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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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23 篇 专利

馆藏范围

23 篇 电子文献
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日期分布

机构

2 篇 日产自动车株式会...
2 篇 潍柴动力股份有限...
2 篇 西安交通大学
2 篇 三菱铝株式会社
2 篇 中国民用航空飞行...
2 篇 安徽江淮汽车集团...
2 篇 德耐尔能源装备有...
2 篇 吉林大学
2 篇 浙江大学
2 篇 哈尔滨工程大学
1 篇 苏州勤美达精密机...
1 篇 湖南江滨机器有限...
1 篇 中国第一汽车股份...

作者

2 篇 许成
2 篇 黄鹏
2 篇 刘龙
2 篇 张文正
2 篇 韩长福
2 篇 赵健
2 篇 祁海成
2 篇 郑育行
2 篇 张勋
2 篇 胡昌良
2 篇 古濑秀树
2 篇 王志坚
2 篇 朱天龙
2 篇 云峰
2 篇 遆政宪
2 篇 陈志成
2 篇 倪成鑫
2 篇 陶唐飞
2 篇 郑翔
2 篇 卓丽颖

语言

23 篇 中文

检索条件"主题词=目标活塞"

共 23 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种活塞侧压力加载方法、装置、设备及存储介质

一种活塞侧压力加载方法、装置、设备及存储介质

引用

作者：曹湘洁胡忆明朱达旦 411100 湖南省湘潭市岳塘区板塘铺(长潭路旁)

本发明公开了一种活塞侧压力加载方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：确定目标活塞，建立目标活塞对应的三维模型得到目标活塞网格模型；向目标活塞网格模型的下裙部加载面压边界条件，将施加压力后的目标活塞网格... 详细信息

标准号: CN118296759A

本发明公开了一种活塞侧压力加载方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：确定目标活塞，建立目标活塞对应的三维模型得到目标活塞网格模型；向目标活塞网格模型的下裙部加载面压边界条件，将施加压力后的目标活塞网格模型输出为第一中间格式数据；利用预设压力计算运行程序分解第一中间格式数据，基于第一中间格式数据、预先计算的总侧压力和分层压力计算规则确定每一个下裙部模型层对应的目标分层压力，基于全部目标分层压力生成第二中间格式数据；将第二中间格式数据导入计算机辅助工程设计软件进行计算得到目标活塞侧压力并进行加载。本发明通过计算下裙部模型层的分层压力，提高计算过程的准确性与压力施加的精准度。

关键词：目标活塞中间格式数据网格模型下裙部加载目标分层侧压力模型层分层计算机辅助工程设计计算机技术领域活塞侧压力边界条件存储介质规则确定计算过程三维模型施加压力压力计算压力施加预设压力预先计算运行程序精准度面压分解输出

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一种T型环装配装置及装配方法

一种T型环装配装置及装配方法

引用

作者：李志军 215011 江苏省苏州市高新区金枫路151号勤美达有限公司

本发明涉及一种T型环装配装置及装配方法。装配装置包括：装配单元，用于将T型环装配于目标活塞的T型环槽中；检测单元，用于对T型环的装配状态进行检测；整形单元，用于对装配状态符合规范的T型环进行挤压整形；装置还包括传送机构，... 详细信息

标准号: CN117506424A

本发明涉及一种T型环装配装置及装配方法。装配装置包括：装配单元，用于将T型环装配于目标活塞的T型环槽中；检测单元，用于对T型环的装配状态进行检测；整形单元，用于对装配状态符合规范的T型环进行挤压整形；装置还包括传送机构，用于装配单元与整形单元传送目标活塞。本发明提出的装配装置通用性好，可以兼容不同型号活塞的T型环安装；拆装方便；利用电、气元件的自动化控制系统，能够精准地控制T型环的位置；检测单元可以及时发现T型环的装配状态异常并发出报警，提高了装配质量；采用一体式组装工艺，一个工序完成T型环的组装、检测和整形，提高了T型环装配效率。

关键词：装配装置装配状态装配检测活塞整形单元装配单元整形自动化控制系统一体式组装拆装方便传送机构传送目标目标活塞装配效率挤压兼容组装报警发现

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一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统

