检索结果-内蒙古大学图书馆

测绘科学技术学报 2020年第6期37卷 622-627页

作者：张奇成毅徐立葛文信息工程大学河南郑州450001

滑动窗口轨迹数据压缩算法使用垂直欧式距离作为轨迹点能否被压缩的判断依据,且能够针对实时数据进行在线压缩,在轨迹数据处理中应用广泛。但是,同目前大多数轨迹压缩算法一样,其将轨迹数据的几何形态特征作为判断特征点是否应当被压缩... 详细信息

滑动窗口轨迹数据压缩算法使用垂直欧式距离作为轨迹点能否被压缩的判断依据,且能够针对实时数据进行在线压缩,在轨迹数据处理中应用广泛。但是,同目前大多数轨迹压缩算法一样,其将轨迹数据的几何形态特征作为判断特征点是否应当被压缩的唯一依据。除几何特征外,轨迹数据中还包含了速度、时间间隔等运动特征信息,且轨迹主体的运动状态对轨迹数据几何形态有很大影响。针对该问题,在滑动窗口压缩算法的基础上,提出一种顾及时间同步欧式距离和运动速度的轨迹数据压缩算法,通过运动特征的加入更加准确地捕捉轨迹特征点,实现更高精度的数据压缩。实验结果表明,较现有的滑动窗口轨迹数据压缩算法,本文算法能够有效减小压缩误差,提高压缩准确率。

关键词：轨迹数据压缩滑动窗口算法垂直欧式距离同步欧式距离运动速度

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基于绿波带控制策略的交通流量优化模型

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无线互联科技 2025年第1期22卷 76-79,124页

作者：赵兴文浙江金融职业学院浙江杭州310000

近年来,随着城市化进程的加快、机动车数量的迅速增加以及旅游出行范围的扩大,城市道路交通拥堵和停车位不足问题愈发突出。文章以一个某地区车流量较大的路口数据为例,分析其周边道路的交通流量情况,针对此情况采取基于绿波带控制策略... 详细信息

近年来,随着城市化进程的加快、机动车数量的迅速增加以及旅游出行范围的扩大,城市道路交通拥堵和停车位不足问题愈发突出。文章以一个某地区车流量较大的路口数据为例,分析其周边道路的交通流量情况,针对此情况采取基于绿波带控制策略为该区域提供合适的交通流量优化方案改进交通管理措施,为改善交通流量提供一种优质的解决方案。

关键词： K均值聚类算法滑动窗口算法绿波带控制策略遗传算法

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基于多基表示的滑动窗口椭圆曲线多标量乘算法

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计算机与现代化 2019年第1期 11-16页

作者：李艳梅殷新春邵梦丽扬州大学广陵学院江苏扬州225000 扬州大学信息工程学院江苏扬州225000

标量乘运算从整体上决定了椭圆曲线密码体制的快速实现效率,在一些椭圆曲线公钥密码体制中需要计算多标量乘。多基数链的标量表示长度更短、非零比特数目更少,较好地适用于椭圆曲线标量乘的快速计算。为了提高椭圆曲线密码的效率,在已... 详细信息

标量乘运算从整体上决定了椭圆曲线密码体制的快速实现效率,在一些椭圆曲线公钥密码体制中需要计算多标量乘。多基数链的标量表示长度更短、非零比特数目更少,较好地适用于椭圆曲线标量乘的快速计算。为了提高椭圆曲线密码的效率,在已有的二进制域和素域的标量乘算法的基础上,结合滑动窗口技术、多基算法,提出新的更高效的多标量乘算法。实验结果表明,新算法与传统Shamir算法和交错NAF算法相比,其所需的运算量更少,能有效地提高椭圆曲线多标量乘算法的效率,使多标量乘的运算更高效。相比于其他算法,新算法的计算效率比已有的多标量乘算法提高了约7.9%～20.6%。

