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57 篇 期刊文献
36 篇 学位论文
12 篇 专利
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106 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

94 篇 工学
- 62 篇 动力工程及工程热...
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- 3 篇 计算机科学与技术...
- 1 篇 电子科学与技术（可...
- 1 篇 轻工技术与工程
- 1 篇 航空宇航科学与技...
4 篇 理学
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- 1 篇 数学
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- 3 篇 管理科学与工程(可...

主题

94 篇 电-机械转换器
10 篇 动态特性
7 篇 超磁致伸缩
7 篇 超磁致伸缩材料
7 篇 2d阀
6 篇 高速开关阀
6 篇 2d伺服阀
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5 篇 电液伺服阀
5 篇 仿真
4 篇 伺服螺旋机构
4 篇 控制器
4 篇 伺服阀
4 篇 伺服比例阀
3 篇 比例电磁铁
3 篇 磁路
3 篇 电磁铁
3 篇 有限元计算
3 篇 静态特性
3 篇 高速

机构

38 篇 浙江工业大学
28 篇 浙江大学
6 篇 太原理工大学
5 篇 安徽理工大学
4 篇 中国矿业大学
4 篇 广州中国科学院先...
3 篇 深圳先进技术研究...
3 篇 特种装备制造与先...
3 篇 西安交通大学
3 篇 福州大学
3 篇 西南交通大学
2 篇 浙江科技学院
2 篇 广东工业大学
1 篇 淮南工业学院
1 篇 中国船舶重工集团...
1 篇 国防科学技术大学
1 篇 苏州恩都法汽车系...
1 篇 四川化工职业技术...
1 篇 杭州浙江大学
1 篇 南京工程学院

作者

19 篇 李胜
18 篇 丁凡
18 篇 阮健
11 篇 孟彬
8 篇 王传礼
7 篇 李其朋
6 篇 沈莹杰
6 篇 方辉
6 篇 刘硕
6 篇 蔡勇
6 篇 宋伟
5 篇 张弓
4 篇 张凯军
4 篇 朱红秀
4 篇 夏春林
4 篇 许小庆
4 篇 左强
4 篇 励伟
3 篇 陈贤帅
3 篇 陈莹

语言

106 篇 中文

检索条件"主题词=电-机械转换器"

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电液可变气门系统用高速开关阀及其电—机械转换器的研究

电液可变气门系统用高速开关阀及其电—机械转换器的研究

引用

作者：娄相芽浙江大学

学位级别：硕士

汽车发动机变气门技术的发展已有相当长的历史,但由于采用凸轮轴驱动气门启闭方式配气一直存在高能耗和高污染的问题。随着电液可变气门技术的出现,汽车发动机气门配气方式以及可调节性都得到了很大的提高,发动机燃油经济性、动力性也... 详细信息

