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高校化学工程学报 2008年第4期22卷 666-671页

作者：王广进高云智王振波蔡克迪张健尹鸽平哈尔滨工业大学应用化学系

研究了以Ni粉为阳极催化剂、Pt/C为阴极催化剂、Nafion117为电解质膜的直接硼氢化钠燃料电池(DSBFC),通过电池的极化曲线、功率密度曲线,研究了DSBFC在不同阴极供料方式、不同温度和硼氢化钠浓度等条件下的放电特性。结果表明:阴极通加... 详细信息

研究了以Ni粉为阳极催化剂、Pt/C为阴极催化剂、Nafion117为电解质膜的直接硼氢化钠燃料电池(DSBFC),通过电池的极化曲线、功率密度曲线,研究了DSBFC在不同阴极供料方式、不同温度和硼氢化钠浓度等条件下的放电特性。结果表明:阴极通加湿氧气有利于提高电池性能;随着硼氢化钠浓度的增加和温度的升高,电池性能都会提高;50℃时NaBH4浓度对电池性能影响更大,NaBH4浓度为0.5mol·L-1时温度对电池的性能影响更大。通过电流-时间曲线考察了电池的库仑效率及短期运行的稳定性。结果显示:在高温时电池放电相对平稳;NaBH4浓度越大,库仑效率越低;温度对库仑效率影响不大。以加湿氧气为氧化剂、硼氢化钠浓度为1.0mol·L-1、电池运行温度为80℃时,DSBFC性能最佳,最大功率密度为39.5mW·cm-2(0.5V)。

关键词：直接硼氢化钠燃料电池运行条件放电特性 Nafion

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直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂及膜电极研究

直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂及膜电极研究

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作者：王广进哈尔滨工业大学

学位级别：博士

直接硼氢化钠燃料电池(DSBFC)作为一种新型的燃料电池,具有理论电压高(1.64 V)、能量密度大、可采用非贵金属作为催化剂等优点,近几年受到广泛关注。本论文从阳极催化剂的制备、膜电极的制备工艺和电池运行条件等方面做了系统的研究,并... 详细信息

