检索结果-内蒙古大学图书馆

城市轨道交通研究 2025年第1期28卷 44-49页

作者：姜鹏张崇李刚董子博邓岳保朱瑶宏中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京101300 宁波大学滨海城市轨道交通协同创新中心宁波315211 宁波用躬科技有限公司宁波315105

[目的]土压平衡盾构机在滨海地区黏性土层推进过程中,常发生泥饼、出土不顺、土仓闭塞等现象。为满足盾构掘进要求,需对黏性土层渣土改良技术进行研究。[方法]依托宁波地铁5号线联络通道粉质黏土盾构工程,通过渣土改良试验确定最优泡沫... 详细信息

[目的]土压平衡盾构机在滨海地区黏性土层推进过程中,常发生泥饼、出土不顺、土仓闭塞等现象。为满足盾构掘进要求,需对黏性土层渣土改良技术进行研究。[方法]依托宁波地铁5号线联络通道粉质黏土盾构工程,通过渣土改良试验确定最优泡沫剂质量分数和最佳泡沫剂注入比,将试验成果应用于联络通道盾构施工现场以检验改良技术的可靠性,基于有限元法分析渣土改良前后盾构施工对场地土层变形的影响。[结果及结论]通过试验确定最优泡沫剂质量分数为3%,最佳泡沫剂注入比为20%。将试验成果应用于联络通道盾构施工现场渣土改良,发现场地土层改良后盾构刀盘扭矩和推力均显著下降,且刀盘处未形成泥饼,现场施工处于良好状态。有限元法分析表明,渣土改良后地面沉降虽有所增加但数值较小。

关键词：地铁隧道滨海地区联络通道盾构法渣土改良技术

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盾构法双线隧道施工围岩变形数值模拟分析

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水力发电 2025年第5期51卷 46-51,81页

作者：张祖国刘佳怡孙淼军谢良甫浙江华东岩土勘察设计研究院有限公司浙江杭州310012 新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830046

为分析盾构法双线隧道开挖过程中后挖隧道对前挖隧道的扰动,以乌鲁木齐市轨道交通2号线为研究对象,采用FLAC^(3D)软件,从围岩变形、应力分布、塑性区发展和管片结构受力等4个方面,模拟分析左线(后挖)隧道开挖对右线(前挖)隧道的影响。... 详细信息

为分析盾构法双线隧道开挖过程中后挖隧道对前挖隧道的扰动,以乌鲁木齐市轨道交通2号线为研究对象,采用FLAC^(3D)软件,从围岩变形、应力分布、塑性区发展和管片结构受力等4个方面,模拟分析左线(后挖)隧道开挖对右线(前挖)隧道的影响。结果表明:双线隧道的开挖显著增加了围岩的变形,尤其是在拱顶和拱肩区域,左线隧道的开挖对右线隧道的围岩扰动更为明显;开挖导致围岩应力扰动范围的增加,使得左线开挖后应力重分布更加显著,进而增大了围岩变形和破坏的风险;双线隧道开挖加剧了围岩塑性区的扩展,导致支护结构周围岩体遭受严重破坏。建议优化施工顺序并加强实时监测,以降低围岩破坏风险。

关键词：盾构法双线隧道施工扰动围岩变形数值模拟

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盾构法地铁隧道施工中的风险控制分析

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2025年第3期 189-192页

作者：冯万慧沈阳地铁集团有限公司辽宁沈阳 110020

本文分析了盾构法在地铁隧道施工中的风险控制问题,旨在探讨提高施工安全性和质量的有效策略。研究首先概述了盾构法的原理和应用特点,随后重点分析了土压平衡控制、地层加固与注浆、刀具磨损与更换及渗漏防水等关键风险因素。针对这些... 详细信息

本文分析了盾构法在地铁隧道施工中的风险控制问题,旨在探讨提高施工安全性和质量的有效策略。研究首先概述了盾构法的原理和应用特点,随后重点分析了土压平衡控制、地层加固与注浆、刀具磨损与更换及渗漏防水等关键风险因素。针对这些风险,研究提出了自动化监测、盾构机姿态控制、管片拼装精度管理及通风与排水系统优化等控制措施。分析表明,这些技术措施可显著降低盾构施工风险,提高施工安全性和效率。本文研究结果为盾构法施工管理提供了实践指导,并对未来技术优化和智能化发展方向提出了建议。

