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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

54 篇 专利

馆藏范围

54 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

11 篇 北京智行鸿远汽车...
4 篇 同济大学
4 篇 上海卡鲁自动化科...
3 篇 北汽福田汽车股份...
3 篇 吉林大学
2 篇 通用汽车环球科技...
2 篇 北京经纬恒润科技...
2 篇 国家电网公司
2 篇 中国科学院电工研...
2 篇 国网智能电网研究...
2 篇 中材科技股份有限...
2 篇 清华大学
2 篇 上海汽车集团股份...
1 篇 上海航天汽车机电...
1 篇 天津市优耐特汽车...
1 篇 旺宏电子股份有限...
1 篇 上海通用汽车有限...
1 篇 武汉理工大学
1 篇 郑州宇通客车股份...
1 篇 意昂神州科技有限...

作者

11 篇 高史贵
8 篇 姜炜
8 篇 张君鸿
4 篇 李玲莲
4 篇 邓茂松
3 篇 崔海龙
3 篇 李静
2 篇 m.马维
2 篇 周荣宽
2 篇 许思传
2 篇 鲍秀昌
2 篇 c.赫尔滕格伦
2 篇 章桐
2 篇 席安静
2 篇 t.博恩德特松
2 篇 于弘洋
2 篇 马琮淦
2 篇 陆振纲
2 篇 陈志武
2 篇 赵峰

语言

54 篇 中文

检索条件"主题词=环测试"

共 54 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

电动汽车硬件在环测试方法和系统

电动汽车硬件在环测试方法和系统

引用

作者：马丽娜 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路

本发明提供的电动汽车硬件在环测试方法和系统，添加测试所需的硬件板卡，并对添加的硬件板卡进行通道配置，同时，根据测试信号的需求通过电阻上拉或下拉模拟负载输出信号；配置模型运行所需的环境，添加模型的I/O接口；设置仿真时间... 详细信息

标准号: CN104865946A

本发明提供的电动汽车硬件在环测试方法和系统，添加测试所需的硬件板卡，并对添加的硬件板卡进行通道配置，同时，根据测试信号的需求通过电阻上拉或下拉模拟负载输出信号；配置模型运行所需的环境，添加模型的I/O接口；设置仿真时间，并进行编译形成测试所需的目标文件；搭建测试实验界面，将所述目标文件导入所述实验界面中；调试标定软件，添加运行文件并进行测试。根据测试信号的需求使用电阻上拉或下拉来模拟负载输出信号，这便无需购买负载测试板卡，降低了测试成本且电阻值可调的范围较大，使得可模拟的负载输出信号覆盖率高。由于测试内容可编写则可得到车辆在特定工况下的数据信息；测试中不存在高压电，则很大程度上避免了安全隐患。

关键词：输出信号测试信号模拟负载目标文件硬件板卡电阻下拉高压电安全隐患测试成本测试内容测试实验电动汽车仿真时间负载测试数据信息通道配置电阻值环测试标定板卡搭建导入工况编译调试覆盖率软件购买

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一种集成纯电动商用车动力系统硬件在环测试系统

一种集成纯电动商用车动力系统硬件在环测试系统

引用

作者：高史贵张君鸿姜炜 102200 北京市昌平区科技园区富康路17号科研楼207室

本实用新型涉及一种集成纯电动商用车动力系统硬件在环测试系统，包括集成PC，集成PC通过232-485串口收发设备连接有监控及演示系统，集成PC通过CAN采集设备连接有商用车动力系统硬件在环系统。本实用新型的有益效果为：实时地将商用车... 详细信息

标准号: CN203689145U

本实用新型涉及一种集成纯电动商用车动力系统硬件在环测试系统，包括集成PC，集成PC通过232-485串口收发设备连接有监控及演示系统，集成PC通过CAN采集设备连接有商用车动力系统硬件在环系统。本实用新型的有益效果为：实时地将商用车动力系统硬件在环系统的内部运行情况的各种工况（前进驱动，倒车驱动，能量回收，直流快充，交流慢充，高低压附件状态）以直观的形式展示于监控及演示系统中，易于监控硬件在环系统的运行状况及发生的问题，容易发现商用车动力系统硬件在环系统测试过程中的故障并及时处理。而且便于演示商用车动力系统的运行。

