检索结果-内蒙古大学图书馆

本发明公开了一种电动车车架总成焊接工装，属于工装技术领域，为解决现有焊接工装成本高、工作效率低等问题而设计。本发明电动车车架总成焊接工装至少包括第一定位板，第一定位板上分别设置有车架管件限位轴、车架管件限位板、车架头管上端限位板、车架头管下端限位板和支架定位板，在车架头管上端限位板和车架头管下端限位板之间设置有车架头管定位轴，车架头管定位轴通过定位套固定在车架头管上端限位板和/或车架头管下端限位板上。本发明电动车车架总成焊接工装能同时固定电动车车架的车架管件、车架头管和支架等结构，提高了车架焊接前的准备速度，车架的组装精准度高，降低了焊接工装的生产成本，提高了电动车车架的加工质量。

关键词：车架头管限位板电动车车架焊接工装车架管件上端下端定位板定位轴工装技术领域支架定位板组装精准度车架焊接工作效率定位套限位轴车架支架生产成本加工安装槽电动车车架安装平台焊接工装平行设置定位板

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一种减震效果好的电动车车架

一种减震效果好的电动车车架

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作者：李开斌广西鑫辰车业有限公司

一、课题来源与背景电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。而电动车车架是电动车... 详细信息

一、课题来源与背景电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。而电动车车架是电动车的核心零件,车架的好坏直接影响电动车的安全性能。二、技术原理及性能指标： 1、包括下管,下管的左端从上到下依次焊接有电池盒固定管和加强管; 2、电池盒固定管上固定有电池盒,电池盒包括壳体和顶盖,壳体的下端固定有散热风扇,壳体的右内壁上从后到前依次固定有微控制器和温度传感器; 3、电池盒固定管的左端通过支撑管与后衣架管的下端固定连接,支撑管的下端通过减震机构与加强管的上端焊接连接; 4、减震机构包括上圆杆、第一挡块、第二挡块和下圆杆,上圆杆和下圆杆上分别与第一挡块和第二挡块焊接连接。三、技术创新性与先进性 1、通过设置减震机构、微控制器、温度传感器和散热风扇,解决了减震效果不佳会降低电动车的使用寿命,和电池盒没有自动散热功能的问题。 2、通过设置减震机构,减震效果好增加了弹簧的使用寿命,而双层减震机构的设计,使得电动车的减震效果更好。四、技术成熟度以市场为导向,以客户需求为目标,项目部主导,制造技术部、品质部、计划部、采购部、财务等部门齐心配合。项目实施项目负责人统筹,其他研发人员分工协作负责,项目主要负责工程师和若干技术工程师由研发负责人任命或竞争上岗。项目主要负责工程师带领研发工程师按制定的工作计划来完成项目工作,并达成目标指标。在实施操作上,研发中心进行了广泛地市场调研,对本项目的立项进行慎密地市场评估和项目实施的方案优化,在设计、打样、试样、检测、量产等各个环节,实施严格质量控制,设置工序质量控制点,重视自检、互检、设立多个QC位,持续改进,保证每个环节的扎实推进。五、应用情况及存在的问题：暂未发现问题。六、历年获奖情况无

关键词：电动车车架电力驱动车电池盒

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一种安全性高的电动车车架

一种安全性高的电动车车架

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作者：李开斌广西鑫辰车业有限公司

一、课题来源与背景：电动车车架,是电动车外壳,是每个电动车上重要的组成部分。但现在市面上的电动车车架安全性能不高,在发生意外车架时,车架倾倒容易压伤人,而且电动车车架上的座椅一般是皮质材料,长久使用后,经过雨水的净透以及太... 详细信息

