检索结果-内蒙古大学图书馆

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2002年第3期21卷 386-387页

作者：曾繁会辽宁工程技术大学基础部辽宁阜新123000

在阜新市经济发展与现状的基础上,以投资和劳动力分配为规划的主要经济政策,分别建立了阜新三次产业与投资、劳动力的多元经济回归模型,并以阜新2005年的短期经济目标为依据建立了经济目标模型,为阜新市的决策部门提供三次产业的最优经... 详细信息

在阜新市经济发展与现状的基础上,以投资和劳动力分配为规划的主要经济政策,分别建立了阜新三次产业与投资、劳动力的多元经济回归模型,并以阜新2005年的短期经济目标为依据建立了经济目标模型,为阜新市的决策部门提供三次产业的最优经济规划方案。

关键词：三次产业经济规划优化多元线性回归模型目标规划模型区域经济

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一种基于语言区间变量信息的群决策方法

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运筹与管理 2012年第5期21卷 91-95页

作者：姜艳萍梁海明东北大学工商管理学院辽宁沈阳 110004

群体一致性的优劣和群决策结果的优劣密切相关.针对基于语言信息的群决策问题,本文从改善群体一致性的角度提出了一种分析方法.在该方法中,考虑专家可能给出的语言短语、语言区间变量形式的评价信息以及残缺信息,建立以群体一致性偏差... 详细信息

群体一致性的优劣和群决策结果的优劣密切相关.针对基于语言信息的群决策问题,本文从改善群体一致性的角度提出了一种分析方法.在该方法中,考虑专家可能给出的语言短语、语言区间变量形式的评价信息以及残缺信息,建立以群体一致性偏差最小为目标函数的优化模型;通过求解该模型得到群体方案排序值,使得群体方案排序或优选结果能够反映每个专家的意愿.最后给出了一个算例.

关键词：群决策语言区间变量目标规划模型方案排序

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面向行业的初始水权配置系统模型构建

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水利水电科技进展 2010年第5期30卷 29-32页

作者：吴丹吴凤平陈艳萍河海大学商学院江苏南京210098

将生活、生态环境及生产等用水行业作为初始水权配置对象,在构建面向行业的初始水权配置系统、剖析初始水权配置系统内涵的基础上,根据各用水行业的发展目标,提出初始水权配置系统应遵循的基本原则,确定不同用水行业的用水优先序位,建... 详细信息

将生活、生态环境及生产等用水行业作为初始水权配置对象,在构建面向行业的初始水权配置系统、剖析初始水权配置系统内涵的基础上,根据各用水行业的发展目标,提出初始水权配置系统应遵循的基本原则,确定不同用水行业的用水优先序位,建立目标规划模型,实现不同用水行业的初始水权配置,防止不同用水行业之间的恶性竞争用水问题。结合案例分析验证模型的实效性。

关键词：初始水权水权配置用水行业目标规划模型

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偏好信息为模糊互反判断矩阵的模糊多属性决策法

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模糊系统与数学 2004年第4期18卷 115-121页

作者：徐泽水赵华中国人民解放军理工大学理学院江苏南京210007

研究只有部分权重信息且决策者对方案的偏好信息以模糊互反判断矩阵形式给出的模糊多属性决策问题。提出了一种基于目标规划模型的模糊多属性决策方法。该法首先基于模糊互反判断矩阵 ,利用转换函数将决策信息一致化 ,建立了一个目标规... 详细信息

研究只有部分权重信息且决策者对方案的偏好信息以模糊互反判断矩阵形式给出的模糊多属性决策问题。提出了一种基于目标规划模型的模糊多属性决策方法。该法首先基于模糊互反判断矩阵 ,利用转换函数将决策信息一致化 ,建立了一个目标规划模型 ,通过求解该模型确定属性的权重 ,然后运用加性加权法求出各方案的模糊综合属性值 ,并利用已有的三角模糊数排序公式求得决策方案的排序。

关键词：模糊多属性决策目标规划模型权重模糊互反判断矩阵风险投资

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中国钢铁工业低碳发展路径优化

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中国冶金 2024年第7期34卷 31-41页

作者：杨玉桢刘智颖李杰韩阳杨爱民华北理工大学经济管理学院河北唐山063210 华北理工大学理学院河北唐山063210

在全球低碳发展的背景下,选择走节能减排和低碳绿色发展之路已经成为中国钢铁工业发展的必由之路。为优化中国钢铁工业高质量发展路径,系统研究了2000—2019年世界钢铁产量前5名的5个典型国家(中国、印度、日本、美国和俄罗斯)的CO_(2)... 详细信息