直接硼氢化钠燃料电池(DSBFC)作为一种新型的燃料电池,具有理论电压高(1.64 V)、能量密度大、可采用非贵金属作为催化剂等优点,近几年受到广泛关注。本论文从阳极催化剂的制备、膜电极的制备工艺和电池运行条件等方面做了系统的研究,并提出了一种提高燃料库仑效率的方法。采用浸渍还原法制备了不同摩尔比PtNi/C、AuNi/C、AuPt/C二元合金催化剂。EDAX结果表明各合金催化剂的金属载量和摩尔比均基本接近理论值。循环伏安和稳态极化的测试结果表明:三种二元合金催化剂的摩尔比均为7:3时催化性能最好,PtNi(7:3)/C在三种最优二元催化剂中性能最佳。采用XRD、XPS等手段深入分析了合金催化剂性能提高的机制。XPS结果发现,由于Ni的加入改变了Pt的电子状态,零价Pt的含量提高,这可能是其性能提高的原因之一。对于AuPt二元催化剂,Pt的加入可以使开路电势和峰值电位明显负移,峰值电流也有所提高。总的来看,合金化可以提高二元催化剂的性能,通过适当的热处理实现了这一目的。对膜电极制备工艺的研究发现,阳极催化剂采用PtNi(7:3)/C时电池性能最好;催化剂的载量提高有利于性能的提高,但载量过高会增加电极厚度对燃料传输不利,最优载量为1 mg·cm-2;Nafion的加入在起到粘结固定催化剂的同时会牺牲部分活性位置,10 mass %的Nafion含量较为适宜;阳极扩散层中PTFE的含量不同可得到不同的憎水性,从而调节扩散层中憎水和亲水孔的比例,结果发现PTFE的含量为5 mass %时膜电极性能最好;扩散层碳粉起到整平的作用,为催化剂提供安全的工作场所,但碳粉载量过高反而使扩散层粗糙度增大,有裂缝出现,另外碳粉过厚对物料传输不利,最后得出碳粉最佳载量为1 mg·cm-2;电解质膜仍然以Nafion117膜最为适宜,AEM性能较差;对电解质膜预先进行Na+化处理有利于缩短膜电极的活化时间,同时提高膜电极的放电稳定性。在最佳制备工艺条件下电池最大功率密度分别达到25.2 mW·cm-2(25℃)和54.8 mW·cm-2(60℃)。研究发现运行温度提高则电池性能大幅度增大,但实际应用时被动式燃料电池的工作温度不宜超过60℃;阳极燃料NaBH4的浓度的提高在一定程度上对提高电池性能有利,但浓度过高时,因为燃料的渗透加重了阴极的极化,而且浓度高会导致燃料库仑效率下降,研究发现NaBH4的浓度为1.0 mol·L-1时电池性能最好;支持电解质NaOH既为电池提供电荷载体,又是NaBH4的稳定剂,同时还参与阳极电极反应,但NaOH浓度过高会导致燃料粘度过大反而使电池性能下降。结果表明:NaOH浓度为6.0 mol·L-1时为最佳;阴极的工作条件也会对电池的性能产生较大影响,因为在电池中阳极极化较弱,阴极极化更为严重,采用纯氧的电池性能优于直接用空气,气体的加湿对电池性能有轻微改善;在采用阳离子膜作为电解质膜时,阴极会有NaOH的累积,及时清除阴极产生的NaOH可以改善电池长时间放电性能。为解决DSBFC燃料库仑效率低的问题,我们设计制备了一种新型复合膜电极,其阳极包含上下两个区域,可以使BH4-和H2同时在这两部分区域发生氧化反应,适当调整两部分区域的面积比例,可以在提高电池性能的同时使燃料库仑效率达到100%,目前条件下得到的最佳面积比例为3:1。

关键词：直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂膜电极运行条件

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直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂的研究

直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂的研究

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作者：杨俊强浙江大学

学位级别：硕士

直接硼氢化物燃料电池（DBFC）因具有较高的理论电压和理论比能量而受到广泛重视,是一种很有发展前景的直接液体燃料电池。但是,硼氢化钠在阳极上发生电化学氧化反应的同时,也在进行着水解析氢反应,从而降低了燃料的利用率。因此,如何... 详细信息

