检索结果-内蒙古大学图书馆

第八届（2011）中国钢铁年会

作者：石军兴武钢设备维修总厂

三炼钢1号、2号连铸机于1996年投产,铸机扇形段辊子采用长直辊形式如果在线使用时间过长,易产生辊子弯曲变形的设备缺陷,从而影响生产的板坯质量。3号连铸机于2005年以后投产,铸机设备采用了一些当时最先进的技术,其中扇形段辊子采用分... 详细信息

三炼钢1号、2号连铸机于1996年投产,铸机扇形段辊子采用长直辊形式如果在线使用时间过长,易产生辊子弯曲变形的设备缺陷,从而影响生产的板坯质量。3号连铸机于2005年以后投产,铸机设备采用了一些当时最先进的技术,其中扇形段辊子采用分节辊结构形式,即一根通轴,外配三根辊套,辊套采用轴承装配到通轴上,通轴被四个轴承座支撑在本体框架上。3号连铸机与1号、2号连铸机比较而言,辊子的抗弯性能大大提高,因此生产的板坯的质量精度也很高。本文对扇形段采用分节辊和采用长直辊的受力变形状况进行理论计算、分析对比,验证扇形段辊子采用分节辊的优越性,并为之提供理论的依据。

关键词：扇形段长直辊分节辊理论计算分析

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原子级厚度二维晶体的设计及其性能研究

原子级厚度二维晶体的设计及其性能研究

引用

作者：张晓东中国科学技术大学

学位级别：博士

原子级厚度二维晶体是一种全新的材料,它的出现为制备大面积和高质量的纳米器件带来了希望。这种独特的二维结构能够将微观下优异的电学、磁学和光学性能与宏观下的超薄性、透明性和柔韧性有机地结合在一起,从而能够实现器件的微型化和... 详细信息

原子级厚度二维晶体是一种全新的材料,它的出现为制备大面积和高质量的纳米器件带来了希望。这种独特的二维结构能够将微观下优异的电学、磁学和光学性能与宏观下的超薄性、透明性和柔韧性有机地结合在一起,从而能够实现器件的微型化和功能的最大化。然而,对于原子级厚度二维晶体的研究大多都集中在硼氮、层状过渡金属硫属化合物等层间由范德华力结合的层状化合物中。将二维晶体的研究拓展至具有非层状结构或层间由较强力所结合的准层状结构的材料中,不仅能够丰富原子级厚度二维晶体的种类,同时也能够给我们带来不可预期的惊喜。本论文旨在探索新型原子级厚度二维晶体的设计、可控合成及其相关性能研究。在本论文中我们补充并发展了直接液相剥离、基于置换固溶体的液相剥离、取向连接、二维面内共组装等合成方法,同时通过密度泛函的理论研究与实验相结合的方法对反应的机理、所获得的新型二维晶体的结构和性能进行了充分的研究。本论文主要包括以下几方面的内容： 1.作者通过晶体结构的分析首次提出由于层间由范德华力所结合和与水相吻合的表面能,石墨相C3N4(g-C3N4)可以在水溶液中通过简单液相剥离的方法来获得其相应的原子级厚度二维晶体。所得到的超薄g-C3N4纳米片具有显著的光响应性增强,这与理论计算给出其导带底部增强的态密度相一致。同时原子级厚度g-C3N4纳米片的光致发光量子产率高达19.6%,为相应块材的4倍多。基于稳定的本征光致发光性能,极高的发光量子产率、良好的水溶性和生物兼容性,g-C3N4纳米片具有良好的细胞成像的效果。 2.针对层间强相互作用的准层状结构材料无法直接剥离的困难,作者发展了基于置换固溶体的液相剥离法,旨在通过合成具有基于Hume-Rothery置换固溶体的活化层,进而将具有相对较强层间作用力的多元准层状材料剥离成超薄二维晶体,并以此成功实现了MAX相物质的剥离。在MAX结构中MX层与A层之间由较强的键所连接,不能通过直接液相剥离的方法而剥离成片层。以Ti3SiC2为例,作者通过用Al取代Si层间1/4Si原子的位置来形成Si-Al无序的置换固溶体Ti3Si0.75Al0.25C2(TSAC)来活化Ti3SiC2物相,使其能够剥离开来。较之相应的块材,所获得的超薄TSAC纳米片层体现出增强的热学和力学性能,可以作为填充物来改良高分子材料的热学和力学性能。 3.作者通过二维取向连接的方式获得了具有独特层状堆积结构的超薄Co9Se8纳米片,其单层厚度仅为0.52nm,恰恰是Co9Se8单胞的一半。态密度计算表明,这种独特半分子层厚度的纳米片呈现出本征的半金属铁磁性能,而块材Co9Se8则是典型的半导体。同时Co9Se8纳米片所呈现的弱半导体特性和室温铁磁性能也对其本征半金属铁磁性能给出了实验上的支持。据我们所知这种原子级厚度的Co9Se8纳米片是首个人工合成的具有本征半金属铁磁性能的无机二维晶体,这一报道不仅能够激发大家在低维物质中寻找新的具有半金属铁磁性能物质的研究兴趣,同时也为设计具有超薄、透明、柔性的电子自旋器件提供了一个可行的道路。 4.作者首次发展了二维面内共组装方法,设计并合成了一系列具有原子级厚度的过渡金属硫属化合物—有机胺分子(MxTy—胺,其中M为Co或Fe或Ni；T为S或Se；胺为CnH2n+xNH2,n≥12)组成的无机—有机杂化纳米片,并且以Co9S8.油胺为例,对杂化片的结构特点和形成机理进行了详细的研究。研究表明所合成的杂化片厚度仅为约0.5纳米,这一厚度恰恰为Co9S8单胞的一半,并且呈现出无机、有机单元交替连接的网络状结构。理论计算表明,油胺分子倾向于吸附在Co9S8纳米片的侧面和边角的Co原子处,而吸附在上、下表面则是极不稳定的,这一结论也对我们所提出的无机、有机单元二维面内共组装的机理给出了理论的支持。同时通过同步辐射X射线吸收精细结构谱(XAFS)揭示了Co9S8纳米片中存在着晶体结构的扭曲,正是由于这种扭曲使得杂化片层能够稳定存在,同时也可能带来更多的新颖的性质。MXTy—胺杂化纳米片是首个具有原子级厚度的无机—有机杂化片,丰富了原子级厚度纳米片的种类。

