检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：程坤重庆大学

学位级别：硕士

双离合器自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)具有换挡响应快、换挡动力不中断、与手动变速器生产继承性好以及传动效率高等优点,因此相比电控机械式无级变速器(Continuous Variable Transmission,CVT)与电控液力机械式自动变速器... 详细信息

双离合器自动变速器(Dual clutch transmission,DCT)具有换挡响应快、换挡动力不中断、与手动变速器生产继承性好以及传动效率高等优点,因此相比电控机械式无级变速器(Continuous Variable Transmission,CVT)与电控液力机械式自动变速器(Automatic Transmission,AT)具有其独特的优势。因此,近年来双离合器自动变速器市场占有率逐渐提高,并成为汽车自动变速器领域的研究开发热点。双离合器自动变速器通过协调控制两个离合器的分离与接合可以实现快速且平顺的换挡,但随着服役时间增加离合器性态的变化会使得离合器传递转矩特性发生变化,从而导致双离合器自动变速器换挡性能下降(换挡冲击增大,换挡出现延迟等),而目前少有文献对适应离合器性态变化的换挡自适应控制进行研究。为此,开展适应离合器性态变化的双离合器自动变速器换挡自适应控制方法研究具有重要的学术与工程应用价值。本文以某车型搭载的七速湿式双离合器自动变速器为研究对象,提出了适应离合器性态变化的换挡自适应控制方法,具体的研究工作包括:(1)建立了能够反映双离合器自动变速器换挡动态特性的双离合器自动变速器换挡动力学模型;建立了能够反映离合器液压执行机构非线性特性的离合器液压执行机构动力学模型;通过插值拟合的方法利用发动机的稳态转矩实验数据建立了发动机的稳态转矩模型,并通过引入转矩修正因子修正稳态转矩模型获得了发动机的动态转矩模型。(2)将双离合器自动变速器的换挡问题转化为参考轨迹跟踪问题,以冲击度和滑摩功为性能指标,利用极小值原理设计了换挡参考轨迹;将双离合器自动变速器换挡动力学模型中因离合器性态变化而发生变化的项定义为不确定项,设计了扩展状态观测器对不确定项进行估计,在此基础上结合换挡参考轨迹利用反步法设计自适应换挡控制器,并在自适应换挡控制器中引入H∞鲁棒控制以进一步提高自适应换挡控制器对离合器性态变化的自适应效果,从而获得了离合器油压和发动机转矩的自适应控制率。为了跟踪自适应换挡控制器得到的发动机转矩的自适应控制率,在建立的发动机动态转矩模型的基础上设计了发动机转矩跟踪控制器;为了跟踪自适应换挡控制器得到的离合器油压的自适应控制率,同时考虑到液压油密度与有效弹性模量等因素的变化会影响离合器液压执行机构油压控制效果的问题,在建立的离合器液压执行机构动力学模型的基础上,设计了基于T-S模糊模型与扩展状态观测器的离合器液压执行机构油压自适应控制器。随后,分别对双离合器自动变速器换挡控制与离合器液压执行机构油压控制进行仿真分析,以验证提出的基于反步法与H∞鲁棒控制的双离合器自动变速器换挡自适应控制方法与离合器液压执行机构油压自适应控制方法的有效性。(3)为了进一步提高所设计的自适应换挡控制器对离合器性态变化的自适应效果,将发动机角速度跟踪误差的积分与换挡冲击度绝对值的积分作为性能指标,并以此为输入量在自适应换挡控制器的基础上设计了模糊控制器,从而形成了基于模糊迭代的自适应换挡控制器。通过模糊迭代换挡自适应控制器的自学习功能对离合器摩擦片摩擦系数与离合器结合点油压进行模糊自适应补偿,从而有效地消除离合器性态变化对换挡性能的影响。最后通过仿真分析结果验证了所设计的基于模糊迭代的自适应换挡控制器的有效性。(4)搭建了双离合器自动变速器换挡试验台架进行换挡实验,以验证提出的基于反步法与H∞鲁棒控制的双离合器自动变速器换挡自适应控制方法的有效性。分别采用一个新的离合器与一个服役四万公里的离合器在双离合器自动变速器实验台架上进行换挡实验,实验结果验证了提出的换挡自适应控制方法对离合器性态变化的自适应效果。

