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  • 3 篇 工学
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主题

  • 3 篇 电液气门机构
  • 2 篇 可控自燃
  • 1 篇 可变气门定时
  • 1 篇 可变气门动作
  • 1 篇 性能
  • 1 篇 进气道
  • 1 篇 可变气门参数
  • 1 篇 汽油机

机构

  • 3 篇 吉林大学
  • 1 篇 装甲兵技术学院

作者

  • 2 篇 郭英男
  • 2 篇 王云开
  • 2 篇 刘发发
  • 1 篇 liu feng-jun
  • 1 篇 黄为钧
  • 1 篇 李华
  • 1 篇 黄为均
  • 1 篇 李向瑜
  • 1 篇 池俊成
  • 1 篇 刘凤军
  • 1 篇 liu guo-fu
  • 1 篇 yu jun
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  • 1 篇 chi jun-cheng
  • 1 篇 li xiang-yu
  • 1 篇 洪忠超
  • 1 篇 高锋军
  • 1 篇 于军
  • 1 篇 刘国夫

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=电液气门机构"
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电液气门机构在汽车发动机上的初步应用
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拖拉机与农用运输车 2008年 第6期35卷 43-45页
作者： 李向瑜 刘凤军 刘国夫 于军 池俊成 吉林大学汽车工程学院 长春130022 装甲兵技术学院车辆工程系 长春130117
自主开发了一套电液气门机构并进行了气门试验研究,试验结果表明,该机构能够实现各气门参数的独立可变。在此基础上,将该机构应用于实际发动机,在火花点火(SI)模式下发动机能够正常运行,其性能达到并略优于原气门机构的发动机。通过进... 详细信息
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基于电液气门机构的汽油可控自燃试验研究
基于电液气门机构的汽油可控自燃试验研究
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引用
中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2008年学术年会
作者： 刘发发 王云开 洪忠超 谭满志 黄为钧 郭英男 吉林大学汽车工程学院 长春130022
在一台装备了自主研制的电液驱动无凸轮轴气门机构的进气道喷射单缸试验发动机上，通过排气门早关、进气门晚开策略捕捉缸内热残余废气形成内部EGR，实现了汽油机可控自燃(CAI)燃烧。试验探索了排气门早关、进气门晚开这种配气策略对汽... 详细信息
来源： 评论
电控液压可变气门机构性能及应用
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引用
内燃机学报 2011年 第1期29卷 54-60页
作者： 刘发发 王云开 李华 高锋军 黄为均 郭英男 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林长春130022
自主开发了一套电控液压驱动可变气门机构,并将该机构成功地应用于汽油可控自燃（CAI）试验系统.通过试验考察了不同驱动工作压力下和不同工作介质温度下电控液压驱动可变气门机构系统的可靠性与稳定性.研究发现,工作介质温度与压力对... 详细信息
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