关键词：原子级厚度二维晶体直接化学合成液相剥离理论计算分析电子结构

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R22和R410A多联式空调机组经济配管长度理论研究

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建筑科学 2009年第10期25卷 76-80页

作者：盛健周志钢吴兆林虞海峰郝玉影上海理工大学制冷技术研究所上海200093

随着多联机的广泛使用,多联机配管长度对机组性能的影响成为业内人士关注的问题。配管长度的增加,虽然可以扩大多联机的作用域,但是同样带来了回油困难、制冷量衰减和系统需充注大量制冷剂的问题,造成了多联机在理论上具有节能潜力,而... 详细信息

随着多联机的广泛使用,多联机配管长度对机组性能的影响成为业内人士关注的问题。配管长度的增加,虽然可以扩大多联机的作用域,但是同样带来了回油困难、制冷量衰减和系统需充注大量制冷剂的问题,造成了多联机在理论上具有节能潜力,而在实际使用中未必有效的现象。本文就机组配管长度对机组的影响进行了理论分析计算,讨论了多联机的经济配管长度。

关键词：多联机经济配管长度效率理论计算分析

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船舶推进轴系推力轴承润滑性能的仿真和试验研究

船舶推进轴系推力轴承润滑性能的仿真和试验研究

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作者：杨帅西安理工大学

学位级别：硕士

可倾瓦推力轴承是船舶推进轴系中不可或缺的组成部分,承担着传递推力,克服船舶航行阻力的主要任务,其润滑性能的好坏直接影响着船舶推进轴系运行的安全性与可靠性,在船舶实际运行过程中,多种不同的工况直接影响着各推力瓦块的运行状态... 详细信息

