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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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58 篇 专利

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58 篇 电子文献
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2 篇 哈尔滨商业大学
2 篇 中国人民解放军联...
2 篇 日挥株式会社
2 篇 宁波锦春电器有限...
2 篇 西北工业大学
2 篇 南京浦镇海泰制动...
2 篇 中山启家移门五金...
2 篇 中国科学院理化技...
2 篇 山东农业大学
2 篇 广西兴宇智能科技...
1 篇 南京迈卡迪信息技...
1 篇 克拉玛依市科力节...
1 篇 华中科技大学
1 篇 烽火通信科技股份...
1 篇 南京信息职业技术...
1 篇 大厂回族自治县爱...
1 篇 浙江九和家具有限...
1 篇 大连友邦自动化设...
1 篇 江苏航天鸿鹏数控...
1 篇 石家庄开发区新导...

作者

3 篇 胡小珍
2 篇 穴田信二
2 篇 李扬
2 篇 陈志峰
2 篇 刘雪美
2 篇 苑进
2 篇 唐方勇
2 篇 胡海豹
2 篇 毛志泉
2 篇 黄佳彬
2 篇 程路
2 篇 赵森
2 篇 李卓越
2 篇 刘永定
2 篇 牛志飞
2 篇 朱四强
2 篇 吴金福
2 篇 桂林
2 篇 张淼
2 篇 伞锕镅

语言

58 篇 中文

检索条件"主题词=电信号指令"

共 58 条记录，以下是1-10 订阅

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一种输入电信号指令与阀芯反馈信号的比较方法

一种输入电信号指令与阀芯反馈信号的比较方法

引用

作者：韦发彬罗成辉谢越林霍志恒陈保伟 528137 广东省佛山市三水中心科技工业区C区25号(F4)

本发明的一种输入电信号指令与阀芯反馈信号的比较方法，通过一种实时显示比例流量阀输入电信号指令与阀芯反馈指令的曲线，对比例流量阀输入电信号指令和阀芯反馈指令的比例关系进行量化评估。当评估结果显示出比例流量阀输入电信号指... 详细信息

标准号: CN105094106B

本发明的一种输入电信号指令与阀芯反馈信号的比较方法，通过一种实时显示比例流量阀输入电信号指令与阀芯反馈指令的曲线，对比例流量阀输入电信号指令和阀芯反馈指令的比例关系进行量化评估。当评估结果显示出比例流量阀输入电信号指令与阀芯反馈指令的比例关系异常，以高亮显示异常点的方式提示操作者异常发生的确切时段。对同一输入电信号指令对应的阀芯反馈信号进行多次采样，对比其相似度，当相似度低于规定的级别时，以人机交互界面提示的方式给出评估结果。大大减少操作者及分析人员的统计和分析工作时间，使操作人员无需将精力和时间放在重复性较高的统计工作上。提高了故障判断率。

关键词：电信号指令阀芯比例流量阀反馈指令反馈信号评估结果相似度人机交互界面多次采样高亮显示故障判断量化评估实时显示提示操作异常发生异常点统计分析提示

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汽车辅助电源控制方法、装置、计算机设备及存储介质

汽车辅助电源控制方法、装置、计算机设备及存储介质

引用

作者：蔡杰城 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗街道笋西社区宝安北路2033号笋岗仓库区827栋干货仓七层731

本发明涉及一种汽车辅助电源控制方法、装置、计算机设备及存储介质，获取设置于汽车内启动电源的第一电源信息，和辅助电源的第二电源信息；将所述第一电源信息和第二电源信息输入至预设的光锥事件分析模型中，以通过所述光锥事件分析... 详细信息

标准号: CN117424316A

本发明涉及一种汽车辅助电源控制方法、装置、计算机设备及存储介质，获取设置于汽车内启动电源的第一电源信息，和辅助电源的第二电源信息；将所述第一电源信息和第二电源信息输入至预设的光锥事件分析模型中，以通过所述光锥事件分析模型根据第一电源信息和第二电源信息进行启动电源和辅助电源的事件模拟处理，并生成电信号指令，其中，所述光锥事件分析模型为实时监听启动电源和辅助电源的分析模型，用于启动汽车时的最优化调整；通过所述电信号指令实时控制启动电源与辅助电源进行优化调整操作，提高汽车电源的使用效率，同时增强了故障预防和处理能力，提高了汽车的安全性和便捷性。

