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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

160 篇 专利

馆藏范围

160 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

11 篇 比亚迪股份有限公...
10 篇 交控科技股份有限...
5 篇 中国农业科学院作...
5 篇 通号城市轨道交通...
4 篇 北京城建设计发展...
4 篇 西南交通大学
4 篇 卡斯柯信号有限公...
4 篇 浙江大学
3 篇 国家电网有限公司
3 篇 西门子交通技术有...
3 篇 中铁建工集团有限...
3 篇 国网河北省电力有...
3 篇 北京铁科英迈技术...
3 篇 中国铁道科学研究...
3 篇 中国铁道科学研究...
2 篇 国能朔黄铁路发展...
2 篇 柏意慧心网络科技...
2 篇 北京交通大学
2 篇 中石化经纬有限公...
2 篇 华北电力大学

作者

6 篇 陈楚君
5 篇 李阳
5 篇 张雷
4 篇 王韵
4 篇 张连卫
4 篇 孙勇
4 篇 陈莹
4 篇 何纪忠
4 篇 聂小凡
4 篇 华福才
4 篇 韩玉珍
4 篇 潘毫
4 篇 黎志康
4 篇 徐建龙
3 篇 冷晓威
3 篇 孙鹏飞
3 篇 杨飞
3 篇 洪思思
3 篇 江坤
3 篇 赵文博

语言

160 篇 中文

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共 160 条记录，以下是91-100 订阅

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详细简洁

排序：

土壤靶向气热装置

土壤靶向气热装置

引用

作者：岳勇舒振国杨振袁天佑 264003 山东省烟台市莱山区杰瑞路27号

一种土壤靶向气热装置，用于对土壤中的污染物进行精准加热，包括能够产生高温气体的供热装置、能够放置到土壤中的靶向出气装置。所述靶向出气装置包括筒体，所述筒体内设置的通气空间与所述供热装置通过管路相连，用以将供热装置产生... 详细信息

标准号: CN207386151U

一种土壤靶向气热装置，用于对土壤中的污染物进行精准加热，包括能够产生高温气体的供热装置、能够放置到土壤中的靶向出气装置。所述靶向出气装置包括筒体，所述筒体内设置的通气空间与所述供热装置通过管路相连，用以将供热装置产生的高温气体送入到靶向出气装置的通气空间内。所述筒体上轴向设置有多个能够开启和关闭的通风件，用以将通气空间内的高温气体通过筒体轴向上不同位置的侧壁排出。土壤靶向气热装置通过位于不同位置的通风件，将高温气体吹向土壤的不同位置，从而使热量传递给位于土壤不同位置的污染物，对其进行加热，实现了采用高温气体加热方式时，对土壤的精准加热，能够根据土壤中污染物的位置精确控制加热区间，仅对目标区段进行加热，提高了热脱附处理的能源利用率。

关键词：高温气体土壤靶向加热出气装置供热装置通气空间污染物气热装置通风件筒体能源利用率加热方式加热区间目标区段热量传递热脱附筒体轴侧壁排出上轴送入体内

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一种基于全自动运行系统的SPKS的MA调整方法及装置

一种基于全自动运行系统的SPKS的MA调整方法及装置

引用

作者：杜恒杨旭文 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼

本发明的实施例公开了一种基于全自动运行系统的SPKS的MA调整方法及装置，该方法中，区域控制器接收到SPKS位于防护位的第一状态信息后，确定SPKS防护的第一物理区段，以及与第一物理区段相邻的第二物理区段，并根据列车所在的目标区段... 详细信息

标准号: CN107472301B

本发明的实施例公开了一种基于全自动运行系统的SPKS的MA调整方法及装置，该方法中，区域控制器接收到SPKS位于防护位的第一状态信息后，确定SPKS防护的第一物理区段，以及与第一物理区段相邻的第二物理区段，并根据列车所在的目标区段与第一物理区段和第二物理武断之间的位置关系，判断是否需要调整MA，并对需要调整MA的列车进行MA的调整。通过该方法，当列车出现故障，或者需要对线路进行维修时，只需要控制SPKS开关的状态，即可及时调整相应的列车的MA，使得全自动驾驶列车在不需要工作人员的操控下，也能及时调整MA，消除了由于列车无法更改运行的状态，给前车和进入区间进行维修的人员带来的安全隐患。

关键词：物理区段列车防护全自动运行系统区域控制器安全隐患目标区段维修操控前车驾驶

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一种定位网址的方法及系统

一种定位网址的方法及系统

引用

作者：唐伟 519000 广东省珠海市科技创新海岸魅族科技楼

本发明涉及通信领域，具体涉及一种定位网址的方法及系统。本发明实施例方法包括：接收用户输入的字符集；将网址集中的每一网址分别划分为N个区段，且N个区段中每个区段分别对应不同的优先级，N为大于1的正整数；按照优先级从高到低的... 详细信息