在全球低碳发展的背景下,选择走节能减排和低碳绿色发展之路已经成为中国钢铁工业发展的必由之路。为优化中国钢铁工业高质量发展路径,系统研究了2000—2019年世界钢铁产量前5名的5个典型国家(中国、印度、日本、美国和俄罗斯)的CO_(2)排放量、粗钢产量和电弧炉炼钢比例等数据,以期找出中国钢铁工业绿色低碳发展的优化路径。首先,采用孤立森林方法进行数据预处理,构建多元线性回归模型,研究世界CO_(2)排放总量与5个典型国家钢铁工业CO_(2)排放量之间的定量关系,结果显示模型拟合度R^(2)=0.998,表明选取的5个国家CO_(2)排放量在世界范围内具有很强的代表性。然后,利用多种回归模型基于粗钢产量、城市人口、钢铁工业贸易开放度、人均GDP、金融发展指数5大影响因素针对典型国家建立相应的钢铁工业CO_(2)排放量计算模型;经过模型灵敏度和鲁棒性校验,对上述5大影响因素进行优化配置,可以有效降低钢铁工业的CO_(2)排放量。最后,利用目标规划模型构建中国钢铁工业CO_(2)排放的优化模型,以计算结果为依据,提出中国钢铁工业低碳转型与高质量发展路径的优化方案。

关键词：低碳发展钢铁工业CO_(2)排放孤立森林方法多元线性回归模型目标规划模型

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上海市控制能源消耗问题模式研究——基于产业结构视角

上海市控制能源消耗问题模式研究——基于产业结构视角

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作者：刘铮铮复旦大学

学位级别：硕士

近年来，伴随着总体经济的持续较快增长，能源供应紧缺现象遍及全国，能源短缺已成为全市社会经济发展的巨大瓶颈。“十一五”规划中提出到2010年实现能源消耗强度较“十五”降低20％，这对上海来说将是一个巨大挑战。不论是从产业结构... 详细信息

近年来，伴随着总体经济的持续较快增长，能源供应紧缺现象遍及全国，能源短缺已成为全市社会经济发展的巨大瓶颈。“十一五”规划中提出到2010年实现能源消耗强度较“十五”降低20％，这对上海来说将是一个巨大挑战。不论是从产业结构优化角度还是能源消费结构的角度来看，上海市能源消耗优化工作已走在全国前列，所以至2010年仍需将能源消耗强度降低20％，对上海市来说将是一个艰巨任务。因此，本文主要通过基于产业结构视角来研究上海市实现“十一五”能源规划目标的可行性。为此，论文做了以下具体工作：首先对国内外的相关研究情况进行了综述，从与能源相关的研究内容上来看，可以概括为四大类：“能源-经济”、“能源-环境”、“能源-经济-环境”以及“综合模型”研究;降低能源消耗的思路主要集中在两个方面：一是通过调整产业结构来达到降低单位能耗目的;二是通过技术进步降低能源消耗。并用图示表明本文研究出发点。然后，本文上海市能源消耗与经济增长之间函数关系进行了研究。采取统计分析方法研究了1990年以来上海市能源消费总量与消费结构特征，并运用能源消耗强度这个指标分析经济增长与能源消费的相关性，逐层递进到讨论三次产业结构对能源消耗强度的影响。在以上研究的基础上，借助运筹学中的目标规划方法，构建了上海市能源消耗与产业结构关系模型。在目标规划模型中，主要针对“十一五”规划中所提出的社会经济发展目标，以现实的资料和数据为基础，对2010年上海市能源消耗与产业结构的状况进行了实证分析，并通过求解模型得到至2010年上海在满足一定目标和约束条件下的最佳产业结构及其可实现性。最后，在上述理论和实证分析的基础上，从倡导节能消费、优化政府能源管理、调整经济结构和能源消费模式、依靠技术进步、制定规章政策等方面对如何提高上海市能源效率、降低能源消耗强度提出了政策建议。

关键词：能源消费能源消费结构产业结构目标规划模型技术进步政府能源管理上海市

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碳交易下货运结构调整方案研究

碳交易下货运结构调整方案研究

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作者：李庆亚西南交通大学

学位级别：硕士

2022年,党的二十大胜利召开,大会报告提出:协同推进降碳、减污、扩绿、增长,推进绿色低碳发展。交通运输作为我国三大碳排放行业之一,碳排放处上升趋势,其中货运占交通运输总碳排的75%左右,是交通运输减排的主要方面。就上述问题,《203... 详细信息