关键词：椭圆曲线密码体制多标量乘半点运算多基系统滑动窗口算法

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基于滑动窗口技术的有限域GF(2n)乘法算法

基于滑动窗口技术的有限域GF(2n)乘法算法

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中国密码学会2007年年会

作者：李忠王毅彭代渊西南交通大学信息科学与技术学院成都 610031 中国宜宾学院计算机科学与技术系宜宾 644000 中国西南交通大学信息科学与技术学院成都 610031 中国

有限域GF(2n)上乘法运算的有效实现是有效实现椭圆曲线密码(ECC)的关键之一.本文在分析现有有限域GF(2n)乘法算法的基础上,将滑动窗口技术应用到有限域GF(2n)的乘法运算中,提出了一个基于滑动窗口技术的有限域GF(2n)乘法算法,分析和仿... 详细信息

有限域GF(2n)上乘法运算的有效实现是有效实现椭圆曲线密码(ECC)的关键之一.本文在分析现有有限域GF(2n)乘法算法的基础上,将滑动窗口技术应用到有限域GF(2n)的乘法运算中,提出了一个基于滑动窗口技术的有限域GF(2n)乘法算法,分析和仿真结果表明,与被认为目前最快的有限域GF(2n)乘法算法--固定窗口算法相比,该算法有更好的实现效率.

关键词：椭圆曲线密码有限域GF 乘法运算滑动窗口算法

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中国区域大气加权平均温度垂直递减率格网模型

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测绘学报 2023年第2期52卷 206-217页

作者：谢劭峰王义杰黄良珂彭华黎峻宇刘立龙桂林理工大学测绘地理信息学院广西桂林541004 广西空间信息与测绘重点实验室广西桂林541004

大气加权平均温度(T m)是全球导航卫星系统(GNSS)反演大气水汽(PWV)的关键参数。然而,已有经验T m模型难以捕获T m的日周期变化,限制了其在高时间分辨率GNSS-PWV监测中的应用。利用大气再分析资料可获取高时间分辨率的T m信息,但需使用... 详细信息

大气加权平均温度(T m)是全球导航卫星系统(GNSS)反演大气水汽(PWV)的关键参数。然而,已有经验T m模型难以捕获T m的日周期变化,限制了其在高时间分辨率GNSS-PWV监测中的应用。利用大气再分析资料可获取高时间分辨率的T m信息,但需使用高精度的T m垂直递减率模型对其进行高程改正。针对已有T m垂直递减率模型建模仅使用单一格网点数据等不足,本文引入滑动窗口算法,利用2012—2016年的MERRA-2再分析资料建立了顾及时变垂直递减率的中国区域水平分辨率分别为1°×1.25°、2°×2.5°和4°×5°的T m垂直递减率格网模型(简称“CTm-H1、CTm-H2和CTm-H3模型”)。联合2017年的MERRA-2、GGOS大气格网数据和探空站资料,对CTm-H模型进行精度检验,并与中国区域统一的T m垂直递减率模型(简称“统一模型”)进行比较分析。结果表明:①以MERRA-2格网数据为参考值,通过CTm-H模型将MERRA-2地表格网数据改正到分层格网数据各层高度处检验,CTm-H 3个模型性能相当,在两种T m数据高程差异较大时,CTm-H模型表现出显著的优势,相比于统一模型,精度(RMS值)整体提高了30%。②以探空站资料为参考值,通过CTm-H模型将MERRA-2地表格网数据和GGOS大气格网产品分别改正到探空站高度处检验,与统一模型相比,CTm-H 3个模型的精度整体分别提高了3%和5%,且CTm-H和统一模型的精度相比于未顾及垂直改正提升较大,尤其在中国西部地区表现出显著的优势。总体而言,CTm-H 3个模型在中国区域均具有较高的精度,不需要实测气象参数即可提供中国区域近地空间范围内(本文指0~10 km的高程范围)任意位置实时高精度的T m高程改正值,因此,它在中国区域的实时高精度GNSS水汽探测中具有重要的应用。