汽车发动机变气门技术的发展已有相当长的历史,但由于采用凸轮轴驱动气门启闭方式配气一直存在高能耗和高污染的问题。随着电液可变气门技术的出现,汽车发动机气门配气方式以及可调节性都得到了很大的提高,发动机燃油经济性、动力性也得到了很大的改善。但电液可变气门技术目前由于受到控制元件操作频率低的限制一直无法满足高转速发动机的使用要求,因而本文提出采用高速开关阀控制电液可变气门系统,并且将重点放在高频电-机械转换器的研制上。本文通过对比不同电-机械转换器的优缺点并结合电液可变气门系统的高频响要求,决定采用螺管式电磁铁配以小匝数、大电流以及反接卸荷回路PWM控制电路实现高速开关阀的高频响要求,并且借助Ansoft电磁场有限元仿真软件,对隔磁角、隔磁长度、衔铁长度等影响开关电磁铁性能的并且通过经验公式无法获得的结构参数进行优化设计,最终确定了高频电磁铁的所有结构参数。本文通过对高速开关阀不同阀芯结构的优缺点分析,决定采用传统的滑阀式阀芯结构,从而有效避免了高频响条件下液动力的影响。通过阀芯结构改进,有效地降低了阀芯质量,并且通过对比弹簧和液压力两种回复方式的优缺点,最后决定采用优化刚度的弹簧回复,有效地平衡了阀芯开启和关闭时间。在AMESim环境下搭建了高速开关阀的空载流量特性、空载压力特性以及带负载条件下的仿真模型。通过仿真分析,优化了高速开关阀的结构参数,并建立了空载流量-占空比特性和空载压力-占空比特性曲线。在有负载仿真模型的分析中,液压缸的最大行程达到了10mm,能够满足电液可变气门升程要求。此外,本文还将液压力回复模型下的仿真结果与弹簧回复模型下的仿真结果进行了对比,结果表明:弹簧回复比液压力回复具备更好的响应特性,并且系统压力不会受到限制。通过Fluent软件的前处理器Gambit建立了高速开关阀内部流道流场仿真模型,通过仿真分析获得了不同阀口开度下的稳态液动力、瞬态液动力随阀口开度的变化曲线,获得了不同阀口开度时流道内油液压力分布图以及油液流速变化图,通过分析对阀内油液的湍流、漩涡以及致噪因素等方面有了更为直观的认识。设计高频电磁铁以及高速开关阀的特性实验,通过实验获得了高频电磁铁的静态力-位移曲线和动态电流上升曲线。实验结果表明,该电磁铁达到1.4mm行程只需2.0ms左右的时间,并且静态下最大输出力达到了295N。搭建了高速开关阀的空载流量特性实验台,通过实验获得了高速开关阀的空载流量特性曲线,实验结果与仿真分析结果基本吻合,文章还对两种方法获得的结果进行了对比分析。将所设计的高速开关阀应用于电液可变气门系统进行实验研究,实验结果表明:在输入信号频率为133Hz,输入电压幅值为5V,弹簧刚度35N/mm,预紧力265N,系统压力8.5MPa,流量20L/min的条件下,弹簧回复的气门最大升程(10mm)比液压力回复的气门最大升程(8mm)高出25%,从而证实了高速开关阀及其电-机械转换器的有效性。最后,本文还对200Hz信号输入下的电液可变气门系统进行了实验研究,结果表明:采用本文研制的高速开关阀,在其它条件不变的情况下,气门最大升程可以达到5mm。并且根据仿真结果和实验结果的吻合情况,本文推论出:将系统压力提高到10MPa,气门回复弹簧刚度提高到70N/mm时,气门最大升程可以达到8mm,能够满足6000rpm转速发动机电液可变气门系统的频响以及升程要求。

关键词：电液可变气门高速开关阀电磁铁电-机械转换器 Fluent CFD仿真结构参数优化

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2D比例阀关键技术的研究

2D比例阀关键技术的研究

引用

作者：朱兆良浙江工业大学

学位级别：硕士

电液比例控制技术具有性能可靠、成本低、控制精度高和响应特性快等优点,在许多场合可取代电液伺服技术进行负载的位置、速度、力控制,因此获得广泛应用。比例阀的性能则代表着电液比例控制技术发展的水平。现有的比例阀有直动式和导控... 详细信息

电液比例控制技术具有性能可靠、成本低、控制精度高和响应特性快等优点,在许多场合可取代电液伺服技术进行负载的位置、速度、力控制,因此获得广泛应用。比例阀的性能则代表着电液比例控制技术发展的水平。现有的比例阀有直动式和导控型两种方案。直动式比例阀受比例电磁铁输出推力限制,无法实现高压大流量控制;导控型比例阀结构复杂,需导控油液并且无法在零导控压力下工作。2D比例阀则是利用单个阀芯的旋转和滑动的双运动自由度而设计的伺服螺旋机构实现功率放大功能,将直动-导控功能优势集合于一体,相对其他比例阀具有结构简单、抗污染能力强、零位泄漏小、固有频率高、动态性能好等优点,因此,本文对2D比例阀的关键技术进行研究,主要研究内容如下:(1)为提高2D比例阀电-机械转换器的性能,创新设计了六叶片型旋转电磁铁,建立了理论模型,设计了实验方案,进行动静态特性的仿真和实验研究。结果表明六叶片型旋转电磁铁转矩基本恒定,约为0.04N.m;角位移满行程为12.5°,上升时间约为5ms。(2)为克服传统直动式单级电液阀难以实现高压大流量控制和导控型电液阀结构复杂的缺点,2D比例阀阀芯采用液压伺服螺旋机构,液压伺服螺旋机构具有响应速度快、固有频率高、动态性能好、结构简单等优点,可以实现阀芯的大行程、大推力控制,从而提高2D比例阀流量和响应速度。研究初始弓高、高低压孔半径、工作压力等参数对液压伺服螺旋机构快速性的影响,研究结果表明液压伺服螺旋机构的频响可达160Hz,阶跃响应上升时间约2.5ms。(3)鉴于当前LVDT(差动变压器式位移传感器,简称为LVDT)校正技术研究的不足,提出了一种基于支持向量机的LVDT校正技术,该项技术能在全量程范围内,提高传感器的线性度;并且能消除激励频率、传感器物理参数、工作温度对LVDT输出的影响。将不同位置下,不同激励频率、不同物理参数、不同工作温度和对应的LVDT输出信号作为训练数据,将训练得到的基于支持向量机的校正模型取代传统的校正电路以实现校正目的。结果表明:以0～10mm为全量程范围,其最大误差为0.125%。(4)搭建了2D比例阀性能测试平台,测试了2D比例阀导控级零位泄漏、流量特性以及动态特性。

