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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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32 篇 专利

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32 篇 电子文献
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日期分布

机构

6 篇 重庆万里江发链轮...
5 篇 南通冷冻设备有限...
3 篇 江苏捷诚车载电子...
2 篇 黑龙江恒能自控科...
2 篇 浙江富地机械有限...
1 篇 哈尔滨清源环境智...
1 篇 盐城冠业新材料科...
1 篇 襄阳航力机电技术...
1 篇 宁夏宝塔石化科技...
1 篇 太原航空仪表有限...
1 篇 雷神能源技术有限...
1 篇 厦门安达兴电气集...
1 篇 南通冷冻设备厂
1 篇 北京迪威尔石油天...

作者

6 篇 钱洪
6 篇 李再勇
6 篇 李再明
3 篇 华国强
3 篇 韩文华
3 篇 程朝卿
3 篇 王玉周
2 篇 吴为国
2 篇 官奇敏
2 篇 梁永林
2 篇 王宏
2 篇 杨林宇
1 篇 吴颜飞
1 篇 安哲浩
1 篇 钱礽淼
1 篇 叶生忠
1 篇 王力兴
1 篇 王景萍
1 篇 陈国东
1 篇 吴锦

语言

32 篇 中文

检索条件"主题词=电动减速机构"

共 32 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种电动车及其电动减速机构

一种电动车及其电动减速机构

引用

作者：李再明李再勇 400054 重庆市巴南区鱼洞金竹工业基地

本实用新型公开了一种电动车的电动减速机构，包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴同轴设置且固定连接，减速器的输出轴用于与电动车的轮轴相连，还包括用于防止动力由减速器的输出轴反向传递给电机的单向器，单向器与减速器... 详细信息

标准号: CN205801408U

本实用新型公开了一种电动车的电动减速机构，包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴同轴设置且固定连接，减速器的输出轴用于与电动车的轮轴相连，还包括用于防止动力由减速器的输出轴反向传递给电机的单向器，单向器与减速器相连；给电时，电机通过单向器把动力传递给减速器的输出轴，输出轴带动车辆轮轴转动，车辆正常行驶，在下坡或平路电机不需要给电时，车辆轮轴继续旋转，在单向器的作用下，车辆轮轴不会传递动力给电机，即不会通过减速器带动电机轴旋转，因此能够减小电机损耗，增长电机寿命，延长电池的续航里程，减小电动车前进阻力。本实用新型还公开了一种包括上述电动减速机构的电动车。

关键词：减速器电机电动车单向器输出轴车辆轮轴电动减速机构本实用新型减小传递动力电机寿命电机损耗动力传递前进阻力同轴设置续航里程正常行驶电机轴输入轴轮轴平路下坡转轴转动电池传递

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一种电动车及其电动减速机构

一种电动车及其电动减速机构

引用

作者：李再明李再勇 400054 重庆市巴南区鱼洞金竹工业基地

本实用新型公开了一种电动车的电动减速机构，包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴同轴设置且固定连接，减速器的输出轴用于与电动车的轮轴相连，电机的转轴位于减速器的输出轴所在水平面的上方；现有的电动减速机构，电动车... 详细信息

标准号: CN205801409U

本实用新型公开了一种电动车的电动减速机构，包括电机和减速器，电机的转轴与减速器的输入轴同轴设置且固定连接，减速器的输出轴用于与电动车的轮轴相连，电机的转轴位于减速器的输出轴所在水平面的上方；现有的电动减速机构，电动车在地面上水平行驶时，电机的转轴、减速器的输入轴与减速器的输出轴在同一水平面，本实用新型提供的电动减速机构，电机的转轴位于减速器的输出轴所在水平面的上方，即减速器输出轴与电机转轴的连线与水平面呈向上夹角，改变了电机的安装位置，提高了电机的安装高度，因此可以有效避免电动车使用过程中，尤其是电动车倾斜行驶过弯时电机易被碰伤的问题。本实用新型还公开了一种包括上述电动减速机构的电动车。

关键词：减速器电动车电机电动减速机构输出轴转轴本实用新型输入轴减速器输出轴同一水平面行驶电机转轴同轴设置向上夹角连线轮轴碰伤易被

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一种电动车及其电动减速机构

一种电动车及其电动减速机构

引用

作者：李再明李再勇 400054 重庆市巴南区鱼洞金竹工业基地

本实用新型公开了一种电动车及其电动减速机构。一种电动车的电动减速机构，包括电机(1)和与所述电机(1)相连接的减速器(2)，所述电机(1)上固定有连接板(11)，所述电机(1)通过所述连接板(11)与所述减速器(2)连接，所述连接板(11)与所述... 详细信息