一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统

引用

作者：朱天龙彭金玉李雪 314200 浙江省嘉兴市平湖市新埭镇平兴线杨庄浜段366号

本发明公开了一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统，涉及数据处理技术领域，所述方法包括：对目标活塞机的运行场景信息进行应用要素提取，再基于所提取的运行场景参数信息对目标活塞机进行模拟检测，得到活塞机运行检测数据流；依据... 详细信息

标准号: CN117113853B

本发明公开了一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统，涉及数据处理技术领域，所述方法包括：对目标活塞机的运行场景信息进行应用要素提取，再基于所提取的运行场景参数信息对目标活塞机进行模拟检测，得到活塞机运行检测数据流；依据活塞机运行稳定性指标对活塞机运行数据库进行训练融合，生成活塞机运行检测自适应网络；基于活塞机运行检测自适应网络对活塞机运行检测数据流进行分析，输出活塞机稳定性检测结果；基于运行控制参数‑活塞机稳定性空间和活塞机稳定性检测结果对目标活塞机进行运行参数优化。达到实现活塞机运行稳定性自适应智能化检测，提高稳定性检测结果准确性和稳定性优化控制效率，进而提高活塞机运行稳定性的技术效果。

关键词：活塞机运行稳定性活塞稳定性检测结果目标活塞检测自适应网络数据流运行场景数据处理技术运行参数优化运行控制参数稳定性优化智能化检测参数信息技术效果控制效率模拟检测输出活塞应用要素自适应数据库融合分析

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活塞连杆组的建模方法、装置及电子设备

活塞连杆组的建模方法、装置及电子设备

引用

作者：白晓松武斌沈宇航蔡存朋 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种活塞连杆组的建模方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：建立初始活塞连杆组模型；网格划分初始连杆与目标活塞，得到初始连杆网格与目标活塞网格；依据初始连杆网格与目标活塞网格，确定目标连杆网格；确定预定数... 详细信息

标准号: CN115409968A

本发明公开了一种活塞连杆组的建模方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：建立初始活塞连杆组模型；网格划分初始连杆与目标活塞，得到初始连杆网格与目标活塞网格；依据初始连杆网格与目标活塞网格，确定目标连杆网格；确定预定数量个节点中每个节点对应的三维坐标；依据预定数量个节点中每个节点对应的三维坐标，确定预定数量个节点中每个节点对应的间隙值；依据初始活塞连接杆模型与预定数量个节点中每个节点对应的间隙值，确定目标活塞连杆组模型。本发明解决了建立活塞连杆组模型时，难以准确地确定出活塞与连杆接触面上的间隙值，导致建立出的活塞连杆组模型不精准的的技术问题。

关键词：网格活塞连杆组目标活塞三维坐标装置及电子设备活塞连接杆目标连杆活塞连杆组建模

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无级变速器的控制方法以及无级变速器系统

无级变速器的控制方法以及无级变速器系统

引用

作者：寺井启日本神奈川县

无级变速器的控制方法利用在初级油室与次级油室之间的油路设置的机油泵，对初级油室的机油的进出进行控制，具有如下步骤：判定步骤，判定所请求的降速换挡速度是否比允许值快；位置控制步骤，根据车辆的驾驶状态而设定初级油室的目标... 详细信息

标准号: CN109964066A

无级变速器的控制方法利用在初级油室与次级油室之间的油路设置的机油泵，对初级油室的机油的进出进行控制，具有如下步骤：判定步骤，判定所请求的降速换挡速度是否比允许值快；位置控制步骤，根据车辆的驾驶状态而设定初级油室的目标活塞位置，基于该目标活塞位置而进行初级油室的活塞的位置控制；油压控制步骤，根据驾驶状态而设定初级油室的目标油压，基于该目标油压而进行初级油室的油压控制；以及反馈设定控制步骤，在通过判定步骤判定为降速换挡速度比允许值慢的情况下，增大位置控制步骤中的基于目标活塞位置的位置反馈控制所涉及的权重，在判定为降速换挡速度比允许值快的情况下，增大油压控制步骤中的基于目标油压的油压反馈控制所涉及的权重。