关键词： 2D比例阀电-机械转换器伺服螺旋机构 LVDT 支持向量机

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一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统

一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统

引用

作者：丁凡宋伟刘硕蔡勇沈莹杰方辉 316021 浙江省舟山市新城体育路10号5-7楼

本实用新型公开了一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统。该系统由差动液压缸、电-机械转换器、切换阀、加载阀、充液阀、储油油箱和溢流阀组成。电-机械转换器发出信号分别控制充液阀、加载阀和切换阀工作在设定状态，使差动液压缸按... 详细信息

标准号: CN205167648U

本实用新型公开了一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统。该系统由差动液压缸、电-机械转换器、切换阀、加载阀、充液阀、储油油箱和溢流阀组成。电-机械转换器发出信号分别控制充液阀、加载阀和切换阀工作在设定状态，使差动液压缸按设定时序完成快进、冲压和快退等动作。本实用新型通过液压控制回路的合理匹配和切换，实现了大流量、低功耗的重载大冲程高速冲压。

关键词：电-机械转换器差动液压缸充液阀大冲程加载阀切换阀重载液压控制回路液压驱动系统发出信号分别控制高速冲床高速冲压设定时序设定状态冲压大流量低功耗溢流阀实用储油快进快退一种油箱切换匹配公开组成完成工作

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一种超高速大行程大吨位冲床液压系统

一种超高速大行程大吨位冲床液压系统

引用

作者：丁凡蔡勇刘硕宋伟方辉沈莹杰 316021 浙江省舟山市新城体育路10号5-7楼

本实用新型公开了一种超高速大行程大吨位冲床液压系统。现有的冲床冲压频率一般在500次/分以下，且冲压力低、冲床行程小。本实用新型包括主油箱、过滤器、液压泵、溢流阀I、蓄能器I、减压阀、单向阀、蓄能器Ⅱ、第一二位二通高速液控... 详细信息

标准号: CN204936252U

本实用新型公开了一种超高速大行程大吨位冲床液压系统。现有的冲床冲压频率一般在500次/分以下，且冲压力低、冲床行程小。本实用新型包括主油箱、过滤器、液压泵、溢流阀I、蓄能器I、减压阀、单向阀、蓄能器Ⅱ、第一二位二通高速液控切换阀、二位五通液控切换阀、第二二位二通液控切换阀、溢流阀Ⅱ、高速大吨位液压缸、液压先导分配阀、电-机械转换器。本实用新型切换频率1000次/分、液压冲击力125T、行程5-50mm可调，其性能比机械式冲床、传统液压冲床优越，满足厚板料、深拉伸和滚压等生产加工的需要，具有噪音低、发热低、节能等优点，提高生产效率。

关键词：液控切换阀二位二通蓄能器溢流阀液压实用减压阀电-机械转换器滚压大吨位液压缸过滤器大吨位冲床机械式冲床液压系统。冲床冲压冲床行程二位五通切换频率生产加工提高生产液压冲床超高速冲压力大行程单向阀分配阀厚板料深拉伸液压泵噪音低主油箱可调一种冲击力发热节能先导满足公开需要

