检索结果-内蒙古大学图书馆

水运工程 2023年第S02期 99-103页

作者：朱志烨贾俊强王恒中交(天津)生态环保设计研究院有限公司天津300202

针对盘锦长航道水深测量中的潮位控制问题,通过对潮汐理论进行研究,根据盘锦航道具体情况,采用基于潮汐调和分析的潮位推算技术,建立潮位推算模型,对海上长距离航道进行潮位控制。通过海上定点实测潮位、推算潮位数据比对及不同时间段... 详细信息

针对盘锦长航道水深测量中的潮位控制问题,通过对潮汐理论进行研究,根据盘锦航道具体情况,采用基于潮汐调和分析的潮位推算技术,建立潮位推算模型,对海上长距离航道进行潮位控制。通过海上定点实测潮位、推算潮位数据比对及不同时间段航道沿线水下地形测量数据比对得出,2种方法得到的数据资料均满足相关规范要求,充分表明基于潮汐调和分析的潮位推算技术准确可靠,能够满足水深测量精度需要,可以在同类型的长航道水深测量中应用。

关键词：潮位推算调和分析自容式验潮仪水深测量

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基于数学模型的长江口海域潮位推算方法

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武汉大学学报（工学版） 2020年第9期53卷 761-765页

作者：罗小峰黄海龙路川藤石景元丁伟南京水利科学研究院江苏南京210029 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210098 东海航海保障中心上海海事测绘中心上海200000 河海大学江苏南京210029

潮位控制是水深测量中的一个关键问题,对于缺少长期潮位站的水域,多通过抛设临时潮位站的方法进行潮位推算,而临时站潮位数据的不确定性增加了潮位推算的困难性。建立了长江口海域二维潮流数学模型,在验证良好的基础上,采用数学模型潮... 详细信息

潮位控制是水深测量中的一个关键问题,对于缺少长期潮位站的水域,多通过抛设临时潮位站的方法进行潮位推算,而临时站潮位数据的不确定性增加了潮位推算的困难性。建立了长江口海域二维潮流数学模型,在验证良好的基础上,采用数学模型潮位计算值进行潮位推算,结果显示,利用13个分潮推算潮位相对误差最小。与规范法推算潮位相比,基于数学模型的推算潮位误差略大,但准确度接近,说明在长江口海域采用数学模型潮位值进行潮位推算是可行的。

关键词：长江口数学模型潮位推算余水位调和分析 CJK3D-WEM

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疏浚工程中基于余水位订正的沿海远距离潮位推算方法

引用

水运工程 2017年第7期 73-77页

作者：王丽华万军中交上海航道局有限公司上海200002 上海达华测绘公司上海200136

针对沿海疏浚工程中远距离疏浚区域因潮位实时控制疏浚深度难以精确控制的问题,结合盐城大丰港区航道疏浚工程,通过对基准传递、调和常数、分潮数择取、余水位相关的等关键参数分析,提出一种基于余水位订正的沿海疏浚工程远距离潮位推... 详细信息

针对沿海疏浚工程中远距离疏浚区域因潮位实时控制疏浚深度难以精确控制的问题,结合盐城大丰港区航道疏浚工程,通过对基准传递、调和常数、分潮数择取、余水位相关的等关键参数分析,提出一种基于余水位订正的沿海疏浚工程远距离潮位推算方法,并验证该方法的可靠性。

关键词：远距离疏浚区域潮位推算调和常数余水位订正

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我国沿海航路测量水位控制关键技术研究

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海洋测绘 2017年第6期37卷 39-42页

作者：桑金刘雷李冬天津海事测绘中心天津300222

沿海航路离岸远、跨度大,测量精度要求高,水位控制是影响沿海航路测量成果精度的关键因素。分析了中国沿海航路测量水位控制的特点和难点,结合辽东湾满载VLCC推荐航路扫测工程案列,探讨了验潮站布设、海上定点验潮站数据获取、深度基准... 详细信息

沿海航路离岸远、跨度大,测量精度要求高,水位控制是影响沿海航路测量成果精度的关键因素。分析了中国沿海航路测量水位控制的特点和难点,结合辽东湾满载VLCC推荐航路扫测工程案列,探讨了验潮站布设、海上定点验潮站数据获取、深度基准面确定、水位改正等关键技术问题,并提出了适用的解决方案,提高了水位控制作业效率和成果精度,以期为中国沿海航路测量水位控制提供有益的借鉴。

关键词：航路水位控制验潮站布设潮位推算深度基准面水位改正

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基于余水位订正的海洋潮位推算关键技术研究