关键词：油室判定目标活塞目标油压油压控制换挡降速位置控制步骤驾驶状态速度比权重油压无级变速器反馈控制控制步骤位置反馈位置控制活塞机油机油泵油路反馈

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基于目标放热率的燃烧系统设计方法

基于目标放热率的燃烧系统设计方法

引用

作者：刘龙彭雁韩长福祁海成黄立张文正 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号

本发明公开了一种基于目标放热率的燃烧系统设计方法，属于柴油机燃烧室设计技术领域，包括：基于米勒、撒巴特循环耦合模型获取最优理想放热率；基于双韦伯函数模拟最优理想放热率，得到目标放热率；构建放热率与活塞几何参数、喷油参... 详细信息

标准号: CN114357748B

本发明公开了一种基于目标放热率的燃烧系统设计方法，属于柴油机燃烧室设计技术领域，包括：基于米勒、撒巴特循环耦合模型获取最优理想放热率；基于双韦伯函数模拟最优理想放热率，得到目标放热率；构建放热率与活塞几何参数、喷油参数之间的映射关系，映射关系包括目标燃烧起点为喷油正时、滞燃期的函数、预混燃烧持续期是燃烧室喉口半径、喷油压力与喷孔直径的函数、预混燃烧质量为喷油压力与喷孔直径的函数、扩散燃烧为活塞凹坑深度的函数；基于映射关系和目标放热率求解目标活塞几何参数和目标喷油参数；根据目标活塞几何参数和目标喷油参数设计燃烧系统。该方法不依赖于经验，无需进行多方案设计，大大减少计算时间，缩短燃烧系统研发周期。

关键词：放热率几何参数喷油参数映射关系目标活塞喷油压力燃烧系统预混燃烧喷孔柴油机燃烧室燃烧系统设计设计技术领域燃烧室喉口方案设计函数模拟活塞凹坑扩散燃烧模型获取喷油正时循环耦合活塞持续期滞燃期构建求解研发燃烧

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无级变速器的控制方法以及无级变速器系统

无级变速器的控制方法以及无级变速器系统

引用

作者：寺井启日本神奈川县

标准号: CN109964066B

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一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统

一种提高活塞机运行稳定性的方法及系统

引用

作者：朱天龙彭金玉李雪 314200 浙江省嘉兴市平湖市新埭镇平兴线杨庄浜段366号

标准号: CN117113853A

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基于目标放热率的燃烧系统设计方法

基于目标放热率的燃烧系统设计方法

引用

作者：刘龙彭雁韩长福祁海成黄立张文正 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号

标准号: CN114357748A

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一种能克服不平衡力矩的活塞式阀芯底面开孔优化方法

一种能克服不平衡力矩的活塞式阀芯底面开孔优化方法

引用

作者：钱锦远母娟赵磊金志江 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

本发明公开了一种能克服不平衡力矩的活塞式阀芯底面开孔优化方法，具体如下：构建目标活塞式阀的三维结构原始模型。利用数值模拟方法，在活塞式阀最大开度下，计算得到阀芯底面入口侧和出口侧关于阀芯底面纵向对称轴Y轴的力矩Mi和Mo... 详细信息

标准号: CN113033116A

本发明公开了一种能克服不平衡力矩的活塞式阀芯底面开孔优化方法，具体如下：构建目标活塞式阀的三维结构原始模型。利用数值模拟方法，在活塞式阀最大开度下，计算得到阀芯底面入口侧和出口侧关于阀芯底面纵向对称轴Y轴的力矩M_i和M_o，定义阀芯底面力矩不平衡度为根据力矩不平衡度δ，分别对阀芯底面入口侧和出口侧的开孔分布进行设计，以改变阀芯底面上下表面流场分布，从而改变阀芯底面上下表面的压力分布，达到克服阀芯底面不平衡力矩的目的。本发明利用数值模拟技术，基于阀芯底面开孔不平衡度与力矩不平衡度之间的作用机制，实现了克服阀芯底面不平衡力矩的目的，避免了反复的理论计算与实验校核，节约了时间与人力成本。

关键词：阀芯底面不平衡度不平衡力矩开孔出口侧入口侧下表面阀芯数值模拟技术活塞式阀芯纵向对称轴活塞式阀理论计算流场分布目标活塞人力成本三维结构数值模拟压力分布原始模型最大开度作用机制底面构建校核节约优化

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