直接硼氢化物燃料电池（DBFC）因具有较高的理论电压和理论比能量而受到广泛重视,是一种很有发展前景的直接液体燃料电池。但是,硼氢化钠在阳极上发生电化学氧化反应的同时,也在进行着水解析氢反应,从而降低了燃料的利用率。因此,如何在不降低DBFC性能的情况下,减少放氢量,成为人们所关心的科学问题之一。本论文用电化学方法及XRD、TEM等技术对硼氢化钠在阳极催化剂上的电化学氧化反应过程进行了深入系统的研究。主要结果如下: 1.研究了用液相还原法制得的多壁碳纳米管载Pd（Pd/MWCNT）催化剂对硼氢化钠电化学氧化的催化性能,并与其它两种碳载Pd催化剂进行了比较,发现Pd/MWCNT催化剂中Pd颗粒不仅在碳纳米管上的分散更均匀,而且Pd粒径更小,因此Pd/MWCNT电极的极化小于其它两种Pd/C电极。放氢行为研究结果表明,活性炭载Pd催化剂上的放氢行为受溶液中NaOH和NaBH4浓度影响较大,而硼氢化钠在Pd/MWCNT和炭黑载Pd上的电氧化反应受溶液浓度影响很小,反应的放电电子数接近4。 2.比较了具有不同[OH-]/[BH4-]浓度比的溶液中,硼氢化钠在Au/C和Ag/C阳极催化剂上的电氧化性能,发现燃料的电氧化效率取决于溶液中的[OH-]/[BH4-]浓度比。当[OH-]/[BH4-]=1时,硼氢化钠在Au/C和Ag/C上反应释放电子数为3;当[OH-]/[BH4-]增加到2时,反应释放的电子数大于4;当[OH-]/[BH4-]=5时,进行接近8e的反应。循环伏安实验表明,在[OH-]/[BH4-]=1条件下进行3e反应与中间产物BH3OH-有关。虽然Au/C和Ag/C对BH4-的水解反应没有活性,但是硼氢化钠在Au/C和Ag/C上发生小于8e的反应,说明在硼氢化钠的电氧化反应过程中,OH-和H2O之间存在着竞争关系。当OH的浓度无法满足BH4-发生8e反应需求时,部分BH4-将与H2O发生水解反应,产生氢气。 3.对硼氢化钠在Ni、Pd/C和Pt/C阳极上的放氢行为研究发现,Ni电极上的放氢行为不受溶液浓度影响,进行4e反应,而Pd和Pt虽然对硼氢化钠的水解反应有催化活性,但硼氢化钠在Pd/C和Pt/C（以活性炭为载体）阳极上反应的放氢量随着[OH-]/[BH4-]浓度比增大而减少。为此在Ni中分别添加了Pd/C和Pt/C,制备出Ni-Pd/C和Ni-Pt/C复合阳极。对复合阳极的测试结果发现,在Ni中添加Pt/C和Pd/C能够有效地抑制放氢,得到大于4e的电化学氧化反应,[OH-]/[BH4-]浓度比越大,抑制放氢的效果越好。在6M NaOH-1M NaBH4溶液中,当电流足够大时Ni-Pd/C和Ni-Pt/C电极上的放氢都基本停止,得到接近8e的反应。另一方面,复合阳极的极化随着溶液浓度比的增加而增大,而Ni-Pt/C电极的极化要比Ni-Pd/C电极更严重。

关键词：直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂复合阳极放氢行为极化性能 [OH-]/[BH4-]浓度比

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直接硼氢化钠燃料电池Au阳极催化剂制备及电化学性能研究

直接硼氢化钠燃料电池Au阳极催化剂制备及电化学性能研究

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作者：魏建良湘潭大学

学位级别：硕士

以硼氢化钠（NaBH4）为燃料的直接硼氢化钠燃料电池（DBFC）由于具有能量密度大、理论电压高等优点受到越来越多的重视。理论上,BH4-的电化学氧化反应为8e-反应,但是多数阳极催化剂在催化BH4-直接电化学氧化的同时,也促进其水解反应的进... 详细信息

