检索结果-内蒙古大学图书馆

小型内燃机与车辆技术 2015年第2期32卷 41-44页

作者：吴广顺张立鹏赵路生天津大学内燃机研究所天津300072

通过对电动轻便摩托车行驶过程中的车速、时间进行采集,以获得大量反映电动轻便摩托车实际道路行驶特征的数据,通过对数据进行分析筛选以确定合理的电动轻便摩托车续驶里程工况测试循环。在底盘测功机上进行了不同工况的续驶里程试验,表... 详细信息

通过对电动轻便摩托车行驶过程中的车速、时间进行采集,以获得大量反映电动轻便摩托车实际道路行驶特征的数据,通过对数据进行分析筛选以确定合理的电动轻便摩托车续驶里程工况测试循环。在底盘测功机上进行了不同工况的续驶里程试验,表明GB/T 24157-2009标准中电动轻便摩托车续驶里程工况法测试循环与我国的道路情况及车辆实际运行情况并不相符。

关键词：电动轻便摩托车续驶里程测试循环

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电动轻便摩托车实际行驶过程中放电工况的研究

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拖拉机与农用运输车 2016年第1期43卷 51-54页

作者：吴广顺张立鹏赵路生天津大学天津内燃机研究所天津300072

采集电动轻便摩托车实际行驶过程中的速度、电压、电流、时间等数据,采用数据统计分析的方法建立数据评价体系,得到电动轻便摩托车实际道路行驶时的动力电池放电工况,并进行了工况放电与恒流放电试验。该工况能够较真实地反映电池的实... 详细信息

采集电动轻便摩托车实际行驶过程中的速度、电压、电流、时间等数据,采用数据统计分析的方法建立数据评价体系,得到电动轻便摩托车实际道路行驶时的动力电池放电工况,并进行了工况放电与恒流放电试验。该工况能够较真实地反映电池的实际工作状况,为建立更加符合电动车辆实际运行状况的电池性能评价方法奠定了基础。

关键词：电动轻便摩托车放电动力电池

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电动轻便摩托车之我见

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电动自行车 2007年第10期 7-9页

作者：郭自强中国电工技术学会电动车辆专委会技术服务中心

介绍了电动自行车、电动轻便摩托车的发展简史和现状。从推动轻型电动车发展和民生角度，根据历史和现状提出了对电动轻便摩托车标准和相关政策的意见。建议在“配套出台，分类管理”的原则下，缩小轻型电动摩托车的范围，适当提高电动... 详细信息

介绍了电动自行车、电动轻便摩托车的发展简史和现状。从推动轻型电动车发展和民生角度，根据历史和现状提出了对电动轻便摩托车标准和相关政策的意见。建议在“配套出台，分类管理”的原则下，缩小轻型电动摩托车的范围，适当提高电动轻便摩托车的进入和使用门槛，将电动轻便摩托车类似于燃气助动车管理，上非机动车道，将电动摩托车作为机动车，上机动车道。

关键词：轻型电动车电动自行车电动轻便摩托车国家标准

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电动轻便摩托车

电动轻便摩托车

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作者： P·戴维卢森堡贝尔特朗格

根据本发明应该给出一种用于电动轻便摩托车的高效的控制策略。该任务通过一种具有下述特征的电动轻便摩托车来解决：‑至少一个电驱动装置(40)；‑至少一个电池(60)；‑至少一个操纵单元、特别是拇指杆(31)，其中，所述操纵单元构造为使... 详细信息

标准号: CN107531242A

根据本发明应该给出一种用于电动轻便摩托车的高效的控制策略。该任务通过一种具有下述特征的电动轻便摩托车来解决：‑至少一个电驱动装置(40)；‑至少一个电池(60)；‑至少一个操纵单元、特别是拇指杆(31)，其中，所述操纵单元构造为使得所述操纵单元能够沿着操纵总行程(sGes)被带到不同的位置(P)上；‑控制装置，所述控制装置构造用于○检测所述操纵单元的位置(P)；○根据所检测的位置从一定数量的行驶模式中选择一个行驶模式，并且设定所选择的行驶模式，其中，所述行驶模式包括：g)能量回收模式；h)滑行模式；i)加速模式，其中，所述控制装置(300)在设定所述能量回收模式时控制所述电驱动装置，以使得所述电驱动装置(40)所产生的能量至少部分地输出到所述电池(60)上。

关键词：操纵单元行驶模式电驱动装置控制装置电动轻便摩托车能量回收模式电池滑行模式加速模式控制策略总行程检测拇指输出

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基于相对灵敏度分析的电动轻便摩托车车架的轻量化研究

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机械工程与技术 2023年第6期12卷 528-538页

作者：徐代俭黄业龙梅寒程峰柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州

针对某电动轻便摩托车车架存在不满足垂直工况下静强度要求的问题,基于相对灵敏度分析,提出了电动轻便摩托车车架的轻量化方法。在建立电动轻便摩托车车架有限元模型的基础上,结合相对灵敏度分析方法确定了车架的优化设计变量。建立了... 详细信息

