检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：村内一宏日本东京都

本发明的电动线性致动器可提升电动线性致动器的响应性。根据本发明的一个实施方式，提供一种电动线性致动器，具备：外筒；电动机，安装于外筒；滚珠丝杠，将电动机输出的旋转运动转换为规定方向的直线运动；以及滚珠花键，仅传递规定... 详细信息

标准号: CN116964352A

本发明的电动线性致动器可提升电动线性致动器的响应性。根据本发明的一个实施方式，提供一种电动线性致动器，具备：外筒；电动机，安装于外筒；滚珠丝杠，将电动机输出的旋转运动转换为规定方向的直线运动；以及滚珠花键，仅传递规定方向的直线运动，其中滚珠丝杠具备：螺纹轴，连结于电动机的轴；以及第一螺帽，安装于外筒，与螺纹轴嵌合，其中滚珠花键具备：花键轴，连接于第一螺帽；以及第二螺帽，安装于外筒，与花键轴嵌合。

关键词：外筒电动线性致动器螺帽滚珠花键滚珠丝杠电动机花键轴螺纹轴嵌合电动机输出响应性连结传递转换

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：船田健介日本大阪府

提供了一种电动线性致动器，该电动线性致动器具有减小的壳体重量和相对于载荷来说增加的强度，以提高耐用性。壳体(2)从第一壳体(2a)和第二壳体(2b)获得，电动马达附装在该第一壳体上，第二壳体抵靠第一壳体的端面。在第一和第二壳体(2... 详细信息

标准号: CN104937313A

提供了一种电动线性致动器，该电动线性致动器具有减小的壳体重量和相对于载荷来说增加的强度，以提高耐用性。壳体(2)从第一壳体(2a)和第二壳体(2b)获得，电动马达附装在该第一壳体上，第二壳体抵靠第一壳体的端面。在第一和第二壳体(2a，2b)抵靠彼此的区域中，形成有用于容纳丝杠轴(6)的筒形盲孔(11,12)，并且用于插入固定螺栓(9)的多个固定部分(21)被形成为从壳体(2)的抵靠表面的外周面部分突出，所述抵靠表面被形成为具有基本圆形形状。在第一和第二壳体(2a、2b)中，至少在第二壳体(2b)上形成有从固定部分(21)到形成盲孔(12)的筒形部分(22)的肋(23)。肋(23)形成为弧形，其中直径从固定部分(21)逐渐减小，并且被设置成使得其倾斜度随着接近筒形部分(22)而变得不太陡峭。

关键词：第二壳体第一壳体固定部分电动线性致动器抵靠表面抵靠盲孔倾斜度基本圆形形状外周面部分螺栓插入固定电动马达壳体重量筒形部分逐渐减小从壳体接近筒耐用性丝杠轴附装减小壳体筒形一种陡峭容纳设置

学校读者我要写书评

暂无评论

电动线性致动器和电动激振装置

电动线性致动器和电动激振装置

作者：松本繁日本东京都

本发明提供一种电动线性致动器，包括：基座；安装于上述基座的固定部支承机构；由上述固定部支承机构弹性地支承的固定部；和相对于上述固定部在规定的驱动方向上被往复驱动的可动部，上述固定部支承机构包括：可动块，其被安装于上述... 详细信息

标准号: CN105743275A

本发明提供一种电动线性致动器，包括：基座；安装于上述基座的固定部支承机构；由上述固定部支承机构弹性地支承的固定部；和相对于上述固定部在规定的驱动方向上被往复驱动的可动部，上述固定部支承机构包括：可动块，其被安装于上述固定部；直线引导件，其以在上述驱动方向上可自由滑动的方式将上述可动块与上述基座连结；和弹性部件，其被配置在上述基座与上述可动块之间，防止上述驱动方向的振动的高频成分的传递。

关键词：固定部驱动方向支承机构可动块电动线性致动器直线引导件弹性部件弹性地支往复驱动自由滑动可动部连结传递配置

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：池田良则船田健介日本大阪府

【发明目的】提供一种可以减少滑动摩擦和磨损并且具有简单结构以降低成本的电动线性致动器。【技术方案】在一种电动线性致动器中包括：滚珠丝杠机构(8)，该滚珠丝杠机构用于经由减速机构(6)将电动马达(3)的旋转运动转换成驱动轴(7)的... 详细信息