以硼氢化钠（NaBH4）为燃料的直接硼氢化钠燃料电池（DBFC）由于具有能量密度大、理论电压高等优点受到越来越多的重视。理论上,BH4-的电化学氧化反应为8e-反应,但是多数阳极催化剂在催化BH4-直接电化学氧化的同时,也促进其水解反应的进行,致使难以获得8e-的电化学氧化反应。而BH4-在Au的表面可以实现近似8e-氧化,以Au作为直接硼氢化钠燃料电池的阳极催化剂,可以有效地降低电池的阳极析氢,提高燃料的利用率。但是BH4-在普通Au电极上的过电位较大,降低了Au对硼氢化物的催化活性,因此,改进Au的合成方法,制备能降低BH4-过电位的高活性Au及其合金是研究金催化直接硼氢化燃料电池的重点。本论文首先以Au为工作电极,研究了BH4-在Au电极上的电化学氧化行为,在此基础上,通过制备空心的纳米Au粒子和不同Ni含量的Au-Ni合金来提高Au对BH4-的电催化活性。主要研究内容包括以下几个方面: 1.采用电化学技术（循环伏安、线性电位扫描和电化学阻抗法）研究了Au电极在不同浓度的NaOH+NaBH4溶液中的电化学氧化行为。结果表明,BH4-在Au电极上的电化学反应是受不可逆电子传递和扩散共同控制的电化学过程,反应的电荷传递系数α为0.594,BH4-在Au电极表面的电子利用数为7.1;NaOH和NaBH4的浓度均对BH4-的氧化有较大影响。 2.以Co纳米粒子为牺牲模板,利用Co和Au3+之间的的置换反应制备了空心Au纳米粒子。XRD和TEM结果表明,空心Au纳米粒子的粒径约为21 nm,是由粒径更小的Au一次粒子（6 nm）构成。 3.比较了碳载空心Au催化剂（HAu/C）和碳载实心Au催化剂（SAu/C）的催化活性,证明用HAu/C为阳极催化剂组装成直接硼氢化钠-过氧化氢燃料电池比用SAu/C的催化活性更高。同时,讨论了NaOH和NaBH4浓度对电池性能的影响,发现该电池在20℃下的最大功率密度为25.8 mW cm-2。 4.用反胶束法制备了Au/C、Au80Ni20/C、Au58Ni42/C和Au41Ni59/C催化剂。透射电镜（TEM）表明该法制备的催化剂材料平均粒径大约为3 nm;电化学测试表明Au中加入Ni后可以明显降低BH4-在Au上的过电位。分别以Au/C、Au80Ni20/C、Au58Ni42/C和Au41Ni59/C为阳极组装成直接硼氢化钠-过氧化氢燃料电池,结果表明Au58Ni42/C为阳极的电池具有最好的性能,其最大功率密度45.74 mW cm-2。

关键词：硼氢化钠电化学氧化电催化剂直接硼氢化钠燃料电池

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直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂Au-Ni合金制备及性能研究

直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂Au-Ni合金制备及性能研究

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作者：何培瑛湘潭大学

学位级别：硕士

燃料电池能将燃料（例如：氢）直接转换成电能，这种新型能源设备在生产和使用过程中几乎可以实现零污染排放，是实现未来繁荣和环境保护的关键。用硼氢化钠（NaBH4）水溶液作燃料的直接硼氢化钠燃料电池（DBFC）具备特殊优势：固态燃料... 详细信息

燃料电池能将燃料（例如：氢）直接转换成电能，这种新型能源设备在生产和使用过程中几乎可以实现零污染排放，是实现未来繁荣和环境保护的关键。用硼氢化钠（NaBH4）水溶液作燃料的直接硼氢化钠燃料电池（DBFC）具备特殊优势：固态燃料（NaBH4）性能稳定且不可燃、电池电压高（1.64V）、比能量高(5.7Ah g-1，高于甲醇的5.03Ah g-1)。但是BH4-在许多金属上的氧化反应仍存在较大缺陷，完整的8e-交换反应因BH4-水解而无法实现，使得每个BH4-释放的电子数量（法拉第效率）减少，导致DBFC能量密度减少，降低了预期8e-氧化燃料效率。由于Au对BH4-水解反应无催化活性，在Au电极上可以获得近似8e-的高库仑电子数，但Au电极通常呈现缓慢的电极动力学和较低的电流及输出功率。因此，提高Au电极上BH4-电化学氧化活性已成为目前DBFC研究的重点。本文以Au-Ni合金为中心，围绕Au-Ni材料的制备方法选择及合成条件优化、BH4-在Au-Ni合金上的电化学氧化行为以及掺杂少量Pt以提高Au-Ni合金对BH4-电化学催化活性和提高电池电压展开研究： 1.选用操作较为简便的水相法和反胶束法制备Au-Ni合金材料，比较BH4-在两种制备方法制得的Au-Ni合金上的电化学氧化行为，发现反胶束方法制备的Au-Ni合金催化活性更好。通过改变反胶束法中水与表面活性剂比值Rω的大小，发现在Rω=5的条件下能制备出对BH4-电化学氧化催化活性较高的Au-Ni催化剂。 2.利用反胶束法在Rω=5条件下制备Au/C、Au-Ni/C催化剂，比较两者催化性能，发现Au-Ni/C不仅能降低Au/C成本并且能改善Au动力学速率、提高催化剂活性。通过电化学技术探讨了Au-Ni/C材料在不同条件下对BH4-电化学氧化催化行为。研究发现，BH4-在Au-Ni/C上的电化学氧化过程受不可逆电子传递过程和扩散过程混合控制。Au-Ni/C为阳极时DBFC的阳极电解液最佳组成为：1MNaBH4+3MNaOH，在一定温度范围内，电池性能伴随温度增加而提高。 3.在Au-Ni合金基础上掺杂Pt，制备出Au0.49Ni0.49Pt0.02/C、Au0.475Ni0.475Pt0.05/C、Au0.46Ni0.46Pt0.08/C材料。三种合金均为球形，粒径为3.9、3.7、4.0nm，催化活性高于Au-Ni合金。以Au-Ni/C、Au0.49Ni0.49Pt0.02/C、Au0.475Ni0.475Pt0.05/C、Au0.46Ni0.46Pt0.08/C作阳极组装DBFC，Au-Ni-Ptx/C提高了电池电压平台，改善了电池性能，Au0.475Ni0.475Pt0.05/C为阳极的DBFC性能最优，最大功率为68.36mW cm-2。