可倾瓦推力轴承是船舶推进轴系中不可或缺的组成部分,承担着传递推力,克服船舶航行阻力的主要任务,其润滑性能的好坏直接影响着船舶推进轴系运行的安全性与可靠性,在船舶实际运行过程中,多种不同的工况直接影响着各推力瓦块的运行状态进而影响到整个推力轴承的润滑性能,因此本文针对选题以船用推进轴系可倾瓦推力轴承为研究对象,以提高推进轴系安全稳定性为主要方向,针对不同工况和不同结构对可倾瓦推力轴承润滑性能的影响展开研究,改进了现有的计算平台并对可倾瓦推力轴承的基本润滑性能和倾斜工况下的润滑性能进行了求解,其中润滑性能参数包括最小油膜厚度、最大油膜压力、最高温度、瓦块功耗、流量和瓦块最大热弹变形等,主要研究内容如下:首先,对船用轴系可倾瓦推力轴承的使用背景进行了分析,建立了理想工况下可倾瓦推力轴承的润滑性能计算模型,对船舶不同运行状态下的推力轴承润滑性能进行了计算分析,计算分析了四瓦和六瓦推力轴承的润滑性能,并与八瓦推力轴承润滑性能的变化规律进行了对比,然后针对静压辅助下推力轴承润滑性能的变化,建立了动静压耦合作用下推力轴承的性能算法,研究了带有不同油腔结构的可倾瓦推力轴承润滑性能,验证了双矩形槽静压腔的优势。然后,针对实际运行时遇到的轴系倾斜现象对推力轴承润滑性能的影响,建立了轴线倾斜工况下可倾瓦推力轴承热弹流体动压润滑性能计算模型,对不同倾斜角下的可倾瓦推力轴承润滑性能进行了计算分析,进一步研究了不同倾斜状态对轴承润滑性能的影响规律。最后,为了验证理论模型和计算数据的正确性,对现有可倾瓦推力轴承试验台的试验原理及软硬件系统进行了说明,安装布置了试验台所需的传感器,最后通过试验测量得到了不同载荷下的可倾瓦推力轴承最高温度、最大油膜压力和最小膜厚,并与理论计算数据进行了对比分析。综上所述,本文研究了船用轴系可倾瓦推力轴承在不同运行工况、不同瓦块数量、不同油腔结构和倾斜状态下的润滑性能变化规律,研究结果表明:通过对多种参数下推力轴承润滑性能的计算分析,让研究者们更清楚的了解到何种结构的轴承适应何种工况,对船舶运行工况的选择和推进轴系中推力轴承的设计提供了一定的参考价值。

关键词：推进轴系可倾瓦推力轴承润滑性能倾斜工况理论计算分析

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两种类型半整体式无缝桥梁的基本性能及工程应用

两种类型半整体式无缝桥梁的基本性能及工程应用

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作者：王进湖南大学

学位级别：硕士

加拿大半整体式无缝桥梁在最大程度上保留了常规有缝桥梁的特点,主梁在温度作用下发生的胀缩变形转移至路面接缝处,具有受力与变形明确、构造简单、施工与养护方便的特点,是欧美等国常用的无缝桥梁形式。新型半整体式全无缝桥梁则进一... 详细信息

加拿大半整体式无缝桥梁在最大程度上保留了常规有缝桥梁的特点,主梁在温度作用下发生的胀缩变形转移至路面接缝处,具有受力与变形明确、构造简单、施工与养护方便的特点,是欧美等国常用的无缝桥梁形式。新型半整体式全无缝桥梁则进一步取消了路面接缝,主梁在温度作用下发生的胀缩变形由带预锯缝的连续配筋混凝土路面吸纳,预锯缝的设置使裂缝开展的位置与宽度得到控制,防止了沥青面层反射裂缝的产生,保证了接线路面的耐久性与承载力,实现了真正意义上的无缝化设计!本文依托云南交通建设科技项目《无伸缩缝半整体式桥梁设计与施工技术研究》,通过文献资料调研、理论计算分析、室内试验研究和试验桥的持续监测,对两种类型半整体式无缝桥梁的基本性能和工程应用进行了系统地研究,主要研究内容如下:1、对世界各国无缝桥梁的应用与发展状况进行广泛调研,在引进加拿大半整体式无缝桥梁进行应用研究的基础上,利用连续配筋混凝土路面允许带裂缝工作的特点,开发出一种新型的半整体式全无缝桥梁结构体系。2、通过试板模型试验和足尺模型试验,研究主动裂缝控制下连续配筋混凝土路面板裂缝的发展规律,提出防治反射裂缝设计对策。3、分析在温度及混凝土收缩徐变作用下,主梁、搭板、连续配筋混凝土路面及桥台等关键结构的受力性能,提出两种类型半整体式无缝桥梁的设计原理与计算方法,如梁端土压力计算、路桥接缝宽度计算、连续配筋混凝土路面长度与配筋计算等。4、通过试验桥的设计与施工,提出两种类型半整体式无缝桥梁的主梁、搭板、台后排水、路桥接缝、连续配筋混凝土路面及基层等主要构造的设计与施工技术要点。5、在梁端与搭板内设置土压力盒、钢弦应变传感器、位移观测点,对梁体纵向位移、台后填土沉降、搭板应变及梁端土压力进行监测,为试验桥的评价提供数据支持。试验桥的运营状态与监测数据表明:从结构安全上来讲,两种类型半整体式无缝桥梁工作状态正常,主梁、墩台及支座外观完好,未发现任何裂缝存在,结构安全、可靠。从使用效果上来看,两种类型半整体式无缝桥梁司乘体验较好,行车平稳、舒适,特别是新型半整体式全无缝桥梁,彻底消除了桥头跳车现象,完全达到研究的预期目标!

