检索结果-内蒙古大学图书馆

兵工学报 2021年第10期42卷 2170-2179页

作者：马田王志涛张欣庞大千高晓宇中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 32381部队北京100072

为进一步提升履带车辆的运行稳定性,采用一维与三维相结合的方法开展履带车辆电传动系统减速机构热特性研究。利用一维软件快速计算减速机构各润滑冷却孔口出口压力和流量,以及功率损失和热量传递路径,作为三维软件的仿真边界条件;利用... 详细信息

为进一步提升履带车辆的运行稳定性,采用一维与三维相结合的方法开展履带车辆电传动系统减速机构热特性研究。利用一维软件快速计算减速机构各润滑冷却孔口出口压力和流量,以及功率损失和热量传递路径,作为三维软件的仿真边界条件;利用三维软件仿真润滑流场和温度场,得到减速机构温度分布情况。分析履带车辆电传动系统机械构件热特性研究流程,研究过程充分显示了一维与三维软件相结合的仿真方法在齿轮热特性分析中的有效性,提升了仿真结果精度,缩短了仿真时间,为履带车辆电传动系统热特性研究提供了技术参考。

关键词：履带车辆电传动系统减速机构热特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

履带车辆电传动系统发动机的建模、控制与仿真

引用

兵工学报 2005年第1期26卷 10-14页

作者：张豫南葛蕴珊颜南明谢永海北京理工大学北京100081 装甲兵工程学院北京100072

履带车辆电传动系统是全电战斗车辆的基础 ,柴油机—发电机机组又是电传动中的重要部分。如何对柴油机进行建模与控制是很重要的问题。首先用RBF神经网络对发动机进行辨识、建模 ,其次以特定的“复合”功率—转速特性曲线为目标 ,对发... 详细信息

履带车辆电传动系统是全电战斗车辆的基础 ,柴油机—发电机机组又是电传动中的重要部分。如何对柴油机进行建模与控制是很重要的问题。首先用RBF神经网络对发动机进行辨识、建模 ,其次以特定的“复合”功率—转速特性曲线为目标 ,对发动机进行模糊控制 ,最后对仿真结果进行了分析。得到的控制方法和结论对电传动系统有重要意义。

关键词：履带车辆电传动系统发动机柴油机建模与控制仿真结果功率 RBF神经网络模糊控制辨识

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

昆明地铁首期工程项目车辆电传动系统

引用

机车电传动 2013年第5期 69-74页

作者：林浩陈文光曹俊株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001

简述采用交流传动的昆明地铁首期项目地铁列车的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、性能计算、主电路、列车牵引控制系统的设计。昆明地铁首期工程项目地铁列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行... 详细信息

简述采用交流传动的昆明地铁首期项目地铁列车的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、性能计算、主电路、列车牵引控制系统的设计。昆明地铁首期工程项目地铁列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行考核,目前车辆已正式上线试运行,运行情况良好。

关键词：昆明地铁牵引电传动系统再生制动特性设计性能计算

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

轮式装甲车电传动系统参数匹配与控制策略的研究

轮式装甲车电传动系统参数匹配与控制策略的研究

引用

作者：田德文哈尔滨工业大学

学位级别：博士

全电战斗车辆(AECV)是未来军事机动装备的重要发展方向，电传动作为全电战斗的基础，相较于机械传动具有诸多优势，是坦克装甲车辆重要的发展领域。系统仿真分析技术、动力总成参数匹配技术、能量管理与功率分配技术是电传动装甲车辆的... 详细信息