关键词：动力系统商用车演示系统串口倒车采集设备监控硬件能量回收收发设备系统测试高低压环测试监控连接工况演示内部交流发现

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基于硬件在环测试的汽车内饰背光亮度调节自动测试系统

基于硬件在环测试的汽车内饰背光亮度调节自动测试系统

引用

作者：袁九宇朱晓华 201206 上海市浦东新区申江路1500号

本实用新型公开了一种基于硬件在环测试的汽车内饰背光亮度调节自动测试系统，包括：仿真装置，其包括数据存储模块和I/O接口，数据存储模块内存储有至少两个背光等级调节预设输入值以及与各预设输入值一一对应的脉宽调制波占空比预设... 详细信息

标准号: CN201773335U

本实用新型公开了一种基于硬件在环测试的汽车内饰背光亮度调节自动测试系统，包括：仿真装置，其包括数据存储模块和I/O接口，数据存储模块内存储有至少两个背光等级调节预设输入值以及与各预设输入值一一对应的脉宽调制波占空比预设输出值，并且仿真装置内运行有模拟汽车内饰背光调节控制功能的控制模块；用于输入背光等级调节输入值的输入装置，其连接于I/O接口；用于输出由所述控制模块根据背光等级调节输入值所生成的脉宽调制波占空比输出值、所述背光等级调节输入值对应的脉宽调制波占空比预设输出值之间对比结果的输出装置，其连接于I/O接口。它可以有效地提高测试效率和可靠性，减轻测试人员劳动强度，产生显著的经济和社会效益。

关键词：输入值背光脉宽调制波空比数据存储模块仿真装置控制模块汽车内饰背光亮度调节经济和社会效益自动测试系统背光调节测试人员测试效率模拟汽车输出装置输入装置存储有环测试连接

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电动助力转向系统硬件在环测试实验台

电动助力转向系统硬件在环测试实验台

引用

作者：赵盼张明万亮薛俊亮 100101 北京市朝阳区安翔北里11号B座8层

本实用新型提供了一种EPS系统硬件在环测试实验台，包括与待测的EPS控制器相连的、传送方向盘扭矩信号和车速信号给待测的EPS控制器的处理器；与所述处理器相连的、接收所述处理器传送的阻力电机转角信号的伺服控制器；与所述伺服控制... 详细信息

标准号: CN203116978U

本实用新型提供了一种EPS系统硬件在环测试实验台，包括与待测的EPS控制器相连的、传送方向盘扭矩信号和车速信号给待测的EPS控制器的处理器；与所述处理器相连的、接收所述处理器传送的阻力电机转角信号的伺服控制器；与所述伺服控制器相连的、接收所述伺服控制器的PWM控制信号的阻力电机；与所述阻力电机相连的、传送扭矩信号给所述处理器的扭矩传感器；与所述扭矩传感器及所述待测的EPS控制器相连的、接收所述待测的EPS控制器传送的PWM控制信号的助力电机。本申请提供的系统为公众提供了一种可对多种类型EPS系统进行硬件在环测试的通用实验平台。

关键词：控制器处理器伺服控制器扭矩传感器环测试电机方向盘扭矩车速信号传送扭矩电机转角多种类型实验平台系统硬件助力电机实验台

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新能源控制器硬件在环测试系统

新能源控制器硬件在环测试系统

引用

作者：王子龙赵军王永庭张言方 100101 北京市朝阳区安翔北里11号B座8层北京经纬恒润科技有限公司

本实用新型公开了一种新能源控制器硬件在环测试系统。所述系统包括电气故障注入模块、电信号调理模块、PXI实时系统和模拟负载；其中，电气故障注入模块用于实现对被测控制器的故障注入，包括传感器故障注入单元和执行器故障注入单元... 详细信息