关键词：大气加权平均温度 T m垂直递减率滑动窗口算法 GNSS大气水汽 MERRA-2

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针对RSA算法的踪迹驱动数据Cache计时攻击研究

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计算机学报 2014年第5期37卷 1039-1051页

作者：陈财森王韬郭世泽周平装甲兵工程学院科研部北京100072 军械工程学院信息工程系石家庄050003 北方电子设备研究所北京100083

Cache计时攻击是旁路攻击领域的研究热点.针对滑动窗口算法实现模幂运算的RSA算法,分析了RSA算法访问驱动Cache计时攻击的难点,建立了踪迹驱动数据Cache计时攻击模型.在攻击模型与原有踪迹驱动计时攻击算法的基础上,利用幂指数与操作序... 详细信息

Cache计时攻击是旁路攻击领域的研究热点.针对滑动窗口算法实现模幂运算的RSA算法,分析了RSA算法访问驱动Cache计时攻击的难点,建立了踪迹驱动数据Cache计时攻击模型.在攻击模型与原有踪迹驱动计时攻击算法的基础上,利用幂指数与操作序列的相关性、窗口大小特征和预计算表索引值与窗口值的映射关系,提出了一种改进的幂指数分析算法,并给出了利用幂指数dp和dq的部分离散位恢复出私钥d的格攻击过程.利用处理器的同步多线程能力实现了间谍进程与密码进程的同步执行,针对OpenSSL v0.9.8b中的RSA算法,在真实环境下执行攻击实验.实验结果表明:新的分析算法大约能够获取512位幂指数中的340位,比原有算法进一步降低了密钥恢复的复杂度;同时对实际攻击中的关键技术以及可能遇到的困难进行分析,给出相应的解决方案,进一步提高了攻击的可行性.

关键词： RSA密码算法旁路攻击数据Cache计时攻击踪迹驱动滑动窗口算法网络安全信息安全

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AIS数据在集装箱港口服务效率的应用研究

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地球信息科学学报 2022年第1期24卷 153-164页

作者：陈伟杰赵楠张婕姝宋炳良上海海事大学经济管理学院上海201306 上海海事大学上海国际航运研究中心上海201306

港口是物流供应链中的核心环节,港口服务效率会决定整个物流供应链的效率。本文提出了一种基于海量船舶AIS(Automatic Identification System)轨迹数据的港口服务效率计算框架,利用集装箱船舶AIS轨迹、港口地理信息等海事大数据,采用滑... 详细信息

港口是物流供应链中的核心环节,港口服务效率会决定整个物流供应链的效率。本文提出了一种基于海量船舶AIS(Automatic Identification System)轨迹数据的港口服务效率计算框架,利用集装箱船舶AIS轨迹、港口地理信息等海事大数据,采用滑动窗口算法等数据挖掘方法判断船舶在港内的状态,估算出反映港口服务效率的AWT/AST指标,从时间维度对港口服务效率评价,为港口管理运营部门和航运公司决策提供参考。并以上海港、宁波港、深圳港、釜山港为例,采用2018年全年全球5600余艘集装箱船舶的AIS轨迹数据,量化评价4个亚洲集装箱港口的服务效率。结果显示:①船舶抵港泊位作业时间近似正太分布,正太分布均值在14~18 h之间,船舶泊位作业时间集中在10~30 h;②船舶泊位作业时间与船舶船型大小成正相关,船型越大则泊位作业时间越长;③32%的船舶抵达上海港会发生等待时间,体现上海港集装箱码头整体处于供不应求的状态。宁波港整体服务效率较高,船舶发生等待事件较少。作为区域性枢纽港,釜山港近洋区域性运输频繁使得釜山港抵港船舶频率较高。④洋山四期码头为自动化码头,其港口装卸工艺与其他码头不同,但其码头作业效率并未高很多。