标准号: CN104160176B

【发明目的】提供一种可以减少滑动摩擦和磨损并且具有简单结构以降低成本的电动线性致动器。【技术方案】在一种电动线性致动器中包括：滚珠丝杠机构(8)，该滚珠丝杠机构用于经由减速机构(6)将电动马达(3)的旋转运动转换成驱动轴(7)的轴向线性运动；圆筒状套筒(18)，该圆筒状套筒装配到壳体(2a)的容纳孔(9)中；在套筒(18)的内周上的正好对置的位置处形成有一对沿轴向延伸的凹槽(18a)，从而嵌入在螺杆轴(12)的末端部中的引导销(20)被接合。环形槽(21)形成在壳体(2a)的容纳孔(9)的开口附近，并且套筒(18)由安装在环形槽(21)上的孔保持环(22)保持在挤压状态下，所述孔保持环设置有弯曲部，该弯曲部在相对于切口部而对称的位置处具有顶点。

关键词：电动线性致动器滚珠丝杠机构圆筒状套筒环形槽容纳孔弯曲部位置处壳体套筒轴向线性运动电动马达滑动摩擦挤压状态减速机构轴向延伸接合螺杆轴末端部切口部驱动轴引导销对置内周磨损嵌入装配对称开口转换

学校读者我要写书评

暂无评论

电动线性致动器和电动激振装置

电动线性致动器和电动激振装置

作者：松本繁日本东京都

标准号: CN105743275B

关键词：固定部驱动方向支承机构可动块电动线性致动器直线引导件弹性部件弹性地支往复驱动自由滑动可动部连结传递配置

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：船田健介池田良则数野惠介日本大阪府

本发明提供一种可以减少壳体的损坏和磨损并且提高耐用性和强度并且在被设计得更轻质的同时改善可靠性的电动线性致动器。在由螺旋轴(10)构成的电动线性致动器(1)中，该螺旋轴被支撑为不能相对于壳体(2)旋转但能够沿轴向移动，由烧结合... 详细信息

标准号: CN104813072B

本发明提供一种可以减少壳体的损坏和磨损并且提高耐用性和强度并且在被设计得更轻质的同时改善可靠性的电动线性致动器。在由螺旋轴(10)构成的电动线性致动器(1)中，该螺旋轴被支撑为不能相对于壳体(2)旋转但能够沿轴向移动，由烧结合金制得的套筒(17)装配在壳体(2)的盲孔(12)中，直至套筒与盲孔的底部紧密接触。一对沿轴向延伸的凹槽(17a)形成在套筒(17)的内周面上的相对位置处，并且与嵌入在螺旋轴(10)的端部中的锁定销(15)接合。此外，在螺母(18)的端部上形成有锥形倒角部(18c)并且该倒角部(18c)的端面侧的外径被设置为具有比凹槽(17a)之间的距离小的直径。

关键词：螺旋轴壳体套筒电动线性致动器盲孔螺母烧结合金轴向延伸轴向移动锥形倒角接合倒角部耐用性位置处内周轻质磨损嵌入装配锁定支撑

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：池田良则日本大阪府

提供一种电动线性致动器，其避免滚珠丝杠锁定、低廉并具有优良的旋转性能。构成减速机构(6)的输出齿轮(5)固定至螺母(18)。支撑轴承(20,20)布置在输出齿轮(5)的两侧上，并且成对的支撑轴承(20,20)由一对相同规格的滚动轴承构造成，该... 详细信息

标准号: CN103946587B

提供一种电动线性致动器，其避免滚珠丝杠锁定、低廉并具有优良的旋转性能。构成减速机构(6)的输出齿轮(5)固定至螺母(18)。支撑轴承(20,20)布置在输出齿轮(5)的两侧上，并且成对的支撑轴承(20,20)由一对相同规格的滚动轴承构造成，该滚动轴承能承受来自驱动轴(7)的推力负载及通过输出齿轮(5)施加的径向负载两者。支撑轴承经由垫圈(27)安装在壳体(2a)中，该垫圈从环形弹性构件获得。垫圈(27)的内直径(D)形成为比支撑轴承(20)的内圈的外直径(d)大。

关键词：支撑轴承输出齿轮滚动轴承垫圈电动线性致动器螺母环形弹性构件滚珠丝杠减速机构径向负载推力负载旋转性能成对的驱动轴壳体内圈锁定施加

学校读者我要写书评

暂无评论

作者：大西孝明波多野邦道数野惠介吉田平和日本大阪府

提供了一种电动线性致动器，该电动线性致动器被构造成使得减少滑动摩擦和磨损，并且使得所述电动线性致动器设置有用于丝杠轴的防旋转机构，该防旋转机构具有简单构造并且成本较低。电动线性致动器设置有通过减速机构(6)将电动马达(3)... 详细信息

