

作者：戴启坤刘俊郭洪艳陈虹孙义吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室吉林长春130022 吉林大学通信工程学院吉林长春130022 同济大学电子与信息工程学院上海201804

本文针对智能车辆的行为决策问题,设计了基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策方法.该方法首先将纵向车速表示为非整数,将期望车道表示为整数控制量,建立了混合整数智能车决策简化模型;然后,设计了横纵向一体化滚动优化决... 详细信息

本文针对智能车辆的行为决策问题,设计了基于混合整数规划的智能车横纵向一体化滚动优化决策方法.该方法首先将纵向车速表示为非整数,将期望车道表示为整数控制量,建立了混合整数智能车决策简化模型;然后,设计了横纵向一体化滚动优化决策方法,决策出纵向车速和换道动作,根据系统输出与非线性约束的时域关系证明了优化问题的递归可行性并通过遗传算法求解非线性混合整数规划优化问题.基于车辆动力学仿真软件veDYNA和Simulink进行了联合仿真,并在红旗E-HS3智能车上开展了实车试验,结果表明,本文提出的基于混合整数规划的智能车横纵向一体化决策方法能够实现超车、避障、跟车、停车和弯道工况下的行为决策.

关键词：决策混合整数规划模型预测控制横纵向一体化决策模型自动驾驶

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基于混合整数规划法的地下矿采掘计划编制

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东北大学学报（自然科学版） 2017年第6期38卷 880-885页

作者：刘晓明徐志强陈鑫钟德云中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083

矿山采掘计划编制对企业总体经济效益具有深远的影响,手动编制技术已难以满足矿山的需求.为有效提高计划编制的高效性和合理性,通过对无底柱分段崩落法的研究分析,建立了以出矿品位波动最小为目标函数的混合整数规划(MIP)模型.模型包含... 详细信息

矿山采掘计划编制对企业总体经济效益具有深远的影响,手动编制技术已难以满足矿山的需求.为有效提高计划编制的高效性和合理性,通过对无底柱分段崩落法的研究分析,建立了以出矿品位波动最小为目标函数的混合整数规划(MIP)模型.模型包含了生产开采的全过程,以保证井下各工序的合理衔接.对北洺河铁矿采掘计划编制的试验结果表明,该方法具有编制时间短、工序衔接更合理、计划结果较手动方法更优越的特点.研究表明采用该方法能有效提高计划的合理性,使企业获得更大经济效益.

关键词：地下矿山无底柱分段崩落法采掘计划编制混合整数规划品位波动最小

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微电网日内调度计划的混合整数规划模型

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电力系统自动化 2015年第19期39卷 21-27页

作者：孙浩张磊许海林汪隆君中国能源建设集团广东省电力设计院广东省广州市510663 华南理工大学电力学院广东省广州市510640

为进一步调和微电网日内调度计划模型求解速度与精度的矛盾,提出了一种适用于微电网日内调度计划的混合整数规划模型。构建了蓄电池充放电过程模型,能有效计及充放电循环次数和老化成本;在现有微电网经济调度模型的基础上,建立了考虑电... 详细信息

为进一步调和微电网日内调度计划模型求解速度与精度的矛盾,提出了一种适用于微电网日内调度计划的混合整数规划模型。构建了蓄电池充放电过程模型,能有效计及充放电循环次数和老化成本;在现有微电网经济调度模型的基础上,建立了考虑电压幅值的线性化潮流方程、基于解析几何的线性化支路容量、公共连接点功率交换和功率因数限制等约束模型。通过算例验证所提模型,结果表明:1所提模型求解精度高,快速稳定收敛于全局最优解,且不依赖于初值;2蓄电池充放电过程模型符合工程实际,克服了现有模型中蓄电池频繁充放电加剧老化的局限性。

关键词：微电网(微网) 日内调度计划混合整数规划线性化最优潮流

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求解机组组合问题的次超立方紧混合整数规划广义割平面法

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中国电机工程学报 2013年第1期33卷 99-108页

