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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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385 篇 专利
84 篇 期刊文献
78 篇 学位论文
6 篇 会议
2 篇 报纸

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555 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

166 篇 工学
- 95 篇 机械工程
- 86 篇 交通运输工程
- 37 篇 动力工程及工程热...
- 26 篇 电气工程
- 11 篇 仪器科学与技术
- 11 篇 软件工程
- 7 篇 控制科学与工程
- 4 篇 计算机科学与技术...
- 3 篇 信息与通信工程
- 3 篇 航空宇航科学与技...
- 2 篇 电子科学与技术（可...
- 2 篇 水利工程
- 2 篇 船舶与海洋工程
- 2 篇 公安技术
- 1 篇 光学工程
- 1 篇 石油与天然气工程
4 篇 理学
- 3 篇 系统科学
- 1 篇 数学
3 篇 管理学
- 2 篇 管理科学与工程(可...
- 1 篇 农林经济管理

主题

170 篇 硬件在环测试
14 篇 整车控制器
10 篇 纯电动汽车
9 篇 能量管理策略
8 篇 电动汽车
7 篇 电池管理系统
6 篇 自动化测试
5 篇 模型预测控制
5 篇 功能安全
5 篇 测试用例
5 篇 车身控制器
5 篇 实时仿真
5 篇 自动代码生成
4 篇 控制策略
4 篇 模糊控制
4 篇 simulink
4 篇 新能源汽车
3 篇 labview
3 篇 rt-lab
3 篇 快速控制原型

机构

29 篇 吉林大学
15 篇 北京新能源汽车股...
15 篇 江苏大学
13 篇 国家电网公司
11 篇 华北电力科学研究...
11 篇 清华大学
11 篇 中国汽车技术研究...
10 篇 国网冀北电力有限...
10 篇 国网冀北电力有限...
9 篇 国家电网有限公司
9 篇 安徽江淮汽车集团...
9 篇 河北工业大学
9 篇 北京理工大学
8 篇 东风商用车有限公...
8 篇 山东理工大学
8 篇 北京亿华通科技股...
8 篇 重庆长安汽车股份...
7 篇 中国东方电气集团...
7 篇 东风汽车集团有限...
7 篇 天津大学

作者

11 篇 何春芳
10 篇 朱冰
10 篇 刘辉
9 篇 江浩
8 篇 赵健
8 篇 高史贵
8 篇 黄颍华
8 篇 李静
7 篇 米燕
7 篇 张国强
7 篇 李雨
7 篇 赵建华
7 篇 温敏
7 篇 石求军
7 篇 李蕴红
7 篇 张君鸿
7 篇 吴林林
7 篇 张文明
7 篇 王玮
7 篇 刘秀会

语言

555 篇 中文

检索条件"主题词=硬件在环测试"

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风电场储能硬件在环测试调整系统及方法

风电场储能硬件在环测试调整系统及方法

引用

作者：王正杰田军唐健杨嘉伟刘征宇武利斌 610000 四川省成都市金牛区蜀汉路333号

本发明公开了一种风电场储能硬件在环测试调整系统及方法，涉及风电场实时仿真技术领域。该测试系统基于实时仿真平台实现，通过搭建风电场‑储能系统模拟单元，结合电平适配板，将输入输出信号和实际的储能系统能量管理器相连接，构成... 详细信息

标准号: CN107037733B

本发明公开了一种风电场储能硬件在环测试调整系统及方法，涉及风电场实时仿真技术领域。该测试系统基于实时仿真平台实现，通过搭建风电场‑储能系统模拟单元，结合电平适配板，将输入输出信号和实际的储能系统能量管理器相连接，构成硬件在环测试回路。测试风电场在不同风力特征情况下，储能系统的容量配置是否合理，即是否能够对风电场输出功率起到波动平抑、削峰填谷的作用，又不至于配比过大造成资源浪费，并对其进行优化，保证风电场运行的可靠性和经济性。

关键词：风电场储能系统硬件在环测试实时仿真平台能量管理器测试系统调整系统风力特征模拟单元容量配置实时仿真输出功率输出信号削峰填谷适配板储能配比测试优化保证

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一种基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法

一种基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方...