标准号: CN204810053U

本实用新型公开了一种电动车及其电动减速机构。一种电动车的电动减速机构，包括电机(1)和与所述电机(1)相连接的减速器(2)，所述电机(1)上固定有连接板(11)，所述电机(1)通过所述连接板(11)与所述减速器(2)连接，所述连接板(11)与所述减速器(2)为可拆卸连接。该电动减速机构有效地解决了电动减速机构拆装不方便的问题。本实用新型还公开了一种包括上述电动减速机构的电动车。

关键词：电动减速机构减速器电动车电机连接板一种可拆卸连接上固定相连接实用拆装公开连接有效解决

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一种航空油箱内用电动减速机构

一种航空油箱内用电动减速机构

引用

作者：陈力张俊秋项继圣吴颜飞严谨张俊逸尹坤 441052 湖北省襄阳市襄城区隆中路290号

一种航空油箱内用电动减速机构，电机组件、控制板、滤波组件依次连接形成用电回路；电机组件连接于在壳体右上侧；壳体前后开通形成两端圆形中间异形的主腔体，壳体右侧有两个小腔体与主腔体连通，壳体右上为连接电机组件的呈阶梯圆柱... 详细信息

标准号: CN217260679U

一种航空油箱内用电动减速机构，电机组件、控制板、滤波组件依次连接形成用电回路；电机组件连接于在壳体右上侧；壳体前后开通形成两端圆形中间异形的主腔体，壳体右侧有两个小腔体与主腔体连通，壳体右上为连接电机组件的呈阶梯圆柱形蜗杆腔体，壳体右下为连接滤波组件的圆柱形滤波器腔体，蜗杆置于壳体上部蜗杆腔体内，蜗轮输出轴中间蜗轮齿形与蜗杆配合，蜗轮输出轴后端圆柱面置于底板中间圆柱形腔体内；控制板固定于底板；位置组件置于底板中间前端面和蜗轮输出轴后圆柱面之间；顶盖置于壳体前端面；底板置于壳体后端面；滤波组件置于壳体右下侧腔体内。本实用新型结构简单、紧凑，布置方便，稳定性能好，故障率低，安全性高。

关键词：壳体底板蜗轮输出轴滤波组件电机组件体内控制板圆柱面主腔体蜗杆电动减速机构本实用新型阶梯圆柱形壳体后端面壳体前端面滤波器腔体壳体上部连接电机两端圆形位置组件稳定性能蜗杆腔体蜗轮齿形依次连接用电回路中间圆柱顶盖故障率前端面蜗杆腔小腔体右下侧形腔异形油箱紧凑连通航空开通配合

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一种增氧机的电动减速机构及扬水涌浪式增氧机或扬水叶轮式增氧机

一种增氧机的电动减速机构及扬水涌浪式增氧机或扬水叶轮式增氧机

引用

作者：吴为国官奇敏梁永林 318058 浙江省台州市路桥区金清镇工业区

本发明涉及电动减速机构及扬水涌浪式增氧机或扬水叶轮式增氧机，主要包括电动减速机构、浮体叶轮、支架体、支撑杆，由齿轮减速后工作时低速旋转的空心的外输出轴通过支架体连接浮体叶轮或大叶轮，小叶轮和电机等速旋转。

标准号: CN107197814A

关键词：叶轮电动减速机构增氧机支架体浮体齿轮减速等速旋转低速旋转扬水叶轮涌浪大叶轮输出轴小叶轮支撑杆扬水电机

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一种侧挂式电动车及其电动减速机构

一种侧挂式电动车及其电动减速机构

引用

作者：李再明李再勇 400054 重庆市巴南区鱼洞金竹工业基地

本发明公开了一种侧挂式电动车的电动减速机构，包括电机(2)以及与所述电机(2)相连接的减速器(4)，所述电机(2)上固定有连接板(21)，所述电机(2)通过所述连接板(21)与所述减速器(4)可拆卸连接，所述减速器(4)的安装轴依次穿过轮毂(6)的... 详细信息

标准号: CN104908879A

本发明公开了一种侧挂式电动车的电动减速机构，包括电机(2)以及与所述电机(2)相连接的减速器(4)，所述电机(2)上固定有连接板(21)，所述电机(2)通过所述连接板(21)与所述减速器(4)可拆卸连接，所述减速器(4)的安装轴依次穿过轮毂(6)的中心孔和平叉架(1)的第一连接端的安装孔，所述安装轴与所述轮毂(6)固定连接，且与所述平叉架(1)转动连接，所述减速器(4)的箱体与所述平叉架(1)的第二连接端固定连接。该电动减速机构有效地解决了侧挂式电动车的电动减速机构的安装连接问题。本发明还公开了一种包括上述其电动减速机构的侧挂式电动车。