作者：杨林峰简金宝郑海艳韩道兰广西大学广西壮族自治区南宁市530004 玉林师范学院广西壮族自治区玉林市537000

为改进机组组合(unit commitment,UC)问题的求解效率,基于超立方(hyper-cube,HC)投影,构造了计及爬坡约束UC问题的次超立方混合整数规划(sub HC mixed integer programming,SHC-MIP)模型,并基于该模型和广义割平面(extended cutting plane,ECP)技术,提出一种新的求解UC问题的确定性方法(SHC-MIP-ECP)。该方法首先利用超立方投影将UC问题的混合整数规划(mixed integerprogramming,MIP)模型等价投影为具有更紧连续松弛的SHC-MIP模型。然后采用ECP方法产生序列混合整数线性规划来求解SHC-MIP模型。10—100机组24时段等7个算例的仿真结果表明:利用ECP方法求解UC问题的2种模型时,SHC-MIP能比MIP获得质量更好的次优解;此外,所提方法计算速度快,适合求解大规模UC问题。

关键词：机组组合爬坡约束超立方投影混合整数规划广义割平面

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基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复

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北京航空航天大学学报 2018年第11期44卷 2356-2363页

作者：张天慈丁萌左洪福南京航空航天大学民航学院南京211106 航空工业航空所飞行控制航空科技重点实验室西安710065

针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干... 详细信息

针对现有机场地面运动扰动恢复方法对计划路径偏离、滑行道关闭等干扰事件的应对能力不足,以及轨迹调整过程缺少量化评价指标优化等问题,提出一种基于混合整数规划的扰动恢复方法。利用优化技术协调受扰动影响的航空器计划轨迹,降低干扰事件对场面运行效率和其他场面调度问题的影响;同时,引入迭代冲突规避策略提高求解效率。基于真实机场布局的实验结果表明,该方法能够在计划路径偏离和滑行道关闭2类干扰事件出现后,快速、有效地调整航空器的计划轨迹,使机场地面运动恢复安全有序状态。

关键词：机场地面运动滑行轨迹调整冲突规避扰动恢复混合整数规划

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基于混合整数规划法的自然崩落法放矿计划优化

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工程科学学报 2017年第1期39卷 23-30页

作者：任助理毕林王李管陈鑫中南大学资源与安全工程学院长沙410083 中南大学数字矿山研究中心长沙410083

放矿计划是自然崩落法矿山生产过程中最重要的环节.针对传统手工编制放矿计划随意性大及出矿品位不均衡,在对其进行科学系统的分析基础上,本文运用混合整数规划法解决自然崩落法放矿计划优化问题.以计划期内与目标品位偏差最小为目标函... 详细信息

放矿计划是自然崩落法矿山生产过程中最重要的环节.针对传统手工编制放矿计划随意性大及出矿品位不均衡,在对其进行科学系统的分析基础上,本文运用混合整数规划法解决自然崩落法放矿计划优化问题.以计划期内与目标品位偏差最小为目标函数,综合考虑矿量、品位、放矿速率、崩落指数、排产指数等约束条件,构建放矿计划优化的混合整数规划模型,并在MATLAB环境下用YALMIP编写模型语言调用CPLEX求解器进行求解,使品位波动降低18%,进而得到最优短期放矿计划方案.经实例验证,此方法科学可行,对充分发挥自然崩落法的优越性和提高矿产资源的回收率具有重要的理论和现实意义.

关键词：自然崩落采矿法混合整数规划放矿计划优化

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混合整数规划的精确罚函数(英文)

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运筹学学报 2002年第4期6卷 1-7页

作者：姚奕荣张连生田蔚文上海大学数学系上海200436

本文讨论了混合整数规划的精确罚函数:并给出了原规划的解和其相应的罚问题解的等价性的几个充分条件.此外,我们提出了线性混合整数规划情况下相应的 K-K-T条件.

关键词：混合整数规划精确罚函数 K-K-T条件

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