关键词：盾构法地铁隧道施工风险风险控制

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盾构法在煤矿掘进施工中的应用

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 013-016页

作者：陈炜河北纵横工程有限公司河北邯郸056000

盾构技术是煤矿掘进施工常用的核心技术,科学规划和合理应用盾构技术,可以有效提高煤矿掘进施工质量。盾构机是盾构技术应用的载体,能够在多样化的施工环境进行掘进施工作业,保证掘进施工安全、快速和有效进行。煤矿掘进施工时会遇到不... 详细信息

盾构技术是煤矿掘进施工常用的核心技术,科学规划和合理应用盾构技术,可以有效提高煤矿掘进施工质量。盾构机是盾构技术应用的载体,能够在多样化的施工环境进行掘进施工作业,保证掘进施工安全、快速和有效进行。煤矿掘进施工时会遇到不同的影响因素,灵活运用施工转化方式,明确施工流程,可以有效解决影响因素并持续进行掘进施工。

关键词：盾构法盾构机水文岩石

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盾构法地铁隧道掘进施工技术设计研究

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2025年第4期 127-130页

作者：姜欢石家庄汇通工程管理有限公司河北石家庄 500000

盾构法作为地铁隧道施工中的关键技术,其施工参数的合理设定对既有线路的稳定性和沉降控制具有重要影响。本研究以某新建地铁隧道工程为背景,结合地质条件、既有线路的空间关系及加固措施,系统分析了盾构施工过程中路基沉降的变化特征... 详细信息

盾构法作为地铁隧道施工中的关键技术,其施工参数的合理设定对既有线路的稳定性和沉降控制具有重要影响。本研究以某新建地铁隧道工程为背景,结合地质条件、既有线路的空间关系及加固措施,系统分析了盾构施工过程中路基沉降的变化特征及其与运行参数的关联。通过实时监测与数据分析,探讨了盾构掘进速度、刀盘旋转扭矩、总推力及同步注浆等关键参数对沉降控制的作用机制。实践表明,合理的参数调整与加固措施能够有效减少地层扰动,确保施工安全与既有线路的稳定性。

关键词：盾构法地铁隧道路基沉降施工参数同步注浆

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盾构法

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现代物业(上旬刊) 2012年第6期 81-81页

盾构由钢柱、钢梁、盾壳、子盾构、液压推进系统、辅助机构六大部分组成。装配在第一节框架桥前端的盾构,作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护,同时也担负顶推导向。盾构母体中的子盾构由液压系统控制,单台组错开推进,担负减阻板的牵... 详细信息

盾构由钢柱、钢梁、盾壳、子盾构、液压推进系统、辅助机构六大部分组成。装配在第一节框架桥前端的盾构,作为带土顶进时掘进面与路基的施工支护,同时也担负顶推导向。盾构母体中的子盾构由液压系统控制,单台组错开推进,担负减阻板的牵引及掘进面的小断面化。增强了开挖面的稳定性,被牵引的减阻板则将上部摩擦力分散。刚架桥推进前顺坡清除底板前方部分中心土体,盾构母体随刚架桥同步推进时,子盾构原推出部分被掘进面土体阻挡与子构箱体作相对运动,

关键词：盾构法顶推路基盾构施工法液压推进系统盾构掘进减阻板掘进面框架桥

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城市轨道交通盾构法隧道施工技术分析

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中国新技术新产品 2025年第8期 83-85页

作者：孙志海杜成济南交通发展投资有限公司山东济南250000

为探索城市轨道交通建设中应对复杂地质条件的有效施工技术,本文分析了盾构法隧道施工技术的应用效果。该技术融合了浅埋暗挖技术,通过添加高分子聚合物等提高了土体稳定性与施工流动性。结合地层冷冻处理遏制地下水与地层变形,减少换... 详细信息