标准号: CN203965936U

本实用新型公开了一种新能源控制器硬件在环测试系统。所述系统包括电气故障注入模块、电信号调理模块、PXI实时系统和模拟负载；其中，电气故障注入模块用于实现对被测控制器的故障注入，包括传感器故障注入单元和执行器故障注入单元，传感器故障注入单元和执行器故障注入单元分别与被测控制器连接；电信号调理模块通过系统资源接口分别与PXI实时系统和电气故障注入模块中的传感器故障注入单元连接，并通过系统资源接口与被测控制器连接；PXI实时系统用于模拟被测控制器的传感器信号，并采集被测控制器的控制信号；模拟负载与电气故障注入模块中的执行器故障注入单元连接。提高了测试系统的通用性，降低了设备开发及使用的难度。

关键词：测控制器电气故障传感器故障实时系统单元连接模拟负载系统资源调理传感器信号控制器硬件测试系统控制信号设备开发环测试连接新能源采集

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一种电池管理系统的硬件在环测试装置

一种电池管理系统的硬件在环测试装置

引用

作者：孙泽昌魏学哲戴海峰王佳元廉静 200092 上海市杨浦区四平路1239号

本实用新型涉及一种电池管理系统的硬件在环测试装置，与电源管理系统连接，所述的硬件在环测试装置包括上位机、xPC工控机、故障模拟电路板、CAN通讯板卡、第一可编程电源、第二可编程电源、模拟量数字量输出板卡、数字量模拟量输入板... 详细信息

标准号: CN202153255U

本实用新型涉及一种电池管理系统的硬件在环测试装置，与电源管理系统连接，所述的硬件在环测试装置包括上位机、xPC工控机、故障模拟电路板、CAN通讯板卡、第一可编程电源、第二可编程电源、模拟量数字量输出板卡、数字量模拟量输入板卡、继电器及风扇，所述的上位机通过以太网与xPC工控机通讯连接，所述的故障模拟电路板、CAN通讯板卡、第一可编程电源、第二可编程电源、模拟量数字量输出板卡分别设在xPC工控机与电源管理系统之间，所述的继电器和风扇分别通过数字量模拟量输入板卡与xPC工控机连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、检测精度高，且使用方便等优点。

关键词：编程电源工控机继电器模拟量输入板卡数字量输出板卡电源管理系统电路板故障模拟通讯板卡环测试模拟量数字量风扇连接电池管理系统以太网检测通讯

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应用于硬件在环测试平台的负载箱及其降噪装置

应用于硬件在环测试平台的负载箱及其降噪装置

引用

作者：周宇星易飞周福全孙铎贺军焦伟 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

一种应用于硬件在环测试平台的负载箱及其降噪装置，所述负载箱包括：具有收容腔的箱体；位于所述收容腔内的降噪装置；负载件，安装在所述安装座上并浸没于所述绝缘溶剂中。所述降噪装置包括：壳体，包括：封闭内腔；位于所述封闭内腔... 详细信息

标准号: CN203965937U

一种应用于硬件在环测试平台的负载箱及其降噪装置，所述负载箱包括：具有收容腔的箱体；位于所述收容腔内的降噪装置；负载件，安装在所述安装座上并浸没于所述绝缘溶剂中。所述降噪装置包括：壳体，包括：封闭内腔；位于所述封闭内腔内的安装座，所述安装座用于安装负载件；位于所述封闭内腔外的接线柱，所述接线柱用于将所述负载件与所述壳体外的电子控制器电连接；填充于所述封闭内腔内的绝缘溶剂。本实用新型的技术方案解决了现有应用于硬件在环测试平台的负载箱会产生较大的噪声、以及震动的问题。

关键词：封闭内腔降噪装置安装座负载箱绝缘溶剂环测试接线柱壳体电子控制器浸没电连接填充噪声震动

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复合材料NOL环测试样条切割装置

复合材料NOL环测试样条切割装置

引用

作者：刘颖宋伟许远方 210012 江苏省南京市雨花西路安德里30号

本实用新型公开了一种复合材料NOL环测试样条切割装置，包括基座、设置在基座上的电动切割机和直线导轨、与直线导轨配合设置并沿直线导轨往复运动的导轨滑块，以及设置在导轨滑块上的工作台和锁紧装置。本实用新型结构简单、切割时间... 详细信息