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超高速大行程大吨位冲床液压系统

超高速大行程大吨位冲床液压系统

引用

作者：蔡勇丁凡宋伟刘硕沈莹杰方辉 316021 浙江省舟山市新城体育路10号5-7楼

本实用新型公开了一种超高速大行程大吨位冲床液压系统。现有的冲床冲压频率一般在500次/分以下，且冲压力低、冲床行程小。本实用新型包括高速液控切换阀A、高速液控切换阀B、高速液控切换阀C、蓄能器A、蓄能器B、蓄能器C、蓄能器D、... 详细信息

标准号: CN204942112U

本实用新型公开了一种超高速大行程大吨位冲床液压系统。现有的冲床冲压频率一般在500次/分以下，且冲压力低、冲床行程小。本实用新型包括高速液控切换阀A、高速液控切换阀B、高速液控切换阀C、蓄能器A、蓄能器B、蓄能器C、蓄能器D、高速大吨位液压缸、液压先导分配阀、电-机械转换器、高低压油源、减压阀、单向阀、溢流阀。本实用新型切换频率1000次/分、液压冲击力125T、行程5-50mm可调，其性能比机械式冲床、传统液压冲床优越，满足厚板料、深拉伸和滚压等生产加工的需要，具有噪音低、发热低、节能等优点，提高生产效率。

关键词：蓄能器液控切换阀液压实用减压阀电-机械转换器滚压大吨位液压缸大吨位冲床机械式冲床液压系统。冲床冲压冲床行程切换频率生产加工提高生产液压冲床超高速冲压力大行程单向阀分配阀高低压厚板料深拉伸溢流阀噪音低可调一种油源冲击力发热节能先导满足公开需要

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耐高压动磁式双向比例电磁铁

耐高压动磁式双向比例电磁铁

引用

作者：李其朋 310023 浙江省杭州市西湖区留和路318号

本发明提供一种耐高压动磁式双向比例电磁铁，包括推杆，轭铁，壳体，控制线圈，第一永磁体，导磁环，衔铁，第二永磁体，限位片，导向套，隔磁环，所述轭铁的凸缘与导向套的内孔相配，导向套为导磁体，被非导磁材料制成的隔磁环分隔分... 详细信息

标准号: CN103606431B

本发明提供一种耐高压动磁式双向比例电磁铁，包括推杆，轭铁，壳体，控制线圈，第一永磁体，导磁环，衔铁，第二永磁体，限位片，导向套，隔磁环，所述轭铁的凸缘与导向套的内孔相配，导向套为导磁体，被非导磁材料制成的隔磁环分隔分割成三段后焊合为一整体。本发明的耐高压动磁式双向比例电磁铁与背景技术相比，具有以下有益效果：1、采用永磁体作为主要运动件，克服了磁饱和等问题的限制，大大提高了系统的输出力。2、输出力或位移可以双向连续控制，不存在零位死区。3、能够耐受油液高压，可作为湿式电-机械转换器使用。4、结构简单，制造成本低。

关键词：导向套永磁体比例电磁铁动磁式隔磁环耐高压输出力轭铁电-机械转换器推杆非导磁材料控制线圈连续控制制造成本主要运动不存在磁饱和导磁环导磁体限位片一整体后焊壳体零位耐受内孔湿式死区凸缘衔铁相配一种油液分隔分割克服限制

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一种电动液压阀

一种电动液压阀

引用

作者：易小刚李东白子龙张作良 410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城

本发明提供了一种电动液压阀，包括伺服电机和液压阀；所述伺服电机与所述液压阀相连接，所述伺服电机可驱动所述液压阀的阀芯运动。本发明提供的电动液压阀，响应速度快，消除了由液压冲击所引起的振动噪声的问题，其控制精度高，线性... 详细信息

标准号: CN102562702B

本发明提供了一种电动液压阀，包括伺服电机和液压阀；所述伺服电机与所述液压阀相连接，所述伺服电机可驱动所述液压阀的阀芯运动。本发明提供的电动液压阀，响应速度快，消除了由液压冲击所引起的振动噪声的问题，其控制精度高，线性度高，响应速度快，克服了现有技术中采用电磁铁作为电-机械转换器的种种缺陷。

关键词：伺服电机液压阀电动液压阀响应速度电磁铁电-机械转换器阀芯运动控制精度液压冲击振动噪声可驱动线性度相连接一种克服消除

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预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀

预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀

引用

作者：阮健励伟孟彬左强陈莹 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号

预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀，2D阀的两端都通过压扭联轴器和弹簧连接线性电-机械转换器；圆柱压缩弹簧安装在阀体与滑楔之间，其预压缩量略大于阀心行程；阀芯端部台肩、端盖与阀体之间形成左、右敏感腔；阀芯端部台肩上各开设... 详细信息

标准号: CN103615573B

预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀，2D阀的两端都通过压扭联轴器和弹簧连接线性电-机械转换器；圆柱压缩弹簧安装在阀体与滑楔之间，其预压缩量略大于阀心行程；阀芯端部台肩、端盖与阀体之间形成左、右敏感腔；阀芯端部台肩上各开设有一对高、低压孔（b、d和c、e），分别通过阀芯内孔与P口和T口相通；在阀体内孔壁上两端各开设有一感受通道（f和g），分别与左右敏感腔（h和j）相通；端部台肩上的高、低压孔与感受通道相交，形成两个微小的开口面积，串联构成液压阻力半桥，两端敏感腔的压力分别受控于两端的液压阻力半桥。

关键词：敏感腔阀芯端部液压阻力低压孔半桥阀体肩上相通电液比例换向阀电-机械转换器圆柱压缩弹簧弹簧连接阀体内孔开口面积预压缩量联轴器全桥式通过阀开设端盖阀心滑楔两个内孔受控台肩压扭预拉预扭相交串联一对大于构成

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重载大冲程高速冲床的液压驱动系统

重载大冲程高速冲床的液压驱动系统

引用

作者：丁凡宋伟刘硕蔡勇沈莹杰方辉 316021 浙江省舟山市新城体育路10号5-7楼

本发明公开了一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统。该系统由差动液压缸、电-机械转换器、切换阀、加载阀、充液阀、储油油箱和溢流阀组成。电-机械转换器发出信号分别控制充液阀、加载阀和切换阀工作在设定状态，使差动液压缸按设定... 详细信息

标准号: CN105291471A

本发明公开了一种重载大冲程高速冲床的液压驱动系统。该系统由差动液压缸、电-机械转换器、切换阀、加载阀、充液阀、储油油箱和溢流阀组成。电-机械转换器发出信号分别控制充液阀、加载阀和切换阀工作在设定状态，使差动液压缸按设定时序完成快进、冲压和快退等动作。本发明通过液压控制回路的合理匹配和切换，实现了大流量、低功耗的重载大冲程高速冲压。

关键词：电-机械转换器差动液压缸充液阀大冲程加载阀切换阀重载液压控制回路液压驱动系统发出信号分别控制高速冲床高速冲压设定时序设定状态冲压大流量低功耗溢流阀储油快进快退一种油箱切换匹配公开组成完成工作

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单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀

单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀

引用

作者：李胜励伟阮健孟彬陈莹 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号

单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀，单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀由2D阀、线性电-机械转换器和压扭联轴器三部分组成；2D阀的一端通过压扭联轴器和弹簧连接线性电-机械转换器；阀芯端部台肩上各开设有一对高、低压... 详细信息

标准号: CN103711945B

单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀，单端式预拉-预扭型全桥式2D电液比例换向阀由2D阀、线性电-机械转换器和压扭联轴器三部分组成；2D阀的一端通过压扭联轴器和弹簧连接线性电-机械转换器；阀芯端部台肩上各开设有一对高、低压孔，第一高压孔b和第二高压孔c为通孔，分别通过孔a和阀芯内孔k与P口相通，第一低压孔d、第二低压孔e分别通过阀芯端部台肩内侧的沟槽与T口相通；在阀体内孔壁上的两端各开设有一对轴对称的感受通道，分别与左右敏感腔相通；阀芯端部台肩上的高压孔、低压孔分别与所述的感受通道之一相交，形成两个微小的开口面积，串联构成液压阻力半桥，两端敏感腔的压力分别受控于两端的液压阻力半桥。

关键词：低压孔高压孔电液比例换向阀电-机械转换器阀芯端部液压阻力相通单端式联轴器敏感腔全桥式半桥肩上压扭预拉预扭弹簧连接阀体内孔阀芯内孔开口面积一对三部分通过阀通过孔芯端部轴对称开设两个内侧受控台肩通孔串联相交构成组成

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