关键词：电源信息辅助电源启动电源事件分析光锥电信号指令汽车计算机设备存储介质分析模型故障预防汽车电源实时监听实时控制使用效率事件模拟优化调整便捷性最优化预设

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一种铁路货物列车无线电空制动系统及智能控制方法

一种铁路货物列车无线电空制动系统及智能控制方法

引用

作者：王合法王吉杰张骧李芾史伟龙师会涛任永斌鲍少玮宇文卧龙王梓文 050035 河北省石家庄市高新区天桂街65-3号

本发明提供一种铁路货物列车无线电空制动系统及智能控制方法，属于铁路货物列车控制技术领域。本发明通过在车辆上设置电空制动控制阀，车辆可基于机车电信号指令控制双通路电磁阀的第一通路、第二通路的开闭，实现制动和制动缓解。相... 详细信息

标准号: CN118323074A

本发明提供一种铁路货物列车无线电空制动系统及智能控制方法，属于铁路货物列车控制技术领域。本发明通过在车辆上设置电空制动控制阀，车辆可基于机车电信号指令控制双通路电磁阀的第一通路、第二通路的开闭，实现制动和制动缓解。相对于现有技术中通过120控制阀基于列车管压力变化实现制动控制，本发明实施例基于机车电信号控制电空制动控制阀，各车辆可同步接收到机车电信号，并同步制动和缓解，消除了制动波，实现了制动同步。

关键词：控制阀制动铁路货物列车机车电空制动控制技术领域电信号控制电信号指令列车管压力同步接收同步制动制动控制制动系统智能控制电磁阀双通路制动波缓解开闭无线电

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一种燃油系统液压式自动放气活门

一种燃油系统液压式自动放气活门

引用

作者：杨峰吴军张志宇吴奇王法全郝圣桥 214063 江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号

本发明提供一种燃油系统液压式自动放气活门，包括壳体，壳体内从左至右依次设置活塞，活塞一端部外周设置皮碗，活塞靠近放气端盖的另一端部外周设置台阶部，台阶部外周套设弹簧组件，活塞内设置调整钉，皮碗和调整钉随活塞一起在壳体... 详细信息

标准号: CN118242207A

本发明提供一种燃油系统液压式自动放气活门，包括壳体，壳体内从左至右依次设置活塞，活塞一端部外周设置皮碗，活塞靠近放气端盖的另一端部外周设置台阶部，台阶部外周套设弹簧组件，活塞内设置调整钉，皮碗和调整钉随活塞一起在壳体内孔中轴向移动，放气端盖端部内周设置堵块，堵块与放气端盖存在间隙，壳体上设置齿轮泵后高压油路，放气端盖外周从左至右依次设置放气口和油箱增压泵后油路口。本发明的燃油系统液压式自动放气活门，解决了传统的放气活门手动操作放气或电信号指令放气便利性差的问题，放气时无需工装、无需人为手动输入指令信号或操作，实现了全自动放气与停止放气，大大提高了产品外场使用维护的便利性。

关键词：放气活塞端盖外周燃油系统依次设置自动放气便利性台阶部液压式堵块活门壳体皮碗电信号指令弹簧组件端盖端部放气活门高压油路壳体内孔设置调整输入指令外场使用外周套设齿轮泵传统的调整钉放气口油路口增压泵工装内周油箱中轴体内移动维护

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升压充电控制方法、电路、装置、设备和存储介质

升压充电控制方法、电路、装置、设备和存储介质

引用

作者：敖翔韩涌波 401121 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号

本申请公开了一种升压充电控制方法、升压充电电路、装置、设备和存储介质；所述方法应用于升压充电电路，所述电路包括电机、电机控制器、电池包和升压充电开关，升压充电开关的一端与充电桩连接，另一端分别与电机和电机控制器的第一... 详细信息

标准号: CN118219882A

本申请公开了一种升压充电控制方法、升压充电电路、装置、设备和存储介质；所述方法应用于升压充电电路，所述电路包括电机、电机控制器、电池包和升压充电开关，升压充电开关的一端与充电桩连接，另一端分别与电机和电机控制器的第一相连接，所述方法包括：获取升压充电过程的多个阶段中每一阶段述电机的另外两相中每一相输出的电信号有效值；基于每一阶段的每一相电信号指令值和对应相电信号有效值，确定对应阶段的对应相执行占空比值；基于每一阶段的每一相执行占空比值，生成对应阶段的对应相PWM波，另外两相的PWM波的波形交错180度；基于每一阶段的另外两相中每一相PWM波，利用电机控制器驱动电机的另外两相对车辆进行对应阶段的升压充电控制。