标准号: CN204177597U

本实用新型公开了一种复合材料NOL环测试样条切割装置，包括基座、设置在基座上的电动切割机和直线导轨、与直线导轨配合设置并沿直线导轨往复运动的导轨滑块，以及设置在导轨滑块上的工作台和锁紧装置。本实用新型结构简单、切割时间只有原来的1/10甚至更少，切割的样条切口平滑无毛刺、无开裂，测试样条尺寸偏差小、精度高，切割过程中避免了安全隐患。

关键词：直线导轨导轨滑块毛刺电动切割机安全隐患尺寸偏差切割过程切割时间切割装置锁紧装置复合材料环测试往复工作台平滑开裂切割

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实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统

实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统

引用

作者：崔海龙高史贵 102200 北京市昌平区科技园区富康路17号科研楼207室

本实用新型涉及一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统，包括模拟舱工控机和HIL实时运算系统，所述模拟舱工控机与工控机接口板卡连接，工控机接口办卡分别与HIL实时运算系统、总线通讯装置、信号同步采集板卡和LED显示... 详细信息

标准号: CN202815582U

本实用新型涉及一种实车驾驶模拟舱辅助混合动力总成硬件在环测试系统，包括模拟舱工控机和HIL实时运算系统，所述模拟舱工控机与工控机接口板卡连接，工控机接口办卡分别与HIL实时运算系统、总线通讯装置、信号同步采集板卡和LED显示器连接，总线通通讯装置分别与回正力矩阻尼器和混动仪表连接，信号同步采集板卡分别与刹车踏板、油门踏板、电子手刹按钮以及安全带开关连接。所述工控机接口板卡还分别与CAN收发器卡和多声道音响连接。本实用新型的有益效果为：实现了在HIL测试阶段就可以让测试人员实时获得在任意驾驶员行为输入下新能源车动力性；使混合动力总成的驾驶体验与HIL系统测试有效的结合在一起。

关键词：工控机模拟舱连接混合动力总成采集板卡接口板卡实时运算信号同步驾驶员行为驾驶测试阶段测试人员刹车踏板声道音响收发器卡通讯装置系统测试油门踏板总线通讯安全带总线动力性环测试阻尼器按钮力矩实车手刹新能源仪表辅助体验

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汽车电子控制器的硬件在环测试系统

汽车电子控制器的硬件在环测试系统

引用

作者：吴光强张宽宽陈黎申业杨家颖吴虎威 200092 上海市杨浦区四平路1239号

本实用新型公开了一种汽车电子控制器的硬件在环测试系统，该测试系统包括测试控制器驱动能力的模拟执行器，模拟执行器通过跳线装置与控制器、仿真环境连接，仿真环境包括一工控机，工控机通过CAN总线与脉冲信号测量/发生模块、PC机连... 详细信息

标准号: CN203366121U

本实用新型公开了一种汽车电子控制器的硬件在环测试系统，该测试系统包括测试控制器驱动能力的模拟执行器，模拟执行器通过跳线装置与控制器、仿真环境连接，仿真环境包括一工控机，工控机通过CAN总线与脉冲信号测量/发生模块、PC机连接，对汽车电子控制器的硬件进行开环测试或闭环测试，通过CAN总线采集工控机中的仿真数据，传输到PC机中并显示。实用新型的优点是具有广泛的适用性，通过替换模拟执行器，更改仿真模型，实现对不同类型的控制器的测试；具有便捷性，使用同一测试平台，只需要更改部分模拟执行器和仿真模型，就可以实现对某一种控制器的硬件在环测试；具有很强的实用性，利用低成本的模拟执行器和测试设备，以及成熟的仿真模型，可以方便、高效地实现对控制器的硬件在环测试。

关键词：模拟执行控制器仿真模型工控机环测试汽车电子控制器仿真环境脉冲信号测量测试控制器闭环测试测试平台测试设备测试系统仿真数据驱动能力跳线装置便捷性低成本连接开环采集

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