为探索城市轨道交通建设中应对复杂地质条件的有效施工技术,本文分析了盾构法隧道施工技术的应用效果。该技术融合了浅埋暗挖技术,通过添加高分子聚合物等提高了土体稳定性与施工流动性。结合地层冷冻处理遏制地下水与地层变形,减少换刀风险。利用高精度陀螺仪与激光测距技术,确保隧道轴线施工精准。采用克泥效技术固化隧道衬砌缝隙,可以提高衬砌的整体强度与耐久性。施工监测结果显示,隧道上表面与下表面监测点的混凝土应变变量均在0.25MPa内,证明了盾构法隧道施工技术有效且安全可控,对城市轨道交通建设具有重要意义。

关键词：轨道交通盾构法隧道施工浅埋暗挖隧道衬砌

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基于盾构法的城市轨道邻近建筑物沉降控制技术研究

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陶瓷 2025年第3期 205-207页

作者：杜怀珺中铁十二局集团第二工程有限公司太原030032

在面临复杂的地形和繁忙的城市区域时,盾构作业的技术优点显得更为显著。徐州市地铁二号线的彭建区间和建师区间的建设,提供了一个研究盾构施工影响的实际案例。笔者通过介绍徐州地铁二号线的彭建区间和建师区间,归纳出如地质水文条件... 详细信息

在面临复杂的地形和繁忙的城市区域时,盾构作业的技术优点显得更为显著。徐州市地铁二号线的彭建区间和建师区间的建设,提供了一个研究盾构施工影响的实际案例。笔者通过介绍徐州地铁二号线的彭建区间和建师区间,归纳出如地质水文条件、周围环境影响、轨道设计定位及盾构施工相关数据等,并讨论了地面沉降和平面结构的变化情况。此外,还探讨了现行地下坍塌的管理规范和控制措施的发展趋势。讨论了盾构工程对于城市地下的各类影响种类、影响元素及其采用的管理策略,涵盖了地面下陷的预估、检测及管控手段。

关键词：盾构法城市轨道构筑物

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大科学装置项目盾构法隧道施工监理控制要点

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建设监理 2025年第4期 26-28页

作者：李显上海浦桥工程建设管理有限公司

随着城市建设的高速发展,目前盾构法隧道施工技术的应用愈加广泛。盾构法隧道施工过程中存在的危险因素较多,如管控不力,易产生重大质量、安全事故。监理作为主要参建单位,在盾构法隧道施工中的监理职责显得尤为重要。基于硬X射线大科... 详细信息

随着城市建设的高速发展,目前盾构法隧道施工技术的应用愈加广泛。盾构法隧道施工过程中存在的危险因素较多,如管控不力,易产生重大质量、安全事故。监理作为主要参建单位,在盾构法隧道施工中的监理职责显得尤为重要。基于硬X射线大科学装置项目加速器隧道工程顺利完工的案例,对盾构法隧道施工监理控制的要点进行分析和总结,旨在提高盾构法隧道工程施工过程监理的工作质量,保证盾构法隧道工程能够按既定目标顺利完成,为同类型工程的监理管控提供借鉴和参考。

关键词：大科学装置项目盾构法隧道工程施工监理

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盾构法修建正交下穿地铁隧道对上覆隧道的影响分析

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铁道学报 2007年第2期29卷 83-88页

作者：方勇何川西南交通大学地下工程系四川成都610031

在地铁工程中,常采用盾构法修建正交下穿隧道,新隧道的掘进不可避免地对既有隧道产生影响。采用三维有限元方法对正交下穿盾构隧道施工进行模拟,分析新隧道动态掘进时既有隧道位移、变形和内力的变化规律。模型中考虑了盾构机与管片衬... 详细信息

在地铁工程中,常采用盾构法修建正交下穿隧道,新隧道的掘进不可避免地对既有隧道产生影响。采用三维有限元方法对正交下穿盾构隧道施工进行模拟,分析新隧道动态掘进时既有隧道位移、变形和内力的变化规律。模型中考虑了盾构机与管片衬砌的相互作用,以及管片衬砌结构的横观各向同性性质。计算结果表明,新隧道施工时既有隧道将产生不均匀沉降、不均匀侧移和扭转,且在对称面上出现最大值。对称面上管片的变形与受力出现先“加载”、后"卸载"、再“加载”的特点,同时该处的纵向弯矩不断增大,并在隧道底部产生较大拉应力。本文所研究的内容可为类似工程的施工提供参考。

关键词：盾构法下穿隧道有限元分析横观各向同性

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