标准号: CN104755810B

提供了一种电动线性致动器，该电动线性致动器被构造成使得减少滑动摩擦和磨损，并且使得所述电动线性致动器设置有用于丝杠轴的防旋转机构，该防旋转机构具有简单构造并且成本较低。电动线性致动器设置有通过减速机构(6)将电动马达(3)的旋转运动转换成驱动轴(7)的轴向线性运动的滚珠丝杠机构(8)。脊部(21)形成在壳体(2)中的封闭端孔(9)的内周上，套筒(18)装配在该封闭端孔(9)中。套筒(18)由具有所施加的液相涂层的冷轧钢板挤压加工而成。轴向延伸的凹槽(18a)在圆周方向上以相等间隔形成在套筒(18)中，从而使得套筒(18)具有花瓣状横截面形状。在径向方向上延伸的通孔(19)形成在丝杠轴(12)的端部处，引导销(20)被插入并装配在通孔(19)中并且与套筒(18)的凹槽(18a)接合。

关键词：电动线性致动器套筒防旋转机构封闭端丝杠轴通孔装配滚珠丝杠机构轴向线性运动横截面形状电动马达滑动摩擦挤压加工简单构造减速机构冷轧钢板液相涂层轴向延伸接合花瓣状驱动轴引导销脊部壳体内周磨损相等施加转换延伸

学校读者我要写书评

暂无评论

一种电动线性致动器

一种电动线性致动器

作者：石勍刘朵安邦李博 312500 浙江省绍兴市新昌县省级高新技术产业园区

本实用新型涉及致动器领域，具体涉及一种电动线性致动器。它包括丝杠、套管、垫套、传动箱、轴承及电机，传动箱内设有蜗轮及与电机的输出轴连接的蜗杆，丝杠设在套管内，丝杠的一端穿过轴承与蜗轮连接，垫套设置在套管与传动箱之间，... 详细信息

标准号: CN217583037U

本实用新型涉及致动器领域，具体涉及一种电动线性致动器。它包括丝杠、套管、垫套、传动箱、轴承及电机，传动箱内设有蜗轮及与电机的输出轴连接的蜗杆，丝杠设在套管内，丝杠的一端穿过轴承与蜗轮连接，垫套设置在套管与传动箱之间，所述传动箱内设有轴承孔，轴承安装在轴承孔中并与蜗轮同轴布置，垫套朝向传动箱的一侧具有压装面，轴承受压装面压紧固定在轴承孔中。本实用新型对轴承的安装结构进行改进设计，保证丝杆、蜗轮、轴承的同轴度和蜗轮蜗杆的安装中心距，防止丝杆偏转、蜗轮蜗杆跳动带来的电流偏大、出现异音等不良工况。

关键词：轴承传动箱轴承孔套管垫套丝杠蜗轮本实用新型蜗轮蜗杆传动丝杆电机电动线性致动器偏转输出轴连接安装结构安装中心同轴布置蜗轮连接轴承安装同轴度致动器面压受压蜗杆压装异音跳动穿过改进保证

学校读者我要写书评

暂无评论

电动致动器

电动致动器

作者：清水辰德日本大阪府

提供电动致动器，实现了维护性的提高，并且以简便的构造实现了低成本化。在具有经由减速机构(6)将电动马达(3)的旋转运动转换成驱动轴(7)的轴向的直线运动的滚珠丝杠机构(8)的电动线性致动器中，在第1外壳(2a)的盲孔(9)的开口部形成有... 详细信息

标准号: CN107429809A

提供电动致动器，实现了维护性的提高，并且以简便的构造实现了低成本化。在具有经由减速机构(6)将电动马达(3)的旋转运动转换成驱动轴(7)的轴向的直线运动的滚珠丝杠机构(8)的电动线性致动器中，在第1外壳(2a)的盲孔(9)的开口部形成有环状槽(21)，通过安装在该环状槽(21)中的孔用的挡圈(22)将套筒(18)在轴向上进行定位固定，该挡圈(22)在以切口部为中心呈左右对称且在周向上对置的位置形成有具有顶点的弯曲部(22a)，并且，挡圈(22)在切口部(23)的内周形成有用于卡定拆装工具的凹部(24)，该凹部(24)具有由曲率半径R1构成的圆弧部(24a)和从圆弧部(24a)沿切线方向延伸的平坦部(24b)，开口部(24c)的尺寸被设定为比圆弧部(24a)的直径2R1小。

关键词：圆弧部挡圈环状槽开口部切口部凹部电动线性致动器滚珠丝杠机构电动致动器拆装工具电动马达定位固定构造实现减速机构切线方向左右对称低成本平坦部驱动轴弯曲部维护性对置卡定盲孔内周套筒轴向转换延伸