一、课题来源与背景：电动车车架,是电动车外壳,是每个电动车上重要的组成部分。但现在市面上的电动车车架安全性能不高,在发生意外车架时,车架倾倒容易压伤人,而且电动车车架上的座椅一般是皮质材料,长久使用后,经过雨水的净透以及太阳的曝晒,容易开裂,不利于长久使用,无法满足实际工作中的需求,因此市面上迫切需要能改进的技术,来完善此设备。二、技术原理及性能指标：包括放脚区域和电池槽,放脚区域位于车架本体的中间位置,电池槽开设在放脚区域的内部,电池槽内部一侧固定有电动推杆,电动推杆顶部连接有固定板,靠近放脚区域的车架本体两侧均对称安装有防护杆,靠近车架本体的防护杆一端内侧固定有连接件,靠近防护杆的放脚区域两侧表面开设有开槽,连接件通过转轴与开槽内壁形成固定连接,车架本体上固定有座椅。三、技术的创造性与先进性： 1、通过设置防护杆,解决了现在市面上的电动车车架安全性能不高,在发生意外车架时,车架倾倒容易压伤人的问题。 2、通过在电池槽内部一侧装有电动推杆,形成小座椅,便于孩子乘坐,也可推拉折叠,减少占用空间。在座椅表面套设了防水塑料材质防护层,防止暴晒,有利于增强座椅的使用寿命,减少座椅的损坏,同时座椅与防护层通过拉链相连接,在长久使用后,便于将防护层拆卸清洗,有利于循环使用。四、技术成熟度：以市场为导向,以客户需求为目标,项目部主导,制造技术部、品质部、计划部、采购部、财务等部门齐心配合。项目实施项目负责人统筹,其他研发人员分工协作负责,项目主要负责工程师和若干技术工程师由研发负责人任命或竞争上岗。项目主要负责工程师带领研发工程师按制定的工作计划来完成项目工作,并达成目标指标。在实施操作上,研发中心进行了广泛地市场调研,对本项目的立项进行慎密地市场评估和项目实施的方案优化,在设计、打样、试样、检测、量产等各个环节,实施严格质量控制,设置工序质量控制点,重视自检、互检、设立多个QC位,持续改进,保证每个环节的扎实推进。五、应用情况及存在问题：暂未发现问题。六、历年获奖情况：无

关键词：电动车车架电池槽座椅

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一种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具

一种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具

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作者：陈建苗秦德辉江地奎蔡梦熊广西钻豹新能源科技有限公司

①课题来源与背景：电动车车架进行生产时，主体结构为一体成型结构，为两端弯曲的管件，在进一步进行加工时，需要进行焊接，安装部件;焊接有先后，有些位置需要先焊，有些位置要后焊，其中第一工位焊接，用于将具体的安装件焊接在电... 详细信息

标准号: 2300151707

①课题来源与背景：电动车车架进行生产时，主体结构为一体成型结构，为两端弯曲的管件，在进一步进行加工时，需要进行焊接，安装部件;焊接有先后，有些位置需要先焊，有些位置要后焊，其中第一工位焊接，用于将具体的安装件焊接在电动车车架上，即电动车车架两端以及电动车车架底部三部分的焊接。现有的夹具，无法适用于电动车车架的焊接需求，一般只提供夹持定位的作用，进行电动车车架的夹持定位，其缺少进行安装件安装定位的作用，焊接时，可能需要人工手动、手持需要焊接的部件，贴靠在电动车架附近，然后进行焊接，焊接操作不便，缺少专门用于电动车车架焊接的夹具。因此，公司针对上述问题提出并研发一种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具。 ②技术原理及性能指标：这是一种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具，包括载座、电动车车架以及固定安装在载座顶部的第二支撑座，载座的顶部一侧固定安装有第一侧架，载座的另一侧固定安装有第二侧架，第一侧架的顶部固定安装有可弹性移动的第一安装载具，且第一侧架的一侧固定安装有两个第一支撑座，第二侧架的顶部固定安装有安装压件，且第二侧架的顶部一侧开设有嵌槽，第二侧架的一侧固定安装有第三支撑座;第一支撑座的一端、第二支撑座的顶部以及第三支撑座的一端均开设有弧形槽;载座的顶部固定安装有U型座，所述U型座上设置有第二安装载具;电动车车架通过第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座以及嵌槽定位放置。电动车车架的定位放置，同时具有第一安装载具、第二安装载具以及安装压件，可将需要安装的物件定位在电动车车架需要安装的位置，便于人工进行焊接操作。 ③技术的创造性与先进性：这种焊接夹具用于电动车车架的定位放置，同时具有第一安装载具、第二安装载具以及安装压件，可将需要安装的物件定位在电动车车架需要安装的位置，便于人工进行焊接操作，该种夹具便于电动车车架以及需要安装的物件的定位，为焊接提供便捷。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性：这种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具解决了现有技术中缺少安装部件定位，需要人工手持的问题，同时也提高了电动车车架生产的效率及安全性，为企业降低生产成本。 ⑤应用情况及存在的问题：广西钻豹新能源科技有限公司在应用这种一体成型结构电动车车架第一工位焊接夹具后，降低了一体成型结构电动车车架的生产成本，提高了生产率和售出率。由于这是一种安全性能较高的焊接夹具，所生产过程及以售出的产品并未出现什么问题。 ⑥历年获奖情况：无。