关键词：减速器电动减速机构电动车侧挂式电机连接连接板轮毂转动连接安装孔可拆卸连接端中心孔固定

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一种侧挂式电动车及其电动减速机构

一种侧挂式电动车及其电动减速机构

引用

作者：李再明李再勇 400054 重庆市巴南区鱼洞金竹工业基地

标准号: CN104908879B

关键词：减速器电动减速机构电动车侧挂式电机安装轴连接板平叉架轮毂可拆卸连接转动连接安装孔连接端有效地中心孔叉架穿过

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一种船用减速机构

一种船用减速机构

引用

作者：王宏 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街108号2030室

本实用新型公开了一种船用减速机构,包括泥驳船；所述泥驳船上安装有二级电动减速机构；所述二级电动减速机构包括电动机，及与电动机通过中间皮带轮连接的减速器；所述中间皮带轮一端与电动机其外伸轴上设有的皮带轮连接；所述中间皮... 详细信息

标准号: CN206309190U

本实用新型公开了一种船用减速机构,包括泥驳船；所述泥驳船上安装有二级电动减速机构；所述二级电动减速机构包括电动机，及与电动机通过中间皮带轮连接的减速器；所述中间皮带轮一端与电动机其外伸轴上设有的皮带轮连接；所述中间皮带轮另一端与减速器其输出轴连接。本实用新型的船用减速机构，由于采用了二级变速结构，选用的蜗轮减速器尺寸比较紧凑，占有泥舱空间少，外观比较美；而且整个减速系统启动和停止时的冲击惯性小，运行也比较平稳。

关键词：中间皮带轮电动机减速器电动减速机构本实用新型减速机构船用皮带轮连接输出轴连接蜗轮减速器尺寸比较二级变速减速系统驳船泥舱紧凑中间皮带轮电动机减速器电动减速机构皮带轮连接输出轴连接减速机构驳船船用

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一种船用减速机构

一种船用减速机构

引用

作者：王宏 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街108号2030室

本发明公开了一种船用减速机构,包括泥驳船；所述泥驳船上安装有二级电动减速机构；所述二级电动减速机构包括电动机，及与电动机通过中间皮带轮连接的减速器；所述中间皮带轮一端与电动机其外伸轴上设有的皮带轮连接；所述中间皮带轮... 详细信息

标准号: CN107965232A

本发明公开了一种船用减速机构,包括泥驳船；所述泥驳船上安装有二级电动减速机构；所述二级电动减速机构包括电动机，及与电动机通过中间皮带轮连接的减速器；所述中间皮带轮一端与电动机其外伸轴上设有的皮带轮连接；所述中间皮带轮另一端与减速器其输出轴连接。本发明的船用减速机构，由于采用了二级变速结构，选用的蜗轮减速器尺寸比较紧凑，占有泥舱空间少，外观比较美；而且整个减速系统启动和停止时的冲击惯性小，运行也比较平稳。

关键词：中间皮带轮电动机减速器电动减速机构减速机构船用皮带轮连接输出轴连接蜗轮减速器尺寸比较二级变速减速系统驳船泥舱紧凑

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一种适宜油田计量站的电动执行机构

一种适宜油田计量站的电动执行机构

引用

作者：任小平王守云李海东张红卫雷俊王力兴赵金平 030006 山西省太原市并州南路489路

一种适宜油田计量站的电动执行机构，属于电动机械领域，所述电机采用大启动力矩电机及内置热保护保险结构；减速器采取电动减速机构与手动减速机构并用的联动结构；在该电动执行机构中，将电子线路及元件部分分离出去，该电动执行机构... 详细信息

标准号: CN2581740Y

一种适宜油田计量站的电动执行机构，属于电动机械领域，所述电机采用大启动力矩电机及内置热保护保险结构；减速器采取电动减速机构与手动减速机构并用的联动结构；在该电动执行机构中，将电子线路及元件部分分离出去，该电动执行机构体积大为减少，为原有的1/3，无离合操作，该机构位置信号发送准确，操作方便灵活，过扭矩保护可靠。

关键词：电动执行机构减速器电子线路及元件电动减速机构保险结构电动机械机构位置减速机构力矩电机联动结构信号发送油田计量热保护离合内置扭矩电机

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