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  • 5 篇 工学
    • 5 篇 机械工程
    • 4 篇 交通运输工程

主题

  • 5 篇 滚筒制动台
  • 2 篇 平板制动台
  • 2 篇 汽车
  • 1 篇 分析
  • 1 篇 惯性转鼓
  • 1 篇 制动力差最大值
  • 1 篇 滚筒结构参数
  • 1 篇 拖拉机
  • 1 篇 转鼓试验台
  • 1 篇 制动检测
  • 1 篇 实验
  • 1 篇 附着系数
  • 1 篇 测试能力
  • 1 篇 分程计算
  • 1 篇 受力分析
  • 1 篇 制动性能
  • 1 篇 制动力检测
  • 1 篇 动态检测
  • 1 篇 取值终点

机构

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  • 1 篇 长春市机动车维修...
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作者

  • 2 篇 吴明
  • 1 篇 吴东风
  • 1 篇 吴晓东
  • 1 篇 黄孝慈
  • 1 篇 张凤举
  • 1 篇 姚建松
  • 1 篇 何文华
  • 1 篇 吕胤鼎
  • 1 篇 熊树生
  • 1 篇 朱张才
  • 1 篇 曲振爱
  • 1 篇 房法成
  • 1 篇 刘晓春
  • 1 篇 张郁森
  • 1 篇 顾赟

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=滚筒制动台"
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汽车检测制动力差最大值取值方法探讨
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公路与汽运 2020年 第4期 9-11页
作者： 张郁森 吴明 开平市恒量汽车检测站 广东江门529328 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站 广东中山528415
通过对现行滚筒制动台按《机动车安全技术检验项目和方法》(简称安检)和《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(简称综检)检测制动力曲线的统计,分析安检和综检制动力差最大值取值方法的优缺点,认为安检在制动力增长全过程中取值,容... 详细信息
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平板制动台与滚筒制动台共线串联应用技术研究
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吉林交通科技 2012年 第2期 44-52页
作者： 吴东风 刘晓春 张凤举 房法成 吉林省运输管理局 长春130021 国家汽车零部件质量检验中心 长春130001 长春市机动车维修管理处 长春130041 吉林省计量科学研究院 长春130000
本文通过对营运车辆检测市场发现的问题进行分析，提出了平板制动台与滚筒制动台共线串联应用技术研究的检测方法。
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拖拉机制动性能检测方法及装置的设计研究
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机电工程 2010年 第9期27卷 80-82,111页
作者： 姚建松 曲振爱 何文华 吕胤鼎 朱张才 顾赟 熊树生 海宁市农业机械管理站 浙江海宁314400 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 浙江杭州310027
针对拖拉机动态制动性能检测问题,在研究现有拖拉机转鼓试验台架的基础上,提出了基于等效转动惯量的拖拉机制动性能检测方法,其原理是:根据被测拖拉机的质量采用相等转动惯量的惯性转鼓,通过测量转鼓试验台架的滚筒制动距离和制动时间,... 详细信息
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三种汽车制动台的检测特点
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公路与汽运 2009年 第5期 14-17页
作者： 吴明 中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站 广东中山528415
对齿槽滚筒式、粘砂滚筒式和平板式制动台的检测特点进行了分析;根据乘用车、货车和客车的满载制动性能要求以及不同前、后轴制动力分配比例,确定了三种汽车制动台的适用车型;对现有滚筒制动台产品标准、乘用车在平板制动台上的检测标... 详细信息
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对滚筒制动检测台检测中几个问题的分析
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林业机械与木工设备 2006年 第1期34卷 26-28页
作者： 吴晓东 黄孝慈 东北林业大学交通学院 黑龙江哈尔滨150040
滚筒制动检测台由于是静态检测设备,其检测结果与汽车在路面上行驶的实际情况有一定的偏差。同时在进行制动力检测时,由于受到滚筒结构参数和汽车结构参数的影响,其测试能力也会有所不同。本文就这两个问题进行分析,并提出解决方案。
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