引用

作者：袁添佳黄鑫张天圆陈磊胡昕昊徐锐祥包光旋侯硕楠黄家才温秀萍 211167 江苏省南京市江宁区弘景大道1号

本发明公开了一种基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法，包括优化模块，其左侧连接有质量监控模块，且优化模块的下侧连接有电池能耗模拟模块，运用半实物仿真平台模拟新能源车及其动力系统运行的模型，运用半... 详细信息

标准号: CN118275909A

本发明公开了一种基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法，包括优化模块，其左侧连接有质量监控模块，且优化模块的下侧连接有电池能耗模拟模块，运用半实物仿真平台模拟新能源车及其动力系统运行的模型，运用半实物仿真平台模拟用于通讯、采集、控制等作用的外围硬件，使用RT‑LAB编译环境将模型转换为机器语言并下载到数字仿真器。该基于硬件在环测试的新能源汽车电池质量监控系统与能耗优化方法，能够对新能源汽车电池能耗进行优化，减少了算法开发时间和检测时间，节省了人力同时提高了对车用动力电池组管理系统品质的管控能力，且能够对新能源汽车电池的质量进行监控。

关键词：新能源汽车半实物仿真平台硬件在环测试质量监控系统电池能耗能耗优化优化模块电池车用动力电池组数字仿真器编译环境动力系统管理系统机器语言模拟模块模型转换算法开发外围硬件新能源车质量监控侧连接管控下载采集监控检测通讯优化

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一种基于RT-LAB的风电场低穿硬件在环测试方法和装置

一种基于RT-LAB的风电场低穿硬件在环测试方法和装置

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作者：汤雨葭奚鑫泽胡云邢超郭琦马遵涂亮李胜男黄立滨许守东李书勇覃日升朱益华李俊鹏郭海平戴云航罗超和鹏曾冠铭何鑫卢远宏邓灿陈钦磊孟贤苏明章马红升郭天宇 510663 广东省广州市萝岗区科学城科翔路11号J1栋3、4、5楼及J3栋3楼

本发明提供了一种基于RT‑LAB的风电场低穿硬件在环测试方法和装置，属于风电机组低电压穿越能力测试技术领域。该方法基于RT‑LAB实时仿真平台，搭建与风电场的真实场景相同的仿真模型；根据仿真模型中仿真器和被测控制器的对应输入输出... 详细信息

标准号: CN118112952A

本发明提供了一种基于RT‑LAB的风电场低穿硬件在环测试方法和装置，属于风电机组低电压穿越能力测试技术领域。该方法基于RT‑LAB实时仿真平台，搭建与风电场的真实场景相同的仿真模型；根据仿真模型中仿真器和被测控制器的对应输入输出关系进行接线；根据RT‑LAB规则对仿真模型进行实时化，建立RT‑LAB工程；进行通道测试，确保仿真器和控制器之间的通道正常；按照低穿测试要求进行低电压穿越测试，获取测试结果。本发明采用硬件在环仿真的测试方法，以仿真模型替代了实际设备或环境，可开展极限测试、故障测试及在实际的环境下费用高昂或不能开展的测试等。

关键词：仿真模型低电压穿越仿真器风电场测试实时仿真平台输入输出关系硬件在环测试被测控制器方法和装置测试要求风电机组故障测试极限测试能力测试实际设备通道测试真实场景控制器接线替代

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一种虚实融合的整车悬架系统硬件在环测试系统及其方法

一种虚实融合的整车悬架系统硬件在环测试系统及其方法

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作者：周国峰殷承良王亚飞秦文刚代堃鹏谢震 201499 上海市奉贤区金海公路6055号22幢

本发明涉及一种虚实融合的整车悬架系统硬件在环测试系统及其方法，该系统包括相互连接的虚拟仿真单元及硬件设备，虚拟仿真单元用于构建整车动力学模型以及针对悬架机构进行运动学分析和静力学分析；硬件设备用于控制减震器运动，并采... 详细信息

标准号: CN117744332A

本发明涉及一种虚实融合的整车悬架系统硬件在环测试系统及其方法，该系统包括相互连接的虚拟仿真单元及硬件设备，虚拟仿真单元用于构建整车动力学模型以及针对悬架机构进行运动学分析和静力学分析；硬件设备用于控制减震器运动，并采集减震器受控后运动产生的力反馈给虚拟仿真单元。该方法为：根据测试需求，构建非线性整车动力学模型；基于整车动力学模型，对悬架机构进行运动学分析，确定出减震器速度，以相应控制减震器发生运动；采集减震器运动产生的力，对悬架机构进行静力学分析，并结合整车动力学模型，输出得到整车实时动态响应结果。与现有技术相比，本发明能对真实悬架系统进行实时精准的动态响应测试，并满足整车悬架系统多样性需求。