关键词：湿式双离合器自动变速器离合器性态变化换挡自适应控制模糊控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

湿式双离合器自动变速器换档控制——基于扭矩的急加速降档控制策略

引用

科技与企业 2016年第6期 248-249页

作者：唐莹张晔平上海汽车变速器有限公司

根据湿式双离合器自动变速器的结构特性,提出了湿式双离合器的扭矩控制方法。并制定了具体的急加速降档控制策略和控制逻辑。在实车测试中,急加速的状态下得到了理想的降档效果。从而验证了湿式双离合器的扭矩控制方法正确性以及换挡控... 详细信息

根据湿式双离合器自动变速器的结构特性,提出了湿式双离合器的扭矩控制方法。并制定了具体的急加速降档控制策略和控制逻辑。在实车测试中,急加速的状态下得到了理想的降档效果。从而验证了湿式双离合器的扭矩控制方法正确性以及换挡控制策略合理性。

关键词：湿式双离合器自动变速器降档策略扭矩控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

改善湿式双离合器自动变速器换挡品质的研究

引用

现代制造工程 2013年第1期 46-50页

作者：马瑾孙伟刘国强装甲兵工程学院机械工程系北京100072

分析研究了湿式双离合器自动变速器(wet DCT)的结构组成和工作原理。以一挡升二挡为例对wet DCT换挡过程进行描述。综合分析换挡品质评价指标,提出了改善换挡品质的控制方法,并以大众DQ250型变速器为目标变速器进行换挡过程试验,并对试... 详细信息

分析研究了湿式双离合器自动变速器(wet DCT)的结构组成和工作原理。以一挡升二挡为例对wet DCT换挡过程进行描述。综合分析换挡品质评价指标,提出了改善换挡品质的控制方法,并以大众DQ250型变速器为目标变速器进行换挡过程试验,并对试验结果进行了对比分析。

关键词：湿式双离合器自动变速器换挡品质换挡试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑拖曳转矩影响的湿式双离合变速器车辆起步与换挡分析及试验研究

考虑拖曳转矩影响的湿式双离合变速器车辆起步与换挡分析及试验研...

引用

作者：周号宇重庆大学

学位级别：硕士

双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)具有换挡响应快、换挡动力不中断、与手动变速器的生产继承性好、传动效率高等优点。因此,近年来,双离合器自动变速器市场份额逐渐提高,已成为汽车自动变速器领域的研发热点与应用主... 详细信息