关键词：焊接夹具电动车车架成型结构

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电动车车架及电动车

电动车车架及电动车

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作者：杨凡袁家飞 402560 重庆市铜梁区东城街道金山大道18号

一种电动车车架及电动车，涉及电动车技术领域。该电动车车架包括边梁结构、连接于边梁结构一端的主梁、连接于边梁结构另一端的后梁结构，以及连接于主梁背离边梁结构一端的头管；头管的外周壁和主梁连接，且头管和主梁之间呈夹角设置... 详细信息

标准号: CN117208127A

一种电动车车架及电动车，涉及电动车技术领域。该电动车车架包括边梁结构、连接于边梁结构一端的主梁、连接于边梁结构另一端的后梁结构，以及连接于主梁背离边梁结构一端的头管；头管的外周壁和主梁连接，且头管和主梁之间呈夹角设置；边梁结构为钣金冲压件，且边梁结构上设有收容槽。该电动车包括上述任意一项的电动车车架。该电动车车架能够降低电动车车架制备时的工艺复杂性，提升生产效率，且能够提高电动车车架的结构稳定性和可靠性。

关键词：电动车车架边梁头管主梁电动车电动车技术领域工艺复杂性结构稳定性钣金冲压件后梁结构夹角设置生产效率主梁连接背离边梁结构收容槽外周壁制备

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电动车车架

电动车车架

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作者：谢继发吴南 523820 广东省东莞市大岭山镇百花洞村凤凰路92号

本发明公开了一种电动车车架，电池外壳，电池外壳内部为容纳腔，容纳腔用于安装电池；电池外壳相对的两端分别为第一端和第二端，第一端设有车头安装件，车头安装件用于安装电动车的车头部件；电机外壳，电机外壳包括顶盖和两个侧盖，... 详细信息

标准号: CN108357607A

本发明公开了一种电动车车架，电池外壳，电池外壳内部为容纳腔，容纳腔用于安装电池；电池外壳相对的两端分别为第一端和第二端，第一端设有车头安装件，车头安装件用于安装电动车的车头部件；电机外壳，电机外壳包括顶盖和两个侧盖，顶盖的一表面与第二端联接固定，两个侧盖分别布置于顶盖相对的两侧，两个侧盖均与顶盖联接固定，两个侧盖之间留有用于安装电机的空间；以及后平叉，后平叉与电机外壳联接，后平叉用于安装电动车的车尾部件；在满足此结构后，各个部件只需使用螺钉拧紧固定，组装过程简单方便，而且各个部件的结构简单，不但加工难度低，也便于进行运输，基本解决了现有电动车车架存在的各种问题。

关键词：顶盖侧盖电池外壳电机外壳后平叉联接电动车车架电动车安装件第一端容纳腔车头车头部件组装过程螺钉车尾拧紧电机电池运输加工

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