检索结果-内蒙古大学图书馆

本发明涉及一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法，属于车辆传动电液操纵与控制技术领域。本发明为了克服现有技术中存在液力自动变速器及混合动力传动装置的场合由于离合器油压传感器在实车上难以布置而影响车辆换挡品质，且基于输入输出轴转速的观测器存在很多局限的问题,通过搭建电液操纵系统的状态观测系统，并采集电磁阀输入电流I和调压阀阀芯位移x_valve(或输出油压P_out)信号，根据离散化的系统状态方程，利用无迹卡尔曼滤波方法对电液操纵系统下一时刻的离合器油压等状态变量进行估计，从而利用易于测量的信号实现对离合器油压的实时精确估计，且可实现离合器油压的闭环控制，保证车辆的换挡品质。

关键词：离合器油压电液操纵系统换挡混合动力传动装置无迹卡尔曼滤波液力自动变速器车辆传动装置控制技术领域系统状态方程状态观测系统输入输出轴闭环控制车辆传动电液操纵阀芯位移输出油压输入电流影响车辆状态变量状态观测电磁阀调压阀观测器离散化传感器测量采集局限保证

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一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法

一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法

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作者：简洪超罗小梅顾宏弢李娟孙晨辉韩颜莹毛福合姜宏暄潘嘉明杨磊 100072 北京市丰台区槐树岭4号院

标准号: CN111336246B

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一种电液操纵系统电磁阀特性实验装置

一种电液操纵系统电磁阀特性实验装置

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作者：卢剑锋沙振荣 201100 上海市闵行区申南路515号3幢一层A室

本实用新型公开了一种电液操纵系统电磁阀特性实验装置，属于电磁阀检测技术领域。包括：计算机测控系统、油箱及其附件、泵组以及测试阀组，其中计算机测控系统与油箱及其附件双向通信连接，计算机测控系统与测试阀组双向通讯连接，计... 详细信息

标准号: CN209148280U

本实用新型公开了一种电液操纵系统电磁阀特性实验装置，属于电磁阀检测技术领域。包括：计算机测控系统、油箱及其附件、泵组以及测试阀组，其中计算机测控系统与油箱及其附件双向通信连接，计算机测控系统与测试阀组双向通讯连接，计算机测控系统与泵组单向通讯连接；油箱及其附件与泵组通过管路连通，泵组与测试阀组通过管路连通，测试阀组与油箱及其附件通过管路连通，油箱及其附件、泵组和测试阀组构成一封闭回路。本实用新型提供的一种电液操纵系统电磁阀特性实验装置采用高性能压力、流量、电流等传感器，能够实现数据的采集、查看、保存和输出，以实现换挡电磁阀的快速便捷测试。

关键词：测试阀计算机测控系统油箱管路连通电液操纵系统特性实验装置本实用新型电磁阀双向通信连接双向通讯连接电磁阀检测换挡电磁阀单向通讯封闭回路传感器采集测试输出保存

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一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法

一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法

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作者：陈慧岩郭毅 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本发明涉及一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法，包括换挡控制系统、换挡手柄、电磁阀、液压换挡阀组、离合器；其中换挡控制系统通过线缆分别与换挡手柄、电磁阀相连，电磁阀与液压换挡阀组相连；通过电磁阀控制液压换挡... 详细信息

标准号: CN107448595B

本发明涉及一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法，包括换挡控制系统、换挡手柄、电磁阀、液压换挡阀组、离合器；其中换挡控制系统通过线缆分别与换挡手柄、电磁阀相连，电磁阀与液压换挡阀组相连；通过电磁阀控制液压换挡阀组，从而控制离合器活塞充、放油，实现离合器的接合和分离。本发明能实现履带车辆的液力机械式自动变速箱自动换挡操作，通过液压控制系统的调压阀及时调节系统油压，保证回路中具有稳定的油压，并且能实现手动换挡模式和自动换挡模式的平稳切换，保证系统的安全性。

关键词：液压换挡电磁阀换挡控制系统油压自动变速箱离合器换挡手柄自动换挡电液操纵系统手动换挡模式液压控制系统电磁阀控制控制离合器液力机械式活塞保证系统调节系统履带车辆接合调压阀操控放油线缆种液保证

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一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法

一种液力机械自动变速箱的电液操纵系统及操控方法

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作者：陈慧岩郭毅 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

标准号: CN107448595A

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工程机械液压泵的电—液操纵系统

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国外工程机械 1989年第2期15卷 55-57页

作者： Д.,ГК 王全志

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集装箱起重运输车的上起重臂端点直线运动和同步运动的实现

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液压与气动 2004年第4期28卷 46-48页

作者：詹隽青李立顺祖骏刘作桂湖南浦沅集团有限公司北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 军事交通学院汽车工程系天津300161 湖南浦沅集团有限公司湖南长沙410007

介绍了集装箱起重运输车电液操纵系统的组成和工作原理 ,并通过可编程序控制器控制电液操纵系统以实现上起重臂端点的直线运动和同步运动。

关键词：集装箱起重运输车可编程序控制器同步运动直线运动 PLC 电液操纵系统

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一种多档位液力变速箱

一种多档位液力变速箱

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作者：陈波蒋永清鲍凯张鑫涛罗梦凯田佳东王琴蒙远春王杨明戴虎杨水余周焕辉 311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号

本发明涉及一种多档位液力变速箱，包括箱体部件a、操纵部件b以及均安装在箱体部件a的箱体内的变矩器部件Ⅰ、输入部件Ⅱ、KV离合器部件Ⅲ、KR/2离合器部件Ⅳ、K3/4离合器部件Ⅴ、惰轮部件Ⅵ、中间轴部件Ⅶ、K1离合器部件Ⅷ、输出部件... 详细信息

标准号: CN117231711A

本发明涉及一种多档位液力变速箱，包括箱体部件a、操纵部件b以及均安装在箱体部件a的箱体内的变矩器部件Ⅰ、输入部件Ⅱ、KV离合器部件Ⅲ、KR/2离合器部件Ⅳ、K3/4离合器部件Ⅴ、惰轮部件Ⅵ、中间轴部件Ⅶ、K1离合器部件Ⅷ、输出部件Ⅸ；所述操纵部件b包括安装在箱体的操纵阀以及液压油路系统；本发明通过离合器的结合来实现换挡，离合器的工作通过操纵阀控制，换挡过程易于实现，减轻操纵者劳动强度，提高工作效率，通过电液操纵系统可实现智能化与远程控制。本发明具有6个前进档、3个倒退挡、1个空档、2个与发动机间接相连的取力口可供选择，较大范围的覆盖了多种工况使用。

关键词：离合器部件离合器操纵部件箱体部件换挡操纵阀电液操纵系统液压油路系统液力变速箱中间轴部件惰轮部件工作效率输出部件输入部件远程控制变矩器倒退挡多档位前进档取力口智能化空档发动机覆盖

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