全电战斗车辆(AECV)是未来军事机动装备的重要发展方向，电传动作为全电战斗的基础，相较于机械传动具有诸多优势，是坦克装甲车辆重要的发展领域。系统仿真分析技术、动力总成参数匹配技术、能量管理与功率分配技术是电传动装甲车辆的关键技术，也是提升装甲车辆战斗性能的重要手段，目前我国对该方面的研究刚刚起步，有必要对其进行深入的研究。本文主要就电传动轮式装甲车的系统建模方法、电传动系统与能源系统的参数设计方法以及整车的能量管理与功率分配策略进行研究。\n 为了揭示电传动装甲车辆参数匹配的规律、研究系统的控制问题、实现电传动系统性能的优化与预测，本文建立了电传动装甲车仿真模型。仿真模型由6x6全驱动力学模型、复合能源系统模型和驱动系统模型组成，可实现正向仿真和逆向仿真。为了兼顾动态电气特性和仿真设定时间，在CRUISE软件中嵌入修正的MATLAB电机及其控制系统模型，建立了一种宏观微观相结合的电驱动系统模型。该模型可以直接改变电机或控制器的参数来仿真系统的性能，模型方程直接反映了系统的动态性能，解决了目前汽车仿真软件无法看到电机及其控制系统内部参数的变化，以及特性数据必须通过试验获得的缺点。\n 为解决电传动装甲车电传动系统与能源系统的参数设计问题，本文对装甲车辆战技指标进行分析与研究，得到装甲车对电传动系统在峰值功率、连续功率和能量三方面的需求，在此基础上提出了电传动系统动力总成与复合能源系统参数匹配方法。电传动系统参数匹配方法在满足整车动力性指标要求的前提下，充分考虑装甲车辆用电武器装备对系统的影响，基于扩展转速比的计算，揭示了驱动电机与变速箱内在的联系。复合能源系统设计以储能源的有效能量和功率利用率为出发点进行储能源类型的选择，研究不同组成结构对应的应用范围，采用最优化方法确定复合能源的具体参数。这可以为电传动装甲车的初始设计与系统参数优化提供参考和依据。\n 为确定电传动轮式装甲车合理而有效的控制策略，提高其战斗性能，并最大限度的降低燃油消耗，对电传动装甲车辆能量管理与功率分配问题进行了分析研究。在对整车电子电气系统电气负载特性分析的基础上，提出了整车能量管理的分级控制策略，并对能源工作模式切换与电气负载的抛切问题进行了研究。针对电传动装甲车的功率分配问题将其分为四种工作模式，在动力模式和战斗模式采用基于规则的能量管理策略，而在静音与经济模式采用基于动态规划最优能量管理策略。这种控制方式在保证装甲车辆战斗性能的同时，使得提高车辆的燃油经济性成为可能。\n 设计了基于MC9S12DG128的整车控制单元与基于TMS320F2407A的驱动电机控制单元，提出了硬件和软件的设计方案，给出了整车控制策略算法与电机控制算法的软件实现流程。同时对电传动系统进行了实验研究，设计了驱动电机测试平台与复合能源实验平台，验证了本文建立的仿真模型以及提出的功率分配策略的正确性和有效性。

关键词：轮式装甲车电传动系统参数匹配控制策略

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于TRIZ的大惯量负载电传动系统研究

引用

矿山机械 2014年第1期42卷 107-110页

作者：苏明习仲萍龚洪宾朱东敏贵州师范大学机械与控制仿真重点实验室贵州贵阳550014 贵州省机械电子产品质量监督检验院贵州贵阳550081 贵州成智重工科技有限公司贵州贵阳550081

为改善大惯量负载电传动系统的启动性能,分别采用TRIZ理论的矛盾矩阵、分离原理及物-场模型等3种手段进行分析,并给出了TRIZ解决方案,在AMESim中建立了基于液力传动的系统模型并进行了仿真分析。仿真结果和实际应用表明,采用液力偶合器... 详细信息

为改善大惯量负载电传动系统的启动性能,分别采用TRIZ理论的矛盾矩阵、分离原理及物-场模型等3种手段进行分析,并给出了TRIZ解决方案,在AMESim中建立了基于液力传动的系统模型并进行了仿真分析。仿真结果和实际应用表明,采用液力偶合器可以实现大惯量负载电传动系统的快速启动,并可降低启动电流。

关键词：大惯量负载电传动系统启动性能 TRIZ 矛盾矩阵分离原理物-场模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

大型电动轮矿用卡车电传动系统控制方案

引用

工矿自动化 2021年第4期47卷 30-38页

作者：徐煦包玮玮王晗高玉申焱华神华宝日希勒能源有限公司内蒙古呼伦贝尔021000 青岛慧拓智能机器有限公司山东青岛266109 北京科技大学机械工程学院北京100083

大型电动轮矿用卡车功率需求波动大,对加速时的后备功率和制动时的能量回收能力都有很高的要求,传统混合动力车辆采用的发电机组与单一动力电池并联供电的方式难以满足车辆对峰值功率和能量的双重需求。针对该问题,设计了大型电动轮矿... 详细信息

大型电动轮矿用卡车功率需求波动大,对加速时的后备功率和制动时的能量回收能力都有很高的要求,传统混合动力车辆采用的发电机组与单一动力电池并联供电的方式难以满足车辆对峰值功率和能量的双重需求。针对该问题,设计了大型电动轮矿用卡车电传动系统控制方案,并提出基于功率跟随与母线电压调节相结合的能量协同控制策略。在能量控制过程中,以发电机组和电池组作为主能量源跟随目标需求功率,以超级电容为辅助能量源,采用超级电容与发电机组交替工作的方式调节直流母线电压,使车辆能够根据行驶工况自动选择合适的母线电压调节方式。考虑电池最大充电能力及寿命的限制,提出了由超级电容负责电路能量回收并根据超级电容剩余电量情况缓慢向电池转移能量的方法。对特定车辆极端行驶工况的仿真结果表明,该控制方案保证了车辆具有充足的行驶动力,提高了电传动系统的效率;减少了锂电池的反复充放电次数,有利于延长锂电池的使用寿命;保证了大功率波动时直流母线电压的稳定,提高了电传动系统的可靠性。