针对某电动轻便摩托车车架存在不满足垂直工况下静强度要求的问题,基于相对灵敏度分析,提出了电动轻便摩托车车架的轻量化方法。在建立电动轻便摩托车车架有限元模型的基础上,结合相对灵敏度分析方法确定了车架的优化设计变量。建立了电动轻便摩托车车架轻量化的优化模型。基于厚度尺寸的寻优策略,获得了电动轻便摩托车车架的最优结构参数。研究结果表明,优化后车架最大Von Mises应力比优化前的最大Von Mises应力值降低了51.15%,车身重量降低了1.11 Kg。优化后的摩托车车架还能满足电动轻便摩托车的时速、动力、续航能力的使用需求。

关键词：电动轻便摩托车车架垂直工况轻量化 Von Mises应力

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GB 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》标准解析

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摩托车技术 2021年第10期 38-40页

作者：丁元虎高君张春光上海机动车检测认证技术研究中心有限公司中国质量认证中心

2020年5月29日,GB 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》正式发布。截至新版GB 24155发布,GB 24155-2009已经实施10多年。另外,2009年国标委发布98号文通知暂缓实施4项电动摩托车相关国家标准中涉及电动轻便摩托车的内容,... 详细信息

2020年5月29日,GB 24155-2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》正式发布。截至新版GB 24155发布,GB 24155-2009已经实施10多年。另外,2009年国标委发布98号文通知暂缓实施4项电动摩托车相关国家标准中涉及电动轻便摩托车的内容,此后电动轻便摩托车便一直没有相关标准的规范。直至2018年GB 17761-2018及GB/T 24158-2018等国家标准的发布,电动自行车与电动轻便摩托车才算有了较清晰的划分。旧版标准制订之时,国内电动摩托车行业才刚刚起步,经过十余年的发展,无论从市场还是技术上都发生了巨大的变化。

关键词：电动摩托车电动自行车标准制订国家标准国标委电动轻便摩托车标准解析暂缓实施

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《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残点指示试验方法》的研究

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摩托车技术 2021年第11期 31-35页

作者：翟岁团王海新高恒牛路明中检西部检测有限公司潍柴雷沃重工股份有限公司五星车辆厂

GB 24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残点指示试验方法》标准于2017年12月29日发布,于2018年07月01日实施。本文主要从新旧标准的对比、新标准试验条件和试验过程的简介以及试验过程中影响因素的分析等几方面进行阐述... 详细信息

GB 24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残点指示试验方法》标准于2017年12月29日发布,于2018年07月01日实施。本文主要从新旧标准的对比、新标准试验条件和试验过程的简介以及试验过程中影响因素的分析等几方面进行阐述,希望能加深读者对标准的理解。

关键词：电动摩托车标准试验续驶里程电动轻便摩托车新旧标准指示

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对《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等6项标准的讨论

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电动自行车 2007年第4期 4-6页

作者：钟协仁

由全国汽车标准化技术委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等6项国家标准的征求意见稿在网上征求意见以来，引起电动自行车行业企业、经销商、消费者的强烈不满，纷纷致电中国自行车协会、中国自行车协会助力车专... 详细信息

由全国汽车标准化技术委员会编制的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等6项国家标准的征求意见稿在网上征求意见以来，引起电动自行车行业企业、经销商、消费者的强烈不满，纷纷致电中国自行车协会、中国自行车协会助力车专业委员会。为此，2007年4月9日，中国自行车协会助力车专业委员会在江苏无锡市召开了常务扩大会议，征求对6项国家标准的意见，出席会议的有主任委员、副主任委员、常务委员及电动自行车骨干企业的领导共计70余人。

关键词：电动摩托车电动轻便摩托车电动自行车通用技术条件

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电动摩托车和电动轻便摩托车的安全要求新国标解读

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中国质量监管 2021年第6期 74-75页

作者：方政朱应陈江苏无锡市产品质量监督检验院

新国标GB 241 W2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》(以下简称“新标准”)与电动汽车领域的安全标准GB/T 18384《电动汽车安全要求》系列标准在框架结构上基本保持一致尤其在电气安全要求及操作安全要求上,删改了部分不适用于... 详细信息

新国标GB 241 W2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》(以下简称“新标准”)与电动汽车领域的安全标准GB/T 18384《电动汽车安全要求》系列标准在框架结构上基本保持一致尤其在电气安全要求及操作安全要求上,删改了部分不适用于电动摩托车的条款,增加了部分电动摩托车专用条款。

关键词：电动摩托车操作安全框架结构电气安全电动汽车新国标电动轻便摩托车专用条款

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分类管理后，电动轻便摩托车如何发展

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电动自行车 2008年第1期 5-7页

作者：黄宣俊

分析了电动轻便摩托车由于自身所具有的特殊优势，应得到继续发展的空间。但同时也指出，电动轻便摩托车要得到继续发展，就需要通过注入新技术使其达到相关国家标准的要求。并建议电动轻便摩托车与电动摩托车的标准在质量和时速指标上... 详细信息

分析了电动轻便摩托车由于自身所具有的特殊优势，应得到继续发展的空间。但同时也指出，电动轻便摩托车要得到继续发展，就需要通过注入新技术使其达到相关国家标准的要求。并建议电动轻便摩托车与电动摩托车的标准在质量和时速指标上制定一个明确界限，争取交管部门给予电动轻便摩托车以特殊的行路权。

关键词：电动轻便摩托车标准范围管理措施发展方向

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