标准号: CN105159980B

本发明涉及通信领域，具体涉及一种定位网址的方法及系统。本发明实施例方法包括：接收用户输入的字符集；将网址集中的每一网址分别划分为N个区段，且N个区段中每个区段分别对应不同的优先级，N为大于1的正整数；按照优先级从高到低的顺序将网址的各优先级对应的区段与字符集进行匹配，并将与字符集相匹配的区段确定为目标区段；将目标区段对应的网址作为定位结果进行展示。本发明实施例的定位网址的方法中，由于将网址划分为不同优先级的区段，如可在某一高优先级的区段放入网址的除去开头部分的特性字符部分，能够大大减少不必要的匹配过程，提高网址定位的效率。

关键词：网址字符集目标区段匹配定位结果接收用户匹配过程区段确定特性字符通信领域正整数放入展示

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无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器

无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器

引用

作者：杨悦 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

本公开涉及一种无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器，应用于列车监控系统，所述方法包括：获取无人驾驶列车行驶的各区段的天气信息；确定所述天气信息满足切换行驶模式触发条件的目标区段；向区域控制器发送行驶模... 详细信息

标准号: CN112874578A

本公开涉及一种无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器，应用于列车监控系统，所述方法包括：获取无人驾驶列车行驶的各区段的天气信息；确定所述天气信息满足切换行驶模式触发条件的目标区段；向区域控制器发送行驶模式设置指令，所述行驶模式设置指令包括目标区段的标识，所述行驶模式设置指令用于指示管辖所述目标区段的区域控制器通过移动授权信息设置所述目标区段内行驶的无人驾驶列车的行驶模式，其中，所述行驶模式包括雨雪模式和正常控车模式。这样，以解决如何切换无人驾驶列车的行驶模式的问题。

关键词：行驶模式目标区段无人驾驶区域控制器设置指令列车监控系统天气信息列车移动授权信息行驶触发条件列车控制雨雪发送应用

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地铁钢轨波磨的整治方法

地铁钢轨波磨的整治方法

引用

作者：杨广武周正宇彭华王佳妮徐会杰黄建玲张大箭杨三资马振超 100029 北京市朝阳区裕民路12号中国国际科技会展中心c座二层

本发明公开了一种地铁钢轨波磨的整治方法，包括：根据有波磨现象的波磨病害区段选择无波磨的标准区段，其中列车在目标区段和标准区段具有基本一致的运行参数；在波磨病害区段上确定第一测量点，在所述标准区段选择第二测量点，使得所... 详细信息

标准号: CN102953303A

本发明公开了一种地铁钢轨波磨的整治方法，包括：根据有波磨现象的波磨病害区段选择无波磨的标准区段，其中列车在目标区段和标准区段具有基本一致的运行参数；在波磨病害区段上确定第一测量点，在所述标准区段选择第二测量点，使得所述第二测量点处的曲率半径与所述第一测量点处的曲率半径基本相同；在所述第一测量点和所述第二测量点处分别测量钢轨的多个工程参数；通过对比在第一测量点和第二测量点测得的所述多个工程参数，确定导致钢轨波磨发生的成因参数；针对所述成因参数，使所述波磨病害区段相对于标准区段等效化。

关键词：点处病害工程参数钢轨成因测量钢轨目标区段运行参数地铁列车

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一种连续里程转换方法、装置及电子设备

一种连续里程转换方法、装置及电子设备

引用

作者：项守宽李乾社 430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号

本发明提供了一种连续里程转换方法、装置及电子设备，方法包括：获得勘测信息，其中，所述勘测信息包括线路的各断链点信息、线路中待转换为连续里程值的各特征点的勘测里程值；所述各断链点信息包括各断链点的位置和断链长度，线路以... 详细信息

标准号: CN109883440A

本发明提供了一种连续里程转换方法、装置及电子设备，方法包括：获得勘测信息，其中，所述勘测信息包括线路的各断链点信息、线路中待转换为连续里程值的各特征点的勘测里程值；所述各断链点信息包括各断链点的位置和断链长度，线路以各断链点的位置为分割点形成各区段；针对每一区段，将构成区段的两个断链点中的前一断链点的断链长度作为该区段的断链长度；并计算该区段的断链长度与该区段之前的各区段的断链长度之和，作为该区段的累计断链长度；针对每一特征点，确定该特征点所属的目标区段，用该特征点的勘测里程值与该目标区段的累计断链长度之和作为该特征点的连续里程值。应用本发明实施例，实现了提高里程转换的效率和准确率。