关键词：整车动力学模型虚拟仿真悬架机构悬架系统整车减震器控制减震器运动学分析硬件设备构建采集动态响应测试硬件在环测试多样性需求减震器运动静力学分析测试需求力学分析实时动态响应结果虚实融合运动产生力反馈受控输出

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一种多通道控制器硬件在环测试系统

一种多通道控制器硬件在环测试系统

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作者：朱涛沈倩黄琬祯吴杰薛蔚平 213022 江苏省常州市汉江路398号

本发明涉及汽车车灯技术领域，具体为一种多通道控制器硬件在环测试系统，包括PC、IO板卡、CAN转换卡、灯具域控制器、负载多个、LIN转换卡多个和继电器模组；所述PC通过IO板卡与继电器模组连接，所述继电器模组分别与多个负载连接；所... 详细信息

标准号: CN114518738A

本发明涉及汽车车灯技术领域，具体为一种多通道控制器硬件在环测试系统，包括PC、IO板卡、CAN转换卡、灯具域控制器、负载多个、LIN转换卡多个和继电器模组；所述PC通过IO板卡与继电器模组连接，所述继电器模组分别与多个负载连接；所述PC通过CAN转换卡与灯具域控制器连接；所述灯具域控制器分别与多个LIN转换卡连接；每一个LIN转换卡对应连接一个负载；还包括可编程电源和电压采集卡；所述PC通过可编程电源与负载连接；所述PC还通过电压采集卡与负载连接；可以实现多通道车灯自动化带载老化测试功能，从而大大提高车灯控制器的生产效率和自动化检测程度。

关键词：转换卡继电器模组域控制器灯具电压采集卡可编程电源负载连接自动化多通道控制器硬件在环测试车灯控制器多个负载老化测试汽车车灯生产效率多通道车灯带载检测

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一种硬件在环测试持续集成系统及测试方法

一种硬件在环测试持续集成系统及测试方法

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作者：谢众玉李硕潘传清张武学伊海霞周景福 510006 广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号

本申请提供一种硬件在环测试持续集成系统及测试方法，该持续集成系统中，增加特制的断线测试盒，该断线测试盒的输入端口连接HIL测试台架的信号组，输出端口连接被测ECU的信号组和继电器的线圈控制端，同时该继电器的一个触点连接被测... 详细信息

标准号: CN116820966A

本申请提供一种硬件在环测试持续集成系统及测试方法，该持续集成系统中，增加特制的断线测试盒，该断线测试盒的输入端口连接HIL测试台架的信号组，输出端口连接被测ECU的信号组和继电器的线圈控制端，同时该继电器的一个触点连接被测ECU的通讯组，另一个触点连接HIL测试台架的通讯组，这样，HIL测试台架可以根据Jenkins服务器下发的测试任务，对断线测试盒和继电器进行控制，从而连接到测试任务对应的被测ECU，进而基于测试任务执行该被测ECU的测试。如此，在一个HIL测试台架上实现多个ECU测试任务的柔性切换，只要HIL测试台架空闲，该持续集成系统就可以直接分配新的任务，无需人工干预，从而有效提高台架利用率和测试效率。

关键词：测试台架继电器集成系统测试盒断线测试触点连接通讯组信号组测试任务执行输出端口连接输入端口连接硬件在环测试测试效率人工干预柔性切换线圈控制台架服务器空闲分配申请

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车载超声波雷达硬件在环测试试验台

车载超声波雷达硬件在环测试试验台

引用

作者：李波朱冰马天飞赵健姜景文靳万里孙一陶晓文张学思 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种车载超声波雷达硬件在环测试试验台，包括有台架、旋转平台、短距超声波雷达、长距超声波雷达、收发天线、步进电机、吸波暗箱、收发变频器和数据处理系统，其中旋转平台设在台架的顶部，旋转平台的下部连接有转轴，步... 详细信息

标准号: CN112285681A

本发明公开了一种车载超声波雷达硬件在环测试试验台，包括有台架、旋转平台、短距超声波雷达、长距超声波雷达、收发天线、步进电机、吸波暗箱、收发变频器和数据处理系统，其中旋转平台设在台架的顶部，旋转平台的下部连接有转轴，步进电机设在台架的下部，步进电机通过驱动机构与旋转平台下部的转轴相连接，步进电机通过转轴驱使旋转平台进行转动，吸波暗箱装配在旋转平台的顶面上，短距超声波雷达和长距超声波雷达设在吸波暗箱内，有益效果：操作简单，节省大量人力、物力以及财力；降低了搭建驾驶场景的成本，结构简单、安装方便、成本较低、易于市场化，且工作安全可靠，具有较强的可推广性。