关键词：直接硼氢化钠燃料电池硼氢化钠氧化电化学催化剂 Au-Ni合金反胶束

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直接硼氢化钠燃料电池Au基阳极催化剂的制备及性能研究

直接硼氢化钠燃料电池Au基阳极催化剂的制备及性能研究

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作者：裴斧湘潭大学

学位级别：硕士

燃料电池作为一种将燃料的化学能直接转化为电能的装置,由于具有灵活多变性、高效、清洁、低噪声以及高可靠性等优点,成为新能源开发的研究热点之一。其中,以硼氢化钠(NaBH4)碱性溶液为燃料的直接硼氢化钠燃料电池(DBFC)具有无毒、易储... 详细信息

燃料电池作为一种将燃料的化学能直接转化为电能的装置,由于具有灵活多变性、高效、清洁、低噪声以及高可靠性等优点,成为新能源开发的研究热点之一。其中,以硼氢化钠(NaBH4)碱性溶液为燃料的直接硼氢化钠燃料电池(DBFC)具有无毒、易储存、高的理论功率密度(9.3 Wh g-1)和高的电压(1.6 V)等优点,而受到了研究者的广泛关注。从BH4-氧化方程式可以看出,一个BH4-氧化最多可以转移8个电子,而研究表明,Au催化剂能实现 BH4-接近8电子的电氧化过程,其它多数金属催化剂却难以实现。但是,由于硼氢化物在 Au表面的过电位较大和动力学慢,因而Au对硼氢化物的催化活性并不令人满意,并且Au价格昂贵,因此改进Au催化剂的制备方法和合成具有高催化活性的Au基非贵金属合金,成为DBFC研究的关键。\n 本论文以柠檬酸钠为保护剂,制备出碳载粒径为3.0±0.5 nm的纳米Au粒子,并研究了其对硼氢化钠的电催化活性。通过基本的电化学性能测试可以知道,碳载3.0±0.5 nm的纳米Au粒子催化剂对硼氢化钠的电催化活性得到了明显的提高,催化动力学也有所改进。BH4-在碳载纳米 Au粒子电极上是一种典型的不可逆电子传递反应,且该催化氧化反应受扩散控制,反应过程电子利用数为7.6。以碳载3.0±0.5 nm的纳米Au粒子作为DBFC阳极催化剂获得了高的功率密度。同时,研究了温度对DBFC电池性能的影响,结果表明随着温度的升高功率密度增大,同时BH4-的水解程度也增大。\n 另外,研究了碳载纳米Au-Co和Au-Zn合金催化剂的催化性能。AuCo的最佳原子比例为45:55,AuZn的最佳原子比例为2:1。循环伏安、计时电位等电化学测试结果表明Au-Zn/C、Au-Co/C催化剂对硼氢化钠氧化催化动力学明显优于Au/C。在20℃下,以Au45Co55/C为阳极催化剂,在电流密度为85 mA cm-2获得的最大功率密度为66.5 mW cm-2。Au-Zn/C催化剂对BH4-没有催化水解作用,电化学催化机理和Au/C一样,因此 Au-Zn/C对硼氢化钠催化氧化有较高的库仑效率。Au-Zn/C对硼氢化钠的电催化活性得到明显的提高。以Au2Zn/C为DBFC阳极获得的最大功率密度为39.5 mW cm-2。