关键词：断链特征点里程勘测目标区段点信息转换装置及电子设备分割点准确率应用

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无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器

无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器

引用

作者：杨悦 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

标准号: CN112874578B

关键词：行驶模式目标区段无人驾驶区域控制器设置指令列车监控系统天气信息列车移动授权信息行驶触发条件列车控制雨雪发送应用

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关节轨迹规划的方法、装置、系统及存储介质

关节轨迹规划的方法、装置、系统及存储介质

引用

作者：田军马吉宏莫超亮 518000 广东省深圳市宝安区福海街道新田社区大洋路90-7号1层

本申请适用于机器人技术领域，提供了一种关节轨迹规划的方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：主控制器获得机器人的每个关节的第一关节轨迹和第一运行参数集；各个关节运行至第一关节轨迹的中点处，主控制器判断存在目标区段，... 详细信息

标准号: CN111604905B

本申请适用于机器人技术领域，提供了一种关节轨迹规划的方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：主控制器获得机器人的每个关节的第一关节轨迹和第一运行参数集；各个关节运行至第一关节轨迹的中点处，主控制器判断存在目标区段，则主控制器获得机器人的每个关节的第二关节轨迹和第二运行参数集；主控制器获得各个关节在该关节的过渡轨迹的关节过渡时间；主控制器计算每个关节在其过渡轨迹的第三运行参数集；各个关节运行至过渡轨迹的终点；主控制器将目标区段作为当前区段，返回主控制器判断是否存在目标区段的步骤；实现各个关节的速度无需减为零即可平滑过渡，保证了多段轨迹间的速度连续性，从而提高了机器人运行的稳定性。

关键词：主控制器关节关节轨迹运行参数集过渡轨迹目标区段机器人机器人技术领域存储介质平滑过渡中点处多段返回申请规划保证

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一种临时限速方法、装置、电子设备及存储介质

一种临时限速方法、装置、电子设备及存储介质

引用

作者：郭晓明张楠乔江坤刘鲁鹏郑志敏孙晓光耿鹏 100070 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层

本发明实施例公开了一种临时限速方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：接收临时限速设置命令，对所述临时限速设置命令对应的目标区段设置临时限速，并将所述临时限速设置命令携带的临时限速值写入所述目标区段对应的应答器... 详细信息

标准号: CN110758494A

本发明实施例公开了一种临时限速方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：接收临时限速设置命令，对所述临时限速设置命令对应的目标区段设置临时限速，并将所述临时限速设置命令携带的临时限速值写入所述目标区段对应的应答器报文；当有列车驶向包含所述目标区段的目标进路时，开放所述目标进路的始端信号，并将所述应答器报文发送至所述列车，以使所述列车以不高于所述临时限速值的速度驶入所述目标区段。采用本发明可以提高列车运行的安全性，并可以提高CBTC系统的可用性。

关键词：临时限速目标区段设置命令应答器报文进路列车存储介质电子设备列车运行始端信号可用性写入发送携带开放

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一种针对浮置板轨道钢弹簧损伤的智能检测方法

一种针对浮置板轨道钢弹簧损伤的智能检测方法

引用

作者：张庆铼朱胜阳袁占东蔡成标翟婉明 610000 四川省成都市二环路北一段

本发明涉及轨道交通技术领域，目的是提供一种针对浮置板轨道钢弹簧损伤的智能检测方法，包括下列步骤：S1：根据相关参数构建车辆‑浮置板轨道耦合动力学仿真模型；S2:利用上述仿真模型计算多种情景下的浮置板振动加速度，将计算结果构... 详细信息

标准号: CN111859676A

本发明涉及轨道交通技术领域，目的是提供一种针对浮置板轨道钢弹簧损伤的智能检测方法，包括下列步骤：S1：根据相关参数构建车辆‑浮置板轨道耦合动力学仿真模型；S2:利用上述仿真模型计算多种情景下的浮置板振动加速度，将计算结果构建成一个大数据集；S3：建立包含残差学习思想的一维卷积神经网络，利用所构建的数据集对神经网络进行训练，参数优化及性能测试；S4：设计与该网络相匹配的传感器布置方案；S5：设计适用于多种情景下的检测任务的数据集构建方案；S6：在地铁线路目标区段的轨道板上开展实验，结合传感器布置方案与数据集构建方案，构建实测大数据集，对利用仿真数据训练的神经网络进行迁移学习，使该网络具备识别实测数据的能力。

关键词：构建神经网络数据集浮置板轨道大数据传感器布置动力学仿真结合传感器参数优化地铁线路仿真模型仿真数据轨道交通目标区段实测数据相关参数性能测试一维卷积智能检测耦合浮置板钢弹簧轨道板情景残差实测匹配损伤网络迁移学习检测

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