关键词：水路运输数据挖掘 AIS船舶数据港口效率相关性分析泊位作业时间锚地等待时间滑动窗口算法

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自适应的椭圆曲线滑动窗口标量乘法

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北京交通大学学报 2007年第2期31卷 6-9页

作者：赵佳韩臻北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044

在公共密钥密码体系中,椭圆曲线加密算法是一种非常流行的方法,影响椭圆曲线算法执行效率的因素有很多,标量乘法就是一个重要因素．文中分析了几种现有的椭圆曲线标量乘法后,提出了一种改进的计算椭圆曲线标量乘法的算法,即自适应的滑... 详细信息

在公共密钥密码体系中,椭圆曲线加密算法是一种非常流行的方法,影响椭圆曲线算法执行效率的因素有很多,标量乘法就是一个重要因素．文中分析了几种现有的椭圆曲线标量乘法后,提出了一种改进的计算椭圆曲线标量乘法的算法,即自适应的滑动窗口标量乘算法．文中给出了改进算法中几个重要函数的实现方法,分析了改进算法的执行效率,并给出实验结果．

关键词：椭圆曲线标量乘算法自适应滑动窗口标量乘法经典倍乘-加算法滑动窗口算法

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基于多尺度遥感影像分割方法的湿地生态廊道设计

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生态学杂志 2010年第2期29卷 407-412页

作者：孔博邓伟陶和平于欢中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所成都610041 中国科学院东北地理与农业生态研究所长春130012

从生物多样性保护的角度,采用多尺度遥感影像分割方法中的人为干扰度模型,计算分割阈值确定湿地生态廊道的宽度,并结合聚类分析法分类的8种人为干扰类型,对建三江地区廊道结构设计进行了研究。结果表明,廊道分割阈值设为20%,非湿地背景... 详细信息

从生物多样性保护的角度,采用多尺度遥感影像分割方法中的人为干扰度模型,计算分割阈值确定湿地生态廊道的宽度,并结合聚类分析法分类的8种人为干扰类型,对建三江地区廊道结构设计进行了研究。结果表明,廊道分割阈值设为20%,非湿地背景噪声为9.43%,湿地生态廊道最佳宽度为1298m。8种人为干扰度中聚类c1、c2、c3和c4类型是受人为干扰较弱的区域,主要分布在浓江、乌苏里江、三江和洪河保护区原始生态环境区域,将其分别设定为核心区、实验区、边缘区、缓冲区4种类型。廊道核心区中的沼泽类型占75%,总体精度高达93.7%,实验区沼泽占72.2%,精度达到75.8%,边缘与缓冲区起到边缘护栏的作用,缓冲区宽度为945m,本研究为湿地生态廊道的建设与修复提供了可靠、科学的参考依据。

关键词：湿地生态廊道多尺度遥感影像分割人为干扰度滑动窗口算法

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利用多基数系统的高效椭圆曲线多标量乘算法

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计算机工程 2021年第2期47卷 182-187页

作者：尤文珠葛海波西安邮电大学电子工程学院西安710121

针对椭圆曲线密码体制中标量乘与多标量乘运算耗时过长的问题,设计以2、3、7为基元的多基整数表示方法,并结合多基数系统(MBNS)及滑动窗口算法,提出基于MBNS滑动窗口(Sliding MBNS)和交错MBNS滑动窗口(I-MBNS)的多标量乘快速算法,分析... 详细信息

针对椭圆曲线密码体制中标量乘与多标量乘运算耗时过长的问题,设计以2、3、7为基元的多基整数表示方法,并结合多基数系统(MBNS)及滑动窗口算法,提出基于MBNS滑动窗口(Sliding MBNS)和交错MBNS滑动窗口(I-MBNS)的多标量乘快速算法,分析并比较两种多标量乘快速算法在二元域和素域及不同窗口宽度下的平均运算量。实验结果表明,与Shamir和交错非邻接形式算法相比,Sliding MBNS和I-MBNS算法在标量长度为160 bit的二元域上的平均运算量分别减少了10.00%、1.69%和13.00%、4.97%,具有更低的运算复杂度和更高的标量乘算法效率。

关键词：多标量乘椭圆曲线密码多基数系统公钥密码体制滑动窗口算法

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