双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)具有换挡响应快、换挡动力不中断、与手动变速器的生产继承性好、传动效率高等优点。因此,近年来,双离合器自动变速器市场份额逐渐提高,已成为汽车自动变速器领域的研发热点与应用主流。双离合器自动变速器通过协调控制两个离合器的分离和接合,可以实现快速平稳的起步与换挡。然而,在湿式双离合器自动变速器离合器片空转时,离合器片间的润滑油受到剪切作用会产生一个额外的拖曳转矩,拖曳转矩的存在会改变整车所受的驱动力,使得离合器结合时间、起步及换挡过程产生的滑磨功与冲击度等发生变化,导致双离合器自动变速器车辆的起步与换挡性能下降。为此,研究双离合器自动变速器拖曳转矩特性以及拖曳转矩对DCT车辆起步、换挡的影响具有重要的理论意义和工程应用价值。本文以七速湿式双离合器自动变速器为研究对象,研究了湿式离合器的拖曳转矩特性以及拖曳转矩对DCT车辆起步与换挡过程的影响,具体研究工作包括:(1)设计并搭建了双离合器自动变速器试验台架,分别对行驶里程为一万公里、四万公里、十万公的离合器进行了拖曳转矩试验,获得了大量的拖曳转矩试验数据。对所得试验数据进行滤波和预处理,通过对数据进行神经网络建模分别获得了不同行驶里程离合器的拖曳转矩辨识模型。此外,针对行驶里程为一万公里的离合器,分别进行了新润滑油与旧润滑油两种工况的拖曳转矩试验,得到了不同润滑油工况的离合器拖曳转矩模型。(2)建立了不考虑拖曳转矩的DCT车辆起步动力学模型,并利用极小值原理,考虑工况修正因子及其他的约束条件,得到了DCT车辆的起步最优参考轨迹。建立了考虑拖曳转矩影响的DCT车辆起步动力学模型。对建立的模型进行了仿真分析,对比得出了拖曳转矩对DCT车辆起步的影响。基于建立的不同行驶里程数的湿式离合器拖曳转矩模型,研究了不同行驶里程数湿式离合器的拖曳转矩对DCT车辆起步过程的影响。基于建立的不同润滑油工况的湿式离合器拖曳转矩模型,研究了不同润滑油工况的拖曳转矩对DCT车辆起步过程的影响。(3)建立了不考虑拖曳转矩影响的车辆换挡动力学模型,并利用极小值原理,考虑工况修正因子及其他的约束条件,以冲击度和滑磨功为性能指标,得到了DCT车辆的换挡最优参考轨迹。建立了考虑拖曳转矩影响的DCT车辆换挡动力学模型。对建立的模型进行了仿真分析,对比得出了拖曳转矩对DCT车辆换挡的影响。基于建立的不同行驶里程数的湿式离合器拖曳转矩模型,研究了不同行驶里程数湿式离合器的拖曳转矩对DCT车辆换挡过程的影响。基于建立的不同润滑油工况的湿式离合器拖曳转矩模型,研究了不同润滑油工况的拖曳转矩对DCT车辆换挡过程的影响。(4)基于搭建的双离合器自动变速器试验台架,在离合器不存在拖曳转矩和存在拖曳转矩两种工况下进行了DCT车辆起步试验研究,验证了拖曳转矩对DCT车辆起步过程影响规律的正确性。

关键词：湿式双离合器自动变速器拖曳转矩车辆起步车辆换挡试验研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

湿式双离合自动变速器转速传感器的诊断调试

引用

汽车工艺师 2023年第11期 55-60页

作者：李明西安双特智能传动有限公司陕西西安710119

为了提高湿式双离合自动变速器正常工作的安全性能,根据转速传感器故障诊断需求设计了一个适用于双离合变速器转速传感器的诊断逻辑和处理方法,指导判断双离合自动变速器转速传感器故障的依据以及针对相应的故障的处理措施。基于此逻辑... 详细信息

为了提高湿式双离合自动变速器正常工作的安全性能,根据转速传感器故障诊断需求设计了一个适用于双离合变速器转速传感器的诊断逻辑和处理方法,指导判断双离合自动变速器转速传感器故障的依据以及针对相应的故障的处理措施。基于此逻辑,使用MATLAB建立转速传感器系统模型,生成代码软件刷写到整车变速器控制器,使用Canape标定工具在整车进行测试和调试,根据结果验证转速传感器诊断逻辑和处理措施功能正常满足设计需求。

关键词：湿式双离合器自动变速器转速传感器诊断方法整车调试

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

振动测试在某双离合器自动变速器线束开发中的应用

引用

汽车实用技术 2017年第13期14卷 132-134,158页

作者：王维董蕾郑芳芳安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601

湿式双离合器自动变速器对线束有着严格的要求,通过接插件的选型、导线的选型、线束走向及布置、固定点的选择等,确定出线束的具体方案,根据以上线束方案结合生产工艺制造出样件。根据线束的工作环境制定线束的测试大纲,按照测试大纲完... 详细信息

湿式双离合器自动变速器对线束有着严格的要求,通过接插件的选型、导线的选型、线束走向及布置、固定点的选择等,确定出线束的具体方案,根据以上线束方案结合生产工艺制造出样件。根据线束的工作环境制定线束的测试大纲,按照测试大纲完成一系列测试验证,特别是振动测试,经过所有的测试后,才能将线束应用在双离合器自动变速器上。

关键词：湿式双离合器自动变速器线束振动测试

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于dSPACE湿式双离合器自动变速器控制系统研究

基于dSPACE湿式双离合器自动变速器控制系统研究

引用

作者：郝宏伟重庆大学

学位级别：硕士

双离合器自动变速器是一种新型的动力换挡变速器,具有驾驶舒适、排放低、燃油经济性好、传动效率高等优点,具有很好的市场前景。DCT的控制系统是双离合器自动变速器开发的关键,本文对湿式DCT控制系统进行了以下研究:①对湿式DCT传动系... 详细信息