关键词：升压电机控制器电机充电电路充电开关充电控制电信号指令充电过程存储介质驱动电机充电桩电池包两相电路交错输出申请

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一种基于主动控制振动翼板的海洋内波消波方法

一种基于主动控制振动翼板的海洋内波消波方法

引用

作者：杜鹏刘苏阳胡海豹李卓越汪超张淼程路赵森 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明涉及一种基于主动控制振动翼板的海洋内波消波方法，先通过所述测量系统模块测量出内波作用在水下航行器上的水平、垂直方向上的压力，水下航行器当前所处位置上、下层的深度和密度分层，以及内波的声场参数；之后解出波方程，通... 详细信息

标准号: CN114237314B

本发明涉及一种基于主动控制振动翼板的海洋内波消波方法，先通过所述测量系统模块测量出内波作用在水下航行器上的水平、垂直方向上的压力，水下航行器当前所处位置上、下层的深度和密度分层，以及内波的声场参数；之后解出波方程，通过波形图得到内孤立波的振幅、波面形状和波的水平流速，将数据传输给数据处理模块；再将信息传输至控制中心。主动振动翼板模块根据控制中心传出的电信号指令，调整震振动的振幅、频率、相位等参数，使其与外来内波方向相反，但振幅、流速相同。将海洋内孤立波的检测和消除功能集成到一起，既可以对不同海域的内波进行检测与记录，还可以消除对水下航行器有威胁的内孤立波。

关键词：水下航行控制中心孤立测量系统模块数据处理模块电信号指令波面形状方向相反功能集成密度分层声场参数数据传输水平流速所处位置信息传输振动翼板主动控制主动振动波形图波作用海洋检测消波翼板下层测量海域记录威胁

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一种列车管控制和微机控制自动切换的制动系统及方法

一种列车管控制和微机控制自动切换的制动系统及方法

引用

作者：付建鹏孙闯刘哲牟志成郎艳尹洪旭王睿于连震李铁孟庆举于泳 116000 辽宁省大连市沙河口区中长街51号

本发明提供了一种列车管控制和微机控制自动切换的制动系统及其控制方法，包括：集成司控器、BP制动子系统、微机制动子系统和电磁阀；集成司控器包括司控器和司机制动阀，由连接销将司机制动阀与司控器组成整体运动结构；集成司控器能... 详细信息

标准号: CN116039679A

本发明提供了一种列车管控制和微机控制自动切换的制动系统及其控制方法，包括：集成司控器、BP制动子系统、微机制动子系统和电磁阀；集成司控器包括司控器和司机制动阀，由连接销将司机制动阀与司控器组成整体运动结构；集成司控器能够向TCMS发送电信号指令，同时也能控制BP管压力，产生空气信号指令；电磁阀用于在微机制动子系统和BP制动子系统之间的切换，并且通过电气连接，使电制动与BP制动作用互锁。本发明中使用同一个司控器进行微机控制和BP控制空气制动共用，同时，在单车出现微机制动控制单元故障的情况下可以自动使用BP制动进行制动作用，并且能够和电制动互锁，防止BP制动和电制动叠加造成过制动，实现了列车管控制和微机控制自动切换。

关键词：司控器制动制动子系统微机控制制动作用自动切换电磁阀列车管制动阀互锁微机制动控制单元微机整体运动结构电信号指令电气连接空气信号空气制动制动系统连接销司机叠加指令发送

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一种用于座舱排气活门的电气转换机构

一种用于座舱排气活门的电气转换机构

引用

作者：杨永会韩翔翔高阁 211106 江苏省南京市江宁开发区水阁路33号、19号信箱

本实用新型属于流体机械领域，具体涉及一种用于座舱排气活门的电气转换机构，所述电气转换机构包括：排气活门上壳体、直线式力矩马达、挡板、座舱喷嘴、电气转换机构壳体、大气喷嘴；所述电气转换机构壳体上开有座舱喷嘴和大气喷嘴的... 详细信息