2022年,党的二十大胜利召开,大会报告提出:协同推进降碳、减污、扩绿、增长,推进绿色低碳发展。交通运输作为我国三大碳排放行业之一,碳排放处上升趋势,其中货运占交通运输总碳排的75%左右,是交通运输减排的主要方面。就上述问题,《2030年前碳达峰行动方案》明确指出:推动不同运输方式合理分工、有效衔接,降低不合理客货运周转量。可见破题之策在于采用何种措施推动货运方式合理分工,突破货运结构调整瓶颈。本文以碳交易机制引入作为背景,分析作用及实践现状,探究碳交易下货运结构调整的年度方案,助力货运高质量发展。本文主要开展以下研究: (1)分析货运结构概念及分类方式,建立货运结构表达式,明晰各货运方式的特点及碳排强度。通过分析认为货运结构性问题依然突出,存在矛盾点,需要推动货运结构调整。为明确需求基础,采用组合模型预测2021年-2030年的货运周转量需求。 (2)针对货运结构存在的问题,考虑引入碳交易机制促进结构调整,分析碳交易背景、作用及实践情况,结合研究现状,认为货运有望纳入碳交易。基于碳交易现状,分析碳交易定价趋势,选取年均开盘价格代表交易年度价格。测算分析各货运方式碳排放情况,认为货运主要碳排贡献者为公路和民航。参考国内外碳配额分配方案,基于碳排值增长率下降的原则,提出货运碳配额分配方案,明确存在货运碳成本问题。 (3)通过前期工作,以2021年-2030年为研究年度,构建碳交易下货运结构调整的年度控制模型。模型以碳交易价格、配额情况为基础,考虑运输需求、运输能力、配额超额(剩余)等约束。以货运碳成本最小化为第一目标,各货运方式能力利用率最大化为第二目标,构建目标年的双目标规划模型。在目标年模型基础上,考虑年度货运分担率的合理上下限等约束,采用可行性方向法求解研究年度各货运方式分担率的最优可行解,并测算各货运方式年度碳成本情况及货运能力利用率情况。 (4)提出碳交易下货运结构年度控制方案(2021-2030),明确碳定价、碳配额、碳成本、货运能力及结构等目标。为推动方案实施,本文围绕提高认识、落实责任、夯实基础、融入市场、技术创新、各展优势、满足需求、低碳发展、完善立法、督导考核方面,提出切实可行的建议。

关键词：碳交易碳定价碳配额货运结构调整目标规划模型

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基于标准化能耗建模与目标规划的建筑节能设计

基于标准化能耗建模与目标规划的建筑节能设计

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作者：李想大连理工大学

学位级别：硕士

建筑业在经济、文化、环境等方面对社会发展产生重要的影响。建筑为人类提供了舒适的室内环境,它满足了人们居住、学习、商业等活动对空间的基本需求。然而,建筑业本身却导致了大量的能源消耗、废弃物以及温室气体排放。在这些负面影响... 详细信息

建筑业在经济、文化、环境等方面对社会发展产生重要的影响。建筑为人类提供了舒适的室内环境,它满足了人们居住、学习、商业等活动对空间的基本需求。然而,建筑业本身却导致了大量的能源消耗、废弃物以及温室气体排放。在这些负面影响中,建筑能源消耗由于其较高的份额受到了广泛的关注。建筑设计能够在很大程度上决定建筑在剩余寿命中的能耗表现,因此,在建筑设计阶段采取措施提升建筑能耗表现是十分有效的节能方法。当前,建筑节能设计通常采用“预测—优化”的两阶段基本框架,即通过建筑能耗预测掌握当前设计方案在未来的能耗表现,并借助优化手段尽量缩小当前设计与设计目标之间的差距。由于当前绝大多数研究成果仅用于科学研究而非服务于建筑设计师,本研究旨在从“预测”和“优化”两个阶段分别提出适合实际工程应用的设计方法,使节能设计更加高效、便捷,并能够满足业主的设计要求。具体的研究内容如下:(1)建筑能耗预测是建筑节能设计的首要工作。本研究提出了一个三阶段建筑能耗高效预测方法:阶段1提出基于参数化的3D能耗模型快速建立方法;阶段2借助EnergyPlus自动仿真获取大量的建筑仿真结果;阶段3运用GA-BP模型建立建筑能耗深度预测模型。随后,本研究通过案例分析演示本方法的操作流程,并验证了本方法的可行性、准确性和有效性。(2)本研究借助目标规划模型建立了节能优化模型,并提出了基于遗传算法迭代的求解流程。目标规划模型依据建设项目的设计要求进行建模,它能够最大限度地将设计需求转化为数学表达;运用遗传算法求解目标规划模型,大大提升了优化效率;案例分析验证了优化模型的有效性,以及模型应用的可扩展性。综上所述,本研究基于当前绿色建筑设计研究领域中亟待解决的关键问题,针对能耗预测与节能优化两个过程分别提出了改进的设计方法,该方法能够有效提升建筑设计的设计效率和节能效果,为实际工程中的设计与节能问题提供了有效的解决工具,是建筑业可持续发展研究成果的推广与信息化建设的关键工作。