关键词：金基阳极催化剂制备工艺性能测试直接硼氢化钠燃料电池

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直接硼氢化钠燃料电池及其催化剂的研究

直接硼氢化钠燃料电池及其催化剂的研究

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作者：毛示旻南京大学

学位级别：硕士

直接硼氢化钠燃料电池作为一种高开路电压、高比能量密度的新型燃料电池，从2000年以后研究才得到了发展。然而，由于其阳极不完全电氧化反应生成大量氢气，大大减小了原料的利用效率并且增加了电池系统的安全隐患；除此之外，贵金属催... 详细信息

直接硼氢化钠燃料电池作为一种高开路电压、高比能量密度的新型燃料电池，从2000年以后研究才得到了发展。然而，由于其阳极不完全电氧化反应生成大量氢气，大大减小了原料的利用效率并且增加了电池系统的安全隐患；除此之外，贵金属催化剂的大量使用又大大增加了电池商业化的成本。为此，本文系统地考察了直接硼氢化钠燃料电池的操作条件，并首次引入光化学沉积方法制备了高效率，低贵金属载量的新型阳极催化剂并引入理论模型加以解释：\n 1、以Pt/C为阳极催化剂对直接硼氢化钠电池的系统性研究本文采用商用Pt/C作为阳极催化剂进行了单电池的表征测试。考察了不同温度、不同浓度、不同Nafion膜对于电池放电性能的影响并且考察了电池的短期耐久性测试。实验结果表明：电池的开路电压随温度的升高而升高；当阳极NaBH4浓度过高时，会使电池的最大功率密度和开路大为降低，这主要是由于高浓度NaBH4渗透和水解造成的；电池的开路及最大功率密度均随阴极的流速及浓度的提高而增大。对于不同Nafion膜组成的电池，可以看出Nafion117比Nafion112开路电压高，而高电流密度放电下Nafion112性能较好，这说明膜电导和NaBH4渗透同时影响电池的性能。\n 2、新型的直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂的研究本文首次采用光化学沉积的方法合成纳米的Au/TiO2复合材料，得到的样品进行了XRD，TEM。XPS表征。该复合纳米材料的Au纳米粒子粒径约为5nm，分散于多晶TiO2的表面。采用Au/TiO2作为阳极催化剂在超低载量0.03mg/cm2下达到接近商用Pt/C(1mg/cm2)的放电性能。同时对反应生成氢气进行收集分析，Au/TiO2达到了6电子转移且氢气产生仅为Pt/C的十分之一。提出了Au/TiO2之间的相互作用对电催化机理的影响，发现了Au/TiO2是一种良好的抑制硼氢化钠水解的催化剂。同时，其性能及耐久性也比采用过量掺杂达到相同超低载量的商用Au/C催化剂优越。

关键词：直接硼氢化钠燃料电池阳极催化剂抑制水解超低载量光化学沉积电池性能

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基于同步辐射的直接硼氢化钠燃料电池中阴极催化剂的原位测试装置