关键词：电动轮矿用卡车混合动力矿用卡车电传动系统能量管理协同控制母线电压调节超级电容

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统

引用

机车电传动 2013年第5期 53-57,83页

作者：何红成廖云株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001

介绍广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、主电路、列车牵引控制系统的设计思路和技术特点,并将广州地铁国产A型增购列车车辆与同线路运行的西门子车辆进行了比较... 详细信息

介绍广州地铁国产A型增购列车车辆电传动系统的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、主电路、列车牵引控制系统的设计思路和技术特点,并将广州地铁国产A型增购列车车辆与同线路运行的西门子车辆进行了比较。广州地铁国产A型增购列车及牵引电传动系统已通过线路型式试验和运行考核,目前正在广州地铁2号线载客运行,运行情况良好。

关键词：地铁列车广州地铁2号线牵引电传动系统主电路牵引特性电制动特性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

FXN5C型交流传动货运内燃机车电传动系统设计

引用

机车电传动 2021年第6期 66-72页

作者：梅兰风束昊昱宫文家袁波中车戚墅堰机车有限公司产品设计部江苏常州213011

简要阐述了FXN5C型交流传动货运内燃机车的设计背景,概略说明了该型机车的配置、主要技术参数、牵引特性及制动特性。重点介绍了机车的主传动系统,交流直流辅助传动系统,机车微机网络控制系统,机车重联控制、操纵台和电器柜的设计方案,... 详细信息

简要阐述了FXN5C型交流传动货运内燃机车的设计背景,概略说明了该型机车的配置、主要技术参数、牵引特性及制动特性。重点介绍了机车的主传动系统,交流直流辅助传动系统,机车微机网络控制系统,机车重联控制、操纵台和电器柜的设计方案,对各系统的工作原理、系统组成和采用的零部件进行了介绍。最后对机车运用考核情况进行了阐述,试验证明电气系统运行稳定可靠,性能优良。

关键词：内燃机车交流传动货运主辅一体电传动系统设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于区间优化微型电动车电传动系统优化分析

引用

机械设计与制造 2017年第3期 236-241页

作者：杨磊宋欣李艳聪王莉天津农学院工程技术学院天津300384

微型电动车电传动系是机、电、磁、热等多种能量耦合的复杂系统,在电源存储技术未有较大突破前,对整车驱动系统的零部件参数进行优化设计,使其合理匹配,可改善电动车的动力性和经济性。通过建立电传动系统的动力学模型,分析了微型电动... 详细信息

微型电动车电传动系是机、电、磁、热等多种能量耦合的复杂系统,在电源存储技术未有较大突破前,对整车驱动系统的零部件参数进行优化设计,使其合理匹配,可改善电动车的动力性和经济性。通过建立电传动系统的动力学模型,分析了微型电动车在行驶工况下的能量功率损失、续驶里程数学模型,建立了优化算法的目标函数;根据设计要求,建立了加速度性能、爬坡性能等约束条件,然后引入区间优化算法,得到了较为理想的速比范围。根据机电相似系统的概念,引入电学中最大传输功率原理,利用阻抗匹配的概念来分析电动车的经济性,然后采用区间优化与阻抗匹配相结合的方法确定驱动系统各参数的具体值,使各参数之间达到最优匹配,传递功率最大,能耗损失最小,经济性最好。结果证明采用区间优化算法选择参数与阻抗匹配确定参数的方法具有很强的机动性。

关键词：微型电动车区间优化阻抗匹配电传动系统参数优化

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

重载货运电力机车电传动系统应用技术分析

引用

机车电传动 2010年第3期 33-36页

作者：陈广泰李国锋王彬永济新时速电机电器有限责任公司山西永济044502

从应用中的直流传动与交流传动2种电力机车电传动系统的不同形式出发,介绍了现代交流传动电力机车电传动系统的主要技术特点,探讨了提高牵引系统的功率等级、提高传动系统的效率、提高系统部件的可靠性、优化系统的环保性能等方面的技... 详细信息

从应用中的直流传动与交流传动2种电力机车电传动系统的不同形式出发,介绍了现代交流传动电力机车电传动系统的主要技术特点,探讨了提高牵引系统的功率等级、提高传动系统的效率、提高系统部件的可靠性、优化系统的环保性能等方面的技术发展趋势,并提出了如何在技术引进技术平台上实现机车电传动技术再创新的一些建议。

关键词：重载货运电力机车电传动系统技术分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：