关键词：建筑节能设计能耗预测标准化建模 GA-BP 建筑节能优化目标规划模型

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基于模糊目标规划的投资组合优化研究

基于模糊目标规划的投资组合优化研究

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作者：黄伟钊对外经济贸易大学

学位级别：硕士

众所周知，投资组合选择问题是结合了金融学应用与数学理论的一类研究，且越来越受到投资决策人与学者们的关注。马科维茨是当初建立起金融投资组合理论基础的关键人物。其提出的均值方差模型以均值的方式决定了投资组合中的收益，以方... 详细信息

众所周知，投资组合选择问题是结合了金融学应用与数学理论的一类研究，且越来越受到投资决策人与学者们的关注。马科维茨是当初建立起金融投资组合理论基础的关键人物。其提出的均值方差模型以均值的方式决定了投资组合中的收益，以方差决定了风险。近些年来，目标规划模型日渐成为应用于投资组合优化问题中的常见模型。该模型的核心思想在于确保目标函数的期望水平，并追求最小化与该水平的偏差。\n 一般来说，投资组合选择过程是基于清晰信息环境条件的。然而，在具体的投资组合选择情景中，有大量的不确定因素将左右目标设定与模型的建立。此外，大部分的投资人与专家习惯于使用类似“高风险”、“低收益”、“低流动性”等表述。使用这种带有主观性的描述将大大增加构建模型的困难。因此，我们无法使用精确的方法来描述这种特性。幸运的是，模糊集理论应运而生并已成功运用于解决模糊信息和体现投资者偏好的现实问题。大量文献资料显示，可能性测度已广泛运用于解决模糊问题，但也不可否认该方法存在一些不足之处。因此，清华大学刘宝啶教授提出了一种可信性测度来解决该类问题。此后的十多年里，可信性理论体系被不断地传承和发展。\n 本研究将提出三类模糊目标规划模型对投资组合进行优化。由于可信性理论已多次成功应用于解决投资组合问题，因此我们将充分利用该理论建立起相应的数学模型。此外，贝塔系数作为反映金融产品与市场大盘关系的一项重要属性，我们也将其与模型表达式相结合。在成功建立起模型后，本研究将提出一种特殊的混合智能算法，该算法由遗传算法衍变而成。最后我们将应用该算法有效解决最优化问题，并得到大量真实的实验数据，从而得出有现实意义及参考价值的结论。

关键词：投资组合目标规划模型混合智能算法

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自然灾害中应急食品运输风险分析及方案优化

自然灾害中应急食品运输风险分析及方案优化

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作者：瑭杰广州大学

学位级别：硕士

应急食品运输是食品应急物流的重要组成部分。在自然灾害中,如何在规定时限内,克服运输过程中的各种困难,将应急食品保质保量的运抵需求点是具有重大意义的研究课题。本文在理论上可以为应急食品物流各环节的优化提供借鉴;在实践上可以... 详细信息

应急食品运输是食品应急物流的重要组成部分。在自然灾害中,如何在规定时限内,克服运输过程中的各种困难,将应急食品保质保量的运抵需求点是具有重大意义的研究课题。本文在理论上可以为应急食品物流各环节的优化提供借鉴;在实践上可以为决策者制定和优化各项应急方案提供参考,提高应急物流活动的效率。总体而言,本文具有一定的理论价值和现实意义。本文主要研究内容有: (1)通过大量文献检索,深入研究供应链及物流的风险识别与风险评估方法;研究应急食品物流的特点;分析各种运输模型的适用范围、约束条件,并有针对性的研究其优化方法。 (2)对我国现有应急食品物流体系存在的问题进行分析,提出构建包括应急食品物流体系和应急食品物流保障体系的新型应急食品物流体系。为统筹安排以优化运输方案奠定基础。 (3)根据文献研究和逻辑推理,识别出不失一般意义的影响应急食品运输风险的因素,并分析因素间的相互关系,利用解释结构模型法,形成各因素的层次结构图。最后根据结构图,得出各因素对运输风险的影响权重,为进一步量化风险提供条件。 (4)本文综合考虑其风险概率和风险损失两种指标,根据影响因素权重表的指标权数,利用具体运输方案的风险性得分来反映风险概率;继而由有关专家在综合考虑风险种类,运输延误、中断时间,受困灾民和当地救灾人员人数及健康状况等情况后进行综合评价,得到风险损失得分。然后将二者相乘,用以描述具体运输方案的风险情况。 (5)在应急食品运输风险因素分析的基础上,根据实际情况对运输问题进行合理假设,在一般运输模型中考虑风险因素的影响,提出一个自然灾害中应急食品的运输方案优化模型,并辅之以算例。

关键词：应急食品物流运输风险目标规划模型

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