双离合器自动变速器是一种新型的动力换挡变速器,具有驾驶舒适、排放低、燃油经济性好、传动效率高等优点,具有很好的市场前景。DCT的控制系统是双离合器自动变速器开发的关键,本文对湿式DCT控制系统进行了以下研究: ①对湿式DCT传动系统进行了建模。首先建立了发动机动态模型和发动机节气门的线性模型,设计了发动机节气门执行机构的PID控制器;然后在分析湿式离合器工作原理的基础上,建立了湿式离合器的转矩传递模型;其次基于双离合器自动变速器的动力学方程,建立了DCT换挡动力学模型;最后分析了湿式DCT离合器执行机构的特点,建立了直动式电液比例减压阀和离合器活塞的模型,在此基础之上,建立了离合器液压执行机构的模型,设计了离合器执行机构的模糊-PID控制器,并进行了仿真分析。 ②设计了换挡过程中用于控制惯性阶段速度同步和输出转矩的通用控制器;分析了湿式DCT换挡过程中两个离合器的转矩和转速的变化特点,制定了DCT换挡过程的控制策略,依据长安CV11轿车的相关参数,在Matlab/Simulink中对DCT换挡过程控制策略进行了仿真;最后分析了换挡品质的影响因素。 ③在对传统电控系统开发模式和V模式开发流程分析比较的基础上,根据湿式DCT控制系统结构和控制策略,开发了湿式DCT整车控制系统的实时仿真模型。 ④对湿式DCT样车试验系统进行了设计。包括试验系统的总体布置、前期准备工作、与发动机的通信、试验过程和界面设计。

关键词：湿式双离合器自动变速器换挡控制执行机构模糊控制试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

温度传感器在双离合自动变速器中的应用

引用

汽车工程师 2017年第3期 49-52页

作者：董蕾张友皇王祺明安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

为使温度传感器能够满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行温度传感器匹配开发。通过温度传感器信号芯片选型、接口电路匹配、温度信号识别及软件处理,满足了变速器控制单元(TCU)的控制及精度需求,经过台架和... 详细信息

为使温度传感器能够满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行温度传感器匹配开发。通过温度传感器信号芯片选型、接口电路匹配、温度信号识别及软件处理,满足了变速器控制单元(TCU)的控制及精度需求,经过台架和整车测试验证,温度传感器性能表现良好,选用的正温度系数(PTC)温度传感器可以应用在双离合器自动变速器上。

关键词：湿式双离合器自动变速器温度传感器芯片选型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

六速湿式双离合自动变速器的踩刹车降档控制策略

引用

汽齿科技 2016年第2期 43-50页

作者：吕俊磊

六速湿式双离合自动变速器的踩刹车降档控制有多种控制方法，本文侧重于当驾驶员采用轻制动或重制动控制刹车踏板时，TCU根据驾驶员的意图对离合器的扭矩和转速进行控制，以保证驾驶平顺、安全，没有突兀感，并且保证较好的动力性和燃... 详细信息

六速湿式双离合自动变速器的踩刹车降档控制有多种控制方法，本文侧重于当驾驶员采用轻制动或重制动控制刹车踏板时，TCU根据驾驶员的意图对离合器的扭矩和转速进行控制，以保证驾驶平顺、安全，没有突兀感，并且保证较好的动力性和燃油经济性。

关键词：湿式双离合器自动变速器降档控制重刹控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

双离合器变速器升档控制探究——PowerOn升档转速同步阶段控制研究

引用

汽齿科技 2015年第1期 7-13页

作者：张晔平唐莹

本文介绍了湿式双离合器自动变速器的PowerOn升档换档过程，并着重提出转速同步阶段离合器扭矩与发动机扭矩控制方法。通过实车测试验证，证明转速同步阶段的控制方法具有可行性，能获得较好的换档品质。

关键词：湿式双离合器自动变速器升档控制转速同步控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：