关键词：旋转平台超声波雷达步进电机台架吸波转轴短距暗箱数据处理系统硬件在环测试安装方便工作安全驱动机构收发天线变频器试验台推广性转动装配收发场景驾驶

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硬件在环测试故障信号触发方法和装置

硬件在环测试故障信号触发方法和装置

引用

作者：庞松岭张奇伟叶世锋刘广业魏明洋洪同庆邹毅军王志鹏 570215 海南省海口市滨海大道123-8号信恒大厦13楼

本发明提供了一种硬件在环测试故障信号触发方法和装置。其中，该方法包括：判断被测硬件的主电路电压的当前相位是否与预设相位一致；在当前相位与预设相位一致时，在预设故障点产生用于测试被测硬件的预设故障类型的故障信号，在产生... 详细信息

标准号: CN106597212A

本发明提供了一种硬件在环测试故障信号触发方法和装置。其中，该方法包括：判断被测硬件的主电路电压的当前相位是否与预设相位一致；在当前相位与预设相位一致时，在预设故障点产生用于测试被测硬件的预设故障类型的故障信号，在产生故障信号的同时开始计时；当计时时间到达预设时间值时停止故障信号。通过本发明，解决了随机的故障触发角下进行硬件在环测试的测试结果无法定量体现系统的测试情况的问题，提高了硬件在环测试的准确性。

关键词：预设故障信号硬件在环测试相位一致计时测试方法和装置主电路电压故障类型时间到达触发角故障点触发

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硬件在环测试方法、测试装置、测试系统和可读存储介质

硬件在环测试方法、测试装置、测试系统和可读存储介质

引用

作者：黄礼钟日敏邵杰杨一琴陈显福 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

本发明公开了一种硬件在环测试方法、硬件在环测试装置、硬件在环测试系统和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：当预设车辆仿真模型运行时，接收输入的功能测试选择指令；根据所述预设车辆仿真模型和功能测试选择指令生成仿真运行参... 详细信息

标准号: CN113589787A

本发明公开了一种硬件在环测试方法、硬件在环测试装置、硬件在环测试系统和可读存储介质，所述方法包括以下步骤：当预设车辆仿真模型运行时，接收输入的功能测试选择指令；根据所述预设车辆仿真模型和功能测试选择指令生成仿真运行参数；若所述仿真运行参数为冷却控制系统检测参数，则将所述冷却控制系统检测参数转换为交互信号，并将所述交互信号发送至冷却控制系统；接收所述冷却控制系统基于接收的交互信号反馈的反馈信息，根据反馈信息确定测试结果。通过本发明可以利用硬件在环测试取代台架测试或实车测试，降低测试成本，覆盖更多工况。

关键词：冷却控制系统硬件在环测试交互信号车辆仿真模型仿真运行参数反馈信息功能测试检测参数选择指令预设可读存储介质测试成本接收输入实车测试台架测试多工况运行时发送反馈转换覆盖

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一种储能电池的BMS硬件在环测试系统

一种储能电池的BMS硬件在环测试系统

引用

作者：叶興李镇叶楷轶黄展华 361100 福建省厦门市火炬高新区(翔安)产业区翔星路100号恒业楼208-38室

本发明提供了一种储能电池的BMS硬件在环测试系统，包括上位机和开环台架，上位机以及开环台架与待测BMS两两建立通讯；开环台架用于根据上位机的模拟指令，模拟模拟指令对应的储能电池；待测BMS用于获取开环台架的参数，并基于参数进... 详细信息

标准号: CN116559691A

本发明提供了一种储能电池的BMS硬件在环测试系统，包括上位机和开环台架，上位机以及开环台架与待测BMS两两建立通讯；开环台架用于根据上位机的模拟指令，模拟模拟指令对应的储能电池；待测BMS用于获取开环台架的参数，并基于参数进行诊断，在诊断出储能电池为故障状态之后，向上位机上报第一响应报文；上位机用于根据向开环台架下发的模拟指令、第一响应报文，确定待测BMS的第一响应性能测试结果。通过根据上位机接收的报文来实现BMS的性能测试，即只需要简单的模拟电池发生故障状态后的所产生的BMS报文，无需进行继电器动作保护过程，因此开环台架只需模拟电流和电压即可，开环台架结构简单，测试成本低。

关键词：开环台架上位机储能电池模拟指令响应报文报文硬件在环测试继电器动作诊断测试成本发生故障故障状态模拟电池模拟电流台架结构响应性能性能测试通讯

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