标准号: CN220416244U

本实用新型属于流体机械领域，具体涉及一种用于座舱排气活门的电气转换机构，所述电气转换机构包括：排气活门上壳体、直线式力矩马达、挡板、座舱喷嘴、电气转换机构壳体、大气喷嘴；所述电气转换机构壳体上开有座舱喷嘴和大气喷嘴的安装空腔，两个喷嘴沿空腔中心两侧对称布置；两个喷嘴中心开有气流通道，该气流通道与喷嘴侧面的通气孔导通；电气转换机构壳体固定在排气活门上壳体上，所述直线式力矩马达的安装在两个壳体之间的空间内；力矩马达接收系统电子控制器的电信号指令产生线位移，通过喷嘴‑挡板机构线性地改变来自高、低压气源的流通气隙，从而改变活门控制腔的压力，实现座舱排气活门的开度调节，使活门具有良好的线性调节特性。

关键词：喷嘴电气转换座舱机构壳体壳体马达直线式力矩排气活门气流通道排气流体机械领域线性调节特性本实用新型电信号指令电子控制器挡板安装空腔挡板机构低压气源对称布置活门控制接收系统开度调节空腔中心喷嘴中心通气孔线位移导通活门气隙侧面流通

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一种基于5G通信的无人机

一种基于5G通信的无人机

引用

作者：朱竞林 335003 江西省鹰潭市高新区炬能路炬能大厦12层

本实用新型公开了一种基于5G通信的无人机，包括：机体，为本装置的主要结构，顶部安装有气囊，气囊前端安装有上壳，且上壳底端焊接有机体，本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置有发生器和气囊，当5G无人机在发生碰撞后，机体上... 详细信息

标准号: CN218806695U

本实用新型公开了一种基于5G通信的无人机，包括：机体，为本装置的主要结构，顶部安装有气囊，气囊前端安装有上壳，且上壳底端焊接有机体，本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置有发生器和气囊，当5G无人机在发生碰撞后，机体上的传感器感受到减速度信号，传递给电子控制单元，电子控制单元经过计算后，确认是否需要起爆，如果需要起爆，电子控制单元发出电信号指令，电信号传递给发生器，发生器起爆释放出气体，气体快速逐渐充满气囊，使气囊膨胀，气囊颜色鲜艳，膨胀后的气囊体积较大，颜色醒目，同时，无人机掉落在水上后能通过气囊漂浮在水面上，便于寻找，而膨胀后的气囊也能一定程度的保护无人机，减少损失。

关键词：气囊电子控制单元起爆发生器本实用新型上壳有机体膨胀电信号传递电信号指令减速度信号顶部安装气囊膨胀气囊漂浮颜色鲜艳掉落传感器底端焊接醒目释放水面传递通信

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一种踏板挡位联动机构

一种踏板挡位联动机构

引用

作者：张建林左海波 430070 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷二路219号鼎杰孵化园4栋301室

本申请涉及驾驶模拟器技术领域，提供一种踏板挡位联动机构，包括：挡位机构；电磁联动机构；踏板机构，用于向电磁联动机构发出电信号指令；挡位机构包括挡位杆、设置在挡位杆上的磁铁安装块、安装在磁铁安装块上的磁铁；电磁联动机构... 详细信息

标准号: CN218729490U

本申请涉及驾驶模拟器技术领域，提供一种踏板挡位联动机构，包括：挡位机构；电磁联动机构；踏板机构，用于向电磁联动机构发出电信号指令；挡位机构包括挡位杆、设置在挡位杆上的磁铁安装块、安装在磁铁安装块上的磁铁；电磁联动机构包括电磁铁安装板、电磁铁和连接板，电磁铁与磁铁磁吸配合；踏板机构包括离合器踏板以及与离合器踏板电信号连接的传感器和控制器，控制器与电磁铁电信号连接，用于向电磁铁发出通断电指令。实通过电磁铁的通断电，实现电磁铁与挡位杆上的磁铁的磁吸配合，实现挡位机构与踏板机构的联动，使汽车模拟器具有更好的体验感。

关键词：电磁铁电磁联动机构挡位机构踏板机构挡位杆磁铁磁铁安装块电信号连接离合器踏板磁吸配合控制器通断电电磁铁安装板电信号指令驾驶模拟器汽车模拟器联动机构踏板连接板传感器挡位联动指令申请

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