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核技术 2013年第2期36卷 1-6页

作者：王娟秦海英刘嘉斌李爱国张继超闫帅何燕余笑寒中国科学院上海应用物理研究所上海201204 杭州电子科技大学材料与环境工程学院杭州310018 浙江大学应用力学研究所杭州310027

介绍了上海光源硬X射线微聚焦及应用线站的新型原位实验装置,可用于对直接硼氢化钠燃料电池(DBFC)中阴极催化剂进行原位X射线衍射和荧光模式的X射线吸收近边结构测试,为研究阴极催化剂催化氧还原反应(ORR)机理提供实时表征依据。为验证... 详细信息

介绍了上海光源硬X射线微聚焦及应用线站的新型原位实验装置,可用于对直接硼氢化钠燃料电池(DBFC)中阴极催化剂进行原位X射线衍射和荧光模式的X射线吸收近边结构测试,为研究阴极催化剂催化氧还原反应(ORR)机理提供实时表征依据。为验证本原位装置的可行性,在DBFC(采用聚吡咯修饰的碳载氢氧化钴作为阴极催化剂)工作过程中对催化剂进行原位测试。结果表明,在DBFC放电过程中,催化剂中Co元素的价态和局域结构发生变化,催化反应过程中新相形成。表明该原位实验装置对于DBFC中阴极催化剂催化ORR机理的研究是可行的。

关键词：原位实验装置直接硼氢化钠燃料电池氧还原反应机理

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直接硼氢化钠燃料电池阳极的制作方法

直接硼氢化钠燃料电池阳极的制作方法

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作者：李金许亚茹赵玉园蒙丽娟王利李红喜周淑娟安杰张旭杨鹏宇李宝犬徐津闫慧忠 014030 内蒙古自治区包头市稀土高新区黄河大街36号

本发明公开了一种直接硼氢化钠燃料电池阳极的制作方法，包括：将储氢合金在保护气氛下破碎，筛分取粒度小于75微米的合金粉末；通过等离子喷涂方法，将合金粉末附着于导电集流体上。本发明制作DBFC阳极时不添加任何粘接剂，提高了催化... 详细信息

标准号: CN114122420B

本发明公开了一种直接硼氢化钠燃料电池阳极的制作方法，包括：将储氢合金在保护气氛下破碎，筛分取粒度小于75微米的合金粉末；通过等离子喷涂方法，将合金粉末附着于导电集流体上。本发明制作DBFC阳极时不添加任何粘接剂，提高了催化剂储氢合金粉与电解液的接触面积，有效提高了燃料电池的电化学性能。

关键词：阳极合金粉末直接硼氢化钠燃料电池储氢合金粉导电集流体等离子喷涂电化学性能储氢合金燃料电池电解液粘接剂附着催化剂制作破碎

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直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极及其制备方法

直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极及其制备方法

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作者：李金许亚茹张旭安杰王利蒙丽娟周淑娟赵玉园李红喜李宝犬徐津闫慧忠 014030 内蒙古自治区包头市稀土高新区黄河大街36号

本发明公开了一种直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极的制备方法，选用储氢合金作为DBFC阳极的催化剂，在制备DBFC阳极过程中对DBFC阳极进行吸放氢并充氢处理。本发明还公开了一种直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极。本发明在使用同一组分储氢合... 详细信息

标准号: CN114122419A

本发明公开了一种直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极的制备方法，选用储氢合金作为DBFC阳极的催化剂，在制备DBFC阳极过程中对DBFC阳极进行吸放氢并充氢处理。本发明还公开了一种直接硼氢化钠燃料电池DBFC阳极。本发明在使用同一组分储氢合金催化剂时能够大幅度提高DBFC的放电功率，同时还可以有效抑制硼氢化钠水解，从而提高硼氢化钠的利用率。

关键词：阳极直接硼氢化钠燃料电池储氢合金硼氢化钠制备催化剂放电功率阳极过程有效抑制氢处理放氢水解

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