关键词：加拿大半整体式无缝桥新型半整体式全无缝桥连续配筋混凝土路面模型试验理论计算分析持续监测

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R22和R410A多联机配管长度理论分析

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制冷与空调（四川） 2009年第4期23卷 114-118页

作者：申晓宇朱蒙佳张帆南京师范大学动力工程学院南京210042

随着多联机的广泛使用,多联机配管长度对机组性能的影响一直是业内关注的问题。配管长度的增加,虽然可以扩大多联机的作用域,但是同样带来了回油困难、制冷量衰减和系统需充注大量制冷剂的问题。这就造成多联机从理论上具有节能潜力,而... 详细信息

随着多联机的广泛使用,多联机配管长度对机组性能的影响一直是业内关注的问题。配管长度的增加,虽然可以扩大多联机的作用域,但是同样带来了回油困难、制冷量衰减和系统需充注大量制冷剂的问题。这就造成多联机从理论上具有节能潜力,而实际使用中则未必。就机组配管长度对机组的影响进行了理论分析计算,讨论了多联机的经济配管长度。

关键词：多联机经济配管长度效率理论计算分析

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某轻卡车型的前桥设计及应用研究

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汽车实用技术 2020年第22期45卷 65-68页

作者：张学斌曾宪波江西五十铃汽车有限公司江西南昌330000

文章提出一种基于理论计算分析和ANSYS分析相结合的方法,对某轻卡车型的前桥进行设计和校核,并最终确认方案的可行性。

关键词：前桥理论计算分析 ANSYS

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新型水喷淋喷头的设计研究

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今日消防 2022年第3期7卷 15-17页

作者：王善超李本利王勇张福东中国人民警察大学河北廊坊065000

目前,市场上存在各种样式的水喷淋喷头,对于小流量水喷淋喷头来说,主要的灭火机理是利用喷头喷出的水在溅水盘的四周形成锥型的水流密封圈来达到窒息灭火的作用。文章通过对现有的下垂式小流量喷头进行结构上的改进,使溅水盘正下方出水... 详细信息

目前,市场上存在各种样式的水喷淋喷头,对于小流量水喷淋喷头来说,主要的灭火机理是利用喷头喷出的水在溅水盘的四周形成锥型的水流密封圈来达到窒息灭火的作用。文章通过对现有的下垂式小流量喷头进行结构上的改进,使溅水盘正下方出水,在水流密封窒息作用的基础上,形成对水流密封圈内部的降温作用,以达到加速灭火的效果,并且对新型喷头的出水效果加以理论计算验证。

关键词：水喷淋喷头结构设计理论计算分析三维构图

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一种磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法及磁块

一种磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法及磁块

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作者：高学山戴福全邵洁 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本发明公开了一种履带式磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法，以机器人在壁面上不滑动、不倾覆为条件，根据力平衡和力矩平衡的关系，推导出机器人在倾斜壁面上下爬行时磁块所需要提供的最小吸力Fi1，以及机器人在倾斜壁面平行爬行时磁块... 详细信息

标准号: CN102290192A

本发明公开了一种履带式磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法，以机器人在壁面上不滑动、不倾覆为条件，根据力平衡和力矩平衡的关系，推导出机器人在倾斜壁面上下爬行时磁块所需要提供的最小吸力F_i1，以及机器人在倾斜壁面平行爬行时磁块所需要提供的最小吸力F_i2；通过电磁学的理论计算分析并结合磁回复曲线，得到机器人履带上的磁块所包含的单个磁吸附单元的吸力为F_a；在设计磁块时，通过磁块结构的调整使得F_a大于或等于F_i1和F_i2。使用本发明设计的磁块能够提供足够的吸力使得机器人不从倾斜壁面跌落。而且，本发明磁块为多磁路结构，可提高单个磁块对非平面壁面吸附的适应性。

关键词：磁块机器人吸力倾斜壁面最小吸力理论计算分析履带式磁吸附爬壁机器人磁路结构力矩平衡平面壁面设计方法吸附单元电磁学履带吸附跌落平行回复大于倾斜平衡

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一种磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法及磁块

一种磁吸附爬壁机器人的磁块设计方法及磁块

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作者：高学山戴福全邵洁 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

标准号: CN102290192B

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